5 điều Phải Có Của Người Chơi Mô Tô Phân Khối Lớn (PKL)

Trang chủ Chuyên mục Tin xe Xe Điện Đánh giá xe Tư vấn & Công Nghệ Siêu Xe So Sánh Xe 2 Bánh Xe Độ Travel & Lifestyle Diễn đàn Bài viết mới Tìm trong diễn đàn Bài mới Bài viết mới Bài viết hồ sơ mới Hành động mới nhất Thành viên Khách truy cập hiện tại Bài viết trang cá nhân mới Tìm bài viết cá nhân

Đăng nhập Đăng ký

Tìm kiếm

Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm kiếm tiêu đề By: Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao...

• Bài viết mới
• Tìm trong diễn đàn

Menu Đăng nhập Đăng ký Install the app Install

• Trang chủ
• Diễn đàn
• Xe
• Xe 2 bánh

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. 5 điều phải có của người chơi mô tô phân khối lớn (PKL)

• Thread starter Hoang Son
• Start date 18 Tháng 3 2021

Hoang Son

Phụ Xế

Bài viết 1,656 Loại bài Bài sản xuất Views 52 Trên đời không có cái "chơi" nào mà không tốn công, tốn của. Tất nhiên với mô tô PKL cũng vậy và nó còn rất nhiều rảo cản chứ không đơn giản như bạn nghĩ. PKL không chỉ là thú chơi mà còn là phong cách rất riêng không dành cho số đông. *Bài viết này mình dựa theo lời chia sẻ và quan điểm của vài anh Biker PKL có tiếng ở nước mình! Có thể bạn nghĩ rằng chơi PKL là mê xe nào, gom lúa rước xe về dinh. Nhưng bạn đã lầm và lầm rất to. Chơi xe cũng là nghệ thuật và người chơi từ từ ngấm được cái chất PKL cũng thành nghệ sỹ. Không phải là nghệ sỹ cầm ca thi họa mà bạn sẽ trở thành nghệ sỹ của những cung đường, nghệ sỹ của tốc độ.

Muốn chơi PKL bạn phải là người trưởng thành​

Mới nghe tiêu chí này, mình cũng khá bất ngờ, nhưng nó đúng! Bắt đầu chơi PKL bạn phải là người trưởng thành. Trưởng thành để tự lo chi phí theo đuổi đam mê của mình. Mặt khác, trưởng thành và đủ bản lĩnh chịu trách nhiệm khi xử lý các tình huống không mong muốn. Đặc biệt phải trưởng thành để biết mình là ai và không nuông chiều cảm xúc, hiểu được sự nguy hiểm của tốc độ. Trưởng thành với tốc độ là điều bắt buộc phải có khi chơi PKL​ Tốc độ là thứ đam mê lớn nhất với người chơi PKL và người đủ trưởng thành, bạn sẽ biết mình cần làm gì và làm như thế nào để cầm cương chiếc xe trước những hành động gạ gẫm trên đường của các thanh niên đi phân khối nhỏ. Mình sẽ có bài viết riêng về sự trưởng thành của người chơi PKL. Ta tiếp tục xuống các phần khác.

