Cầu Dây Văng Một Mặt Phẳng đầu Tiên Tại Việt Nam

Có thể bạn quan tâm

0914.914.999
Email: thuky@baotintuc.vn
Rss
Fanpage
Bản mobile

Thời sự
- Chính trị
- Chính sách và cuộc sống
- Chính phủ với người dân
- Việt Nam: Kỷ nguyên mới
- Phản hồi - Phản biện
THẾ GIỚI
- Phân tích-Nhận định
- Chuyện lạ thế giới
- Người Việt 4 phương
KINH TẾ
- Thị trường - Tài chính
- Doanh nghiệp - Doanh nhân
- Bất động sản
- Tài chính – Ngân hàng
- Người tiêu dùng
XÃ HỘI
- Vấn đề quan tâm
- Phóng sự- điều tra
- Người tốt - Việc tốt
- Mạng xã hội
- Chính sách BHXH-BHYT
PHÁP LUẬT
- Văn bản mới
- An ninh trật tự
- Chống buôn lậu - hàng giả
- Đơn thư bạn đọc
VĂN HÓA
- Đời sống văn hoá
- Giải trí - Sao
- Du lịch
- Sáng tác
- Ẩm thực
GIÁO DỤC
- Tuyển sinh
- Du học
- Tư vấn
- Bàn tròn giáo dục
THỂ THAO
- Bóng đá
- Tennis
- Thể thao 24h
- Chuyện thể thao
HỒ SƠ
- Giải mật
- Thế giới bí ẩn
- Nhân vật - Sự kiện
- Vụ án nổi tiếng
QUÂN SỰ
- Hồ sơ quân sự
- Tập trận - Diễn tập
- Quốc phòng
- Vũ khí khí tài
KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- Ô tô xe máy
- Điện tử - Viễn thông
- Khoa học đời sống
BIỂN ĐẢO
- Bảo vệ chủ quyền
- Kinh tế biển đảo
- Hỏi đáp Luật Cảnh sát biển
Y tế
- Chính sách
- Dịch bệnh
- Bệnh viện – Bác sĩ
- Giới tính
Địa phương
- Hà Nội
- TP Hồ Chí Minh
- Đà Nẵng
- Tây Bắc - Tây Nguyên - Tây Nam bộ
VIDEO
- Talk show
- Phóng sự
- Podcast
- Góc nhìn
- ẢNH
- INFOGRAPHICS
- MEGASTORY
- BẠN ĐỌC
- Giải mã muôn mặt
- Ảnh 360
- Tin tức TV

Sự kiện

Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV
Xóa nhà tạm, nhà dột nát
Diễn biến xung đột Nga - Ukraine

Hồ sơ

Giải mật
Thế giới bí ẩn
Nhân vật - Sự kiện
Vụ án nổi tiếng

Cầu dây văng một mặt phẳng đầu tiên tại Việt Nam Thứ Ba, 02/12/2014 08:15 |

Giải mật

Nhà sử học, nhà văn hóa lớn Phạm Thận Duật
Cầu Thăng Long - biểu tượng tình hữu nghị Việt-Xô

Là một tỉnh nằm ở phía Đông Bắc của Tổ quốc, tỉnh Quảng Ninh đã có bề dày lịch sử hơn 50 năm xây dựng và trưởng thành. Trong hơn 50 năm ấy, đã có rất nhiều công trình được xây dựng, làm thay đổi diện mạo của Quảng Ninh. Nhưng có lẽ công trình ghi dấu ấn đậm nét nhất, sâu sắc nhất trong lòng người dân nơi đây chính là cây cầu Bãi Cháy. Đây là cầu dây văng dự ứng lực một mặt phẳng đầu tiên mà ngay từ khi thi công cho đến khi hoàn thành, đưa vào sử dụng (ngày 2/12/2006) luôn thu hút được sự quan tâm của không chỉ người dân Quảng Ninh mà của người dân cả nước.

