D/O Là Gì? Phí D/O Trong Xuất Nhập Khẩu
Có thể bạn quan tâm
- Trang chủ
- › Nghiệp vụ xuất nhập khẩu
- › D/O là gì? Phí D/O trong xuất nhập khẩu
Nội dung bài viết được cố vấn chuyên môn bởi Thầy Hoàng Anh Đức - Giám đốc Công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu 4GS Việt Nam - Giảng viên khóa học xuất nhập khẩu thực tế tại Trung tâm Lê Ánh.
Khi hàng hóa được nhập khẩu về Việt Nam, hàng vừa đến cảng, hãng tàu/ forwarder sẽ thông báo hàng đến, phát hành một D/O Lệnh giao hàng, người nhận hàng sẽ lấy Lệnh giao hàng này, thanh toán phí D/O và mang ra ngoài cảng xuất trình cho hải quan / kho / bãi để nhận hàng.
Tùy vào từng trường hợp, phí D/O sẽ được hãng tàu hoặc fowarder thu.
Nội dung bài viết:- 1. Phí D/O là gì?
- 2. Phân loại D/O
- 3. Thông tin về lệnh D/O
- 4. Quy trình lấy lệnh D/O
Tham khảo: Học xuất nhập khẩu ở đâu tốt
1. Phí D/O là gì?
Phí D/O được viết tắt từ Delivery Order fee là lệnh giao hàng, là chứng từ do hãng tàu phát hành dùng để nhận hàng mà doanh nghiệp nhập khẩu nhận được để trình cho cơ quan giám sát kho hàng (cảng đến) trước khi có thể rút hàng ra khỏi container, kho, bãi,… Để lấy được hàng, consignee bắt buộc phải có chứng từ này, khi chứng từ có ghi trong lệnh giao hàng_consignee.
Bạn lưu ý, phí D/O - Delivery Order fee là phí lệnh giao hàng, không phải là phí chứng từ -Documentation fee, nhiều bạn thường nhầm lẫn hai phí này vì chữ viết tắt khá giống nhau.
Phí D/O phát sinh khi lệnh giao hàng được phát hành, vì vậy bạn nên tìm hiểu chi tiết về các thông tin dưới đây. mẫu 08 thông tư 95
>>>> Xem thêm: Kinh nghiệm xin giá cước vận chuyển cho lô hàng xuất nhập khẩu
2. Phân loại D/O
Các loại lệnh giao hàng được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, được phân chia tùy theo đối tượng ban hành bao gồm 2 loại: D/O của forwarder và D/O của hãng tàu.
D/O do forwarder phát hành:
Hình thức D/O này là do đại lý vận chuyển ban hành cho người nhận hàng, yêu cầu người giữ hàng giao hàng cho người nhận hàng đó. Tuy nhiên, nếu D/O của forwarder nhưng FWD không phải là người phát hành Bill, khi đó, người nhận hàng không có quyền lấy hàng, mà bắt buộc phải có chứng từ kèm theo.
D/O do hãng tàu phát hành:
Hình thức D/O này là do hãng tàu phát hành yêu cầu người đang giữ hàng giao hàng cho người nhận (người đang có lệnh giao hàng này). Thông thường, Hãng tàu yêu cầu giao hàng cho forwarder và forwarder yêu cầu giao hàng cho họ. Khi forwarder nắm trong tay D/O mà hãng tàu cấp phát cho mình và giao lại cho doanh nghiệp nhập khẩu cùng với Bill gốc của hãng tàu thì người nhập khẩu mới đủ điều kiện nhận hàng.
Đây là hai loại D/O phát sinh trong hai trường hợp riêng tùy theo việc bạn làm việc trực tiếp với hãng tàu hay thuê FWD, do vậy, phí D/O chỉ thanh toán cho đơn vị trực tiếp ban hành và 1 lần duy nhất.

3. Thông tin về lệnh D/O
Nội dung trên delivery order là gì? Bao gồm các nội dung dưới đây:
- Tên tàu và hành trình của con tàu
- Người nhận hàng (Consignee)
- Cảng dỡ hàng (POD)
- Ký mã hiệu hàng hoá (Code goods)
- Số lượng bao kiện hàng, trọng lượng và thể tích hàng hoá (Gross Weight, Net weight….)
4. Quy trình lấy lệnh D/O
Lệnh giao hàng thường có 3 bản, là chứng từ bắt buộc mà người nhận hàng phải có, tuy nhiên, không phải chỉ có lệnh giao hàng thì Consignee có thể đến lấy hàng, mà cần phải chuẩn bị thêm các chứng từ khác theo quy định.
