Chọn Phương án Khả Thi Cho Dự án Trung Tâm Logistics Cái Mép Hạ

Trang chủ » Cảng Cái Mép Hạ » Chọn Phương án Khả Thi Cho Dự án Trung Tâm Logistics Cái Mép Hạ

Có thể bạn quan tâm

  • Thành lập Chi cục Kiểm định Hải quan khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải

Ngày 7/3, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ.

Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.

Báo cáo về nội dung trên, Sở GT-VT cho biết đã hoàn thiện phương án điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu bến Cái Mép Hạ, bảo đảm khai thác tối đa luồng lạch, tối ưu hóa công suất tàu tiếp nhận ra vào cảng; đồng thời bảo đảm khoảng cách giữa 2 cảng tổng hợp container Cái Mép Hạ với cảng Gemadept-Terminal Link khi kéo dài bến cảng này.

Trên cơ sở đó, Sở GT-VT đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Trung tâm logistics Cái Mép Hạ, gồm: phạm vi Dự án Trung tâm logistics Cái Mép Hạ với tổng diện tích gần 1.687 ha. Trong đó, diện tích trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu hơn 1.485ha, bao gồm Trung tâm logistics hơn 891ha, bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu 594,33ha và diện tích mặt nước (khu nước trước bến) 201,23ha.

Về các dự án thành phần, theo Sở GT-VT Dự án Trung tâm logistics Cái Mép Hạ là dự án lớn, mang ý nghĩa quan trọng không chỉ cho riêng tỉnh mà còn cho cả quốc gia. Vì vậy, việc xem xét phân chia dự án thành phần với quy mô, tính chất phù hợp để giao cho nhà đầu tư là rất quan trọng.

Kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu đơn vị tư vấn phối hợp sở GT-VT rà soát, cập nhật lại, chọn một phương án khả thi nhất. Sau đó, hoàn thiện hồ sơ tiền khả thi, đồng thời giải trình thuyết phục với phương án đã chọn, báo cáo UBND tỉnh để thống nhất trước khi trình Tỉnh ủy thông qua.

Tin, ảnh: TRÀ NGÂN

Từ khóa » Cảng Cái Mép Hạ