Đếm Ngược Ngày Thông Xe Cầu Vân Tiên Vượt Biển Dài Nhất Quảng ...

Cầu Vân Tiên là một trong 32 cầu được xây dựng trên tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, nhưng là cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm này và có tổng mức đầu tư lớn nhất, với khoảng 800 tỷ đồng.

Cầu được hợp long từ tháng 12/2021. Hiện nay, Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh đang huy động tối đa mọi nguồn lực, nhân lực, tăng tốc thi công những mục cuối cùng của cầu như: Hoàn thiện hệ thống chiếu sáng, thiết bị điện; sơn kẻ vẽ, lắp phản quang phân làn đường; gia cố những khe co giãn cuối cùng trên mặt đường cầu; vệ sinh, trang trí mố hai đầu cầu và lan can cầu…

Video và chùm ảnh phóng viên báo Tin tức ghi nhận tại công trường dự án cầu Vân Tiên:

Cầu Vân Tiên được thiết kế kết cấu vĩnh cửu bê tông cốt thép, bề rộng mặt cầu 25,25 m; đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe ô tô và 2 làn dừng khẩn cấp, đảm bảo tốc độ tối đa 120 km/giờ kết nối đồng bộ với tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dự kiến sẽ hoàn thành trong quý II/2022.

Chú thích ảnh
Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, nối hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên (tỉnh Quảng Ninh).
Chú thích ảnh
Công trình được các chuyên gia đánh giá là có độ khó cao do điều kiện địa hình, địa chất khu vực phức tạp, dòng nước thủy triều chảy siết.
Chú thích ảnh
Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại như hệ thống điện chiếu sáng, thảm nhựa mặt cầu, hệ thống an toàn giao thông và cảnh quan...
Chú thích ảnh
Để đảm bảo tiến độ thông xe, những ngày này trên công trường dự án luôn duy trì hàng trăm cán bộ kỹ sư, tư vấn giám sát, công nhân, người lao động làm việc 3 ca liên tục.
Chú thích ảnh
Đơn vị thi công thảm lớp bê tông nhựa cuối cùng mặt đường dẫn lên cầu Vân Tiên.
Chú thích ảnh
Công nhân đang gia cố thêm khung thép dầm cầu.

Theo ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh, trong quá trình xây dựng cầu, công trình được các chuyên gia đánh giá là có độ khó cao do điều kiện địa hình, địa chất khu vực phức tạp, dòng nước thủy triều chảy siết, chênh lệch 3 - 5 m, dưới đáy là tầng đá, chiều sâu mức nước trên 17 m (tương đương cầu Bãi Cháy). Do đó, việc định vị khoan nhồi, neo hệ thống nổi để phục vụ thi công cầu mất nhiều thời gian.

Cầu Vân Tiên sau khi hoàn thành, kết nối với cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sẽ đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có tuyến cao tốc dài nhất cả nước. Đây là công trình mang ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển, đổi mới, trưởng thành của công nghệ thi công cầu đường của tỉnh Quảng Ninh nói riêng và Việt Nam nói chung, vì có thời gian thi công hoàn thiện ngắn, khoảng 1 năm thay vì thời gian 3 năm như trước đây đối với công trình tương tự. Điều này khẳng định việc làm chủ công nghệ, nỗ lực vượt khó của chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án, các nhà thầu thi công công trình này.

Chú thích ảnh
Lắp đặt hoàn thiện hệ thống biển báo giao thông, điện chiếu sáng...
Chú thích ảnh
Nhà thầu huy động nhân công tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Từ khóa » Cầu 1 Vân đồn