Dầu Hộp Số ô Tô Bao Lâu Phải Thay? Bao Nhiêu Tiền 1 Lít? - Mai An Đức

Skip to content

Dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay? Giá bao nhiêu tiền 1 lít? – Dầu hộp số hay còn được gọi là dầu cầu, dầu truyền động là loại dầu nhớt dùng để bôi trơn cho các bộ phận bánh răng trong hộp số, và một số bộ phận khác trên động cơ. Loại dầu này được pha chế theo công nghệ hiện đại kết hợp giữa dầu gốc cao cấp và một số chất phụ gia để tăng cường thêm khả năng chống oxy hóa, chống rỉ, ăn mòn, tăng khả năng bôi trơn….Bài viết dưới đây cho bạn biết được dầu hộp số bao lâu phải thay, dầu hộp số giá bao nhiêu 1 lít?…

Xem thêm: Tổng hợp các hãng dầu nhớt tại Việt Nam.

Xem thêm: Các loại dầu nhớt trên thị trường hiện nay.

Dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay?

Dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay? Theo khuyến nghị từ chuyên gia nên thay dầu hộp số tự động cho ô tô khi vận hành từ 30.000 Miles (48.000Km) đến 60.000 Miles ( 96.000 Km). Còn đối với xe hộp số sàn, do nguyên lý hoạt động khắc nghiệt hơn nên thời gian thay dầu hộp số theo khuyến cáo là sau mỗi 40.000 – 50.000 km. Ngoài ra các xe đã từng sử dụng dầu hộp số gốc tổng hợp và bán tổng hợp sẽ có chu kì thay dầu hộp số lâu hơn so với các sản phẩm gốc khoáng thông thường.

Nguồn tin: NTB – National Tire & Battery Auto Centers (www.ntb.com): How Often Should I Change Transmission Fluid?

Lợi ích của dầu hộp số ô tô

Các bộ phận trên ô tô sẽ hao mòn sau thời gian sử dụng và hộp số cũng không ngoại lệ.

• Dầu hộp số có tác dụng làm mát, bôi trơn giảm ma sát cho các bộ phận bánh răng trong hộp số, và một số bộ phận khác trên động cơ.
• Dầu có chức năng bôi trơn, chống rỉ sét, chống ăn mòn, duy trì dòng chảy ở nhiệt độ thấp trong phạm vi cho phép và duy trì màng dầu giữa các bánh răng.
• Dầu có độ nhớt được thiết kế hợp lý nên sẽ bám dính tốt vào các chi tiết máy, giảm tình trạng động cơ ít bị oxy hóa trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
• Có khả năng chịu áp lực, giúp bảo vệ các bộ truyền chịu tải nặng và va đập.
• Khi bánh răng ăn khớp truyền lực, màng dầu trên mặt bảo vệ mặt răng không gây dính kết kim loại
• Đồng thời giúp tăng tuổi thọ cho động cơ và hộp số xe.

Tác hại khi không sử dụng dầu hộp số ô tô

Dầu hộp số tưởng chừng đơn giản, nhưng nếu thiếu chúng sẽ có nhiều tác hại nghiêm trọng:

• Gây kẹt số: thiếu dầu hộp số làm kém bôi trơn và sẽ khiến khó chuyển số hoặc kẹt số.
• Động cơ kêu to, ì , xe yếu, tăng tốc kém, hệ thống bơm thủy lực hoạt động kém hiệu quả
• Làm giảm tuổi thọ của động cơ. Nếu mức dầu quá nghiêm trọng sẽ sinh ra bọt khí làm nóng dầu tạo ra áp suất làm hỏng các bộ phận trong hộp số.
• Thiếu dầu không đủ bôi trơn và làm mát, gây trượt cháy các đĩa ma sát dẫn tới hỏng hộp số.

Ngoài ra, dầu hộp số lâu ngày không thay, bị bẩn và chứa nhiều mạt kim loại dễ bị tắc hoặc kẹt, khiến hộp số hoạt động kém.

Dầu hộp số bao nhiêu tiền 1 lít?

Cho tới thời điểm này tháng 7/2021 giá 1 lít dầu hộp số giao động từ 140.000 – 180.000 VNĐ, tùy thuộc vào cấp độ nhớt cũng như đặc trưng thương hiệu. Các sản phẩm có thương hiệu ảnh hưởng khá lớn đến giá dầu hộp số, mặc dù sản phẩm đó chưa chắc tốt hơn các sản phẩm khác, đây chỉ là vấn đề về thương hiệu mà thôi.

Địa chỉ mua dầu hộp số uy tín giá tốt

Công ty CP Mai An Đức là nhà cung cấp dầu hộp số của các thương hiệu Caltex và United Oil.

