Cách đo độ Dơ Dọc Trục Của Trục Khuỷu | OTO-HUI

OTO-HUI - Mạng Xã Hội Chuyên Ngành Ô Tô
  • Home What's new Latest activity Authors
  • Cà phê OH
  • Diễn đàn
Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản
  • Diễn đàn
  • Hoạt động chuyên môn
  • Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
  • Thảo luận sửa chữa ô tô
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Cách đo độ dơ dọc trục của trục khuỷu Mustang831 Mustang831 21/10/15Bình luận: 9Lượt xem: 12,158 Mustang831

Mustang831

Thành viên mới
Kính chào toàn thể các cụ! Nhà em là sinh viên đang đi học. Hôm nay đọc tài liệu về cách đo độ dơ dọc trục của trục khuỷu. -Tài liệu trình bày là đưa tô vít đẩy sang trái, được 1 giá trị. Sau đó đưa tô vít vào vị trí khác đẩy trục khuỷu sang phải được 1 giá trí khác. Tổng số vạch của 2 lần chính là độ dơ - Một tài liệu của Toyota thì thấy mô tả đưa tô vít vào, đẩy sang trái, đẩy sang phải nhưng lại chẳng biết đâu là giá trị cần tìm. Nay em mong muốn xin các cụ chỉ giáo LÀM THỂ NÀO ĐỂ ĐO ĐƯỢC ĐỘ DƠ DỌC TRỤC CỦA TRỤC KHUỶU, KẾT QUẢ ĐO XÁC ĐỊNH NHƯ THẾ NÀO? Chân thành cảm ơn các cụ!​ Chủ đề tương tự phiomh mọi người cho em hỏi cupen trong phanh đĩa thường sẽ có những hư hỏng gì và cách nhận biết thuannn1 Có bác nào đọc team 21 bị như em không ạ? cho em cách khắc phục với Manvandien2002 Các bác có thể chỉ em cách đấu gập gương tự động bằng role thông qua chìa khoá không ạ? lequocdung Có cách nào kiếm xăng nhiều nhiều k ae Mvtttttttttt

Mvtttttttttt

Thành viên mới
Nhìn cái đồng hồ so kia kìa haoto

haoto

Thành viên mới
đẩy sang phải hoặc sang trái lần đầu là để lấy điểm gốc (tương tự như cho nó về vạch xuất phát), Đẩy lần thứ 2 về hướng ngược lại và đo thì sẽ được khe hở dọc trục giapover

giapover

Thành viên mới
Mustang831 đã viết: Kính chào toàn thể các cụ! Nhà em là sinh viên đang đi học. Hôm nay đọc tài liệu về cách đo độ dơ dọc trục của trục khuỷu.​-Tài liệu trình bày là đưa tô vít đẩy sang trái, được 1 giá trị. Sau đó đưa tô vít vào vị trí khác đẩy trục khuỷu sang phải được 1 giá trí khác. Tổng số vạch của 2 lần chính là độ dơ - Một tài liệu của Toyota thì thấy mô tả đưa tô vít vào, đẩy sang trái, đẩy sang phải nhưng lại chẳng biết đâu là giá trị cần tìm. Nay em mong muốn xin các cụ chỉ giáo LÀM THỂ NÀO ĐỂ ĐO ĐƯỢC ĐỘ DƠ DỌC TRỤC CỦA TRỤC KHUỶU, KẾT QUẢ ĐO XÁC ĐỊNH NHƯ THẾ NÀO? Chân thành cảm ơn các cụ!​ Nhấn để mở rộng...
H Cai banh xe

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cách mà bác đang làm là đúng rồi còn gì nữa mà lo B

bachduong8945

Thành viên mới
cái này phải căng cứ vào đồng hồ so được gắn cố định và kim của đồng tỳ vào 1 đầu của trục cam chứ.cứ lấy tu vít đẩy sang 1 bên rồi đẩy hết về bên kia theo chiều ngược lại.sau đó so sánh biên độ của nó là được. D

dung969

Thành viên mới
Cách làm của bạn là đúng rồi đó, còn gì phải tư vấn nữa quang duy nang

quang duy nang

Thành viên mới
cách kiểm tra độ dịch dọc trục khuỷu như sau: - Bước 1: Bạn lắp trục khuỷu vào thân máy và siết các gối đúng lực, chú ý lắp miếng canh dọc trục thường nằm ở gối thứ 3 của cổ trục chính - Bước 2: Lấy vít dẹt seo về trục khuỷu sau. - Bước 3: lắp đồng hồ so như hình vẽ cho đầu di động tì vào bề phẳng của đầu trục khuỷu và chỉnh kim đồng hồ quay về phía số 0 - Bước 4: Lấy vít seo về phía trước và đọc giá trị sai lệnh của kim so với số 0( mổi vạch tương ứng với 0.01mm) so sánh với giá trị cho phép của nhà chế tạo tùy từng loại động cơ. thường thường nằm trong khoảng 0,06mm nếu sai số lớn hơn thay miếng canh dọc trục ga_auto37

ga_auto37

Thành viên mới
  • K thì bác chơi thước lá cho nhanh..đỡ phai đồng hồ so
tanngo

tanngo

Thành viên mới
Cách làm của bạn là đúng rồi đó, còn gì phải tư vấn nữa

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

Cà phê OH

#cafe-oh Hội anh em sửa chữa ô tô

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

  • lethanhquyen Nissan Sunny 2006 Service Manual
    • Mới nhất: lethanhquyen
    • Hôm nay lúc 19:42
    Tài liệu sửa chữa xe du lịch
  • dat2806 J2534 là gì? Tại sao lại nên dùng thiết bị J2534 trong chẩn đoán và sửa chữa ô tô
    • Mới nhất: dat2806
    • Hôm nay lúc 18:26
    Thảo luận sửa chữa ô tô
  • Z E xin phép được đăng bài ạ. e có làm con mazda đời 2021 lỗi cụm ABS e đã vệ
    • Mới nhất: zinzin@pro
    • Hôm qua, lúc 20:50
    Cà phê OH
  • dat2806 Tổng hợp file tài liệu - đồ án - kiến thức về các hệ thống cơ bản trên ô tô
    • Mới nhất: dat2806
    • Hôm qua, lúc 19:51
    Hội anh em sinh viên ô tô
  • DAUNHOTVECTOR Bán nhớt Castrol chính hãng tại Long An
    • Mới nhất: DAUNHOTVECTOR
    • Hôm qua, lúc 16:22
    Phần mềm sửa chữa máy công trình
Bên trên

Từ khóa » Khe Hở Dọc Trục