D/O Là Gì? Phí D/O Trong Xuất Nhập Khẩu
Có thể bạn quan tâm
- Trang chủ
- › Nghiệp vụ xuất nhập khẩu
- › D/O là gì? Phí D/O trong xuất nhập khẩu
Nội dung bài viết được cố vấn chuyên môn bởi Thầy Hoàng Anh Đức - Giám đốc Công ty Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu 4GS Việt Nam - Giảng viên khóa học xuất nhập khẩu thực tế tại Trung tâm Lê Ánh.
Khi hàng hóa được nhập khẩu về Việt Nam, hàng vừa đến cảng, hãng tàu/ forwarder sẽ thông báo hàng đến, phát hành một D/O Lệnh giao hàng, người nhận hàng sẽ lấy Lệnh giao hàng này, thanh toán phí D/O và mang ra ngoài cảng xuất trình cho hải quan / kho / bãi để nhận hàng.
Tùy vào từng trường hợp, phí D/O sẽ được hãng tàu hoặc fowarder thu.
Nội dung bài viết:- 1. Phí D/O là gì?
- 2. Phân loại D/O
- 3. Thông tin về lệnh D/O
- 4. Quy trình lấy lệnh D/O
Tham khảo: Học xuất nhập khẩu ở đâu tốt
1. Phí D/O là gì?
Phí D/O được viết tắt từ Delivery Order fee là lệnh giao hàng, là chứng từ do hãng tàu phát hành dùng để nhận hàng mà doanh nghiệp nhập khẩu nhận được để trình cho cơ quan giám sát kho hàng (cảng đến) trước khi có thể rút hàng ra khỏi container, kho, bãi,… Để lấy được hàng, consignee bắt buộc phải có chứng từ này, khi chứng từ có ghi trong lệnh giao hàng_consignee.
Bạn lưu ý, phí D/O - Delivery Order fee là phí lệnh giao hàng, không phải là phí chứng từ -Documentation fee, nhiều bạn thường nhầm lẫn hai phí này vì chữ viết tắt khá giống nhau.
Phí D/O phát sinh khi lệnh giao hàng được phát hành, vì vậy bạn nên tìm hiểu chi tiết về các thông tin dưới đây. mẫu 08 thông tư 95
>>>> Xem thêm: Kinh nghiệm xin giá cước vận chuyển cho lô hàng xuất nhập khẩu
2. Phân loại D/O
Các loại lệnh giao hàng được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, được phân chia tùy theo đối tượng ban hành bao gồm 2 loại: D/O của forwarder và D/O của hãng tàu.
D/O do forwarder phát hành:
Hình thức D/O này là do đại lý vận chuyển ban hành cho người nhận hàng, yêu cầu người giữ hàng giao hàng cho người nhận hàng đó. Tuy nhiên, nếu D/O của forwarder nhưng FWD không phải là người phát hành Bill, khi đó, người nhận hàng không có quyền lấy hàng, mà bắt buộc phải có chứng từ kèm theo.
D/O do hãng tàu phát hành:
Hình thức D/O này là do hãng tàu phát hành yêu cầu người đang giữ hàng giao hàng cho người nhận (người đang có lệnh giao hàng này). Thông thường, Hãng tàu yêu cầu giao hàng cho forwarder và forwarder yêu cầu giao hàng cho họ. Khi forwarder nắm trong tay D/O mà hãng tàu cấp phát cho mình và giao lại cho doanh nghiệp nhập khẩu cùng với Bill gốc của hãng tàu thì người nhập khẩu mới đủ điều kiện nhận hàng.
Đây là hai loại D/O phát sinh trong hai trường hợp riêng tùy theo việc bạn làm việc trực tiếp với hãng tàu hay thuê FWD, do vậy, phí D/O chỉ thanh toán cho đơn vị trực tiếp ban hành và 1 lần duy nhất.
3. Thông tin về lệnh D/O
Nội dung trên delivery order là gì? Bao gồm các nội dung dưới đây:
- Tên tàu và hành trình của con tàu
- Người nhận hàng (Consignee)
- Cảng dỡ hàng (POD)
- Ký mã hiệu hàng hoá (Code goods)
- Số lượng bao kiện hàng, trọng lượng và thể tích hàng hoá (Gross Weight, Net weight….)