Cầu Bãi Cháy rực rỡ trong đêm. Ảnh: Xuân Tùng-TTXVN

Từ nghìn năm trước, nước dòng Cửa Lục vẫn vơi đầy ngăn cách đôi bờ và đổ ra biển. Ra khỏi Cửa Lục không gian như vỡ òa trước sự mênh mang của biển cả và vẻ đẹp huyền thoại của vịnh Hạ Long.Những chiếc thuyền nan từ cái thuở xa xưa ấy đã là phương tiện nối đôi bờ Cửa Lục. Năm 1883, khi người Pháp chiếm đóng, họ đã khai thác than đá ở nơi đây và biến đôi bờ Cửa Lục đã thành ranh giới phân chia giữa khu nghỉ dưỡng của giới chủ và nơi sống và làm việc của những người phu mỏ. Để rồi không biết tự bao giờ, người phu mỏ Hồng Quảng đã phải thốt lên rằng: Ai đưa ta đến chốn đây Bên kia Bãi Cháy bên này Hòn Gai Một cây cầu nối liền đôi bờ Cửa Lục luôn là ước mơ chảy bỏng của người dân vùng đất mỏ Quảng Ninh. Để rồi ngày 2/12/2006, ước mơ ấy đã trở thành hiện thực, cây cầu Bãi Cháy - một cây cầu hiện đại chính thức đi vào sử dụng. Vượt lên giá trị của một công trình giao thông huyết mạch, sự ra đời của cầu Bãi Cháy còn được xem như kỳ tích về kiến trúc rất tương xứng với tầm vóc của một danh lam thế giới.Cầu Bãi Cháy nằm trên quốc lộ 18, nối liền hai khu vực trung tâm văn hóa-kinh tế của tỉnh Quảng Ninh, Hòn Gai và Bãi Cháy.Khởi công ngày 1/8/2003, cầu Bãi Cháy là cây cầu dây văng bê tông dự ứng lực một mặt phẳng đầu tiên được xây dựng tại Việt Nam. Cầu Bãi Cháy được thực hiện bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và một phần vốn đối ứng trong nước với tổng mức đầu tư hơn 2.140 tỷ đồng; cầu do Viện Cầu và kết cấu Nhật Bản (JBSI) thiết kế; liên danh nhà thầu Shimizu - Sumitomo Mitsui và một số nhà thầu phụ trong nước là CIENCO 1; LICOGI, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn đảm nhiệm thi công.Cầu Bãi Cháy có tổng chiều dài 903m, trong đó chiều nhịp chính là 435m, chiều rộng là 25,3m, với 6 làn xe. Tĩnh không thông thuyền của cầu là 50m chiều cao và 130m chiều rộng, đảm bảo cho tàu có trọng lượng 5 vạn tấn qua lại thuận tiện. Đường dẫn lên cầu là đường đô thị cấp II, có 4 làn xe cơ giới với tốc độ thiết kế 80 km/giờ, toàn tuyến dài 5km, có 8 cầu dẫn với tổng chiều dài là 1,172km. Đường nhánh rẽ 2 đầu cầu dài 2,74km cùng các công trình phụ trợ khác.Với công trình cầu Bãi Cháy, nhiều công nghệ, kỹ thuật thi công tiên tiến lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam như biện pháp thi công móng giếng chìm hơi ép, móng cọc Shinco…Mặc dù là cây cầu lớn về quy mô và phức tạp về kỹ thuật, nhưng chỉ sau hơn 40 tháng thi công, ngày 2/12/2006, cầu Bãi Cháy đã chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng (về đích trước tiến độ khoảng 3 tháng). Cầu Bãi Cháy khánh thành vào dịp Quảng Ninh kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống công nhân vùng mỏ và là biểu tượng của tình hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản. Cầu Bãi Cháy có giá trị lớn về mặt giao thông vận tải, nối liền hai bờ Cửa Lục, chấm dứt vĩnh viễn việc chuyển tải qua phà Bãi Cháy, bến phà cuối cùng trên toàn tuyến Quốc lộ 18A từ các tỉnh phía trong ra Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tạo điều kiện để kích thích sự phát triển kinh tế cho tỉnh Quảng Ninh nói riêng, các tỉnh khu vực phía Bắc nói chung.... Cầu Bãi Cháy, cây cầu lớn nhất trên toàn tuyến, càng có ý nghĩa quan trọng hơn, bởi lẽ, eo biển Cửa Lục mà cây cầu bắc qua là luồng vào cảng nước sâu Cái Lân và khu công nghiệp đóng tàu trọng tải trên 10.000 tấn.Hơn thế, giờ đây, từ mặt vịnh nhìn lên, cây cầu hoành tráng, uy nghi, tổng thể là một đường cong với hai trụ tháp cao 137m và 4 làn dây văng sơn phản quang đa màu đối xứng theo trụ cầu trông như khung đàn thụ cầm. Đứng trên mặt cầu có thể bao quát cả thành phố Hạ Long và một phần vịnh rộng lớn. Cây cầu đã tạo ra một bước đột phá mới về du lịch cho thành phố. Với tất cả những giá trị của mình, có thể nói, cầu Bãi Cháy ra đời đã tạo niềm hứng khởi, là động lực mới cho Quảng Ninh phát triển, đi lên. Nó là dấu ấn đáng nhớ của tỉnh Quảng Ninh cũng như cả nước trong những năm đầu thế kỷ XXI.TTTL/TTXVN

Cánh chim đầu đàn của ngành Bỏng Việt Nam

Cách đây 50 năm, ngày 1/12/1964, Khoa Bỏng tiền thân của Viện Bỏng Quốc gia Lê hữu Trác được thành lập.

