Vỏ Không Ruột Là Gì? - 26 CYCLES

user
  1. Trang chủ
  2. Tin tức
  3. Vỏ không ruột là gì?

Bài viết mới nhất

Campagnolo Ekar - bộ groupset cho dòng xe Gravel bike nhẹ nhất thế giới với líp 13sp

Campagnolo Ekar - bộ groupset cho dòng xe Gravel bike nhẹ nhất thế giới với líp 13sp

Vo Phong 10.09.2021 BMW trình làng mẫu xe đạp trợ lực điện i Vision Amby mang thiết kế tương lai.

BMW trình làng mẫu xe đạp trợ lực điện i Vision Amby mang thiết kế tương lai.

Vo Phong 09.09.2021 Gravel bike là gì? Tất cả mọi thứ bạn cần biết về Gravel bike

Gravel bike là gì? Tất cả mọi thứ bạn cần biết về Gravel bike

Vo Phong 07.09.2021 Hướng dẫn chọn kích cỡ xe đạp phù hợp

Hướng dẫn chọn kích cỡ xe đạp phù hợp

HVL 22.07.2021 Cách tháo và thay pedal xe đạp

Cách tháo và thay pedal xe đạp

HVL 11.04.2021 Startup tiết lộ bản thiết kế lốp airless bằng hợp kim niken—titan

Startup tiết lộ bản thiết kế lốp airless bằng hợp kim niken—titan

HVL 06.04.2021 Những ưu điểm của bàn đạp phẳng (flat pedal)

Những ưu điểm của bàn đạp phẳng (flat pedal)

HVL 06.04.2021

Danh mục blog

  • Trang chủ
  • Khung Sườn
    • Khung sườn xe đạp Gravel
    • Khung sườn xe đạp Touring
    • Khung sườn xe đạp 20 inch
    • Khung sườn xe đạp MTB
  • Phụ tùng xe đạp
    • Thắng xe đạp
    • Trục giữa
    • Vỏ xe đạp
    • Ruột xe đạp
    • Sên/Xích
    • Pedal xe đạp
    • Tay nắm xe đạp
    • Líp xe đạp
    • Cốt yên, cọc yên xe đạp
    • Giò dĩa, dĩa xe đạp
    • Đùm, Niềng, Căm
    • Phuộc nhún xe đạp MTB
    • Ghidong xe đạp
    • Ghidong Dropbar
  • Phụ kiện xe đạp
    • Đồ nghề
    • Nón bảo hiểm xe đạp
    • Gọng bình nước
    • Yên xe đạp
    • Ống bơm xe đạp
    • Đồng hồ tốc độ
    • Bình nước xe đạp
    • Rulo, thiết bị đạp xe trong nhà.
  • Túi xe đạp
    • Túi gắn cốt yên xe đạp
    • Túi gắn baga xe đạp
    • Túi gắn sườn xe đạp
    • Túi gắn ghidong xe đạp
  • Vệ sinh / Bảo dưỡng
    • Nhớt sên
  • 26Tips
    • Bảo dưỡng xe đạp
    • Tin tức
    • Kỹ thuật
    • Blacksnow cycles custom build
  • Liên hệ
Vỏ không ruột là gì? Vỏ không ruột là gì?
  • Người viết: HVL lúc 22.07.2021
  • Tin tức

Giới thiệu về công nghệ lốp (vỏ) và vành (niềng) không săm (ruột) cho xe đạp.

Một chiếc vỏ không ruột bề ngoài trông cũng giống như một vỏ xe đạp bình thường nhưng không cần ruột xe bên trong, và một khi nó đã được lắp ăn khớp vào niềng thì nó sẽ bịt kín không khí và tạo một lớp đệm khí với niềng. Để hệ thống hoạt động, cả vành và lốp đều không bị rò rỉ khí, vì vậy lốp cần phải vừa khít với vành.

Keo tự vá dành cho vỏ không ruột là một thứ không thể thiếu, giúp giữ cho vỏ và vành xe luôn kín khí.

Keo tự vá dành cho vỏ không ruột Muc-Off Tubeless Sealant 1000ml

Ưu điểm số một của lốp không ruột so với lốp có ruột thông thường là chúng có thể chạy ở áp suất thấp hơn mà không có nguy cơ bị xẹp. Do không có ruột bên trong, keo tự vá ở trong vỏ sẽ tự vá những lỗ thủng nhỏ, do đó ít bị xẹp bánh, và không cần bơm căng bánh. Nó cũng giúp chạy thoải mái hơn, cũng như có khả năng bám đường và tốc độ hơn, mặc dù mối quan hệ giữa áp suất lốp và hiệu suất rất phức tạp nên khó có thể khái quát hóa.

Vỏ không ruột cũng có thể có lực cản lăn thấp hơn và do đó nhanh hơn so với loại vỏ thông thường. Ưu điểm của loại không săm là khá rõ ràng đối với xe đạp leo núi và sỏi, nhưng bức tranh có nhiều sắc thái hơn khi sử dụng trên đường - nhiều tay đua cảm thấy sự phức tạp thêm vào không đáng giá.

Tuy nhiên, việc tháo lắp và bảo dưỡng vỏ không ruột sẽ khó khăn hơn so với vỏ thường, giá thành cũng đắt đỏ hơn và phải mua keo tự vá thường xuyên.

Tags: vỏ không ruột lốp không săm lốp không ruột keo tự vá dành cho vỏ không ruột keo tự vá dành cho lốp không săm ← Bài trước Bài sau →
  • Gọi ngay cho chúng tôi
  • Chat với chúng tôi qua Zalo
back to top

Từ khóa » Vỏ K Ruột