Dầu hộp số Caltex

Dầu hộp số sàn Caltex

Dầu hộp số sàn Caltex gồm có:

• Dầu  Hộp Số Caltex Delo Gear EP 4.
• Dầu  Hộp Số Caltex Delo Gear EP 5.

Dầu hộp số tự động Caltex

Dầu hộp số tự động Caltex gồm có:

• Caltex Texamatic® 1888.

Dầu hộp số United

Dầu hộp số United gồm có:

• Dầu Hộp Số United Unigear S4.
• Dầu Hộp Số United Unigear S5.

Tìm đối tác, đại lý, nhà phân phối chiến lược

Tìm đối tác là cộng tác viên, đại lý, nhà phân phối chiến lược cho sản phẩm dầu nhớt động cơ ô tô máy xăng United Oil chính hãng, nhập khẩu trực tiếp từ Singapore. Cam kết với giá thành tốt nhất trên thị trường, là cơ hội kinh doanh cực kì hấp dẫn cho các đối tác có hiểu biết về thị trường dầu nhớt hoặc đã có cơ sở kinh doanh dầu nhớt tại Việt Nam. Giá thành cho một sản phẩm dầu nhớt bán tổng hợp của United Oil chỉ ngang với giá mà bạn phải chi trả cho sản phẩm dầu nhớt gốc khoáng thông thường. Chất lượng sản phẩm được xác nhận bởi các nhà sản xuất động cơ nổi tiếng như Cummins, MTU, Volvo, Volkswagen, Daimler AG, Porsche,… United Oil được đánh giá là đối thủ cạnh trạnh của các thương hiệu được ưa chuộng hiện nay như Caltex, Total, Mobil 1, Shell, Motul và Castrol.

Công ty CP Mai An Đức chuyên cung cấp các loại dầu nhớt động cơ, dầu hộp số, mỡ bôi trơn công nghiệp, vận tải, hàng hải…của các thương hiệu nổi tiếng hàng đầu thế giới.

Thông tin liên hệ:

• Địa chỉ: Toà nhà XL Building, 88-90 Lương Định Của, Phường An Khánh, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
• Hotline: 0977868803
• Zalo: 0977868803
• Email: cskh@maianduc.com
• Website: www.maianduc.vn
• Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC

madc

JASO MA, MA2 và JASO MB là gì? Giải thích chi tiết nhất. Cách kiểm tra nước làm mát oto, bao lâu phải thay?

Trả lời Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bình luận *

Tên

Email

Trang web

Lưu tên của tôi, email, và trang web trong trình duyệt này cho lần bình luận kế tiếp của tôi.

Danh mục sản phẩm

• Dầu Nhớt Công Nghiệp
  • Dầu Bôi Trơn Chịu Nhiệt Dạng Xịt
  • Dầu Thủy Lực
  • Dầu Thuỷ Lực Thực Phẩm
  • Dầu Thuỷ Lực Chống Cháy
  • Dầu Truyền Nhiệt
  • Dầu Cắt Gọt - Gia Công Kim Loại
  • Dầu Bánh Răng Công Nghiệp
  • Dầu Hoá Dẻo Cao Su
  • Dầu Máy Nén Khí Piston, Trục Vít
  • Dầu Súc Rửa/Tẩy Rửa
  • Dầu Máy Nén Lạnh
  • Dầu Trắng An Toàn Dược Phẩm, Thực Phẩm
  • Dầu Xích Chịu Nhiệt
  • Dầu Nhớt Chống Rỉ
  • Dầu Tuabin
  • Dầu Máy Biến Thế
  • Dầu Xích Bánh Răng Hộp Số An Toàn Thực Phẩm
  • Dầu Tôi Kim Loại, Dầu Nhiệt Luyện
  • Dầu Tuần Hoàn Công Nghiệp
  • Dầu Dẫn Hướng/ Máng Trượt
  • Dầu Bơm Chân Không
  • Dầu Bảo Vệ Seal
  • Dầu Bôi Trơn Xylanh
  • Dầu Máy Khoan Đá
  • Dầu Silicon
  • Dầu Dập Vuốt Sâu Kim Loại
  • Dầu Cọc Sợi/Trục Quay
  • Dầu Gia Công Tia Lửa Điện
  • Dầu Máy May
• Mỡ Bôi Trơn
  • Mỡ Chịu Nhiệt
  • Mỡ Bò Thực Phẩm, Dược Phẩm
  • Mỡ Chì
  • Mỡ Chịu Cực Áp
  • Mỡ Silicon
  • Mỡ Bôi Trơn Trục Chính
  • Mỡ Bôi Trơn Tiếp Điểm Điện
  • Mỡ Bôi Trơn Đa Dụng, Chịu Nước
  • Mỡ Chống Kẹt Dính
  • Mỡ Cao Tốc
  • Mỡ Cách Điện
  • Mỡ Chân Không
  • Mỡ Bôi Trơn Bánh Răng Hở/ Dây Cáp
  • Mỡ Bôi Trơn Bộ Kẹp Phanh Thắng
• Keo Công Nghiệp
  • Sơn phủ mạ kẽm
  • Keo Dán Nhanh
  • Keo Khoá Ren, Chống Xoay Trục
  • Keo Dán Kim Loại
  • Keo Dán Băng Tải
  • Keo Dán Dưới Nước
  • Sơn Gốm Chống Mài Mòn
  • Sơn Epoxy
• Dầu Động Cơ, Dầu Hộp Số
  • Dầu Động Cơ Xăng
  • Dầu Động Cơ Diesel
  • Dầu Hộp Số Ôtô/ Truyền Động/ Trợ Lực Tay Lái
• Hoá chất - Phụ Trợ
  • Dung dịch làm mát động cơ
  • Phụ Gia Vệ Sinh Động Cơ Ô tô
  • Dầu Thắng, Nước Làm Mát
  • Dung Dịch Xử Lý Khí Thải
  • Hoá Chất Tẩy Rửa Công Nghiệp