Chơi xe phải có tiền và thật nhiều tiền​

Tài chính ổn định thì bạn mới có thể sống trọn với đam mê lâu dài. Bạn phải hiểu ngoài chuyện bỏ ra vài trăm triệu để mua xe thì bạn phải tốn thêm gần trăm triệu để lắp đồ chơi cho xe. Đây là chiếc "xế cưng" của ông anh mình. Ban đầu tuyên bố hùng hồn "anh chỉ để zin thôi". Kết quả các bạn cũng thấy nào là đèn trợ sáng, khung rồi đến thùng. Giá full bộ cũng gần trăm triệu. Chơi PKL thật sự rất ghiền!​Chưa kể là bạn phải trang bị bộ đồ bảo hộ cho mình, gồm: nón, áo, quần, giày, bao tay, bảo vệ khuỷu tay - đầu gối,... Sơ sơ những món độ bảo hộ loại có thương hiệu và xàm tạm ổn cũng đã vài ngàn đô, tương đương 50-60 triệu đồng. Con số này còn lên nữa, các bạn cứ bình tĩnh nuôi đam mê. Khi bạn bước vào trạng thái ghiền PKL thì 1 xe là không đủ đâu. Bạn mê tốc độ thì phải chọn Sportbike hoặc Superbike mới đã cái nư! Mà đâu phải lúc nào cũng lôi con xe này xuống đường. Thế là trong tuần "ùn ùn" con tay ga hay con xe số phân khối nhỏ (PKN). Nghĩ tới đây đã thấy chán! Chán thì lại mua thêm con PKL Nakedbike để đi phố, đi phượt. Đấy, thế là quay đi quay lại, bạn cũng phải mua thêm chiếc PKL thứ 2. Tin mình đi, mình đã từng gặp vài trường hợp này và ngay cả những anh em chơi PKL lâu năm cũng vậy. Thậm chí có nhiều anh Biker có tình yêu PKL ngấm trong máu thì chuyện sở hữu 5-6 xe là bình thường. Mà mỗi lần lên phân phối hay chán xe bán sang tay lại lỗ một khúc tiền, mình gọi vui đây là "phí tình trường" cho mối tình PKL. À mà cũng nói thêm, tất nhiên các anh em chơi PKL đều giữ 1 chiếc PKN để dùng khi cần thiết. Suy ra, 1 Biker PKL ít nhất cũng có từ 2-3 chiếc xe 2 bánh để dự phòng.

Chơi xe phải có nhiều thời gian​

"Ơ xe nào chơi chả tốn thời gian?", "nhiều thời gian là nhiều thế nào?",... Đúng là chơi xe nào cũng tốn thời gian, nhưng với PKL nó là chuyện khác. Không phải chuyện bạn tốn thời gian chăm xe đâu! Cái hay của PKL là chiếc xe đã đưa tâm hồn bạn đi đến đâu và đã đến bao nhiêu km. Đã mang tiếng dân chơi PKL thì chỉ nói chuyện về "xe này đã đi với em xx km", "xe kia đã cùng em đi khắp đất nước", "xe em đè cua hết toàn bộ các đèo ở Việt Nam" hoặc là các chia sẻ về cái hay, dở của động cơ xe họ. Họ không phải chơi phong trào khoe xe kiểu "ờ, xe anh độc nhất Việt Nam mới lấy cả tỷ", "anh có trong tay 6-7 chiếc xe trưng trong nhà". Vậy nên, khi bạn muốn mình là một Biker PKL thực thụ thì giá xe bao nhiêu tiền, xe độc nhất hay độc nhìn không còn quan trọng. Cái quan trọng là bạn phải có thời gian để chạy chiếc xe của bạn khám phá các cung đường. Cung đường mới hay cũ đều được, dù đó là con đường bạn đã đi rất nhiều lần, nhưng khi cầm lái PKL mọi thứ rất khác và thậm chí là hoàn toàn khác so với ô tô hay PNK bạn từng lái.

Chơi xe phải có sức khỏe​

Ngoài chuyện đi tour cùng chiếc xe thì việc bạn phải có sức khỏe giữ chiếc xe vững vàng cũng là yếu tố quan trọng không kém. Nhìn thấy anh em đi PKL đá số, nẹt pô chạy tốc độ cao ai cũng thích. Tới khi ôm xe chạy thì mới hiểu sức khỏe quan trọng tới cỡ nào. Chạy PKL không sướng đâu. Xe nặng, góc đánh lái hẹp, kích thước cồng kềnh khó xoay trở trong các đường nhỏ,... Đó là chưa kể có những trường hợp bạn phải dắt xe đi một đoạn vài trăm mét để không làm ồn môi trường xung quanh. Tóm lại, bạn phải có sức khỏe đảm bảo để vừa ôm xe chạy đường dài, vừa đủ sức dắt xe khi cần thiết hoặc dựng lại chiếc xe nếu nó bị đổ xuống đường. Tham gia các hội nhóm để trao đổi kỹ năng chạy PKL cũng như cách bảo dưỡng xe là điều cần thiết​Song song việc tập thể dục, bạn cũng nên xem các clip hướng dẫn kỹ năng PKL và tốt nhất là đăng ký khóa học nâng cao để tăng kỹ thuật lái đối với PKL.