Các chứng từ khác bao gồm:
- Giấy tờ cá nhân của người nhận hàng (CMND/Thẻ căn cước)
- Giấy giới thiệu
- Thông báo hàng đến
- Vận đơn photo có ký hậu và đóng dấu hoặc Vận đơn gốc – có ký hậu và đóng dấu của ngân hàng (nếu trường hợp doanh nghiệp thanh toán bằng L/C).
Sau khi nhận được B/L và giấy báo hàng đến từ hãng tàu và chuẩn bị đầy đủ các chứng từ trên, bạn đến hãng tàu hoặc FWD để lấy lệnh. Việc lấy lệnh này độc lập với việc làm thủ tục hải quan, do vậy bạn có thể thực hiện cùng lúc hoặc lấy lệnh D/O trước.
Lưu ý: Bên cạnh phí D/O, khi đi nhận lệnh giao hàng, Consignee cần thanh toán một số chi phí khác như phí vệ sinh container, phí THC, Handling, và phí CFS (hàng lẻ) hoặc phí cược container theo quy định của mỗi hãng tàu (hàng FCL), do vậy, bạn nên giữ lại Bill nếu cần kiểm tra.
Ngoài ra, đối với hàng nguyên container thì trên D/O sẽ được đóng dấu "hàng giao thẳng", còn nếu trong trường hợp người nhập khẩu hạ hàng và cắt chì tại bãi thì D/O sẽ được đóng dấu "hàng rút ruột".
Lưu ý:
– Khi chỉ cần D/O của forwarder cũng có thể nhận hàng: Khi forwarder ký tên trên lệnh giao hàng dưới cương vị là đại lý (AS AGENT) của hãng tàu thì mặc định lệnh giao hàng đó có hiệu lực như lệnh giao hàng của hãng tàu.
– Khi cần lệnh nối của feeder để nhận hàng: Trong trường hợp vận chuyển có sử dụng tàu phụ để chuyển tải hàng hóa, doanh nghiệp cần thêm một lệnh nối của feeder nữa mới có thể nhận hàng. Lệnh nối này chỉ cần bản photocopy mà không cần bản gốc và thường doanh nghiệp phải yêu cầu forwarder cung cấp cho mình.
Trên đây là bài chia sẻ về Phí D/O lệnh giao hàng được áp dụng trong lô hàng xuất nhập khẩu được biên soạn bời đội ngũ chuyên gia tại Trung tâm Xuất nhập khẩu Lê Ánh - đơn vị đào tạo thực tế, chuyên sâu về xuất nhập khẩu. Hy vọng sẽ hữu ích cho việc học tập và công việc của bạn.
>>>>> Bài viết tham khảo: Khóa học xuất nhập khẩu tại TPHCM
Nếu bạn cần trang bị thêm nghiệp vụ xuất nhập khẩu – logistics, bạn có thể tham khảo thêm các khoá học xuất nhập khẩu logistics tại trung tâm XNK Lê Ánh Link: Khóa Học Xuất Nhập Khẩu Logistics Thực Tế
Đọc Tiếp:
- Incoterms 2020, Nội dung chi tiết Incoterms 2020
- Incoterms 2010, Nội dung chi tiết Incoterms 2010
- Vận đơn hàng không - Air waybill (AWB)
Chúc bạn thành công!
Từ khóa liên quan: delivery order là gì; d/o là gì; do là gì; phí d/o là gì; d/o lệnh giao hàng
Xuất nhập khẩu Lê Ánh – Địa chỉ đào tạo xuất nhập khẩu thực tế số 1 Việt Nam. Chúng tôi đã tổ chức thành công các khóa học xuất nhập khẩu ở Hà Nội và TPHCM, khóa học logistics cơ bản - chuyên sâu, khóa học thanh toán quốc tế, khóa học khai báo hải quan chuyên sâu, Khóa học purchasing, khóa học sale xuất khẩu chuyên sâu hay khóa học báo cáo quyết toán hải quan... và hỗ trợ việc làm cho hàng nghìn học viên, mang đến cơ hội làm việc trong ngành logistics và xuất nhập khẩu đến với đông đảo học viên trên cả nước.
Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về các khoá học nghiệp vụ xuất nhập khẩu: 0904.84.8855
Ngoài các khóa học xuất nhập khẩu - logistics chất lượng thì trung tâm Lê Ánh còn cung cấp các khóa học kế toán online - offline, khóa học hành chính nhân sự chuyên nghiệp chất lượng tốt nhất hiện nay.
