Đầu Tư đường Vành đai 5 Theo Phương Thức PPP Hoặc ODA
Có thể bạn quan tâm
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản trả lời cử tri tỉnh Hòa Bình về việc bố trí vốn đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, đoạn qua địa phận huyện Lương Sơn (tỉnh Hòa Bình).
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xác định, đường Vành đai 5 thuộc hệ thống đường vành đai đô thị Hà Nội. Trong đó, chiều dài qua địa phận tỉnh Hòa Bình khoảng 35km, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Song, những năm tới, Bộ GTVT chưa bố trí được vốn để triển khai dự án Vành đai 5 (đoạn qua địa phận huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) bằng vốn ngân sách Trung ương trong nhiệm kỳ này.
Do đó, để sớm triển khai xây dựng đường Vành đai 5 theo quy hoạch, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành danh mục quốc gia các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021 – 2025. Đường Vành đai 5 qua địa phận tỉnh Hòa Bình được kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP hoặc ODA, đơn vị đầu mối là Sở GTVT tỉnh.
Trước đó, hồi tháng 5/2021, UBND tỉnh Hòa Bình đac có văn bản gửi Bộ GTVT về việc đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 5, đoạn qua địa phận tỉnh này.
Theo đó, UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị Bộ GTVT trên cơ sở quy hoạch được duyệt, đầu tư xây dựng đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Hòa Bình dài 35,4 km theo quy mô đường cao tốc 6 làn xe với chiều rộng nền đường 33 m với tổng mức đầu tư khoảng 7.800 tỷ đồng (suất đầu tư dự kiến là 220 tỷ đồng/km bao gồm cả GPMB).
UBND tỉnh Hòa Bình đánh giá tuyến đường Vành đai 5 trên địa phận tỉnh Hòa Bình được hình thành, qua đó cùng với đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Sơn La) trên địa bàn tỉnh Hòa Bình sẽ có 3 tuyến tuyến cao tốc, qua đó sẽ góp phần đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối thuận lợi giữa tỉnh Hòa Bình với thành phố Hà Nội nói riêng và giữa tỉnh Hòa Bình với 4 các tỉnh trong Vùng Thủ đô nói chung, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và phát triển du lịch.
Theo UBND tỉnh Hòa Bình, với nguồn vốn đầu tư xây dựng lớn, nguồn ngân sách địa phương còn hạn hẹp, chưa thu hút được nguồn lực để đầu tư nên tỉnh Hòa Bình cũng chưa lập được dự án đầu tư vành đai 5 vùng Thủ đô để triển khai thực hiện.
Đường Vành đai 5 quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 8 tỉnh, thành phố gồm: Tp. Hà Nội và các tỉnh Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
Trong đó, đường vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình dài khoảng 35,4 km có điểm đầu tại vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hòa Bình và TP Hà Nội tại khu vực xã Hòa Sơn, huyện Lương Sơn và điểm cuối là vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hòa Bình và TP Hà Nội tại khu vực Chợ Bến, xã Cao Thắng, huyện Lương Sơn (Lý trình theo quy hoạch khoảng từ Km389+200 - Km428+900).
Đường vành đai 5 trên địa phận tỉnh Hòa Bình được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 - 6 làn xe.
Từ khóa » đường Vành đai 5 Thủ đô
-
Đường Vành đai 5 Hà Nội I Quy Hoạch & Tiến độ Mới Nhất - VinciLand
-
Tổng Hợp Bản đồ Quy Hoạch đường Vành đai 5 Thủ đô Hà Nội - Goland
-
Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội | Thông Tin Dự án Năm 2022
-
Quy Hoạch Chi Tiết Tuyến đường Vành Đai 5 Thủ đô Hà Nội
-
Bắc Giang: Xây Dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Kết Nối Các ...
-
Xây đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội Cần 86 Nghìn Tỷ đồng
-
Đường Vành đai 5 Thuộc Hệ Thống Vành đai đô Thị Hà Nội Sẽ đi Qua ...
-
Thủ Tướng đồng ý điều Chỉnh Quy Hoạch Tuyến Vành đai 5, đoạn Qua ...
-
Bắc Giang: Xây Dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Kết Nối Các ...
-
Quy Hoạch Chi Tiết đường Vành đai 5 đi Qua 8 Tỉnh, Thành Phố
-
Đề Xuất Hơn 23.000 Tỷ đầu Tư đường Vành đai 5 Qua địa Bàn Tỉnh ...
-
Đường Vành đai 5 (Hà Nội) – Wikipedia Tiếng Việt
-
Điều Chỉnh Cục Bộ Quy Hoạch Tuyến đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô ...