Đặc Tính Kỹ Thuật Của Shasi Kamaz 63501. Mọi Nơi Bạn đi

KamAZ-63501 là phương tiện vận tải, được trang bị khung gầm toàn khối. Vantazhivka do Nhà máy ô tô Kamsky phát hành từ năm 2004

thiết kế

Thiết kế bao gồm:

1. Bộ nguồn. Tại đây, phiên bản 740.50-360 đã được lắp đặt theo tiêu chuẩn sinh thái quốc tế Euro-2. Động cơ có 8 xi lanh, được hình chữ V cắt 90 °. Van đặt trên cùng, hệ thống làm mát là phía sau. Thiết kế được trang bị hệ thống tăng áp và làm mát dòng trung gian.
2. Transmisia. Phương tiện vận chuyển có hộp số 16 cấp của công ty ZF Ecosplit. Cơ chế của nhiệt là màng ngăn, đĩa đơn và khô. Hộp phân phối có 2 bậc: phía sau - 1,662: 1 và phía dưới - 0,917: 1. Toàn bộ cơ cấu cũng bao gồm 2 bánh răng côn, một bộ vi sai, có nhiệm vụ chặn bánh sau và truyền động vĩnh viễn của bánh răng trục lái.
3. Hệ thống Galm_vna và điều khiển điện. Tất cả đều có є 4 hệ thống gal: làm việc, dự phòng, bổ sung và được kích hoạt cho bàn đạp số tiến. Bản thân Galma là khí nén. Tấm lót Galmіvnі chiếm diện tích 8400 cm². Vận chuyển thiết bị có hệ thống chống chặn cơ chế mạ. Điện bao gồm 2 pin sạc và một bộ máy phát điện.
4. Cabin của vantazhivka KamAZ-63501 Mustang có 3 ghế hạ cánh và 1 phòng ngủ. Cabin của Viconan được làm bằng kim loại nguyên khối và nhìn về phía trước.

Các mẫu xe của Deyaki được trang bị hệ thống cứu hỏa salvo "Smerch" và cần cẩu điều khiển.

Đặc điểm kỹ thuật

Đặc tính kỹ thuật của xe:

Thuận lợi tối đa	14.000 kg
độ bền của động cơ	360 l. với.
Số lượng sở hữu bổ sung cho phép	16.000 kg
Navantazhennya, scho tôi rơi vào mặt sau của	16.000 kg
Navantazhennya, rơi ở phía trước đầu	11 200 kg
đường tàu	37.750 kg
Sporazhena Masa	11.000 kg
Đường kính của một phần tử hình trụ	12 cm
Cú đánh vào bít tông	13 cm
Mô-men xoắn quế cao nhất	1570 Nm
Tần số lớn nhất của quấn trục khuỷu	1900 vòng / phút
Cỡ lốp KamAZ 63501 Mustang	425 / 85R21
Khối lượng làm việc của bộ nguồn	11,76 l
số xi lanh	8
Roztashuvannya ridndriv	V-sub_bne
Stupin cứng lại	18,00
Điều áp	є
Hệ thống làm mát dòng chảy ngược công nghiệp	є
Quá trình lây truyền	ZF 16S1820
Loại hộp số	cơ khí
ban quản lý	Khoảng cách
số lượng bánh răng	8
Kích thước vành	310-533
bánh xe	Khí nén, đĩa
Rivnya vise trong lốp xe	є
Podolaniy kut pidyomu	31 °
điều khiển điện vân sam	24 watt
Làm sạch bể chứa hàng loạt	350 l
Đường kính của lớp phủ	43 cm
loại ổ	Thủy lực với keruvan lái khí nén
masa	27.200 kg

kỳ quan " TOP-2 mở rộng KamAZ-máy hút bụi tại chính quyền thành phố

sửa đổi

KamAZ-63501 Mustang có những sửa đổi sau:

1. Mẫu 63501-396-41. Vận chuyển thiết bị với động cơ 740.612-320, phù hợp với tiêu chuẩn môi trường quốc tế Euro-4. Tại đây đã lắp đặt thiết bị pallet Bosh, hộp phân phối KAMAZ 65111 và hệ thống ắc quy Common Rail. Buồng lái được lắp phía trên động cơ và 3 nhiệm vụ hạ cánh. Hộp số là cơ, điều khiển từ xa. Số hộp số - 8.
2. KamAZ-63501 (8x8) 3025-40. Một vị trí thuận lợi như vậy trị giá 27.200 kg. Thiết kế bao gồm một lực kéo 360 lít. với., độ rộng rãi của cabin nước, hộp số ZF16S1820. Đây là hệ thống tăng áp và làm mát công nghiệp. Loại hộp phân phối - cơ khí, hai tầng, với một bộ vi sai chặn. Việc điều khiển cơ chế làm nóng được kết nối với sự trợ giúp của kerm thủy động lực khí nén.
3. Mẫu 63501-3026-40. Công thức số xe là 8 * 8. Dvigun có dung tích 360 lít. với. Tải trọng tối đa là 16 120 kg. Khoang ca nuoc co dien tren ba gian tách biệt, khoang ngủ trung tam. Thể tích trung bình của rіdini thiêu đốt là 36,3 lít trong suốt mùa đông và vào mùa hè - 29,7 lít.

192 Lượt xem

KAMAZ 63501 là một mẫu xe chotirivny với hệ dẫn động tiên tiến và công thức bánh xe từ 8 đến 8. Chiếc xe mạnh mẽ. Yogo rozrobov đã được gửi đến Bộ Quốc phòng Đồng thời, kỹ thuật không chỉ trì trệ cho mục đích của cuộc sống, mà còn cho nền văn minh. Ở các quận, ưu tiên є giao thông tối đa, KamAZ 63501 kêu gọi một thức uống tuyệt vời.

Việc sản xuất xe bắt đầu phát triển vào năm 2004. Mô hình đặc điểm pozashlyakhovym độc đáo của Zavdyakov nhanh chóng giành được sự yêu thích không chỉ trên thị trường nội địa mà còn vượt ra ngoài biên giới của đất nước.

KAMAZ 63501 đời 2010 đã trải qua quá trình hiện đại hóa toàn cầu, dựa trên các chỉ số về công nghệ. Vitrata Palyva đang phát triển nhanh chóng, tài nguyên khai thác tăng lên và khả năng sửa chữa giảm. Các sửa đổi đã xuất hiện với cabin điều chỉnh lại, điều này sẽ đảm bảo sự thoải mái hơn cho robot. Mùa đông có một dòng động cơ, kudi đã được thêm vào tổng hợp hiện đại với các đặc điểm đánh bóng.

sửa đổi

KAMAZ 63501 được thực hiện theo hai lựa chọn: Mọi người đều thích lắp đặt các thiết bị đặc biệt và chi phí chung và một mô hình có bệ tích hợp. Trong số các tài sản có sẵn để lắp đặt là hệ thống chữa cháy, xe tải đẳng nhiệt, xe tải phân phối, trạm địa chất, máy thao tác, xe tải phẳng và giàn khoan. Thuận lợi trên tàu dựa trên chỉ số KamAZ 63501 maє KamAZ 63501-996.

Theo giờ Đan Mạch, KamAZ 63501 được phát hành trong các phiên bản tấn công:

• KamAZ 63501-3025-40 - sửa đổi với khung lắp 6970 mm, 2 thùng chứa 210 và 350 lít và một đơn vị KamAZ 740.602-360 (Euro-4);
• KamAZ 63501-3026-40 - phiên bản lắp khung 6970 mm, 2 thùng dung tích 210 và 350 l và động cơ KamAZ 740.602-360 (Euro-4);
• KamAZ 63501-3960-41 - phiên bản có khung lắp 6635 mm, 1 thùng lửng 210 lít và động cơ KamAZ 740.612-320 (Euro-4).