Sản phẩm

• Dầu Cắt Gọt Không Pha Nước Tectyl MQL 910A
• Dầu Thuỷ Lực Mobil Nuto H Series
• Dầu Hộp Số United Unigear S4
• Dầu nhớt động cơ Hyundai XTeer HD 3000 20W50
• Mỡ Chịu Tải Nặng Crown Royal Moly EP Grease
• Keo Loctite 242
• Dầu Động Cơ Delo 400 SD CJ-4 15W30
• Dầu bảo dưỡng cần câu Spanjaard fishing Tackle Protector
• Dầu Dập Vuốt Sâu Kim Loại Total Martol FMO 15 CF
• Dầu Cắt Gọt Không Pha Nước Tectyl Cut 424
• Dầu Mài Houghton Grind 60
• Dung dịch vệ sinh kim phun Spajaard Petrol Injector Cleaner
• Dầu Trắng An Toàn Thực Phẩm Total Hydroseal G 3 H
• Keo Loctite 410
• Dầu Nhớt Chống Gỉ Total Osyris HLS 4
• Dầu Bánh Răng Shell Omala S1 W460
• Dầu Thuỷ Lực Power Horse Peluso AW 32 46 68 100

• Tìm kiếm:
• Trang Chủ
• Giới thiệu
• Danh mục sản phẩm
  • Dầu Nhớt Công Nghiệp
    • Dầu Thủy Lực
    • Dầu Truyền Nhiệt
    • Dầu Bánh Răng Công Nghiệp
    • Dầu Cắt Gọt – Gia Công Kim Loại
    • Dầu Máy Biến Thế
    • Dầu Tuabin
    • Dầu Nhớt Chống Rỉ
    • Dầu Xích Chịu Nhiệt
    • Dầu Hoá Dẻo Cao Su
    • Dầu Súc Rửa/Tẩy Rửa
  • Mỡ Bôi Trơn
    • Mỡ Chịu Nhiệt
    • Mỡ Silicon
    • Mỡ Bôi Trơn Tiếp Điểm Điện
    • Mỡ Bôi Trơn Đa Dụng, Chịu Nước
    • Mỡ Bôi Trơn Bánh Răng Hở/ Dây Cáp
    • Mỡ Cao Tốc
    • Mỡ Chì
    • Mỡ Chống Kẹt Dính
    • Mỡ Cách Điện
    • Mỡ Bôi Trơn Trục Chính
    • Mỡ Chịu Cực Áp
    • Mỡ Chân Không
    • Mỡ Bôi Trơn Bộ Kẹp Phanh Thắng
    • Mỡ Bò Thực Phẩm, Dược Phẩm
  • Keo Công Nghiệp
    • Keo Dán Nhanh
    • Keo Dán Kim Loại
    • Keo Dán Dưới Nước
    • Keo Khoá Ren, Chống Xoay Trục
    • Keo Dán Băng Tải
  • Hoá chất – Phụ Trợ
    • Sơn phủ mạ kẽm
    • Sơn Gốm Chống Mài Mòn
    • Sơn Epoxy
    • Dung Dịch Xử Lý Khí Thải
    • Hoá Chất Tẩy Rửa Công Nghiệp
    • Dầu Thắng, Nước Làm Mát
    • Dầu Bôi Trơn Chịu Nhiệt Dạng Xịt
    • Phụ Gia Vệ Sinh Động Cơ Ô tô
• Kiến thức
  • Kiến thức về mỡ bôi trơn
  • Kiến thức về dầu nhớt
  • Kiến thức về keo công nghiệp
  • Các bài viết liên quan khác
• Liên hệ

Đăng nhập

Tên tài khoản hoặc địa chỉ email *

Mật khẩu *

Ghi nhớ mật khẩu Đăng nhập

Quên mật khẩu?