Microcomputer Máy Kéo KAMAZ-6350: Tính Năng Thiết Kế, Thông Số ...

Nhà máy ô tô Kama nổi tiếng với xe tải của nó. Máy móc, hậu duệ của băng tải, đã được áp dụng ở hầu hết các lĩnh vực của cả ngành công nghiệp dân dụng và quân sự. Một trong những phổ biến nhất là KamAZ-6350, được gọi là "Mustang".

máy đa năng

Xe KAMAZ-6350 "Mustang" được sử dụng để vận chuyển nhân sự, cũng như kèm theo hàng hóa và kéo trailer lớn trong hầu như tất cả các loại địa hình, trong đó có nơi thậm chí không có bất cứ điều gì giống như đường, nhưng chỉ hướng trái.

Đây là một trong những chiếc xe, mà trong nhiều tài liệu kỹ thuật được liệt kê như máy khung gầm. Đây là những gì được nhấn mạnh rằng phiên bản này có thể được sử dụng làm cơ sở cho rất nhiều các phương tiện sử dụng hẹp và chuyên ngành. Cho phép trên KAMAZ-6350 để cài đặt nhiều loại hình add-ins, do đó làm cho xe hơi của mình, cả hai mục đích dân sự và quân sự. Các hướng chính - việc sử dụng của quân đội. Đối với máy tính này, ban đầu được tạo ra. Unified máy kéo được thiết kế theo nghĩa đen để vượt qua các loại khó khăn, vướng mắc. Phạm vi nhiệt độ trong đó để hoạt động KAMAZ-6350, dao động từ -45 đến +40 độ toàn diện. Axels - 8 của 8 mà làm cho nó gần như không thể thiếu đối với nghĩa vụ quân sự.

Các thương hiệu xe "Mustang" là có thể làm việc trong bất kỳ điều kiện, trong khi hầu như loại bỏ hoàn toàn thất bại và bị gián đoạn. Gia đình này đã không nhận được sự nổi tiếng đặc biệt trong công trình dân dụng từ thực tế là các kỹ sư coi ông không hoàn toàn hợp lý. Giúp bởi một loạt các dữ liệu kỹ thuật của máy.

Các tính năng

Các máy khác biệt chính Kamaz-6350 - là tăng cường năng lực, cũng như chiều dài khá lớn của khung xe. Tất cả mọi thứ là nhằm mục đích đảm bảo khả năng cài đặt các module bổ sung, và chuyên ngành add-ons khác. giải pháp hoàn toàn mới, cũng như các loại phát hiện kỹ thuật ảnh hưởng đến việc tạo ra kết quả cuối cùng. Điều này dẫn đến một chiếc xe tải có một số ưu thế trong phạm vi giá và repairability. Tất cả nhờ vào những phần tuyệt vời thay thế lẫn nhau với các thương hiệu khác của xe trên Kamaz.

Do sự chuyên môn hóa rất rộng khung gầm Kamaz-6350 trong mỗi biến được tạo ra riêng, tùy thuộc vào điều kiện và yêu cầu của khách hàng. Kết quả là, có một cơ hội để có được một chiếc xe hơi, thích hợp nhất để giải quyết một công việc cụ thể. Do khả năng này khách hàng được chức năng tối đa với chi phí tương đối khá thấp để xe tải nội địa khác.

chòi

Các nhà sản xuất đã cung cấp một số tùy chọn sản xuất taxi. Người mua ngay lập tức đưa ra một số cải tiến. Nếu cần, bạn có thể cài đặt thêm một giường phụ cho các chuyến đi xa dài. Trong trường hợp này, sự cần thiết và các tachograph để có thể theo dõi công việc của các trình điều khiển. Khi quá tải hoặc không phù hợp với giảm chú ý và kết quả là, tất cả các thành viên của phong trào này đang bị đe doạ. Cài đặt trực tiếp dưới buồng lái trong công cụ mô hình. KamAZ-6350 được trang bị một máy phụ trợ nên rất đơn giản. Trong trường hợp này, sức nóng từ động cơ được đưa qua một hệ thống lọc trong cabin. Nó có thể được ghi nhận quá trình cài đặt thêm ghế giải phẫu các tính năng lái xe có thể được cấu hình riêng cho mỗi. Ngoài chỗ ngồi thoải mái, kính chắn gió toàn cảnh rộng lớn với tầm nhìn tăng, có thể được cài đặt bất kỳ module theo yêu cầu.

