4 Nguyên Nhân Tắc đường Phổ Biến ở Việt Nam - AutoPro
Có thể bạn quan tâm
Ý thức người dân
Một trong những nguyên nhân quan trọng dẫn tới tình trạng ùn tắc giao thông chính là ý thức của người tham gia giao thông. Hình ảnh xe cộ chen lấn, ùn tắc tại những ngã ba, ngã tư vẫn xảy ra ở các đô thị lớn. Khói bụi, còi xe lại càng làm con người trở nên cáu gặt và mệt mỏi. Mặc dù đường xá, giao lộ đẩy đủ đèn tín hiệu giao thông, nhưng không ít người bất chấp tính mạng mà vượt 30 giây đèn đỏ. Thậm chí việc lấn lần, đi ngược chiều cũng không phải là lạ. Ai cũng nói người khác "không có ý thức" và ai cũng chừa mình ra. Nhiều khi, sự thiếu ý thức này dẫn tới giao thông ù tắc từ 1 chiều trở thành tắc đường 2 chiều, và cuối cùng là thắt lút không thể gỡ ra nổi.
Mưa lớn, triều cường
Việc thời tiết xấu như bão lớn, mưa to làm trì hoãn các chuyến bay không còn là chuyện xa lạ. Tuy nhiên, yếu tố này còn ảnh hưởng không nhỏ tới giao thông đường bộ. Đặc biệt ở những thành phố lớn, những trận mưa đầu giờ sáng đúng giờ cao điểm luôn làm người tham gia giao thông phải muộn làm, muộn học. Mưa lớn chính là một trong những nguyên nhân dẫn tới ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội. Đây cũng là quan điểm mà Thượng Tá Nguyễn Văn Tòng, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội từng chia sẻ trong buổi trao đổi với báo giới gần đây. Điều này cũng dễ hiểu khi mưa lớn dẫn tới ngập úng ở nhiều khu vực trọng điểm.
Số lượng xe tăng nhanh
Cùng với sự phát triển kinh tế đất nước, đời sống người dân được nâng cao, số lượng phương tiện tham gia giao thông cũng không ngừng tăng trong những năm gần đây. Hiện có khoảng 1,5 triệu xe ô tô và 40 triệu xe máy đang lưu hành tại Việt Nam. Chỉ tính riêng ở Hà Nội đã có 6 triệu xe máy tham gia lưu thông trên tổng số 7,2 triệu dân đăng ký hộ khẩu chính thức tại Thủ đô. Con số đó đã nói lên mật độ dầy đặc của các phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt trong giờ cao điểm khi người dân đều đổ ra đường.
Hạ tầng yếu kém, nhiều công trình xây dựng dang dở
Mặc dù nhiều giải pháp đã được áp dụng để giảm ùn tắc giao thông ở nhiều điểm nóng nhưng với hệ thống giao thông vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu của người dân. Đây cũng là điều dễ hiểu khi lượng xe tham gia thông không ngừng tăng nhanh. Chưa kể, nhiều điểm có biển báo, đèn giao nhưng lại đặt ở các góc khuất, khó nhìn, gây khó quan sát người dân.
Bên cạnh đó, những công trình xây dựng dang dở kéo dài từ ngày này qua tháng khác, khiến lòng đường bị thu hẹp cũng tạo nên những bấp cập lớn trong giao thông. Hầu hết những điểm thường xuyên tắc đường nghiêm trọng cả Hà Nội đều đang gắn với việc rào chắn thi công các công trình xây dựng như đường sắt trên cao, cầu vượt….điển hình như Nguyễn Trãi, Hà Đông, Cầu Giấy….
Từ khóa » Kẹt đường ở Việt Nam
-
Tại Sao Lại Xảy Ra Tình Trạng Tắc đường ? Nguyên Nhân Và Cách Giải ...
-
Tắc đường - Tin Tức Mới Nhất 24h Qua - VnExpress
-
Kẹt Xe - Tin Tức Mới Nhất 24h Qua - VnExpress
-
Kẹt Xe Cục Bộ Nhiều Tuyến đường Hướng Ra Cửa Ngõ TPHCM
-
Bình Dương: Những Ngả đường... Kẹt Cứng
-
6 Vấn Nạn Tồn Tại Khiến Giao Thông TP.HCM Tắc Nghẽn - Báo Tuổi Trẻ
-
Hết Lễ Trở Lại TP.HCM, Người Dân Chọn Lộ Trình Phù Hợp để Tránh Kẹt Xe
-
Tắc đường – Wikipedia Tiếng Việt
-
Người Dân 'điên đầu' Cày ải Kẹt Xe Trên đường Cửa Ngõ Qua Khu Nhà ...
-
30/4 ở Việt Nam: Nhiều Người Chống Tắc đường Bằng Cách ở Nhà?
-
Đường TP.HCM Về Miền Tây 'nêm Cứng', Kẹt Xe Hàng Km - Vietnamnet
-
TP.HCM Lại Lo Tắc đường - Báo Thanh Niên
-
TP.HCM: Sau Mưa Lớn, Nhiều Tuyến đường Kẹt Xe Nghiêm Trọng - PLO
-
Lễ Này, đường Về Miền Tây Có Kẹt Xe? - VOV Giao Thông