Yamaha XMax Và NMax 2022 Trình Làng, đẹp Hơn Nhưng ... - Autodaily

Bước sang phiên bản 2022, Yamaha XMax 300 và NMax 125 đều có các bộ áo mới, bổ sung thêm vào dải màu mới thêm phần phong phú. Tuy nhiên, cả hai vẫn giữ nguyên động cơ như phiên bản tiền nhiệm.

• Yamaha giới thiệu xe tay ga "siêu to" X-Max 400 2018 / Chiêm ngưỡng Yamaha NMax 155 ABS 2020 “bằng xương, bằng thịt” / So sánh Yamaha NMax 155 ABS 2020 và người tiền nhiệm

Theo đó, Yamaha XMax 2022 tại châu Âu vẫn sở hữu động cơ Yamaha Blue Core 300 phân khối sản sinh công suất 28 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn 29 Nm tại 5.750 vòng/phút, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5.

Bên cạnh đó, Yamaha X-Max 300 2022 vẫn giữ nguyên thiết kế bệ vệ đặc trưng, ghế ngồi thoải mái và tay lái bố trí cao. Đối với Yamaha NMax, thông số kỹ thuật vẫn giống như phiên bản trước dành cho thị trường châu Âu, với động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 125 phân khối, sản sinh công suất 12,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Về thiết kế tổng thể, Yamaha NMax 125 2022 vẫn giữ kiểu dáng đặc trưng của dòng maxi-scooter với những đường nét thiết kế phóng khoáng, đậm chất thể thao. Đèn pha vẫn giữ nguyên kiểu dáng thiết kế của phiên bản tiền nhiệm nhưng có thêm dải đèn LED ban ngày mang đến cảm giác hiện đại hơn.

Các tính năng đáng chú ý khác trên Yamaha NMax mới bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, hệ thống khởi động không cần chìa, hệ thống ngắt động cơ tạm thời. Kết nối điện thoại thông minh cũng có sẵn trên xe thông qua ứng dụng của Yamaha. Ứng dụng sẽ thông báo cho người lái khi có tin nhắn đến, động cơ bị trục trặc và lịch bảo dưỡng định kỳ sắp tới, đồng thời còn giúp người dùng tìm kiếm khu vực đỗ xe gần nhất.

Luân Võ (forum.autodaily.vn)