Consumi Reali BMW X5 M (575 CV) 2015-2018

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BMW > X5 M Steptronic (575 CV) Consumi reali

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• Anno 2015- 2016- 2017- 2018
• Motore 4395 cm3
• Potenza 575 hp
• Coppia 750 Nm
• Gearbox Automatico
• Tipo di carburante Benzina
• Fuel Tank 85 Litri

Fuel Consumption
Low Speed	14,7 lt/100km
Medium Speed	9,0 lt/100km
High Speed	11,1 lt/100km

BMW M Series X5 M Scheda tecnica

• Numero di cilindri 8
• Numero di valvole 4
• Potenza 575 hp
• Uscita massima (P) 6000 rpm
• Coppia 750 Nm
• 6000 rpm
• Trazione Rear wheel drive
• Start&Stop No
• Numero di porte 5
• Numero di posti 5
• Dimensioni pneumatici frontali 285/40R20
• Dimensione dei pneumatici posteriori 285/40R20

BMW M Series X5 M Scheda tecnica

• Classe veicolo E class / Executive car Classe veicolo
• Tipo di carrozzeria
• Lunghezza 4.880 mm
• Larghezza 1.985 mm
• Altezza 1.754 mm
• Passo 2.933 mm
• Circolo Curvatura 12.8 m
• Volume Portabagagli 650 liter
• Peso (vuoto) 2350 kg
• Peso totale di carico 2970 kg
• Capacità di carico 620 kg
• Carico sul tetto 100 kg

BMW X5 M SteptronicRevisione

La 2018 BMW M Series X5 M venne presentata per la prima volta nel 2015 e proseguirà nel 2015, 2016, 2017 and 2018. La M Series X5 M F85 è una a 5 porte SUV in E class / Executive car. Il peso del veicolo è di 2350 kg con capacità di carico del portabagagli da 620 litri. La X5 M Steptronic è alimentata da un motore 4,4 l Benzina . Questo motore di 4395 cc produce 575 cavalli con una coppia di 750 Nm. La trasmissione è fornita da a 8 rapporti cambio Automatico con trazione AWD . Il tempo di accelerazione da zero a 100 km/ora è di 4.2 secondi. La velocità massima del veicolo è di 250 km/ora (155 mph), lo standard di emissione del veicolo è di Euro 6. La capacità del serbatoio del carburante è di 85 litri. il consumo in una città è di 14.7 lt/100km, il consumo in autostrada è 9.0 lt/100km e il consumo combinata è 11.1 lt/100km secondo i dati ufficiali pubblicati dai produttori. Il consumo reale di carburante della X5 M Steptronic è di 19,0 lt/100km. Ci si aspetta di consumare il 71 per cento di carburante in più rispetto ai dati di fabbrica in condizioni reali e durante i test.

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