Chính Thức Gỡ "nút Thắt" 27,85 Ha đất Quốc Phòng, Gấp Rút Triển Khai ...
Trở lại trang chủ
Đầu tưKhung pháp lý
Dự án
Nhà đầu tư
Địa phương
Hạ tầng
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Nghị quyết số 93/NQ-CP ngày 28/7 về tháo gỡ vướng mắc trong việc bàn giao đất quốc phòng để thực hiện dự án nhà ga hành khách T3 và dự án đường giao thông kết nối với nhà ga hành khách T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cụ thể, Chính phủ quyết nghị đồng ý chủ trương Bộ Quốc phòng bàn giao khoảng 27,85 ha đất quốc phòng tại quận Tân Bình cho UBND TP. Hồ Chí Minh quản lý để thực hiện dự án nhà ga hành khách T3 (khoảng 16,05 ha) và dự án đường giao thông kết nối với nhà ga hành khách T3 (đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, khoảng 11,8 ha); diện tích đất thu hồi theo số liệu đo đạc thực tế.
Đồng thời, giao Bộ Quốc phòng cập nhật, đưa diện tích đất nêu trên vào danh mục đất quốc phòng chuyển mục đích sử dụng, bàn giao cho địa phương quản lý trong Quy hoạch sử dụng đất quốc phòng thời kỳ 2021 - 2030.
"UBND TP. Hồ Chí Minh cập nhật đưa vào đất giao thông, khoảng 27,58 ha và đất ở tái định cư các hộ gia đình bị thu hồi đất cho dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa (khoảng 0,27 ha) trong Quy hoạch TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2021 - 2030, Kế hoạch sử dụng đất 5 năm (2021 - 2025) TP. Hồ Chí Minh", Nghị quyết số 93 nêu rõ.
Thẩm quyền, trình tự, thủ tục thu hồi, việc bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất đối với phần diện tích đất quốc phòng nêu trên, việc xử lý đất, tài sản trên đất sau thu hồi được thực hiện theo quy định của pháp luật về đất đai.
Không thực hiện sắp xếp lại, xử lý nhà đất theo quy định tại Nghị định số 167/2017/NĐ-CP ngày 31/12/2017 và Nghị định số 67/2021/NĐ-CP ngày 15/7/2021 đối với diện tích đất nêu trên.
Về kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất; tháo dỡ 12 ụ bê tông xi măng cũ, nghị quyết nêu rõ đối với dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, UBND TP. Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm thực hiện.
Đối với dự án nhà ga hành khách T3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chịu trách nhiệm thực hiện.
Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tính vào tổng mức đầu tư của dự án.
Bộ Quốc phòng chịu trách nhiệm tháo dỡ 12 ụ bê tông xi măng và xây mới các ụ bê tông xi măng.
Bộ Giao thông vận tải chuyển trả kinh phí phá dỡ 12 ụ bê tông xi măng đã được bố trí trong dự án cải tạo nâng cấp đường lăn, đường cất hạ cánh - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào ngân sách quốc phòng theo hướng dẫn của Bộ Quốc phòng.
Cũng theo Nghị quyết số 93, bàn giao mặt bằng khu đất để xây dựng nhà ga hành khách T3 làm 2 đợt.
Theo đó, đợt 1 bàn giao khoảng 14,757 ha ngay sau khi Nghị quyết được ban hành. Đợt 2 bàn giao khoảng 1,293 ha sau khi xử lý xong tài sản của Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt.
Đối với khu đất diện tích khoảng 11,80 ha để xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, tổ chức bàn giao mặt bằng sau khi UBND TP. Hồ Chí Minh chuyển kinh phí bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng cho các đơn vị quân đội để sửa chữa, xây dựng doanh trại, công trình bị ảnh hưởng khi thu hồi đất.
Việc bàn giao đất quốc phòng bảo đảm không ảnh hưởng đến nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị quân đội.
