Formation IFR Avion | Vol Aux Instruments | PPL(A) CPL(A) | Udemy

Formation IFR Avion | vol aux instruments | PPL(A) CPL(A)Rating: 4.4 out of 54.4(32 ratings)143 studentsTeaching & AcademicsOther Teaching & AcademicsFlight ComputerPreview this courseFormation IFR Avion | vol aux instruments | PPL(A) CPL(A)Apprenez les règles de vol aux instruments , ILS SID STAR, RNP NDB VOR,API , lecture de cartes JEPPESEN et IACCreated byJulien RenaudLast updated 4/2024FrenchPreview this course

What you'll learn

• Voler aux instruments
• Identifier les différents types d'approche
• Savoir exécuter correctement les approches
• Planifier un vol aux instruments

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Course content

11 sections • 47 lectures • 9h 27m total lengthExpand all sections

Introduction2 lectures • 26min

• le DA62/ le Garmin 1000Preview18:53
• Qu'est ce qu'un vol IFR ? Comment suivre ce cours ?Preview7:26

Règlementation OACI ( PANS-OPS ) et TERPS1 lecture • 3min

• PANS OPS vs TERPS2:45

Cours théoriques IFR17 lectures • 3hr 10min

• Radionavigation ( VOR NDB ,HSI Radiocompas, tracking )39:33
• Différentes phases d'un vol IFR ( départ - enroute - arrivée -approche )10:03
• Procédures de départ | SID | départ Omni9:16
• en-route2:54
• Niveau de transition6:27
• MSA TAA3:01
• Arc DME5:56
• Procédures d'inversion (virage de base et conventionnel)3:43
• circuit d'attente (holding )32:39
• approches classiques (VOR NDB LOC LNAV)8:53
• Approches de précision et APV18:56
• MVL VPT | approche directe, indirecte5:08
• Approche à vue5:23
• RVR/CVM/VISIBILITE3:15
• approche interrompuePreview3:06
• lecture de cartes JEPPESEN | IAC24:13
• comment effectuer un Birefing arrivée ?7:26

Consignes pour la préparation des vols en IFR6 lectures • 1hr 14min

• Catégorie d'avion et définitions6:24
• Altitudes minimales en IFR20:34
• Aérodromes de dégagment3:41
• Critères d'accessibilité des aérodromes et interprétation des données météo15:07
• minimum opérationnels18:24
• Politique carburant9:41

IR-PBN2 lectures • 52min

• Formation théorique IR PBN39:43
• Analyse de cartesPreview12:22

SID | départ OMNI | STAR3 lectures • 37min

• vol TFFR-TFFF / Raccordement SID KATIM1F à la STAR KATIM6G20:19
• RNAV SID rwy 18- LFBL ( calcul de pente %)8:44
• SID rwy 22 - LFOP (conventionnel)8:12

Approches classiques VOR4 lectures • 53min

• Approche VOR 12 - TFFR ( sans FAF / CDFA / virage de base )11:43
• VOR Z 26 - LFLC ( avec FAF / CDFA )Preview16:02
• Approche VOR-A - LFQA ( avec FAF / approche indirecte / MVL )9:31
• VOR 6L -GUAM ( non CDFA , TERPS )15:52

Approches NDB4 lectures • 44min

• Approche NDB-A - TAPA ( approche indirecte CHRONO / virage conventionnel / MVL)10:49
• NDB 26 - EBOS (3NDBs / avec FAF et API complete)13:35
• NDB 17 - LFMV ( sans FAF / non CDFA / MVL)9:31
• Approche NDB 31 - LFRK ( hippodrome / overlay / avec FAF / CDFA )10:09

Approches ILS3 lectures • 44min

• ILS Z 16L - LFML15:21
• ILS V 26 - LFLC (arc DME )Preview14:18
• ILS Z 31 - LFRK ( virage de base )13:51

GNSS | Approches RNP ( LPV-LNAV/VNAV-LNAV)2 lectures • 23min

• RNP 10 - LFRN ( LPV/approche en T/avec API)12:57
• RNP rwy 25 L - LFRB ( guidage radar /simulation perte d'intégrité )10:01

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Requirements

• Savoir les bases du pilotage
• Connaitres les bases de l'avionique nouvelle génération
• S'etre déja interesse au vol sous regime IFR

Description

Je m'appelle Julien RENAUD , pilote de ligne commandant de bord en compagnie aérienne et instructeur de l ENAC. je totalise 4000 heurs de vol et plus de 2000hrs de vol aux instruments et plus de 300heures d'instruction en ATO ( approuved training organisation), je suis pilote professionnel depuis l'année 2015 et ma passion est devenue mon métier .Dans ce cours vous apprendrez l'art du vol aux instruments (IFR instrument flight rules). SID STAR approches ILS RNP GNSS etc... tout ce dont vous devez savoir pour voler aux instruments et devenir un vrai pilote professionnel , ce cours contient les éléments théoriques nécessaires à l'exécution complet d un vol IFR . Ce cours est constitué de nombreuses approches avec briefings des cartes et exécution de celles ci. C'est grâce a de nombreuses formations et voyages que j ai pu acquérir de l'expérience , exécuter des approches magnifiques que ce soit en Europe dans les Caraibes ou en Amérique du nord. Que vous soyez pilote privé, professionnel ou juste un passionné d'aéronautique et de simulation aérienne ce cours est fait pour vous. C'est avec plaisir que je partage avec vous mon expérience et expertise pour vous rendre meilleur et surtout assouvir votre soif de connaissances. Je vous souhaite un bon apprentissage

Who this course is for:

• pilotes débutants
• pilotes professionnels
• passionés de simulation aérienne
• joueurs de flight simulator

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