Cho Em Hỏi đôn Dên,chich ắc Nghĩa Là Gì? | Trang 2 - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

cho em hỏi đôn dên,chich ắc nghĩa là gì?

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi SDC1412SS, 25/9/10.

Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 2 / 3 < Trước 1 2 3 Sau >

1. 

   kjttjn Bằng A2

   Tham gia: 7/1/12 Bài viết: 452 Được thích: 78

   ftakhanh đã nói: ↑

   hix , xin các bác hướng dẫn giúp em ạ , emồic cũng nhiều bài về đôn dên rồi , nhưng vẫn không hiểu chổ này , em có thằng bạn có chiếc EX chích 2 ly , rồi có thằng kia cũng chạy EX chích 1 ly , có thằng thì 2,5 . Mà theo em biết thì hiện tại lòng EX là dài nhất rồi , vậy khi nó chích thì nó xài lòng nào vậy mấy bác , chỉ giáo dùm em ạ , em cám ơn !!!Bấm để mở rộng...

   chak là xài thớt lòng

   #11 kjttjn, 7/1/13
2. 

   iChanhleo Bằng A4

   Tham gia: 1/2/11 Bài viết: 1,541 Được thích: 1,073

   ủa tưởng chích má dên và đôn đên khác nhẩy @@ Gà mong ae giải đáp

   #12 iChanhleo, 8/1/13
3. 

   00gh0st00 Bằng A4

   Tham gia: 10/6/12 Bài viết: 718 Được thích: 50

   SDC1412SS đã nói: ↑

   thưa ban quản trị,thưa các anh em biker,em rất gà trong khoản máy móc,khi nghe nói tới vấn đề đôn dên,chích ắc,xổ trái em rât khó hiểu,vậy các anh em làm ơn cho em hỏi,đôn dên nghĩa là thế nào,chích ắc là sao và sổ trái là gì,làm như vậy co ảnh hưởng gì tới xe ko? và cũng cho em hỏi ở sài gòn mình có chỗ nào móc chảo và làm đồ độ xe tốt ko ạ,em xin cảm ơn tất cả anh em,xin mod đừng xoá bài của em nháBấm để mở rộng...

   mình cũng trích lại xíu lời bài comment thứ 2 á là khá cơ bản r....níu p ch hìh dung đc mình giải thíc kái này nữa nè . đôn dên : p cứ cầm 2 cây dên 1 dên lớn zin ch chíc ch đôn + 1 dên đôn ( đúg đôn nha , là đắp má á ) là p thý rõ sự # biệt của 2 từ dên đôn dên chíc à , # biệt ở chỗ má dên đôn dày hơn má dên chíc . chíc ắc : là dời lỗ ắc trên má dên xa ra khỏi tâm dên múc đích tăng hành trình piston => tăng xilanh , có 2 loại chíc ắc là li tâm + lệch tâm . sổ trái : níu p ko hỉu từ pỏ sơmi lòng cũ đóng sơmi lòng mới p cứ hĩu là xoáy lòng cho kái lỗ trg lòng to ra r pỏ trái pự hơn zô...z đc r ))

   #13 00gh0st00, 26/2/13
4. 

   00gh0st00 Bằng A4

   Tham gia: 10/6/12 Bài viết: 718 Được thích: 50

   ftakhanh đã nói: ↑

   hix , xin các bác hướng dẫn giúp em ạ , emồic cũng nhiều bài về đôn dên rồi , nhưng vẫn không hiểu chổ này , em có thằng bạn có chiếc EX chích 2 ly , rồi có thằng kia cũng chạy EX chích 1 ly , có thằng thì 2,5 . Mà theo em biết thì hiện tại lòng EX là dài nhất rồi , vậy khi nó chích thì nó xài lòng nào vậy mấy bác , chỉ giáo dùm em ạ , em cám ơn !!!Bấm để mở rộng...

   lòng Ex dài nhất đâu có nghĩa ko đi lòng zin đc bn.......xài thớt lòng cho lòng dày lên....còn ai mà có kinh tế ko mún chơi kỉu đó thì có thể mua lòng # mà....uma , malossi cho ex xỗ đầy )

   #14 00gh0st00, 26/2/13
5. 

