BMW X5 Le Mans, "mostro" Da Oltre 700 CV

page ad skin HomeBmwNews BMW X5 Le Mans, "mostro" da oltre 700 CV

Presentata nel 2000, aveva un V12 derivato dall'esclusiva McLaren F1

Lorenzo Curatti Di: Lorenzo Curatti 09 Ottobre 2017 alle 11:00

• Facebook
• X
• LinkedIn
• Flipboard
• Reddit
• WhatsApp
• E-Mail

Condividi

Al giorno d'oggi i SUV con prestazioni da supercar non fanno più notizia. E' di pochi giorni fa, per esempio, il record sul Nurburgring dell'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, capace di far impallidire diverse sportive. E se oggi trovare dei grossi sport utility che superano i 500, i 600 o addirittura i 700 CV non è poi così difficile, diverso è se parliamo di quasi vent'anni fa. Risale al 2000 la BMW X5 Le Mans, una one-off realizzata partendo dalla carrozzeria del tradizionale X5 ma messa a punto con componenti meccaniche derivate dal mondo delle corse, a cominciare dal motore, lo stesso della celebre McLaren F1.

Più potente della X5M

Con i suoi 710 CV, la X5 Le Mans era in grado di raggiungere i 280 km/h (ufficialmente, perché in realtà sul Nurburgring è riuscita a toccare i 310), di scattare da 0 a 100 in appena 4,7” e il suo V12 erogava una coppia spaventosa di 700 Nm. Numeri pazzeschi, soprattutto se paragonati alla X5 M dei giorni nostri, che sfrutta un 4,4 litri biturbo V8 da 575 CV. Le differenze non finiscono qui, visto che la X5 Le Mans del 2000 aveva la trazione solamente sulle ruote posteriori e un cambio manuale a sei rapporti, al contrario del 4x4 xDrive e lo Steptronic a otto marce della X5 M.

Passano gli anni ma resta "sul podio"

Per reggere certe prestazioni, il lavoro dei tecnici bavaresi è andato ben oltre l'installazione del V12. L'assetto è stato ovviamente ribassato (circa 3 cm) e gli pneumatici sostituiti con degli enormi 315/35 da 20 pollici. Dentro, invece, tutto il superfluo è stato eliminato e invece ciò che era necessario, rimpiazzato con materiali leggeri. La BMW X5 Le Mans, tuttavia, non è mai stata pensata per la produzione in serie, tanto che è stata realizzata in un solo esemplare. Un concept che, a distanza di 17 anni, ancora fa parlare di sé. Non solo perché è quanto di più vicino ci sia ad un SUV di McLaren, che ha già dichiarato che non farà mai uno sport utility, ma perché, nonostante gli anni, riuscirebbe a piazzarsi al terzo posto nella classifica dei SUV più potenti.

Fotogallery: BMW X5 Le Mans, "mostro" da oltre 700 CV

6 Foto di: Lorenzo Curatti Condividi quest'articolo

• Facebook
• X
• LinkedIn
• Flipboard
• Reddit
• WhatsApp
• E-Mail

DI TENDENZA

Consumi Reali

Tutte le nostre prove consumi

Le Interviste di M1

La parola ai protagonisti dell'auto

Motor1 Numbers

Dati, analisi, ricerche e studi

ULTIMI ARTICOLI

• Smart #5, la prova del prototipo in anteprima 48m fa - Prove Speciali
• Vanno ancora giù le vendite di furgoni, a novembre 2024 -16% 1ore fa - Attualità e mercato
• La grande inflazione dei prezzi auto: +18% in 5 anni 2ore fa - Attualità e mercato
• Arriva in Europa la Zeekr 7X, il SUV a batteria da 639 CV 3ore fa - Nuove auto
• Parcheggiare qui una Bugatti ha tutto un altro senso 4ore fa - Curiosità

Consigliati per te

Perché comprare la nuova BMW Serie 1 (e perché no)

Smart #5, la prova del prototipo in anteprima

Eravamo davvero tanto vicini dall'avere una nuova BMW M1

Vanno ancora giù le vendite di furgoni, a novembre 2024 -16%

Le prime foto della BMW M3 elettrica

La grande inflazione dei prezzi auto: +18% in 5 anni

Il primo video della prossima BMW M, quella della rivoluzione

Logotype

• News
• • Tutte le news
  • Attualità e mercato
  • Nuove auto
  • Anticipazioni
  • Curiosità
  • Veicoli Commerciali
  • Prototipi & Concept
• Prove
• • Tutte le prove
  • Prove su strada
  • Prove Speciali
  • Perché Comprarla
  • Consumi Reali
  • Prove Veicoli Commerciali
  • Perché Comprarla Classic
• Da Sapere
• • Tutti i Da Sapere
  • Codice della strada
  • Come scegliere
  • Noleggio Auto
  • Pneumatici
  • Incentivi auto
  • App & Navigazione
• Listino
• • Tutte le marche
  • Abarth
  • Aiways
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Automobili Pininfarina
  • Bentley
  • Bertone
  • Bmw
  • Bugatti
  • BYD
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Cirelli Motor Company
  • Citroen
  • Cupra
  • Dacia
  • Dallara
  • DFSK
  • Dr
  • DS
  • EMC
  • EVO
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fiat Professional
  • Ford
  • Ford Trucks
  • Forthing
  • Foton
  • Genesis
  • GWM
  • Honda
  • Hyundai
  • ICH-X
  • Ineos
  • Isuzu
  • Iveco
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kg Mobility
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Leapmotor
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Mahindra
  • MAN
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz Trucks
  • MG
  • Micro
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Mobilize
  • NIO
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Piaggio
  • Piaggio Veicoli Commerciali
  • Polestar
  • Porsche
  • Ram
  • Renault
  • Renault Trucks
  • Rimac
  • Rolls-Royce
  • Scania
  • Seat
  • Seres
  • Skoda
  • Smart
  • Sportequipe
  • Subaru
  • Suzuki
  • SWM
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Volvo Trucks
  • Wuzheng
• Modelli
• • Dacia Duster
  • Fiat Panda
  • Renault Clio
  • Alfa Romeo Junior
  • Jeep Avenger
  • Toyota Yaris Cross
• Carrozzerie
• • Tutti i tipi di carrozzeria
  • SUV/Crossover
  • Berlina 2 volumi
  • Berlina 3 volumi
  • Monovolume
  • Station Wagon
  • Cabrio

• Foto

• Video

Edizione Italia Scegli l'edizione Tema Chiaro Scuro Auto Edizione corrente Italia

• Edition: USA / Global
• Édition: France
• Edizione: Italia
• Ausgabe: Deutschland
• Edição: Brasil
• Edition: UK
• النسخة: الشرق الأوسط
• Edisyon: Türkiye
• Edición: España
• Edition: Argentina
• Edition: Indonesia

Annulla ISCRIVITI GRATIS

Per un'esperienza più personalizzata

Accedi Registrati