Thực hiện bởi: XUẤT NHẬP KHẨU LÊ ÁNH - TRUNG TÂM ĐÀO TẠO XUẤT NHẬP KHẨU THỰC TẾ SỐ 1 VIỆT NAM
Khóa học- Khóa học xuất nhập khẩu thực tế cho người mới bắt đầu
- Khóa học xuất nhập khẩu online cho người mới bắt đầu
- Khóa học xuất nhập khẩu & Logistics trực tuyến
- Khóa học Xuất nhập khẩu chuyên sâu
- Khóa Học PURCHASING (Mua Hàng Thực Chiến)
- Khóa Học Logistics Chuyên Sâu
- Khóa học Thanh toán quốc tế chuyên sâu
- Khóa học Khai báo Hải quan
- Khóa học xuất nhập khẩu thực tế cho doanh nghiệp
- Khóa Học Cơ chế Điều Chỉnh Biên Giới Carbon (CBAM)
- Khóa Học Tra Cứu Mã HS Và Tính Thuế Xuất Nhập Khẩu
- Khóa Học Thương Mại Điện Tử Thực Chiến - Xây Dựng Chiến Lược Bán Hàng Toàn Diện
- Khóa Học Ôn Thi Chứng Chỉ CDCS
- Khóa Học Khởi Nghiệp Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu - Từ Ý Tưởng Đến Thực Thi
- Khóa Học Chứng Nhận Xuất Xứ Hàng Hóa (C/O) Chuyên Sâu
- Khóa Học Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu Logistics Chuyên Sâu
- Khóa Học Sale Logistics Chuyên Sâu - THỰC CHIẾN Ngay Từ Buổi Học Đầu Tiên
- Khóa Học Sale Xuất Khẩu Chuyên Sâu - Nghệ Thuật Bán Hàng Quốc Tế
- Khóa Học Báo Cáo Quyết Toán Hải Quan Chuyên Sâu
Fanpage Xuất Nhập Khẩu Lê ÁnhBài viết mới nhất
-
Thủ Tục Nhập Khẩu Các Loại Khí LPG (Khí Gas) -
Lưu Ý Khi Nhập Khẩu Hàng Nguy Hiểm: MSDS - IMDG - Giấy Phép -
Vì Sao Chính Phủ Việt Nam Ưu Tiên Xuất Khẩu Nông Sản Hiện Nay? -
Văn bản hợp nhất 47/VBHN-BCT Quy Định Nhập Khẩu Thuốc Lá Điếu, Xì Gà -
Những Hệ Quả Nếu Doanh Nghiệp Bỏ Qua CBAM -
Top Đề Tài Báo Cáo Thực Tập Ngành Xuất Nhập Khẩu – Logistics Cho Sinh Viên -
Luật Quản Lý Ngoại Thương 2017 Số 05/2017/QH14 -
CSRD là gì? Cách Áp Dụng Và Lợi Ích Cho Doanh Nghiệp Việt Nam
- 5 100%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
Đánh giá
D/O là gì? Phí D/O trong xuất nhập khẩu
Rất tệ Tệ Tạm ổn Tốt Rất tốt Tôi sẽ giới thiệu cho bạn bè, người thân Gửi ảnh thực tế ( tối đa 3 ảnh) Gửi đánh giá 06/11/2023 Thích (2) 18/09/2023 Thích (2) 07/03/2023 Thích (1) 30/12/2023 Thích (2) 26/03/2023 Thích (2) 01/08/2023 Thích (2) 23/01/2023 Thích (2) 16/07/2023 Thích (2) 27/04/2023 Thích (2) 10/10/2023 Thích (2)Gửi
Bài viết liên quan
Thủ Tục Nhập Khẩu Các Loại Khí LPG (Khí Gas)
Thủ tục nhập khẩu các loại khí LPG (khí Gas) chịu sự kiểm soát cực kỳ nghiêm ngặt của các cơ quan nhà nước. Nếu doanh nghiệp của bạn đang có ý định ...
Lưu Ý Khi Nhập Khẩu Hàng Nguy Hiểm: MSDS - IMDG - Giấy Phép
Nhập khẩu hàng nguy hiểm (Dangerous Goods - DG) luôn được ví như "trò chơi mạo hiểm" của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Đây là nhóm hàng mang lại ...
Vì Sao Chính Phủ Việt Nam Ưu Tiên Xuất Khẩu Nông Sản Hiện Nay?
Vì sao chính phủ Việt Nam ưu tiên xuất khẩu nông sản? 5 lý do cốt lõi: an ninh lương thực toàn cầu, thu USD nhanh, an sinh xã hội, nâng chuỗi ...
Những Hệ Quả Nếu Doanh Nghiệp Bỏ Qua CBAM
Phân tích chi tiết những hệ quả nếu doanh nghiệp bỏ qua CBAM để thấy rằng: Đã đến lúc phải hành động nếu không muốn bị loại khỏi cuộc chơi toàn cầu.