Trên cơ sở KamAZ 63501, có thể leo lên các thiết bị đặc biệt sau:

• RSZV 9A52-4 "Kama" - một trong những phiên bản của hệ thống phản lực salvo trong hỏa lực của dòng "Smerch". Các kết quả đọc của máy Predlіdniy zrazok tại "MAKS-2007". Kỹ thuật này cho phép viconuvati điều phối hỏa lực vào kẻ thù. Đồng thời, khu phức hợp càng trở nên di động càng tốt;
• KAMAZ 63501AT "Vedmid" - một máy kéo bay, bị gãy để kéo biểu ngữ loại 2A36 "Hyacinth-B" và 2A65 "Msta-B".

Xem video xung quanh

Đặc điểm kỹ thuật

Kích thước:

• dovzhina - 11340 mm;
• chiều rộng - 2550 mm;
• chiều cao - 3150 mm;
• cơ sở bánh xe - 1940 (3690 + 1320) mm;
• khoảng sáng gầm xe - 390 mm;
• đường trước - 2050 mm;
• bánh sau - 2050 mm;
• chiều cao thuận lợi - 1580 mm;
• bán kính cuộc gọi của lần lượt - 13900 mm.

Nền tảng cơ bản:

• dovzhina - 8140 mm;
• chiều rộng - 2470 mm;
• chiều cao - 750 mm.

Các chỉ số Vagovi của shasi:

• khối lượng rơi vãi - 11.000 kg;
• navantazhennya trên cầu đầu tiên và cầu khác - 7200 kg;
• povna masa - 27.200 kg;
• navantazhennya trên cầu đầu tiên và cầu khác - 11200 kg;
• trọng lượng biên của nadbudovi với thuận lợi - 16000 kg;
• trọng lượng của kiểu tóc - 12000 kg;
• trọng lượng tàu đường bộ - 37750 kg.

Đặc điểm Іnshі:

• kut podolanogo pidyomu - 31 độ;
• tốc độ tối đa - 95 km / năm;
• kích thước vành - 310-533;
• cỡ lốp - 425/85 R21.

dvigun

KamAZ 63501 được trang bị 3 loại động cơ cho Nhà máy ô tô Kamsk:

• KamAZ 740.50-360;
• KamAZ 740.602-360;
• KamAZ 740.612-320.

Các mẫu KAMAZ 63501 đầu tiên được trang bị động cơ diesel KAMAZ 740.50-360. Bộ van trên cao 4 kỳ làm mát đơn và lắp đặt xi lanh kiểu chữ V phù hợp với tiêu chuẩn môi trường Euro-2. Thiết kế của việc lắp đặt có tăng áp và làm mát gián đoạn.

Đặc điểm của động cơ KamAZ 740.50-360:

• khối lượng làm việc - 11,76 l;
• mô-men xoắn cực đại - một nghìn chotiresta bảy mươi hai Nm;
• bóp chân - 16,8;
• số xi lanh - 8;
• đường kính của hình trụ - 120 mm;
• tài nguyên của rô bốt là 800.000 km.

Trên phiên bản lớn hơn, các đơn vị KamAZ 740.602-360 và KamAZ 740.612-320 đã được cài đặt. Những động cơ diesel này có cấu trúc tương tự như động cơ cơ bản, nhưng đặc biệt hơn, chúng cho phép chúng tuân thủ tiêu chuẩn Euro-4. Các động cơ được trang bị cơ chế chữa cháy Common Rail và điều khiển điện tử.

Đặc điểm của đơn vị KamAZ 740.602-360:

• khối lượng làm việc - 11,76 l;
• công suất danh định - 265 (360) kW (hp);
• mô-men xoắn cực đại - 1570 Nm;
• vắt chân - 17,9;
• số xi lanh - 8;
• đường kính của hình trụ - 120 mm;

Đặc điểm của động cơ KamAZ 740.612-320:

• khối lượng làm việc - 11,76 l;
• độ bền danh nghĩa - 320 mã lực;
• mô-men xoắn cực đại - 1373 Nm;
• vắt chân - 17,9;
• số xi lanh - 8;
• đường kính của hình trụ - 120 mm;
• pitoma vitrata paliva - 207 g / c.s. trong một giờ.

Đối với mô hình, một bộ xe tăng tấn công hoàn chỉnh đã được chuyển giao:

• 1 bể - 210 l;
• 2 bể - 210 і 210 l;
• 2 bể - 210 và 350 l.