Chia sẻ: Từ khóa:

Quảng Ninh,
cầu Bãi Cháy,
vịnh Hạ Long,

Video

Robot hình người không còn là giấc mơ viễn tưởng

Chợ Giáng sinh tại Berlin chính thức mở cửa
Độc đáo lễ hội khỉ ở Thái Lan

Ảnh

Làng miến truyền thống Bình Lư hối hả vào vụ Tết
Ảnh 360 độ: Hình hài siêu Sân bay Long Thành nhìn từ trên cao
Đồi cỏ đẹp như cổ tích ở Hạ Lang, Cao Bằng
TP Hồ Chí Minh trang hoàng lộng lẫy chào đón Giáng sinh
Cầu Bình Minh - điểm nhấn bên bờ vịnh Cửa Lục
Tuyên dương 10 tập thể, 10 cá nhân tại giải thưởng ‘Tình nguyện Thủ đô’ năm 2024
Ảnh 360Khu tái định cư Đền Lừ III bỏ hoang trên đất vàng Hà Nội
Tuổi trẻ Thủ đô xung kích giữ gìn trật tự an toàn giao thông
Chủ tịch Quốc hội dự khai mạc Hội nghị lần thứ 11 của Nghị viện Quốc tế vì Bao dung và Hòa bình
Người dân Thủ đô háo hức đến với Hội chợ Đặc sản Vùng miền Việt Nam 2024
Đặc sắc Lễ Tủ Cải của dân tộc Dao
Hội nghị toàn thể lần thứ 12 Hội nghị quốc tế các đảng chính trị châu Á

Megastory

MegastoryHội An - Nơi thời gian ngừng trôi

MegastoryKỳ vọng những đổi mới để ‘tiếp sức’ cho nhà giáo
MegastoryThế và lực bước vào kỷ nguyên mới
MegastoryĐảng đổi mới đưa đất nước vươn mình

Infographics

Thủ tướng yêu cầu chủ động ứng phó, khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ ở Trung Bộ

Phiên 26/11/2024: VN-Index tăng hơn 7 điểm
COP29 nỗ lực chống biến đổi khí hậu
Biện pháp bảo vệ sức khỏe trước ảnh hưởng của ô nhiễm trong không khí

tin đọc nhiều nhất

Tình hình Trung Đông thêm khó lường sau cái chết của giáo sĩ Israel tại UEA
Bộ trưởng Quốc phòng Anh lên tiếng sau khi Ukraine tấn công Nga bằng tên lửa Storm Shadow
Ông Zelensky lên tiếng sau khi có tin Nga lần đầu dùng tên lửa ICBM tấn công Ukraine
Khai mạc Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII
Hai nỗ lực mới của Ukraine sau khi bị Liên bang Nga tấn công bằng tên lửa đạn đạo

tin mới nhất

tin cùng chuyên mục

Mắc lỗi sửa chữa, kỹ sư Boeing gây ra thảm kịch hàng không chết chóc nhất mọi thời đại - Kỳ 2
“Khu vực 52” – Căn cứ quân sự gây tranh cãi nhất trên thế giới - Kỳ cuối
'Khu vực 52' – Căn cứ quân sự gây tranh cãi nhất trên thế giới - Kỳ 1: Bí mật 'bom bẩn'
Stuxnet, vũ khí kỹ thuật số tàn phá cơ sở hạt nhân lớn nhất Iran - Kỳ 1
Các thương vụ mua đất mở rộng lãnh thổ của Mỹ

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Trải nghiệm bò Wagyu tỉnh Kagoshima đỉnh cao cùng Phan Thành Akuruhi
Grand Pioneers được vinh danh là Hãng du thuyền xanh tốt nhất thế giới 2024'
Ra mắt dự án Khu chung cư Tân Đông Hiệp tại Bình Dương
Chubb Life Việt Nam khai trương văn phòng Infinity tại Nghệ An
Điện lực TP Hồ Chí Minh bảo mật thông tin khách hàng như thế nào?
Rực rỡ mùa lễ hội cuối năm
Sun Group được vinh danh với 3 giải thưởng tại World Travel Awards lần thứ 31
The S-Vista 'tạo sóng' cho phân khúc căn hộ tại thị trường phía Đông Thủ đô
Bốn bảo chứng thành công của phố thương mại tại Vinhomes Golden Avenue
Grab và Nasdaq tiếp tục hợp tác quảng bá ẩm thực Việt ra quốc tế
Cơ hội phát triển tư duy phản biện, khả năng diễn thuyết trong môi trường quốc tế
Wi-Fi 7 thông minh và an toàn, nâng tầm trải nghiệm
Ứng dụng AI của Meey Group gây chú ý tại Diễn đàn Chuyển đổi số Hải Phòng
Ninh Dương Lan Ngọc chia sẻ bí quyết 'săn deal' du lịch khủng với Traveloka Black Friday
Manulife tổ chức khám sức khỏe miễn phí tại Hải Phòng và Thanh Hóa
Việt Nam tiếp tục có hãng hàng không 5 sao xuất sắc
Phú Quốc trình diễn pháo 20 phút mỗi ngày kết hợp trình diễn nghệ thuật thể thao mạo hiểm
SeABank được vinh danh Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2024
Sẵn sàng khám phá chuỗi sự kiện tuyển dụng phi công tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh
Chung kết Hội thi cán bộ Agribank Tài năng - Thanh lịch lần thứ IV
HD Hyundai Việt Nam mở ra trang sử mới: Đóng tàu chở dầu thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng gió