Củ Đề Ô Tô, Cấu Tạo, Nguyên Lý Vận Hành Và Ứng Dụng Thực Tế

Máy khởi động hay bắt đầu vận hành ô tô còn có tên gọi khác là củ đề. Với tác dụng chính là sử dụng điện từ động cơ điện của mình truyền phát đến bánh đà động cơ giúp chiếc xe ô tô của bạn khởi hành nhanh hơn. Vậy cấu tạo củ đề ô tô là gì và tại sao trên chiếc xe có thể có hoặc không có chúng. Hãy cùng với chúng tôi tìm hiểu về củ đề ô tô và tìm hiểu cách thức vận hành của nó như thế nào cũng như một cách bảo quản nhé.

Contents

• 1 CẤU TẠO CỦ ĐỀ Ô TÔ
  • 1.1 LỚP VỎ MÁY VẬN HÀNH
  • 1.2 MOTOR
  • 1.3 CẦN TRUYỀN ĐỘNG
  • 1.4 CÔNG TẮC TỪ
  • 1.5 BÁNH RĂNG
• 2 CÁCH THỨC VẬN HÀNH CŨNG NHƯ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
  • 2.1 KÉO
  • 2.2 GIỮ
  • 2.3 TRẢ VỀ
• 3 CÁCH KIỂM TRA CỦ ĐỀ Ô TÔ VÀ BẢO DƯỠNG CỦ ĐỀ Ô TÔ

CẤU TẠO CỦ ĐỀ Ô TÔ

Theo wikipedia, cấu tạo củ đề ô tô bao gồm 2 bộ phận chính đó là một động cơ điện và một cuộn cảm để giúp chiếc xe có thể vận hành trơn tru. Sau đây chúng tôi xin gửi tới chi tiết của bộ phận củ đề cho bạn đọc được biết.

Cấu tạo củ đề ô tô

LỚP VỎ MÁY VẬN HÀNH

Để có thể tạo ra được môi trường từ trường đảm bảo cho động cơ mô tơ điện bên trong hoạt động thì điều này phụ thuộc rất nhiều vào phần vỏ của củ đề. Với chức năng chính còn bao gồm bảo vệ cuộn cảm, lõi kín và duy trì các đường sức từ.

MOTOR

Mô tơ củ đề là một trong những bộ phận quan trọng bậc nhất trong cấu tạo củ đề ô tô. Với công dụng tạo ra một lực đủ mạnh từ bên ngoài để có thể kích thích qua động cơ đốt trong của ô tô hoạt động.

CẦN TRUYỀN ĐỘNG

Cần dẫn động từ công tắc từ đến bánh răng của xe, tác động này giúp cho bánh răng khởi động được dẫn vào ăn khớp không bị lệch ra so với vành răng cưa.

CÔNG TẮC TỪ

Với tác dụng như là nguồn đóng mở của dòng điện chạy đến mô tơ và điều chỉnh lại độ ăn khớp của bánh răng so với vành răng khi chiếc xe ô tô của bạn bắt đầu khởi động. Cuộn hút có đường kính to hơn cuộn giữ và lực điện từ của nó tạo ra luôn cao hơn lực điện từ được tạo từ cuộn giữ.

BÁNH RĂNG

Nhờ có sự ăn khớp giữa bánh răng khởi động và vành răng truyền lực ở máy khởi động tới động cơ cho nên chiếc xe ô tô của bạn mới có thể vận hành cực kỳ trơn tru. Với cấu tạo đặc biệt của bánh răng (được vát mép) để khiến việc ăn khớp dễ dàng hơn, Then xoắn chuyển lực quay từ mô tơ thành trợ lực cho bánh răng giữ sự ổn định và cân bằng giữa hệ thống bánh răng và vành răng.

CÁCH THỨC VẬN HÀNH CŨNG NHƯ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

Nguyên lý vận hành của củ đề ô tô thực chất dựa vào 3 phần, hoạt động theo các bộ phận cấu tạo củ đề ô tô. 3 phần đó bao gồm:

KÉO

Khi bắt đầu tra chìa khóa, xoay đến vị trí bắt đầu trên xe (start), dòng điện ở ắc quy xe sẽ được giải phóng và truyền vào cuộn giữ và cuộn hút. Tiếp theo để tạo được lực điện từ trong các cuộn giữ và hút đề làm từ hóa các lõi cực, dòng điện sẽ đi từ cuộn hút đến các phần ứng qua cuộn cảm. Lúc này, Pít tông của công tắc từ sẽ bị nam châm điện hút vào, dựa theo lực hút này mà bánh răng bị đẩy và ăn khớp với vành răng dễ dàng nhất khiến công tắc chính của mô tơ bật lên.

GIỮ

Khi khởi động được công tắc chính, thì trong cuộn hút không hề có dòng điện chạy qua vì lúc này 2 đầu đang bị đằng áp, ắc quy lúc này sẽ cung cấp nguồn điện trực tiếp cho cuộn cảm và cuộn ứng. Phần ứng lúc này khởi động quay cuộn dây với tốc độ cao khiến cho động cơ được vận hành. Lúc này thì pít tông được ghim tại một vị trí nhờ lực điện từ của cuộn giữ vì cuộn hút không hề có dòng điện chạy qua.

TRẢ VỀ

Khi sử dụng xoay khóa điện từ start chuyển sang on, lúc này tiếp điểm chính còn chưa mở, do đó dòng điện di chuyển bắt đầu từ công tắc chính sau đó qua cuộn hút và cuối cùng là cuộn giữ. Do cấu tạo củ đề đặc biệt có cùng số vòng dây quấn và đều được quấn cùng chiều của cuộn giữ và cuộn hút khiến lực điện từ cuộn hút và cuộn giữ tự triệt tiêu lẫn nhau dẫn tới việc pít tông không được giữ. Điều này khiến pít tông được trả lại vị trí cú và ngắt công tắc chính làm cho máy khởi động dừng lại.

CÁCH KIỂM TRA CỦ ĐỀ Ô TÔ VÀ BẢO DƯỠNG CỦ ĐỀ Ô TÔ

Sửa chữa củ đề ô tô

Với cấu tạo củ đề ô tô tương đối đơn giản và dễ nắm bắt nên việc kiểm tra và sửa chữa củ đề ô tô là tương đối dễ dàng. Với việc tiếp xúc, ma sát nhiều nên cuộn cảm của củ đề là bộ phận thường xuyên gặp phải vấn đề nhất. Khi khởi động mà phát ra những tiếng lách cách còn động cơ vẫn không hề hoạt động thì bạn nên kiếp tra lại rơ le bên trong cuộn cảm. Bạn có thể sửa chữa củ đề ô tô trong trường hợp này bằng cách tháo và làm sạch hệ thống cuộn cảm hoặc có thể thay mới. Với những chi tiết trên thì bạn hoàn toàn đã có thể khắc phục được lỗi trên chiếc xe của mình.

Đây là một bộ phận tuy nhỏ nhưng lại đóng vai trò quan trọng, thiết yếu trong quá trình sử dụng xe ô tô. Hy vọng những kiến thức từ bài viết sẽ có thể giúp cho bạn có được kinh nghiệm giải quyết cũng như những thông tin quan trọng trong việc bảo vệ chiếc xe của mình. Chúc bạn lái xe an toàn và đừng quên đồng hành cùng với GRRshop nhé.

Củ Đề Ô Tô, Cấu Tạo, Nguyên Lý Vận Hành Và Ứng Dụng Thực Tế Update 11/20241 (20%) 1 vote[s]