Từ khoá: Chính thức gỡ "nút thắt" đất quốc phòng gấp rút triển khai các dự án tại sân bay Tân Sơn NhấtHơn 700 tỷ đồng xây dựng 3 trung tâm điều hành tại “siêu” sân bay Long Thành
18/07/2022Bàn giao đất quốc phòng, khởi công các dự án "giải cứu" sân bay Tân Sơn Nhất
15/07/2022Gấp rút khởi công nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng trong quý 3
09/07/202216 năm nhìn lại, Luật Hàng không dân dụng vẫn vướng cơ chế "hút" vốn tư nhân đầu tư sân bay
06/07/2022Lo sân bay ùn ứ cùng tỷ lệ chậm chuyến tăng "nóng", Cục Hàng không khẩn trương ra chỉ thị
04/07/2022Phát triển đô thị sân bay Tân Sơn Nhất không thể bỏ qua quyền lợi của người dân
17/06/2022Khẩn trương bù tiến độ, tháng 7/2023 hoàn thành san lấp 110 triệu m3 mặt bằng sân bay Long Thành
15/06/2022TP.HCM nghiên cứu phát triển đô thị sân bay Tân Sơn Nhất
27/05/2022Bộ Giao thông vận tải đề nghị xử nghiêm "vấn nạn" chèo kéo hành khách, tăng giá tại sân bay Tân Sơn Nhất
23/05/2022 Đầu tưPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Việc hợp nhất Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng sẽ đóng góp lớn vào kỷ nguyên mới của đất nước
1Đầu tưĐồng Nai chốt phương án xây cầu Cát Lái
2Đầu tưNăm 2025, TP.HCM quyết tâm hoàn thành kế hoạch đầu tư công và huy động 600.000 tỷ đồng
3Đầu tưViện VEPR: Kinh tế tăng trưởng ổn định nhưng rủi ro vẫn tiềm ẩn trong năm 2025
4Đầu tưNăm 2025: Năm bản lề mở ra giai đoạn tăng trưởng hai con số
5Từ khóa » Bỏ Sân Bay Tân Sơn Nhất
-
Sân Bay Tân Sơn Nhất Hoạt động Ra Sao Khi Có Long Thành?
-
Sân Bay Tân Sơn Nhất Chờ Giải Cứu - Báo Thanh Niên
-
Sân Bay Tân Sơn Nhất 100 Năm Trước Của Sài Gòn
-
Cần Sớm Hiện Thực Hóa “đô Thị Sân Bay” Tân Sơn Nhất - VOV
-
Dự án Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành: Không Lo Tân Sơn ...
-
Bàn Giao đất Quốc Phòng, Khởi Công Các Dự án "giải Cứu" Sân Bay ...
-
Khó Khăn Khi Di Dời 12 ụ Bê Tông Tại Tân Sơn Nhất - Zing News
-
Gấp Rút Triển Khai Các Dự án Giao Thông Quanh Sân Bay Tân Sơn Nhất
-
Tin Tức Sân Bay Tân Sơn Nhất Mới Nhất Trên VnExpress
-
Thông Báo | Cảng Hàng Không Quốc Tế Tân Sơn Nhất
-
Ùn Tắc ở Sân Bay Tân Sơn Nhất: Đã "bắt Bệnh" Nhưng... Chờ Chốt ...
-
Sân Golf 157 Ha Trong Sân Bay Tân Sơn Nhất - VnExpress
-
Lập Lại Trật Tự Sân Bay Tân Sơn Nhất, Cách Nào? (*): Chỉ Cần Ngồi Lại ...
-
Sân Bay Tân Sơn Nhất | Trang 1 | Giao Thông Hà Nội
-
Dỡ Bỏ 'lệnh' Dừng Nhập Cảnh Sân Bay Tân Sơn Nhất Và Nội Bài
-
Phát Triển đô Thị Sân Bay Tân Sơn Nhất Không Thể Bỏ Qua Quyền Lợi ...
-
Tân Sơn Nhất Và Câu Chuyện Phát Triển đô Thị Sân Bay - Vietnamnet