hệ thống nhiên liệu

Ngoài tất cả các tùy chọn để đảm bảo sự thoải mái khi lái xe, có thể được cài đặt bể chống sốc. Điều này sẽ cho phép đi qua địa hình gồ ghề và đá, mà không sợ rằng bồn chứa nhiên liệu bị hư hỏng hoặc bị phá vỡ. Thông thường, container có thể được cài đặt trong một khối lượng 375 lít hoặc hai tại 210. Trong trường hợp đặc biệt phát triển xe tăng 500 lít. Đồng thời thiết lập các máy bơm và hệ thống sưởi ấm được sử dụng để thu thập vật liệu dễ cháy để đảm bảo khởi đầu dễ dàng ngay cả trong mùa đông khắc nghiệt nhất. Sẵn nóng ngăn phích cắm parafin trong nhiên liệu, và cung cấp bộ lọc hoạt động bình thường.

động cơ

Động cơ, gắn trên KamAZ-6350, chính xác giống như trên các mô hình tương tự khác của nhà sản xuất. Người mẫu - KAMAZ-740,50-360. Này, tám xi-lanh đơn vị hình chữ V hoạt động trên nguyên nhiên liệu diesel. Sự hiện diện của bộ turbo tăng áp làm tăng đáng kể sản lượng điện so với thiết kế khí quyển. động cơ này có thể khoe khoang 360 lực lượng về khối lượng trong 11,76 lít. Sức mạnh này được đạt được tại một mô-men xoắn 1470 Nm.

động cơ KamAZ được giao phối với một hộp số tay. mô hình cài đặt ZF 16S1820 hộp số. Nó có 16 bánh răng, phong trào về phía trước và một - trở lại.

phiên bản quân đội

Quân đội yêu mới KamAZ-6350. đặc điểm kỹ thuật đầy đủ đáp ứng tất cả các yêu cầu. Khi bạn tạo một lựa chọn quân sự đã được giới thiệu một số thay đổi, trong đó - cải thiện việc truyền tải. Này là cần thiết bởi vì các yêu cầu chính của quân đội đã có thể di chuyển trên đường với tốc độ trên 40 km / h. xe tải tiêu chuẩn với hộp số tay của nó đã không thể đối phó với nhiệm vụ. Đó là lý do tại sao KamAZ-6350 "Mustang" đã được cài đặt một hộp số mới, với một loạt các truyền động thủy lực. Cấu trúc này bao gồm một bộ chuyển đổi mô-men xoắn, được cài đặt với một hộp số tay. Khi đạt đến một tốc độ nhất định, biến áp này bị chặn, trở thành trục cứng nhắc. Trong quá trình thực hiện sự thay đổi đó của dầu bơm ra hoàn toàn nhằm đem lại sự tổn thất điện năng bằng không.

Một tính chất quan trọng nhờ mà bắt đầu sử dụng một loạt các ổ đĩa thủy lực, đã trở thành một rất lớn tỷ lệ chuyển đổi. Tại chiếc xe quân sự ông là 2,8. Do mô-men xoắn tăng lên đáng kể trong hoạt động ở tốc độ thấp.

tính sẵn sàng

Thực hiện nhiệm vụ nhất định liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa, bạn có thể mua KAMAZ-6350. Giá của nó thay đổi tùy theo sự hiện diện của các module bổ sung và hiệu suất. Tính trung bình, một chiếc xe tải mới sẽ có chi phí 3-5 triệu rúp, tùy thuộc vào sự sẵn có của các mô hình bổ sung. Bạn có thể tìm thấy một bảng sử dụng máy kéo, giá của nó sẽ là trung bình một năm rưỡi đến hai triệu người. Đối với những người yêu thích off-road đề xuất để lựa chọn quân sự với truyền động thủy lực bổ sung, nhưng giá của nó cao hơn rất nhiều và thiết bị thứ cấp sẽ là 5-7 triệu rúp.