BMW X3: Thông Số Kỹ Thuật, Mô Tả - ATOMIYME.COM

BMW X3 - người đầu tiên chéo nhỏ gọn hãng Bavarian. Nó lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 2003. Thế hệ đầu tiên của E83 trong cơ thể được sản xuất đến năm 2010. Sau đó, công ty đã giới thiệu thế hệ thứ hai của F25 trong cơ thể. Năm 2011, sau khi trình bày ở Paris chéo đứng trên băng tải và có sẵn ngày hôm nay. Đánh giá này bao gồm hai thế hệ BMW X3. đặc tính kỹ thuật, mô tả về nội thất và ngoại thất, một sự so sánh của cả hai chiếc xe phổ biến - về tất cả những gì bạn có thể đọc dưới đây.

Thế hệ đầu tiên

Sau X5, BMW đã quyết định để bổ sung số lượng xe sản xuất nhỏ gọn hơn chéo. Việc thiết kế đã được sao chép gần như nguyên văn từ mô hình cũ. Xứ Bavaria vẫn còn tự hào về quyết định của mình. Sau khi tất cả, kể từ khi thế hệ đầu tiên X3 chéo đã bán được hơn 600.000 xe. Mặc dù giải phóng mặt bằng và hình dạng của mình, chiếc xe là hoàn toàn đường bộ. Những gì được để giành được trái tim của người lái xe BMW X3 E83? Các tính năng và lợi ích của xe sẽ giúp để hiểu vấn đề này. Chúng tôi tiến hành để xem xét.

X3 BMW E83: Thông số kỹ thuật

Thế hệ đầu tiên sống qua hai reystaylinga vào năm 2006 và 2008. Bên ngoài, chiếc xe không có nhiều khác biệt so với BMW X3 2004. Thông số kỹ thuật và một số yếu tố của cơ thể đã bị thay đổi, và nội thất được thực tế không chạm vào.

Mặt trước của xe được trang trí với lưới tản nhiệt truyền thống. trước nghiêm ngặt và đèn phía sau được thực hiện trong phong cách nói chung. quang phía sau được chia thành hai phần, một nửa gắn trong nắp cốp xe. Nhìn chung, dòng xe bản sao anh trai X5. giải phóng mặt bằng cao và hình dạng tải trước cho chiếc xe một loại xe off-road, mặc dù trên thực tế nó không phải là. Là người đầu tiên thế hệ X5 SUV thậm chí còn dài hơn BMW X3 2006. Thông số kỹ thuật và một loạt các động cơ là ấn tượng ngay cả ngày hôm nay. X3 là người đầu tiên ổ đĩa tất cả các bánh xe BMW xDrive đó cài đặt hệ thống. Dorestaylingovoy tất cả các mô hình được trang bị động cơ 2 lít và 3 lít. tùy chọn năng lượng được cung cấp bởi 110-170 mã lực. Cài đặt trên xe ô tô hoặc 6-tốc độ bằng tay hoặc tự động 5 cấp.

restyling thiết kế

Các công ty không thay đổi các thiết bị lên đến BMW X3 2008. Thông số kỹ thuật vẫn như nhau, nhưng những người sáng tạo quyết định để tắm rửa giao diện của chiếc xe. Ở đây, trong nháy mắt nhìn thấy một khoảng cách lớn giữa X3 cũ và restyling, cả ở bên ngoài và trong nội thất.

Hình dạng chung của cơ thể quyết định không chạm vào, và tập trung vào các chi tiết. gương mặt thay đổi, đem lại cho họ một hình dạng khác nhau và kích cỡ, cho phép tăng khả năng sử dụng của họ và góc nhìn. Mặt trận "thiên thần" mắt và quang học phía sau nhận được yếu tố sỉ Led. Bumper sơn màu cơ thể, tạo cho chiếc xe một diện mạo đáng kính. X3 là trông đàng hoàng, tốt hơn so với người anh em X5 cũ của mình.

thay đổi nội thất

Nội thất cũng đã trải qua những thay đổi lớn. tăng ngay lập tức đáng chú ý trong các chức năng giao diện điều khiển trung tâm. Chúng tôi bổ sung chức năng mới và hiện có hệ thống đa phương tiện usovershenstovali. Bạn cũng có thể chỉ ra một số thay đổi thú vị như kính đèn pha tự động. Nói chung, lớp xe tại các chi phí của sự thay đổi tăng lên mức cao cấp. Mặc dù nổi tiếng là một trong hầu hết những chiếc xe chất lượng cao, BMW đã phát triển trong điều khoản của một BMW X3 2009. Thông số kỹ thuật vẫn như cũ. Trừ khi xDrive nâng cấp và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, nội thất xây dựng chất lượng được cải thiện rất nhiều. Vết trầy xước và tấm kéo lê chân không còn bị đe dọa chủ BMW X3. đặc điểm kỹ thuật đa phương tiện và xoay được cập nhật tại các yêu cầu thời gian.