Nguyên sơ

Tại thời điểm phát hành (2004) không có chất tương tự nào cho KamAZ 63501 trong ánh sáng. Chotiri của trục tỉnh, lợi thế và hiệu quả tuyệt vời, và số lượng của công thức 8 đến 8, đã không mang lại hiệu suất vô hạn và cướp đi mô hình độc nhất.

KamAZ 63501 được trang bị hộp số cơ khí 16 cấp ZF 16S 1820. Hộp số được nhập khẩu từ Châu Âu (virobnik - Zahnrad Fabrik). Tuy nhiên, việc phát hành cống nạp cho trạm kiểm soát đã được đưa ra ở Naberezhnye Chelny. Ngày nay, thực tế tất cả các sửa đổi của KamAZ 63501 đều được trang bị hộp số do công ty JV "TsF-Kama" của Nga lựa chọn. Chavunnі kriski, sáu mươi tuổi, thân tàu alumіnіevі, hộp mực và các bộ phận khác cho máy biến áp đang được chuẩn bị ở Nga, và phớt dầu, bộ đồng bộ hóa và vòng bi đang được nhập khẩu từ Nimechchin.

Trên ô tô, truyền động một đĩa dạng khô, dạng màng có dẫn động thủy lực từ bộ trợ lực khí nén. Trên KAMAZ 63501 sẽ lắp hộp phân phối 2 tầng KAMAZ 65111 với bộ vi sai lệch. Vi sai bị chặn trên trục sau, trục trước không được kết nối vĩnh viễn.

Đối với KamAZ 63501 truyền 4 hệ thống mạ kẽm:

• một hệ thống làm việc được dẫn động bằng bàn đạp. Cơ chế trống đang ở trong nền tảng. Chiều rộng tấm đệm - 140 mm, đường kính trống - 400 mm;
• hệ thống bãi đậu xe;
• hệ thống phụ tùng, được cung cấp từ bãi đậu xe;
• hệ thống bổ sung.

Ngoài ra KamAZ 63501 có hệ thống chống tắc nghẽn.

Hệ thống điện bao gồm một máy phát điện 3000 W và 2 pin cho 190 Ampe-năm.

Cab KAMAZ 63501 không đủ để lái từ những chiếc xe khác từ Naberezhnye Chavniv. Mô hình được trang bị một cabin kim loại hút 3 mảnh tiêu chuẩn, vì nó trông về phía sau một bộ phận thủy lực bổ sung và một cầu trượt 4 điểm với các thanh lò xo. Phiên bản còn lại được trang bị cabin thiết kế lại với các đường nét thuận lợi của Mercedes. Các cabin mới có sẵn trong 3 phiên bản:

• vikonannya 1 (ngày) - phiên bản ngắn với một tấm bia thấp;
• vikonannya 2 - một cabin với một tấm bia thấp và một chỗ ngủ, rộng 685 mm;
• vikonannya 3 - cabin podovzhena với một tấm bia đền thờ.

Tại salon, một trụ lái được lắp đặt một bộ điều chỉnh và một bộ cố định khí nén. Hành trình của mặt nước đã sẵn sàng để thực hiện ở Alabuz và gắn trên hệ thống truyền động khí nén. Đối với các cabin có quái vật đang ngủ, khả năng phân phát bài phát biểu được chuyển cho cảnh sát cấp dưới. Đối với một số phiên bản, một tủ lạnh di động sẽ được lắp đặt trong các khu vực này.

Giá mới và đã qua sử dụng

Công việc sửa chữa chiếc xe tải KamAZ 63501 với giá 3,5 triệu rúp. Phiên bản cũ trong nước bình thường có thể được mua với giá từ 2 đến 2,8 triệu rúp.

Năm 2004, một chiếc KamAZ-63501 xuất hiện trong dòng sản phẩm ô tô kết hợp gần đây nhất, không có sản phẩm tương tự nào giống hệt nhau trên thị trường. Vantazhivka xứng đáng được công nhận bởi các chỉ số thị giác về sức mạnh. Ý tưởng kỹ thuật cho cơ sở bánh xe 8 * 8 với trục dẫn động bánh xe, vitrati có sẵn để sửa chữa và vận hành - các quan chức cơ bản đã yêu cầu loại máy này.

