Cách Chỉnh Gió Cho XE TAY GA? | Vatgia Hỏi & Đáp
Có thể bạn quan tâm
Ôtô, xe máy, xe đạp > Ôtô, xe máy, xe đạp > Xe máy
Cách chỉnh gió cho XE TAY GA? Mình mới mua con Hayate, vừa mới chạy được 1100 km. Đem ra Head cho tụi nó bảo hành và chỉnh lại xăng gió. Chỉnh xong về chạy thử thấy yếu xìu. Thế là tự quyết định chỉnh lại cho vừa ý Nhưng trời ơi, nó hỏng giống xe số gì cả. Xiết ốc gió vào hết rồi xả ra từ từ để nghe tiếng máy, nhưng máy êm quá hỏng nghe được , giờ định chỉnh theo số vòng của ốc gió. Mấy Pro chỉ mình chỉnh với, vặn ra bao nhiêu vòng thì vừa? Con Nan Trả lời 15 năm trước Xe tay ga chỉ chỉnh xăng thôi chứ gió đã tự động ở van gió rồi.Tiêu chuẩn ốc xăng cầm chừng cho bxc xe tay ga là 2 vòng. Đầu tiên bạn vặn ốc này vào hết sau đó nhả ra 2 vòng. Tiếp đến vặn con ốc galenty cho tiếng máy mạnh lên, vòng tua máy tăng cao.Sau đó quay lại con ốc gió.siết vào 1 hay nhả ra 1 xem tiếng máy có giảm hay không.Nếu tiếng may to, mạnh, đều thì dừng lại.Làm như vậy galenty sẽ nhỏ và ko tắt máy Lưu ý ốc xăng galenty là con ốc nằm dưới bxc sử dụng vít dẹp.Ốc galenty là ốc có lò xo đệm, nó nằm ngay bướm ga và sử dụng vít thập.(sử dụng ốc này để tăng lượng xăng gió vào buồng đốt giúp tăng vòng tua máy chạy sẽ bốc hơn nhưng hao xăng) Khanh Tran Trả lời 5 năm trướcbác chỉnh ốc garanti lớn 1 chút, sau đó đưa máy đo đồng hồ tua kẹp 2 đầu dây vào gần khu vực bugi và mobin sườn, vừa theo dõi tua đồng hồ vừa vặn ốc gió. Vị trí ốc gió nào mà tua đồng hồ đạt giá trị cao nhất thì chính là hỗn hợp xăng gió lý tưởng nhất.
Xuân Ngọc Trả lời 5 năm trướcbạn làm giống chỉ dẫn phía dưới là được nha
Quang Bách Trả lời 5 năm trướcNới lỏng vít ga-lăng-ti khoảng 1,5 - 2 vòng. Nổ máy khoảng 5 - 10 phút để làm nóng. Nếu cần có thể thêm ga để duy trì hoạt động.
Về kịch ga, động cơ có thể nổ "Bụp! Bụp!" và lịm dần, lúc này nhanh chóng nới dần vít gió. Xác định vị trí vặn vít khi động cơ bắt đầu nổ đều. Tiếp tục nới vít gió, động cơ sẽ nổ mạnh hơn, đạt tiếng nổ to nhất. Đưa vít gió về chính giữa điểm vừa xác định.
Điều chỉnh lại vít ga-lăng-ti cho đến khi động cơ nổ đều, ổn định
Phan Đình Đức Trả lời 5 năm trướcKết cấu chế hòa khí có thể khác nhau tùy vào hãng sản xuất bộ chỉnh xăng gió. Chi tiết 2 vít ga-lăng-ti nằm ngay dưới trụ ga có thể điều chỉnh. Khi điều chỉnh bộ chế hòa khí này, người dùng cần chú ý thực hiện các bước, cụ thể:
– Người dùng dựng chân chống đứng trên xe để con ngang trong bình xăng bằng.
– Dùng tua-vít vặn cả vít ga-lăng-ti, vít gió theo chiều kim đồng hồ vào hết cỡ.
– Nới lỏng khoảng 1,5 – 2 vòng vít ga-lăng-ti.
– Thợ sửa xe làm nóng máy bằng cách nổ máy khoảng 5 – 10 phút và buông tay ga.