   sport2000 Bằng A3

   Tham gia: 30/3/08 Bài viết: 567 Được thích: 516

   len

   #15 sport2000, 26/2/13 Sửa lần cuối: 26/2/13
6. 

   trunghieu_2009 Bằng A1

   Tham gia: 10/1/10 Bài viết: 41 Được thích: 1

   anh Hùng đường Nguyễn Tri Phuong q5.A Sáng Ngô Quyền..Đặng Văn Qúy... Mình nghĩ nếu bạn muốn vừa mạnh,vừa êm vừa tiết kiệm xăng thì nên liên hệ anh Hùng...Ảnh có mấy bài ăn gian lạ lắm..Mình kết nhất là cái vụ án bỏ đầu lồng DOHC CBR vào SHi...

   #16 trunghieu_2009, 3/8/13
7. 

   Đănq Tập Lái

   Tham gia: 26/11/16 Bài viết: 1 Được thích: 0

   trunghieu_2009 đã nói: ↑

   anh Hùng đường Nguyễn Tri Phuong q5.A Sáng Ngô Quyền..Đặng Văn Qúy... Mình nghĩ nếu bạn muốn vừa mạnh,vừa êm vừa tiết kiệm xăng thì nên liên hệ anh Hùng...Ảnh có mấy bài ăn gian lạ lắm..Mình kết nhất là cái vụ án bỏ đầu lồng DOHC CBR vào SHi...Bấm để mở rộng...

   Bác có địa chỉ rõ ràng hay fb hay gì không ạ

   #17 Đănq, 26/11/16
8. 

   Kapu kukhoa Tập Lái

   Tham gia: 12/3/17 Bài viết: 8 Được thích: 0

   dior đã nói: ↑

   cơ bản là như vầy sổ trái: đóng bỏ sơmi lòng cũ, đóng sơ mi lòng mới để dùng trái to hơn trái zin cos4 theo xe, vd:50->52->54 vì cos4 nó cũng chỉ lớn hơn trái std có 1mm, còn lúc làm thì tuỳ sổ trái gì, lớn thì vớt miệng lốc máy 1 tí, lớn quá có thể dời đũa đôn dên: hàn đắp cho 2 búa dên to hơn để có thể dời ắc ra xa tăng hành trình piston trong lòng xilanh, dùng để tăng quán tính quay của cây dên và tăng tỉ số nén chík ắc: dùng 1 cái ắc hột vịt lệch tâm thay vì ắc tâm thẳng đưa vào, tác dụng là tăng hành trình piston trong lòng xilanh ảnh hưởng tới xe cũng nhìu, vô bài là xe đi nhanh hơn, đôn dên và chík ắc còn tuỳ làm bi nhiu và đi lòng dài bi nhiu mà thay tay dên cho phù hợp cơ bản là vậy thôiBấm để mở rộng...

   A vậy dên 13li và dên đôn 13li có j khác hay giống nhau ko

   #18 Kapu kukhoa, 20/4/17
9. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Kapu kukhoa đã nói: ↑

   A vậy dên 13li và dên đôn 13li có j khác hay giống nhau koBấm để mở rộng...

   13 li chỉ có dên đôn lên mới đc 13li thui, dên wave dream k có. Còn k có dên bán đôn sẵn như mì ăn liền 13li giá cũng mềm. Mà vụ đó mình k thích. Cây dên ráp vào độ quăng nó cứ sao sao. K hợp theo ý

   #19 dior, 20/4/17 Kapu kukhoa thích nội dung này.
10. 

    Kapu kukhoa Tập Lái

    Tham gia: 12/3/17 Bài viết: 8 Được thích: 0

    dior đã nói: ↑

    13 li chỉ có dên đôn lên mới đc 13li thui, dên wave dream k có. Còn k có dên bán đôn sẵn như mì ăn liền 13li giá cũng mềm. Mà vụ đó mình k thích. Cây dên ráp vào độ quăng nó cứ sao sao. K hợp theo ýBấm để mở rộng...

    Nếu j cây dên wave dream đôn max lun dc nhiu li a và nếu như lớn quá sẽ đụng số đúng ko. Nghe nói phải mài dũa số j nữa . Nhưng e ko bit mài dũa số ra sao ko tũơng tựơng dc

    #20 Kapu kukhoa, 21/4/17

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 2 / 3 < Trước 1 2 3 Sau >

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...