Đặc trưng

Shasi KamAZ-63501 phục vụ cho cơ sở của pristosuvan tấn công:

• Cần cẩu và lắp đặt bộ điều khiển.
• Các yếu tố Pozhezhnykh.
• Sở hữu địa chất.

Xe duoc trang bi dong co 360 Trung Quoc (obsyag - 11,7 lit). Động cơ Chotiritakny với xi-lanh cao sở hữu turbo tăng áp, làm mát loại công nghiệp, van lốc máy độ lại là trong núi. Những thay đổi còn lại của động cơ xe của viconan đều được cập nhật theo tiêu chuẩn "Euro 3".

Các thông số kỹ thuật cơ bản

KAMAZ-63501, đặc tính kỹ thuật cho khả năng vận chuyển 16 tấn toa xe, hoặc nếu được gắn trong khuôn khổ mạng lưới, trong kho của tàu đường bộ, điều quan trọng là phải nặng 38 tấn, trong khi chỉ số biên về tính lưu động đạt 80 km mỗi năm.

Trang bị Vantazhіvka với một cặp xe tăng để bắn (350 і 210 l), bắn tinh lực trong một trăm km - 40-42 năm. Trạm kiểm soát thuộc loại cơ khí có 16 bậc, với khoảng cách là keruvannya, được chia nhỏ ở Nimechchin.

Trong một vuzol dạng đĩa đơn, có màng ngăn của thiết bị, được trang bị bộ truyền động thủy lực với bộ truyền động khí nén. Hộp phân phối hai tầng sẽ chặn an toàn giữa trục và bánh xe.

Đại học Galmіvny của hệ thống giao thông đã cho є chotiri các hệ thống độc lập:

1. Bộ phận chính được điều khiển bằng bàn đạp.
2. Thiết kế phụ tùng.
3. Galmo bổ sung.
4. Galmo vuzol.

Buổi dạ tiệc thiết kế Pod_bna đã thông qua một số viprobuvan, vykorystovuєtsya trên vantazhivkah mới, được trang bị ABS.

Chodova chastin

Lốp của vantazhіvka odnoshili chưa mở, với kích cỡ 425/85 R21, được chia đặc biệt cho tất cả các hộ gia đình, có thể được trang bị pidtrimkoy khí nén. Bánh xe phổ thông của ô tô không lăn được thả ra 14 tấn. Đối với một số mô hình công trình, có khối lượng giảm xuống 11 tấn thì toa chính của tàu đường bộ không phạm tội thay đổi 26,9 tấn Công suất trục: 11,1 tấn đối với các bộ phận phía trước và 15,8 tấn đối với các bộ phận phía sau. Vantazhivka cabin - sutsilnometaleva, cắt, dựng đứng từ trên cùng của bộ nguồn. Phía sau các chỉ số chạy của KAMAZ-63501 nghiêng 31 độ, bán kính quay vòng 14 mét, chỉ số tốc độ tối đa khi khóa ngoài là 90 km / h.

autocranes

Okremo varto có nghĩa là dòng mô hình có lắp cần cẩu, được đánh giá cao về tốc độ, khả năng đi đến đâu, công nghệ đến đâu sẽ có vấn đề. Trong thời gian còn lại, các nhà phân phối đã tăng khả năng có lợi cho chỉ số tối đa.

Ví dụ, một cần trục xe tải trên cơ sở KamAZ-63501, KS-55729, có thể được vận hành từ âm đến cộng bốn mươi độ. Sửa đổi cơ bản của khung xe thực tế không thay đổi, đường viền của xe là 3,2 tấn.