Xác định rõ mục đích chơi PKL​

Đây là thứ đáng lẽ phải nói ở phần đầu tiên, nhưng mình để ở cuối bài với hy vọng các bạn sẽ đọc hết nội dung này. Chơi PKL có rất nhiều cách lẫn phong cách. Thứ bạn cần xác định mục đích của chiếc PKL bạn chọn là gì? Có được mục đích thì việc tiếp theo là xác định mục tiêu mà bạn hướng đến. Nếu bạn từng nghĩ "tui mua vì đam mê", "tui mua vì quá thích", "tui mua vì bạn tui có xe đi cà phê nhìn ngầu lắm",... Ồ, vậy chào mừng bạn đến thế giới đam mê PKL theo phong trào. Còn nếu đúng chuẩn thì bạn sẽ xác nhận sở thích bản thân kỹ hơn. Mình thì nghĩ ra cách này, nếu bạn thấy không ổn thì để lại bình luận để ta cùng thảo luận nhé! Adventure: dành cho những bạn thích khám phá, thích chạy chiếc xe vừa đi phố, vừa leo trèo được. Sportbike: tất nhiên là cho các bạn máu tốc độ và mê red-line, cùng những cảnh đè cua ấn tượng của các tay đua MotoGP. Superbike: bạn phải đam mê tốc độ và phải có nhiều tiền. Nhiều tiền để mua xe, trang bị đồ chơi và thêm khoảng chi phí đóng phạt quá tốc độ như vụ 299 km/h tại Hà Nội. Nakedbike: Dòng này bản thân mình rất thích, không có mạnh như Sport, không già lụ khụ như Cruiser. Với mình đây là dòng xe dễ chơi, chạy đi phố, đi làm, đi tiệc, đi hội hè, đi phượt, đi cà phê,... nói chung đi đâu cũng được. Cruiser: Theo thông tin mình tìm hiểu, Cruiser là biến thể của Naked. Xe dùng để đi đường dài và dù động cơ mạnh 1.000cc thì khả năng tăng tốc sẽ không như mong đợi. Ngoài ra, còn một số chủng loại xe khác như chopper, Cafe Racer hay sport-touring,... Thiếu thì các bạn bổ sung bên dưới nhé! Tựu trung lại, trước khi mua xe, các bạn cần xác định được mục đích của xe để có thể sống trọn đam mê trong suốt thời gian sử dụng. Việc bạn chọn đúng mục đích cũng như dòng xe yêu thích sẽ giúp bạn đỡ tốn chi phí đổi xe, nâng đời - mình gọi đây là "học phí chơi PKL".

Tạm kết​

Đầu tư thì có thắng có thua, nhưng đã gọi là "chơi" thì xác định tốn kém. Càng đam mê thì lại càng tốn kém nhiều hơn từ tài chính đến thời gian. Chưa kể tìm thầy, tìm thợ cho xe khi nó "sổ mũi, hắt hơi". Tiếp đó là lân la các hội nhóm, kết bạn mới cùng sở thích, cùng dòng xe để cập nhật kiến thức mới liên quan đến kỹ thuật lái và các vấn đề của xe. Nhiều lúc mê quá, tối tối lại lên mạng tìm các nội dung xem về PKL, phượt, đi du lịch bụi,... Nghĩ ở cách tích cực thì nhờ chiếc xe, người chơi PKL có mối quan hệ rộng hơn, công việc cũng sẽ tốt hơn nhờ vào mối quan hệ từ thú chơi này. Tâm tính cũng sẽ thay đổi và thích chia sẻ nhiều hơn. Đặc biệt, mỗi km bạn đi qua cùng PKL là những trải nghiệm độc nhất chỉ mình bạn hiểu và cảm nhận được giá trị riêng của chúng. Những thứ này khó có thể diễn tả bằng lời mà chỉ có thể cảm nhận chúng! Last edited: 20 Tháng 3 2021 Đăng Ký kênh Youtube Car Passion ! Tham gia Group Facebook ! Theo dõi Facebook Car Passion !

ylr1

Thành viên mới

Bài viết 1 môt bài riêng về sự trưởng thành của người chơi pkl ở đâu thế ạ? Mình tìm mãi không thấy, mình xin link zới Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời.