Top Đề Tài Báo Cáo Thực Tập Ngành Xuất Nhập Khẩu – Logistics Cho Sinh Viên
Tổng hợp đề tài báo cáo thực tập Xuất nhập khẩu – Logistics bám sát doanh nghiệp thực tập, có quy trình, số liệu, vấn đề thực tế. Kèm cách chọn đề ...
Báo Cáo CBAM Gồm Những Nội Dung Gì? Hướng Dẫn Chi Tiết & Mới Nhất 2026
Bài viết này sẽ giải mã chi tiết Báo cáo CBAM gồm những nội dung gì, giúp doanh nghiệp của bạn chủ động chuẩn bị dữ liệu và tự tin vượt qua rào cản ...
Quy Trình Báo Cáo CBAM Theo Yêu Cầu Của EU
Bài viết này sẽ hệ thống hóa quy trình báo cáo CBAM thành các bước chuẩn mực, dễ hiểu và dễ áp dụng nhất, giúp doanh nghiệp tự tin vượt qua rào cản ...
Doanh Nghiệp Có Cần Đào Tạo CBAM Không Và Ai Nên Học?
CBAM là một cơ chế cực kỳ phức tạp về kỹ thuật tính toán và báo cáo. Rất nhiều doanh nghiệp đang loay hoay không biết bắt đầu từ đâu. Câu hỏi đặt ra ...
Khám phá nhiều chủ đề khác
Nghiệp Vụ Xuất Nhập Khẩu Nghiệp vụ Logistics Tài Liệu Xuất Nhập Khẩu LogisticsĐĂNG KÝ KHÓA HỌC
Đăng ký khóa học ngay hôm nay để nhận được nhiều phần quà hấp dẫn
Hotline: 0904.84.8855
Họ tên (*): SĐT (*): Email (*): Khóa học: Chọn khóa học Khóa Học XNK Logistics Cho Người Mới Bắt Đầu Offline Khóa Học XNK Logistics Cho Người Mới Bắt Đầu Online Trực Tiếp GV Khoá Học Purchasing (Mua Hàng Quốc Tế) Khóa Học Thanh Toán Quốc Tế Chuyên Sâu Khóa Học Khai Báo Hải Quan Chuyên Sâu Khoá Học Báo Cáo Quyết Toán Hải Quan Chuyên Sâu Khoá Học Sale Xuất Khẩu Chuyên Sâu Khóa Học XNK Thực Tế Cho Doanh Nghiệp (Inhouse) Khóa Học Chứng Nhận Xuất Xứ Hàng Hóa (C/O) Chuyên Sâu Khóa Học Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu Logistics Chuyên Sâu Khóa Học Khởi Nghiệp Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu (Startup) Khóa Học Sales Logistics/ Sale Cước Vận Tải Chuyên Sâu Khóa Học Ôn Thi Chứng Chỉ CDCS Khóa Học Thương Mại Điện Tử Thực Chiến Khóa Học Tra Cứu Mã HS Và Tính Thuế Xuất Nhập Khẩu Địa điểm: Chọn địa điểm học Offline Hà Nội Offline Hồ Chí Minh Học Online tương tác trực tiếp giảng viên Coupon: Ghi chú: Đăng ký Từ khóa » Phi Lệnh
-
Nguyễn Thị Nhậm – Wikipedia Tiếng Việt
-
Sự Thật Về Cuộc đời Của Lệnh Phi Trong Lịch Sử Trung Hoa
-
Ngã Ngửa "Người Sống" Bí Ẩn Hơn 200 Trăm Năm Bên Dưới Chiếc ...
-
Sự Thật Cuộc Đời Của Lệnh Phi - Người Duy Nhất Vua Càn Long ...
-
VỊ PHI TẦN ĐƯỢC CÀN LONG SỦNG ÁI NHẤT? - YouTube
-
Lệnh Ý Hoàng Quý Phi Và Bí ẩn Trăm Năm Bên Dưới Chiếc Quan Tài
-
Khác Xa Với Phim ảnh, Càn Long Không Yêu Lệnh Phi Như Nhiều ...
-
Biểu Phí Dịch Vụ Chứng Khoán Tại TCBS
-
[PDF] Hướng Dẫn Sử Dụng - Tính Năng đặt Lệnh FS - VPS
-
Search Results For Thiên Kiếm Lệnh【Copy__Tặng Cược ...
-
Lý Do Bất Ngờ Khiến Lệnh Phi Dù được Vua Càn Long Sủng ái Hết ...
-
Mã Lệnh Gta