Trong một hiện thân như BMW cung cấp xe của họ đến năm 2010. Sau đó có một nhu cầu cho một nhật đầy đủ và cân nhắc lại mô hình. Hơn 8 năm sản xuất của thế hệ thứ nhất và số lượng lớn các X3 restyled vô vọng lạc hậu cả về mặt đạo đức và về mặt kỹ thuật.

thế hệ thứ hai

Tại Paris Motor Show 2010 đã được trình bày khái niệm về X3 thế hệ thứ hai. Năm 2011, chiếc xe đứng trên băng tải. nhà mô hình, dựng lên trên các nguyên tắc giống như của thế hệ đầu tiên. Nhà thiết kế đã tăng chiều dài cơ sở và hơi nhấc chéo. Ông bắt đầu tìm kiếm ngày càng có uy tín hơn BMW X3 trước. Thông số kỹ thuật cũng hoàn toàn thay đổi. Thế hệ thứ hai đã trải qua một restyling vào năm 2014 và hiện có sẵn trong mẫu đơn này cho đến ngày nay. Với xu hướng về phía lớp SAV, có nghĩa là đô thị, hoạt động chéo đã trở giao thông nhiều hơn. Một phiên bản thể thao đặc biệt với thành lập M-gói và đã từ chối di chuyển xuống từ đường trải nhựa. BMW là hoàn toàn rào lại từ mô hình khái niệm của chiếc SUV. Chiếc xe này được thiết kế cho những người trẻ năng động người dành cả ngày của họ trong kinh doanh và yêu để nhanh chóng opreodolevat xa.

BMW X3 F25: Thông số kỹ thuật

Cơ thể mới bắt đầu tìm thể thao hơn và tích cực hơn. Vì vậy, mô hình đã được yêu cầu cho một dòng sản phẩm mới của động cơ mạnh hơn. Tất cả các động cơ tăng áp đã nhận được và có ít nhất 184 mã lực. Các thiết bị mạnh nhất với động cơ 3 lít sản sinh càng nhiều càng tốt 306 ngựa. Mua một chiếc xe như bạn có thể với một hộp số tay và thậm chí với một khẩu súng. tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100km là đủ thấp cho một chiếc xe kích thước này - 7-11 lít. Ngay cả mức tiêu thụ của phiên bản thể thao với M-gói hiệu quả đáng ngạc nhiên. BMW X3 F25 đã nhận được tổng cộng khoảng 10 mô hình với các công cụ khác nhau và một bộ hoàn chỉnh các nội thất. định hướng thể thao bây giờ hơn có thể nhìn thấy tất cả - chiếc xe có ba chế độ lái xe. Bình thường đối với một lái xe thành phố yên tĩnh. Thể thao dành cho những người thích một chút giới hạn tốc độ. Sport + cho những ai muốn tận dụng tối đa các khả năng của chiếc xe. Chế độ điều chỉnh lại hệ thống treo và sức mạnh động cơ dưới sự kiểm soát của phong cách lái xe của chủ sở hữu.

Restyling 2014

xuất hiện trình bày tại Geneva Motor Show vào năm 2014. ít ngạc nhiên cho khán giả. Mô hình mới tuân thủ các qui cũ và cũng giống như một người anh em X5 cũ. Restyling đầu tiên chạm xuất hiện BMW X3. Thông số kỹ thuật vẫn như cũ - một loạt các công cụ và vì vậy rất nhiều. Các F25 cơ thể mới bây giờ thậm chí còn thể thao và cơ bắp hơn. Các dòng mới là nhanh chóng, nhấn mạnh tính cách táo bạo của chiếc xe.

Tôi đã thay đổi và X3 nội thất BMW. đặc tính kỹ thuật của thiết bị là ấn tượng. Năm 2014, chiếc crossover đã được công nhận là một trong những công nghệ tiên tiến nhất. Thông thường, những tiến bộ trong công nghệ ô tô được gọi là cuộc cách mạng. Nhưng trong trường hợp này, nó là khá một quá trình tiến hóa. BMW không được mở các phát minh mới và tạo ra một thiết bị chưa từng thấy. Họ đã lấy các yếu tố tốt nhất của mô hình trước đó và thay đổi chúng. Sự giao nhau mới cung cấp chủ sở hữu một nhồi kỹ thuật, có thể cạnh tranh với các siêu mẫu hàng đầu của thiết bị (ví dụ, 5 và 7 Series).

Way dài

Trên chéo dụ BMW X3, bạn có thể theo dõi sự phát triển của công ty ngay từ đầu cho đến ngày nay không. Các mô hình thế hệ đầu tiên được nhận thức của công chúng là mát mẻ. Trong những năm đó, không ai biết rằng X3 sẽ là tổ tiên của một lớp toàn bộ SUV đô thị thích hợp sẽ muốn đi nhiều lo ngại ô tô thế giới.

Tại thời điểm này X3 F25 trong cơ thể ở vị trí trong phạm vi mô hình giữa X1 nhỏ và X5 lớn hơn. Suốt 12 năm, chiếc xe đã chứng minh mục đích tồn tại của nó - hơn 600.000 mô hình bán trên toàn thế giới nói về sự phổ biến và tình yêu của người dân đối với máy tính này. Khác nhau, từ gia đình trẻ với những người giàu có lớn tuổi - X3 mua có thể được tìm thấy trong hầu hết các loại của người dân.