Cần cẩu xe tải tùy chỉnh có chức năng mạnh mẽ cho độ cao hơn 30 mét với một đầu cần cẩu lên đến bảy mét bên dưới bệ đỡ. Với độ cao tối ưu 9,6 mét, có thể di chuyển sức mạnh lên đến 4,2 tấn. Một trong những thời điểm quan trọng là khả năng hiển thị của tất cả các cách cư xử.

sửa đổi chiến lược

Theo yêu cầu của Bộ Quốc phòng, một xe đặc chủng được chế tạo trên cơ sở KamAZ-63501 để dập lửa. Chiếc xe cụ thể được trang bị cabin bọc thép, bộ nguồn tiêu chuẩn, hai đốt, tải trọng tối đa 16 tấn.

Từ quan điểm kỹ thuật, các shas thực tế giống với sửa đổi cơ bản, với sự trợ giúp của kích thước lắp theo sự gia tăng (610 cm). một bức ảnh trong số đó được đưa ra cho một thị phạm, vikoristovuyutsya để thực hiện việc xây dựng và lіkvіdatsії pozhezh trước những bộ óc thông minh. Chiếc xe được trang bị một cần cẩu thao tác với một mũi tên, có chiều dài đường biên là 9,4 mét, và nó có thể lên tới hai tấn.

Tôi đang sửa một loạt phóng sự ảnh về xe KamAZ cho Quân đội. Máy kéo pháo binh trên cơ sở khung gầm KamAZ-63501, chỉ định để kéo các thiết bị và hệ thống pháo binh (ví dụ, dây nịt 2A36 "Hyacinth-B") với trọng lượng lên đến 12 tấn. Động cơ diesel Dvigun KamAZ-740, V-8 có tăng áp (bắn toàn bộ). Số lượng xe tăng cứu hỏa - 2 x 210.

2. Bảo hiểm xe ô tô vận chuyển 8 xe. Người lái và người chỉ huy trong các cabin, 6 trận đánh trong phòng khách, phòng ngủ 4. Masa vantazhu, có thể vận chuyển trên sân ga - 5 tấn.

3. Máy kéo có cơ cấu nâng hạ hàng (IM-50 cẩu-thao tác) có sức nâng đến 2000 kg với sức nâng tối đa lên đến 6.14 m.

4. Khoang và sống trong tương lai khi đặt trước, trong trường hợp là chủ sở hữu hạng 5. Tại cửa của một vidsiku dân cư - hai cửa sập bọc thép, hợp nhất từ ​​cửa sập của cabin xe, để sử dụng lối vào khẩn cấp vào một nhà kho đặc biệt, cũng như bắn vào các mục tiêu bên ngoài và mặt đất. Trong các bước truyền, các thùng được làm kín ở hai bên từ mặt da, từ bộ ly hợp bọc thép phía trên chúng. Máy kéo có bộ phận lọc và thông gió opaluval tự động. Є Phần đính kèm cho phần đính kèm của một hệ thống đặc biệt (tự động), phần đính kèm sạc đa năng cho phòng khách từ hàng rào trên bo mạch và hai ổ cắm 24 V. Có hai ghế hai tầng, một bàn và hai ghế phụ, một khoảng trống giữa các ghế dài được gắn cho không gian của làn đường đặc biệt, một chỗ để bình cứu hỏa, một bộ dụng cụ y tế và một bình nước uống.

5. KamAZ - 6350 Mustang.

6. Tối đa. tốc độ 90 km / năm.

Khung gầm ô tô KAMAZ 63501 (8x8) - Đặc điểm kỹ thuật
Các thông số và tùy chỉnh của Vagovi:
Khối lượng phối hợp shasi, kg	10750
7350
3400
Trọng lượng cho phép nadbudovi với vị trí thuận lợi, kg	16000
Trọng lượng xe, kg	26900
- navantazhennya cho công suất đầu tiên và các công suất khác, kg	11100
15800
Povna trọng lượng của tóc, kg	11000
Trọng lượng giao thông, kg	37900
dvigun:
Người mẫu	740,50-360 (Euro-2)
Loại	động cơ diesel có tăng áp, với không khí nạp được làm mát
Công suất kéo corisne tối đa, kW (c.s.)	255 (347)
Công suất danh nghĩa, tổng, kW (c.s.)	265 (360)
ở tần số quấn quanh trục khuỷu, vòng / hv	2000
Tối đa mô-men xoắn màu nâu, Nm (kgfm)	1450 (148)
ở tần số quấn trục khuỷu, vòng quay / hv	1300–1500
Raztashuvannya và số lượng xi lanh	V-podіbne, 8
Khối lượng làm việc, l	11,76
Đường kính xi lanh và pít tông, mm	120/130
Stupin cứng lại	16,8
Hệ thống Harchuvannya:
Số lượng xe tăng, l	350+210
mất năng lực:
Loại	màng loa, đĩa đơn, loại "F & S"
sơ khai	thủy lực của bộ tăng áp khí nén
Đường kính lớp phủ, mm	430
Quá trình lây truyền:
Người mẫu	ZF 16S 151
Loại	cơ khí, mười sáu giai đoạn
ban quản lý	thợ máy, điều khiển từ xa