– Trong quá trình nới ốc gió, người sửa xe sẽ nghe thấy tiếng nổ bụp bụp ở ống bô do thừa xăng. Thợ sửa xe dùng tua-vít nới lỏng ốc gió theo ngược chiều kim đồng hồ đến khi động cơ bắt đầu nổ đều và ổn định
– Người sửa xe tiếp tục nới ốc gió đến khi máy có tiếng kêu to nhất
– Tại điểm chính giữa của 2 vị trí 2 vị trí trên thì người dùng tiến hành vặn ốc gió vào. Người dùng điều chỉnh lại vít ga-lăng-ti cho đến khi động cơ nổ đều, xe không rung, không tự tắt máy.
Minh Nguyen Trả lời 4 năm trướcKinh nghiệm chỉnh xăng gió cho bạn tham khảo nhé
Bạn dùng tua-vít vặn ốc xăng (vít ga-lăng-ti) và ốc gió theo chiều kim đồng hồ cho tới khi hết cỡ thì dừng (ốc xăng có 4 cạnh là ốc nằm thẳng dưới trụ ga, còn ốc gió có 2 cạnh nằm liền kề với ốc xăng). Sau đó, nổ máy khoảng vài phút để làm nóng rồi mới buông tay ga ra.
Tiếp đến, nới lỏng ốc gió theo chiều ngược lại, có thể lúc này máy sẽ có tiếng nổ bụp do thừa xăng. Khi tiếng kêu không còn, bạn xác định vị trí ốc gió lúc vặn là (1). Khi bạn nới tiếp ốc vít đó ra thì máy sẽ càng kêu to và rú lên, đó là do thiếu xăng và dư gió. Lúc này, bạn xác định vị trí ví (2) chính là vị trí có tiếng nổ to nhất. Bạn vặn ốc gió chính giữa 2 vị trí mà bạn vừa mới xác định.
Tiếp tục bạn nới dần ốc xăng theo chiều ngược kim đồng hồ đến khi nào máy nổ ổn định và không bị rung, không bị tắt máy đột ngột.
CÂU HỎI LIÊN QUAN
Cách điều chỉnh ralenti ( xăng gió ) cho xe gắn máy? Chỉ giáo cách chỉnh xăng gió cho EX côn tay? Cho hỏi xe Hayate chỉnh xăng gió ntn sao cho ít hao nhất ? Cách giảm hao xăng cho xe tay ga? Cách chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ? Cách chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ? Cách chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ? Cách chỉnh bộ phận xăng và gió của xe Wave Alpha? Cách chỉnh xăng gió cho Exciter 2011 ? Xe tay ga nào cho nữ?Từ khóa » Vít Chỉnh Gió
-
Vít Chỉnh Xăng Và Vít Chỉnh Gió - Minh Phong Auto
-
VÍT CHỈNH GIÓ - ỐC GIÓ EXCITER 135 TIẾT KIỆM XĂNG PT872
-
Vít Chỉnh Gió Xe Ga Honda | Shopee Việt Nam
-
Bật Mí Cách Chỉnh Xăng Gió Xe Máy Giúp Tiết Kiệm Xăng Cho Chủ Xe
-
Vít Chỉnh Gió Xe Máy Chất Lượng, Giá Tốt 2021
-
Vít Chỉnh Gió Xe Máy
-
Một Số Cách Căn Chỉnh Xăng -gió Cho Xe Máy
-
Vít Gió Chỉnh Mấy Vòng? | Canh Chỉnh Bình Xăng Con Xe Tay Ga Xe Số
-
Thực Hành Canh Chỉnh Vít Gió Bình Xăng Dream - YouTube
-
Cách Chỉnh Xăng Gió ô Tô Tại Nhà đơn Giản - - Bảo Hà Auto
-
Chỉnh Chế Hòa Khí Xe Máy đúng Cách - VnExpress
-
Tổng Hợp Cách Chỉnh Vít Xăng Gió Cho Từng Loại Xe | Trang 6
-
Cách Chỉnh Garanti Xe Máy đúng Giúp Tiết Kiệm Xăng Hiệu Quả - VinFast