Chỉnh Thời điểm đánh Lửa Cho Xe Máy.

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

Chỉnh thời điểm đánh lửa cho xe máy.

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi hvu, 14/10/09.

Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 2 1 2 Sau >

1. 

   hvu Tập Lái

   Tham gia: 31/7/07 Bài viết: 11 Được thích: 9

   Pro nào biết giúp em vấn đề này nha. Em có nghe nói về thời điểm đánh lửa bị sớm hoặc trễ nhưng không hiểu???@-) cũng như cách chỉnh lại thời điểm đánh lửa đúng ra làm sao( Trên xe honda wave 110 ) để có gì áp dụng lên em nó ??? và trên chiếc xe máy khi chỉnh sửa gì có thể làm ảnh hưởng hoặc sai lệch thời điểm đánh lửa. @-)@-)@-) Help? Chỉ bảo cho em hiểu thêm nha pà con. Thanks mọi người trước.

   #1 hvu, 14/10/09
2. 

   lonely9991 Bằng A4

   Tham gia: 17/6/08 Bài viết: 1,404 Được thích: 1,936

   cái này phức tạp khó chịu lám,cứ để zin lá ok nhất đó chỉnh lung tung cái góc đánh lửa này hình như có thể gãy dên@-)

   #2 lonely9991, 14/10/09
3. 

   BUN_50 Bằng A2

   Tham gia: 30/3/07 Bài viết: 245 Được thích: 596

   Muốn đánh lửa sớm hay muộn phải đổi IC có đánh lửa sớm hoặc muộn kèm theo đó phải đục cục kích trên vô lăng cho ngắn hoặc đấp cho dài ra....cục kích ngắn thì góc đánh lửa muộn,kích dài thì đánh lửa sớm......nói chung làm mấy cái này cà giựt lắm,thợ cao tay lắm mới canh chuẩn được!

   #3 BUN_50, 14/10/09
4. 

   vampire07 Bằng A2

   Tham gia: 4/9/08 Bài viết: 117 Được thích: 151

   cách chỉnh đó khó chỉnh và phức tạp lém, chỉnh bậy bạ là chik áh... tốt nhất xe sao để zậy cho chắc kú

   #4 vampire07, 14/10/09
5. 

   thaibao1269 Bằng A2

   Tham gia: 27/1/08 Bài viết: 156 Được thích: 154

   cáchh chỉnh thì bạn đắp thêm hoặc cắt ngắn lươn kích lửa trên vo lăng. tác dụng thì tăng giản độ nhanh chậm của bộ lửa, thông thường các xe lên ic độ thường chơi cái này.có tac dụng êến độ dài ga. Thân.

   #5 thaibao1269, 14/10/09
6. 

   belongtomes3 Bằng A4

   Tham gia: 5/1/09 Bài viết: 2,748 Được thích: 5,314

   vào tay thầy bà canh thì xe zin đi ~13 đoá ah , rất chi là phức tạp , thầy xịn làm mới ngon , mình ko bít dụng vào chạy hết ga chắc dc 40km/h quá , gãy dze^n như chơi

   #6 belongtomes3, 14/10/09
7. 

   vkdnta Bằng A4

   Tham gia: 14/10/09 Bài viết: 5,516 Được thích: 51,268

   Góc đánh lửa người ta canh hết trơn rồi, đừng chỉnh làm chi kẻo hư thì mệt lắm. Đánh lửa sớm có nghĩa là đánh lửa trước khi piston đến ĐCT 1 chút, khi piston đến đúng ĐCT thì hòa khí đúng lúc đó giãn nở và đẩy piston đi xuống. Nếu đánh lửa sớm quá thì dộng piston, có nguy cơ gãy thanh truyền (dên), còn đánh lửa trễ thì công suất xe giảm, hao xăng

   #7 vkdnta, 14/10/09 đông1993 thích nội dung này.
8. 

   lonely9991 Bằng A4

   Tham gia: 17/6/08 Bài viết: 1,404 Được thích: 1,936

   belongtomes3 đã nói: ↑

   vào tay thầy bà canh thì xe zin đi ~13 đoá ah , rất chi là phức tạp , thầy xịn làm mới ngon , mình ko bít dụng vào chạy hết ga chắc dc 40km/h quá , gãy dze^n như chơi Bấm để mở rộng...

   zụ chạy 13x mình mới nge=P~ vậy đổ xô đi làm cái này rùi)ai làm cxn nữa vừa tốn xăng lại hại máy

   #8 lonely9991, 14/10/09
9. 

   hvu Tập Lái

   Tham gia: 31/7/07 Bài viết: 11 Được thích: 9

   Thanks mấy Pro nhiều lắm, giờ thì em cũng biết sơ sơ về vấn đề này rồi. Xe zin đi làm tà tà để nguyên con là ok rùi.

   #9 hvu, 15/10/09
10. 

    NamaJo Bằng A2

    Tham gia: 16/9/09 Bài viết: 152 Được thích: 5

    Mua xe người ta đã làm cho bạn hết mọi chi tiết có thể tốt nhất cho xe rồi chứ việc gì bạn phải làm lại chi cho mắc công .

    #10 NamaJo, 15/10/09

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 2 1 2 Sau > Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...