Địa Chỉ Nhà Máy Xe Lửa Dĩ An Bình Dương Nằm ở đâu?

Nhà máy xe lửa Dĩ An là một di tích lịch sử có từ đầu thế kỷ 20 những tư liệu được ghi chép lại lại khi thực dân Pháp vào Việt Nam tuyến đường sắt Bắc Nam việc đầu tiên là họ tiến hành xây dựng các nhà máy xe lửa. Tiêu biểu là ở miền Bắc có nhà máy xe lửa Gia Lâm, ở Vinh có nhà máy xe lửa Trường Thi và cuối cùng ở miền Nam là nhà máy xe lửa Dĩ An với nhiệm vụ bảo trì sửa chữa ra đầu máy toa xe cho các tuyến đường sắt.

Nhà máy xe lửa Dĩ An nằm trên một đồi đất cao, hình thế đất tương đối bằng phẳng. Tổng diện tích khu cơ xưởng nhà máy khoảng 4.000m2, thuộc phường An Bình (xưa là quận Thủ Đức, tỉnh Gia Định), phía Đông giáp phường Tân Đông Hiệp, phía Tây giáp với Khu công nghiệp Sóng Thần, phía Nam giáp quận Thủ Đức. Chung quanh có hàng rào bao bọc kiên cố. Nhà máy nằm trên trục lộ giao thông có nhiều đường quan trọng đi qua quốc lộ 1. Nhờ vậy nên việc vận chuyển máy móc cũng như nguyên vật liệu để phục vụ sản xuất của nhà máy rất thuận tiện.

Từ khi Đềpô Xe lửa Dĩ An đi vào hoạt động cũng là lúc hình thành đội ngũ công nhân làm thuê dưới ách áp bức bóc lột của thực dân Pháp.Là một trong những tổ chức ra đời sớm nhất của giai cấp công nhân Việt Nam, những người thợ Đềpô Xe lửa Dĩ An (nay là công ty Xe lử Dĩ An) luôn đi tiên phong trong phong trào đấu tranh cách mạng. Nơi đây ghi dấu sự ra đời của Chi bộ Đềpô Xe lửa Dĩ An, một trong những Chi bộ Đảng đầu tiên của Xứ ủy Nam kỳ (tháng 1/1930).

Sau hơn 100 năm xây dựng và phát triển, công ty đã đóng góp nhiều thành tựu quan trọng cho ngành Đường sắt Việt Nam. Một số thành tựu nổi bật như: Cúp vàng chất lượng đóng mới toa xe năm 2000; giải nhất chất lượng toa xe khách công nghệ cao tàu 29 giờ năm 2004; Huân chương Lao động hạng Ba năm 1978, Huân chương Lao động hạng Nhì năm 1985 và 1996, Huân chương Lao động hạng Nhất năm 2000, Danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang năm 2005, Huân chương Độc lập hạng Ba năm 2008…Với những thành tích đó, Công ty TNHH MTV Xe lửa Dĩ An đã vinh dự được UBND tỉnh Bình Dương công nhận xếp hạng di tích cấp tỉnh vào ngày 25/12/2012.

Để xây dựng nhà máy xe lửa thì từ những năm 1902 người Pháp đã bắt đầu đến đến Dĩ An Bình Dương để khảo sát địa hình phù hợp để xây dựng nhà máy,  họ bắt đầu tuyển chọn những thanh niên có độ tuổi từ 18 đến 45 có sức khỏe tốt để vào đào tạo tay nghề làm việc, Nhà máy được xây dựng trong suốt 10 năm đến năm 1912 thì nhà máy đã chính thức hoàn thành và đi vào hoạt động, chánh toàn quyền Đông Dương Pháp thời bấy giờ là Albert Sarraut Và nhiều quan chức cấp cao người Pháp khác đến dự lễ và cắt băng khánh thành.

Có thể bạn quan tâm

• Di tích khảo cổ học Mỹ Lộc (Gò Đá - Gò Chùa) tỉnh Bình Dương
• Di tích khảo cổ học Dốc Chùa Bình Dương
• Cù Lao Rùa - cù lao Thạnh Hội Bình Dương bốn bề sông nước
• Nhà tù Phú Lợi Bình Dương
• Chùa Châu Thới và những câu chuyện kỳ bí rùng mình