Chủ đề tương tự

[VMS 2024] Đội hình xe phân khối lớn “đốn tim” tín đồ mê tốc độ

• NguyenNam
• 29 Tháng 10 2024
• Xe 2 bánh

Trả lời 0 29 Tháng 10 2024 NguyenNam Trâm Anh Motorsports trở thành nhà phân phối chính thức Royal Enfield tại Việt Nam

• Hoang Son
• 14 Tháng 11 2025
• Xe 2 bánh

Trả lời 0 14 Tháng 11 2025 Hoang Son Marc Márquez và Ducati vô địch thế giới MotoGP 2025

• Hoang Son
• 30 Tháng 9 2025
• Xe 2 bánh

Trả lời 0 30 Tháng 9 2025 Hoang Son Volvo EX60 hoàn toàn mới tầm hoạt động 810 km hàng đầu phân khúc, sạc nhanh chỉ bằng một lần dừng đổ xăng và uống cà phê

• DQP
• 8 Tháng 1 2026
• Xe Điện

Trả lời 0 8 Tháng 1 2026 DQP Honda CB350 H’ness thêm hai tông màu mới tăng cá tính và nét cổ điển

• Hoang Son
• 3 Tháng 10 2025
• Xe 2 bánh

Trả lời 0 3 Tháng 10 2025 Hoang Son Share: Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Share Link 177,956thành viên 116,000người theo dõi

Thành viên trực tuyến

No members online now. Total: 387 (members: 1, guests: 386)

Tin thế giới

• Toyota Land Cruiser 300 Hybrid phiên bản mạnh nhất lịch sử ra mắt tại châu Âu
  • Bắt đầu bởi Supercar
  • Hôm qua lúc 11:24 AM
  • Trả lời: 0
  Thế Giới Xe
• Lộ diện Skoda Kushaq phiên bản facelift, phần đầu xe được thiết kế ấn tượng hơn
  • Bắt đầu bởi Supercar
  • Thứ hai lúc 1:43 PM
  • Trả lời: 0
  Thế Giới Xe
• Xe địa hình Ford Bronco RTR trang bị tương tự Bronco Raptor nhưng động cơ nhỏ
  • Bắt đầu bởi Supercar
  • 16 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Thế Giới Xe
• Honda vừa chính thức ra mắt Base Station một mẫu camper sử dụng năng lượng mặt trời, có thể kéo theo bằng xe điện.
  • Bắt đầu bởi DQP
  • 14 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Thế Giới Xe
• Audi giao hơn 1,6 triệu xe năm 2025, Xe điện lập kỷ lục
  • Bắt đầu bởi carpassion
  • 14 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Thế Giới Xe

Tin trong nước

• Mazda6 và Honda Accord lần lượt tạm biệt thị trường Việt, sedan hạng D còn những cái tên nào?
  • Bắt đầu bởi Hoang Son
  • Thứ năm lúc 1:33 PM
  • Trả lời: 0
  Trong Nước
• Hơn 44,100 xe Mitsubishi được bán tại Việt Nam trong năm 2025, trong đó doanh số Destinator đạt 2,377 ngay tháng đầu ra mắt
  • Bắt đầu bởi Hoang Son
  • 15 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Trong Nước
• “Lộc Tết Nhân Đôi - Tri ân khách hàng Tết Bính Ngọ” và cắm mốc 52 đại lý toàn quốc
  • Bắt đầu bởi Hoang Son
  • 13 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Trong Nước
• L Honda Việt Nam tổ chức sự kiện “ONWARD – Mở lối tương lai xanh”, lần đầu ra mắt xe máy điện Honda UC3 tại Việt Nam
  • Bắt đầu bởi Le Hai
  • 10 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Trong Nước
• Hyundai khép lại năm 2025 với hơn 53.000 xe bán ra, Creta và Tucson dẫn đầu tháng 12
  • Bắt đầu bởi DQP
  • 9 Tháng 1 2026
  • Trả lời: 0
  Trong Nước

Chia sẻ trang này

Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Share Link

• Trang chủ
• Diễn đàn
• Xe
• Xe 2 bánh

Công Ty Cổ Phần Car Passion

460/6/11 Lê Văn Lương, phường Tân Phong, Quận 7, TP.HCM, Điện thoại: 083-8039939 Email: [email protected] Giấy phép MXH số 256/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 17/06/2020 Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Thị Phương Thảo

Kết nối với chúng tôi

Top