Đầu Tư 750 Tỷ đồng Nâng Cấp Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đạt Chuẩn Cao ...

Tin nóng

• Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu
• Đề xuất quy định mới về đầu tư ra nước ngoài
• Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
• Giá trị thi công Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đạt trên 525 tỷ đồng
• Ký hợp đồng gói thầu Cung cấp thiết bị cơ điện cho Thuỷ điện Trị An mở rộng
• Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ thi công xuyên Tết

Toàn cảnh đầu tư Đầu tư 750 tỷ đồng nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đạt chuẩn cao tốc Anh Minh - 01/01/2022 10:38 Đoạn tuyến Lộ Tẻ- Rạch Sỏi dài 51,5 km được đưa vào khai thác vào cuối năm 2020 hiện có quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, mặt đường là láng nhựa tiêu chuẩn 3 lớp. TIN LIÊN QUAN

• Khánh thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Một đoạn tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.

Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có đề nghị Bộ GTVT xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ (Cần Thơ) - Rạch Sỏi (Kiên Giang) theo hình thức đầu tư công.

Dự án có điểm đầu tại nút giao giữa tuyến N2B (đoạn Cao Lãnh – Vàm Cống) với tuyến tránh Quốc lộ 91; điểm cuối tại tuyến kết nối vào đường hành lang ven biển phía Nam tại lý trình khoảng Km105+625 (theo lý trình Đường hành lang ven biển phía Nam).

Hướng tuyến Dự án theo tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được đầu tư xây dựng với chiều dài đoạn tuyến là 51,5km.

Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ tiến hành thảm tăng cường 2 lớp bê tông nhựa gồm: 6cm bê tông nhựa C12.5 trên lớp 7cm bê tông nhựa C19 đảm bảo khai thác êm thuận.

Tổng mức đầu tư Dự án dự kiến khoảng 750 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác thuộc danh mục đầu tư công.

Được biết, Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được đầu tư xây dựng theo Quyếtđịnh số 2388/QĐ-BGTVT ngày 14/8/2017 của Bộ GTVT, đã hoàn thành đưa vào khai thác cuối năm 2020, sử dụng nguồn vốn ODA của nhà tài trợ Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam; thời hạn bảo hành đến hết năm 2022.

Do vậy, Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ chỉ được đầu tư từ năm 2023 sau thời gian bảo hành nêu trên.

Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi cùng với đoạn tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ, với tổng chiều dài khoảng 80,34km, nằm trên trục đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây (đoạn qua khu vực đồng bằng Sông Cửu Long), là một trục dọc chính nằm ở phía Tây, có vai trò giảm bớt lưu lượng giao thông trên trục dọc quốc lộ 1A hiện đang quá tải trầm trọng.

Việc đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ phát huy tối đa năng lực khai thác của tuyến, đảm bảo lưu thông êm thuận, giảm chi phí duy tu, bảo dưỡng tuyến đường và phát huy tối đa hiệu quả đoạn tuyến từ Cao Lãnh – Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.

Việc nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ làm tăng độ êm thuận, giảm thiểu chi phí vận doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa, góp phần thúc đẩy nhanh sự phát triển kinh tế - xã hội an ninh quốc phòng khu vực tứ giác Long Xuyên nói riêng và vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

BĐS Rạch Giá: Giao điểm “đón sóng” đầu tư từ cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi Báo cáo Tình hình thị trường bất động sản Việt Nam quý III/2020 của Hội Môi giới bất động sản Việt Nam chỉ rõ, hai đợt dịch Covid-19 đã... #cao tốc # Lộ Tẻ - Rạch Sỏi # Kiên Giang # Dự án # nâng cấp # vốn đầu tư Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu
• Đề xuất quy định mới về đầu tư ra nước ngoài
• Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
• Giá trị thi công Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đạt trên 525 tỷ đồng

• Ký hợp đồng gói thầu Cung cấp thiết bị cơ điện cho Thuỷ điện Trị An mở rộng
• Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ thi công xuyên Tết
• TP.HCM đã giải ngân được 109.996 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 91,4%
• CII đề xuất làm dự án TOD Hàng Xanh tổng vốn đầu tư 486.622 tỷ đồng
• Diễn biến mới trong việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá
• Khánh Hòa có 4 khu đất thực hiện thí điểm theo Nghị quyết số 171 của Quốc hội
• Rộng cơ hội cho doanh nghiệp công nghiệp đường sắt

Đọc nhiều

• 1 Công ty chứng khoán tiếp tục đua tăng vốn
• 2 TP.HCM với áp lực hoàn thành gần 200.000 căn nhà ở xã hội
• 3 Nếu tiếp tục dựa vào tín dụng, hệ thống ngân hàng sẽ gặp rủi ro
• 4 Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu

Chuyên đề

• Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng
• Thu hút đầu tư, huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới
• Giảm nghèo thông tin

Thông tin doanh nghiệp

• Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng
• Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu
• Agribank trao thưởng 1 tỷ đồng cho khách hàng gửi tiền tiết kiệm
• Big Group Holdings đạt lãi kỷ lục hơn 36 tỷ đồng trong năm 2025
• KSB lãi gấp ba lần trong năm 2025, đạt hơn 154 tỷ đồng
• TTC World - Tà Cú: Điểm đến sinh thái tâm linh và văn hóa đặc sắc