4. Quy trình lấy lệnh D/O
Lệnh giao hàng thường có 3 bản, là chứng từ bắt buộc mà người nhận hàng phải có, tuy nhiên, không phải chỉ có lệnh giao hàng thì Consignee có thể đến lấy hàng, mà cần phải chuẩn bị thêm các chứng từ khác theo quy định.
Các chứng từ khác bao gồm:
- Giấy tờ cá nhân của người nhận hàng (CMND/Thẻ căn cước)
- Giấy giới thiệu
- Thông báo hàng đến
- Vận đơn photo có ký hậu và đóng dấu hoặc Vận đơn gốc – có ký hậu và đóng dấu của ngân hàng (nếu trường hợp doanh nghiệp thanh toán bằng L/C).
Sau khi nhận được B/L và giấy báo hàng đến từ hãng tàu và chuẩn bị đầy đủ các chứng từ trên, bạn đến hãng tàu hoặc FWD để lấy lệnh. Việc lấy lệnh này độc lập với việc làm thủ tục hải quan, do vậy bạn có thể thực hiện cùng lúc hoặc lấy lệnh D/O trước.
Lưu ý: Bên cạnh phí D/O, khi đi nhận lệnh giao hàng, Consignee cần thanh toán một số chi phí khác như phí vệ sinh container, phí THC, Handling, và phí CFS (hàng lẻ) hoặc phí cược container theo quy định của mỗi hãng tàu (hàng FCL), do vậy, bạn nên giữ lại Bill nếu cần kiểm tra.
Ngoài ra, đối với hàng nguyên container thì trên D/O sẽ được đóng dấu "hàng giao thẳng", còn nếu trong trường hợp người nhập khẩu hạ hàng và cắt chì tại bãi thì D/O sẽ được đóng dấu "hàng rút ruột".
Lưu ý:
– Khi chỉ cần D/O của forwarder cũng có thể nhận hàng: Khi forwarder ký tên trên lệnh giao hàng dưới cương vị là đại lý (AS AGENT) của hãng tàu thì mặc định lệnh giao hàng đó có hiệu lực như lệnh giao hàng của hãng tàu.
– Khi cần lệnh nối của feeder để nhận hàng: Trong trường hợp vận chuyển có sử dụng tàu phụ để chuyển tải hàng hóa, doanh nghiệp cần thêm một lệnh nối của feeder nữa mới có thể nhận hàng. Lệnh nối này chỉ cần bản photocopy mà không cần bản gốc và thường doanh nghiệp phải yêu cầu forwarder cung cấp cho mình.
Trên đây là bài chia sẻ về Phí D/O lệnh giao hàng được áp dụng trong lô hàng xuất nhập khẩu được biên soạn bời đội ngũ chuyên gia tại Trung tâm Xuất nhập khẩu Lê Ánh - đơn vị đào tạo thực tế, chuyên sâu về xuất nhập khẩu. Hy vọng sẽ hữu ích cho việc học tập và công việc của bạn.
>>>>> Bài viết tham khảo: Khóa học xuất nhập khẩu tại TPHCM
Nếu bạn cần trang bị thêm nghiệp vụ xuất nhập khẩu – logistics, bạn có thể tham khảo thêm các khoá học xuất nhập khẩu logistics tại trung tâm XNK Lê Ánh Link: Khóa Học Xuất Nhập Khẩu Logistics Thực Tế
Đọc Tiếp:
- Incoterms 2020, Nội dung chi tiết Incoterms 2020
- Incoterms 2010, Nội dung chi tiết Incoterms 2010
- Vận đơn hàng không - Air waybill (AWB)
Chúc bạn thành công!
Từ khóa liên quan: delivery order là gì; d/o là gì; do là gì; phí d/o là gì; d/o lệnh giao hàng
Xuất nhập khẩu Lê Ánh – Địa chỉ đào tạo xuất nhập khẩu thực tế số 1 Việt Nam. Chúng tôi đã tổ chức thành công các khóa học xuất nhập khẩu ở Hà Nội và TPHCM, khóa học logistics cơ bản - chuyên sâu, khóa học thanh toán quốc tế, khóa học khai báo hải quan chuyên sâu, Khóa học purchasing, khóa học sale xuất khẩu chuyên sâu hay khóa học báo cáo quyết toán hải quan... và hỗ trợ việc làm cho hàng nghìn học viên, mang đến cơ hội làm việc trong ngành logistics và xuất nhập khẩu đến với đông đảo học viên trên cả nước.
Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về các khoá học nghiệp vụ xuất nhập khẩu: 0904.84.8855
Ngoài các khóa học xuất nhập khẩu - logistics chất lượng thì trung tâm Lê Ánh còn cung cấp các khóa học kế toán online - offline, khóa học hành chính nhân sự chuyên nghiệp chất lượng tốt nhất hiện nay.
Thực hiện bởi: XUẤT NHẬP KHẨU LÊ ÁNH - TRUNG TÂM ĐÀO TẠO XUẤT NHẬP KHẨU THỰC TẾ SỐ 1 VIỆT NAM
Khóa học- Khóa học xuất nhập khẩu thực tế cho người mới bắt đầu
- Khóa học xuất nhập khẩu online cho người mới bắt đầu
- Khóa học xuất nhập khẩu & Logistics trực tuyến
- Khóa học Xuất nhập khẩu chuyên sâu
- Khóa Học PURCHASING (Mua Hàng Thực Chiến)
- Khóa Học Logistics Chuyên Sâu
- Khóa học Thanh toán quốc tế chuyên sâu
- Khóa học Khai báo Hải quan
- Khóa học xuất nhập khẩu thực tế cho doanh nghiệp
- Khóa Học Báo Cáo Quyết Toán Hải Quan Chuyên Sâu
- Khóa Học Sale Xuất Khẩu Chuyên Sâu - Nghệ Thuật Bán Hàng Quốc Tế
- Khóa Học Sale Logistics Chuyên Sâu - THỰC CHIẾN Ngay Từ Buổi Học Đầu Tiên
- Khóa Học Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu Logistics Chuyên Sâu
- Khóa Học Chứng Nhận Xuất Xứ Hàng Hóa (C/O) Chuyên Sâu
Fanpage Xuất Nhập Khẩu Lê ÁnhBài viết mới nhất
- Luật thống nhất Geneva về Hối phiếu và Kỳ phiếu (1930)
- Phiếu Cân Hàng Air Là Gì? Cách Đọc Phiếu Cân Hàng Air
- Through Bill of Lading Là Gì? Quy Trình Và Lưu Ý Khi Sử Dụng
- Mã Bưu Chính (Zip Code) Cao Bằng Cập Nhật Mới Nhất
- Khóa Học Xuất Nhập Khẩu Ở Hà Nội A423X Khai Giảng Ngày 27/10/2024
- Mã Zip Vĩnh Long Là Gì? Cập Nhật Mã Bưu Chính Vĩnh Long Mới Nhất
- Khóa Học Xuất Nhập Khẩu Online C164X Khai Giảng Ngày 29/10/2024
- Mã Bưu Chính (Mã ZIP) Tuyên Quang [Cập Nhật Mới Nhất]
- 5 100%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
Đánh giá
D/O là gì? Phí D/O trong xuất nhập khẩu
Rất tệ Tệ Tạm ổn Tốt Rất tốt Tôi sẽ giới thiệu cho bạn bè, người thân Gửi ảnh thực tế ( tối đa 3 ảnh) Gửi đánh giá 21/06/2023 Thích (1) 08/11/2023 Thích (1) 15/09/2023 Thích (1) 07/03/2023 Thích (1) 01/06/2023 Thích (1) 10/08/2023 Thích (1) 16/03/2023 Thích (1) 19/08/2023 Thích (1) 07/03/2023 Thích (1) 21/02/2023 Thích (1) Bình luậnGửi
Bài viết liên quan
Phiếu Cân Hàng Air Là Gì? Cách Đọc Phiếu Cân Hàng Air
Phiếu cân hàng air là một chứng từ quan trọng trong vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không. Bạn cần kê khai, kiểm tra kỹ các thông ...
RVC (Regional Value Content) Là Gì? Hiểu Rõ Quy Tắc Xuất Xứ Khu Vực
RVC (Regional Value Content) là gì? Đây là một thuật ngữ quan trọng trong thương mại quốc tế, đặc biệt liên quan đến quy tắc xuất xứ khu vực. Việc ...
SOF Là Gì? Tìm Hiểu Về Statement of Facts Trong Hợp Đồng
SOF là gì? Trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, việc ghi nhận chính xác quá trình xếp dỡ hàng hóa SOF là yếu tố cực kỳ quan trọng để đảm ...
Phụ Phí GRI, PSS Là Gì? Tác Động Đến Chi Phí Vận Chuyển
Phụ phí GRI, PSS là gì? Đây đang là phụ phí được nhiều doanh nghiệp quan tâm, gây ảnh hưởng lớn đến giá cước vận tải. Với những đợt tăng giá bất ngờ ...