Số bánh răng trên bánh răng:
1	2	3	4	5	6	7	8	sx
13,86	9,52	6,56	4,58	3,02	2,08	1,43	1,00	12,97
11,56	7,96	5,48	3,83	2,53	1,74	1,20	0,84	10,85

Hộp Rozdavalny:
Người mẫu*	Zf steyr
Loại	cơ khí, hai giai đoạn với một vi sai trung gian
ban quản lý	khí nén
Số đã chuyển:
- chuyển cá nhân (thấp hơn)	1,536
- chuyển khoản khác (whish)	0,89
Đầu bánh răng:
Vidnosini đã chuyển *	5,94 hoặc 6,53 hoặc 7,22
Điện:
Napruga, B	24
Bộ tích lũy, V / A năm	2x12/190
Máy phát điện, V / W	28/2000
galma:
sơ khai	khí nén
Kích thước: đường kính trống, mm	400
Chiều rộng của lớp lót mạ kẽm, mm	140
Tổng diện tích của lớp lót mạ kẽm, cm2	8400
Bánh xe và lốp xe:
Colic loại	đĩa
Loại lốp	khí nén, với cơ cấu điều chỉnh
Kích thước vành	12,2–20,9 (310–533)
Kích thước lốp xe	425/85 R21 (1260x425-533Р), 156G
cabin:
Loại	mặt trước, khâu trên dvigun
visonannya *	có ông chủ đang ngủ hoặc không có ông chủ đang ngủ
Đặc điểm của a / m với khối lượng toàn bộ là 26900 kg:
Tốc độ tối đa, không nhỏ hơn, km / năm	90
Kut podolanogo pidyomu, không ít hơn,%	31
Bán kính quay vòng đáng kể, m	14–15

* Với sự hiện diện của bộ hoàn chỉnh

Shasi KamAZ 63501

Vantazhne chasі KAMAZ-63501 (công thức kolіsna 8x8) biết cung cấp rộng rãi hơn, thiết lập sức mạnh tiên tiến và corian navantage lên đến 16 tấn, với lực lượng nhỏ nhất. KAMAZ-63501 bị đơ nên để lắp đặt di động, lò xo nổ địa chất nên trên khung xe này có gắn cẩu, có sẵn công nghệ v.v. Xe cơ giới KAMAZ-63501-1996 trên khung gầm KAMAZ 63501 (theo thông số kỹ thuật) đã được lắp đặt thành công tại Bộ Quốc phòng.

Nhiều bộ hoàn chỉnh khác nhau của xe KAMAZ 63501

Bộ phụ kiện ô tô KAMAZ - 63501 1025

Bộ phụ kiện xe KAMAZ - 63501 1026công suất động cơ: 360 c.s., cỡ lốp 425 / 85R21, số bình chữa cháy: 210 + 350 l., cabin thủy lực, khối nhỏ, trung tâm sửa chữa, ghế giải phẫu, sc. MFZ 430, RK 65111

Bộ phụ kiện xe KAMAZ - 63501 1065Dung tích dvigun: 360 c.s., cỡ lốp 425 / 85R21, dung tích thùng xe: 210 + 350 l., cabin thủy lực, khối giữa, DZK, sidinnya giải phẫu, sc. MFZ 430, RK ZF Steyr 1600/300