5 Lưu ý Khi Sử Dụng Vỏ Xe Máy Không Ruột

Hiện nay, các dòng xe thế hệ mới trên thị trường thường dùng loại vỏ xe máy không ruột (lốp không săm). Để vỏ xe không ruột giữ được độ bền và đảm bảo an toàn, bạn cần lưu ý 5 điểm sau.

Xem thêm: Chọn vỏ có ruột xe máy hay không ruột thì tốt hơn?

Vỏ xe không ruột có khả năng tự giữ hơi và độ an toàn cao hơn so với loại vỏ có ruột

Mục lục

Toggle

• 1. Vỏ không ruột xe máy đang được sử dụng phổ biến
• 2. Những điểm lưu ý khi dùng vỏ không có ruột xe máy
  • Cẩn thận khi vá
  • Nên dùng phương pháp vá trong 
  • Không nên dùng keo tự vá vỏ không ruột xe máy
  • Lưu ý vành xe 
  • Bơm lốp đúng áp suất
  • Kiểm tra, thay vỏ không ruột khi cần thiết

1. Vỏ không ruột xe máy đang được sử dụng phổ biến

Vỏ xe máy không ruột là một loại vỏ có thể tự giữ được không khí bên trong mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của ruột xe như những loại vỏ thông thường khác. Thường thì loại vỏ này được tráng một lớp halobutyl hoặc chlorobutyl ở mặt trong để ngăn cản không khí thoát ra ngoài.

So với các loại vỏ sử dụng ruột truyền thống thì vỏ không ruột có độ tản nhiệt tốt hơn và rất chắc chắn do được lắp trực tiếp vào vành kim loại. Ngoài ra, vỏ không ruột còn có khối lượng nhẹ, độ cân bằng cao, khả năng bám đường tốt, giúp đảm bảo an toàn cho người lái xe khi phải đi trên những địa hình trơn trượt hoặc gồ ghề.

Hiện nay, vỏ không ruột được phần lớn các dòng xe máy đời mới sử dụng

Nhờ những ưu điểm lớn như vậy nên vỏ không ruột xe máy đang ngày càng được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi. Hầu hết các dòng xe thế hệ mới trên thị trường hiện nay như Air Blade, SH, Vision,… đều dùng vỏ xe không ruột.

2. Những điểm lưu ý khi dùng vỏ không có ruột xe máy

Cẩn thận khi vá

Vì là loại vỏ xe không ruột bên trong nên khi xe bị dính đinh hoặc vật nhọn, gây thủng lốp, việc vá lại không hề đơn giản. Nếu không được vá bởi thợ lành nghề, thực hiện đúng kỹ thuật thì vết thủng có thể nghiêm trọng hơn và vỏ vẫn bị xì hơi sau khi vá.

Thông thường, để tiết kiệm thời gian, các hiệu sửa xe sẽ tiến hành vá rút (sử dụng một miếng vá chuyên dụng, dùi và đầu kẹp để vá xe). Cách này khá nhanh nhưng chỉ duy trì được tạm thời. Sau một thời gian, chỗ vá sẽ bị hỏng.

Nên dùng phương pháp vá trong 

Đối với vỏ không ruột xe máy, vá trong là cách tốt nhất để đảm bảo độ bền

Vá trong là cách tốt nhất đối với vỏ không ruột được các nhà máy sản xuất vỏ không ruột khuyến nghị. Để thực hiện phương pháp này, người thợ sẽ tháo vỏ ra bằng máy chuyên dụng, sau đó làm sạch thành phá trong của vỏ xe và dán miếng vá lên chỗ thủng. Cách này tuy khá tốn thời gian nhưng đảm bảo độ bền cao.

Không nên dùng keo tự vá vỏ không ruột xe máy

Một số người cho rằng việc đổ keo tự vá lên vỏ xe thì dung dịch sẽ tự bịt được lỗ thủng, ngăn không cho hơi thoát ra ngoài. Nhưng thật ra, nếu để keo tự vá tồn tại lâu trong lốp xe thì dung dịch này có thể ăn mòn vành và khiến lốp xe bị mục, rỗ, oxy hóa.

Lưu ý vành xe 

Khi dùng vỏ không ruột, bạn cần đặc biệt chú ý đến vành xe. Khi di chuyển dưới trời mưa lâu hoặc ngâm nước nhiều, bề mặt vành có thể bị ăn mòn, rỗ hoặc sủi lên ở những tiếp điểm với vỏ xe. Lúc đó, khả năng làm kín hơi của vỏ sẽ không còn nữa, xe dễ bị xì lốp hơn.

Nếu bạn cảm thấy đã bơm hơi căng nhưng cứ sau vài ngày thì lốp lại bị non thì rất có thể vành xe đã bị ăn mòn. Phương pháp “cứu nguy” tạm thời trong trường hợp này là đánh bóng hoặc mạ lại vành. Nhưng tốt nhất thì bạn nên thay vành mới để đảm bảo áp suất hơi trong lốp ở mức tiêu chuẩn.

Bơm lốp đúng áp suất

Bơm đúng áp suất sẽ giúp bạn giảm thiểu nguy cơ vỏ xe bị thủng, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu (do xe chạy với tốc độ đều, êm hơn) và an toàn hơn khi di chuyển trên đường.

Kiểm tra, thay vỏ không ruột khi cần thiết

Thông thường, khi xe chạy được khoảng 15.000 km đường trường, bằng phẳng thì nên thay vỏ xe mới. Hoặc bạn, cũng có thể xem xét tình trạng vỏ xe để biết có nên thay vỏ hay không. Nếu vỏ xuất hiện các vết nứt sâu hoặc phần gai trên vỏ bị mòn quá nhiều (talon vỏ chỉ còn dày từ 1 – 3 mm) thì đã đến lúc bạn cần phải thay loại vỏ mới.

Nên kiểm tra và thay vỏ xe khi cần thiết

Đối với loại vỏ xe không ruột thì trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại khác nhau. Trong đó, Veloce là một trong những thương hiệu vỏ xe máy không ruột tốt nhất hiện nay. Đây là sản phẩm chính hãng có xuất xứ từ Đài Loan, độ bền cao nhưng giá thành lại khá thấp. Do đó, bạn nên chọn mua vỏ xe không ruột Veloce để đảm bảo chất lượng và tiết kiệm chi phí.

Với những thông tin trên đây, hy vọng bạn đã hiểu thêm về loại vỏ không có ruột xe máy và biết cách sửa chữa, bảo dưỡng vỏ xe tốt hơn. Nếu có nhu cầu mua vỏ xe không ruột hoặc các loại ruột xe máy khác, bạn có thể liên hệ với Huỳnh Châu để được tư vấn và hỗ trợ ngay lập tức. Hotline: 090 831 5193 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655.