Neo Bulk Là Gì Trong Xuất Nhập Khẩu? Phân Biệt Với Break Bulk
Neo Bulk là một thuật ngữ ngày càng được quan tâm bởi sự khác biệt và ứng dụng trong xuất nhập khẩu, logistics. Neo Bulk là một loại hàng hóa có đặc ...
Reimbursement Fee Là Gì Trong Xuất Nhập Khẩu: Cách Tính, Ứng Dụng
Reimbursement Fee là một trong những loại phí trong quá trình vận chuyển hàng hóa đó xuất nhập khẩu. Đây là một khái niệm khá phổ biến nhưng không ...
Hạn Chế Rủi Ro Thanh Toán Cho Các Doanh Nghiệp Xuất Khẩu Việt Nam
Phân tích một số vấn đề về phương thức thanh toán nhờ thu mà các doanh nghiệp Việt Nam hay sử dụng, qua đó đánh giá những hạn chế và đề xuất giải pháp ...
Cách Tính Trị Giá Tính Thuế Nhập Khẩu, Xuất Khẩu
Trị giá tính thuế là quy định quan trọng khi xác định thuế xuất nhập khẩu. Trị giá tính thuế xuất xuất khẩu, nhập khẩu là gì? Có rất nhiều nhiều doanh ...
Khám phá nhiều chủ đề khác
Nghiệp Vụ Xuất Nhập Khẩu Nghiệp vụ Logistics Tài Liệu Xuất Nhập Khẩu LogisticsĐĂNG KÝ KHÓA HỌC
Đăng ký khóa học ngay hôm nay để nhận được nhiều phần quà hấp dẫn
Hotline: 0904.84.8855
Họ tên (*): SĐT (*): Email (*): Khóa học: Chọn khóa học Khóa Học XNK Logistics Cho Người Mới Bắt Đầu Offline Khóa Học XNK Logistics Cho Người Mới Bắt Đầu Online Trực Tiếp GV Khoá Học Purchasing (Mua Hàng Quốc Tế) Khóa Học Thanh Toán Quốc Tế Chuyên Sâu Khóa Học Khai Báo Hải Quan Chuyên Sâu Khoá Học Báo Cáo Quyết Toán Hải Quan Chuyên Sâu Khoá Học Sale Xuất Khẩu Chuyên Sâu Khóa Học XNK Thực Tế Cho Doanh Nghiệp (Inhouse) Địa điểm: Chọn địa điểm học Offline Hà Nội Offline Hồ Chí Minh Học Online tương tác trực tiếp giảng viên Coupon: Ghi chú: Đăng kýTừ khóa » Phí Trong Xuất Nhập Khẩu
-
Các Loại Phí Trong Xuất Nhập Khẩu - Trường Phát Logistics
-
Các Loại Phụ Phí Cơ Bản Cần Thu Cho Một Lô Hàng Xuất Nhập Khẩu
-
Tổng Hợp Các Phụ Phí Trong Xuất Nhập Khẩu
-
[TỔNG HỢP] Các Loại Phí Trong Xuất Nhập Khẩu Và Phụ Phí Liên Quan
-
Tổng Hợp Các Loại Phí Trong Xuất Nhập Khẩu Cơ Bản - ALS
-
Phụ Phí Trong Vận Chuyển Quốc Tế - Xuất Nhập Khẩu Lê Ánh
-
[Bật Mí] Những Loại Phí Trong Xuất Nhập Khẩu Hàng Hóa
-
Tổng Hợp Các Phí Phát Sinh Trong Xuất Nhập Khẩu Mà Khách Hàng ...
-
Các Loại Phụ Phí Thường Gặp Trong Xuất Nhập Khẩu - Cần Thơ Logistics
-
Các Chi Phí Xuất Khẩu Hàng Hóa Mà Doanh Nghiệp Bạn Nên Biết
-
Các Loại Phí Phát Sinh Trong Lô Hàng Xuất Nhập Khẩu Bạn Cần Biết!
-
Danh Mục Phí Và Phụ Phí Vận Chuyển Cần Biết Trong Xuất Nhập Khẩu
-
Các Loại Phụ Phí - Công Ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Biển Liên Anh
-
CÁC LOẠI PHÍ TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN – NGÀNH LOGISTICS