Đồ án Nghiên Cứu Hệ Thống điều Hòa Không Khí Tự động Trên ô Tô

MỤC LỤC

LỜI NHẬN XÉT 1

LỜI NÓI ĐẦU 3

MỞ ĐẦU . 5

1. Lý do chọn đề tài 5

2. Mục đích nghiên cứu . 5

3. Đối tượng và khách thể nghiên cứu .5

4. Phạm vi nghiên cứu . 6

5. Phương pháp nghiên cứu . 6

6. Ý nghĩa thực tiễn đề tài . .6

7. Giới hạn đề tài . 6

Phần I : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ . 7

1.1 CHỨC NĂNG CỦA ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ 7

1 Máy nén . 7

2 Giàn nóng . .7

3 Phin lọc . 7

4 Van tiết lưu . 7

5 Giàn lạnh . 7

6 Bình tích lũy . 7

7 Két sưởi . 7

8 Quạt gió . 7

1.1.1 Chức năng điều khiển nhiệt độ và tuần hoàn không khí trong xe

1.1.2 Chức năng hút ẩm và lọc gió . 9

1.1.3 Chức năng loại bỏ các chất cản trở tầm nhìn . 10

1.2 PHÂN LOẠI HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN ÔTÔ . 10

1.2.1 Phân loại theo vị trí lắp đặt . 10

1.2.2 Phân loại theo phương pháp điều khiển . 11

Phần II : HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ .13

2.1 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG .13

2.1.1 Cấu trúc hệ thống điều hòa không khí tự động . .13

2.1.2 Chức năng của hệ thống điều hòa không khí tự động . 13

2.1.3 Vị trí các chi tiết trong hệ thống . 14

2.1.4 Nguyên lý hoạt động chung của hệ thống điều hòa không khí tự động . .14

2.2 CÁC CẢM BIẾN TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG.15

2.2.1 Cảm biến nhiệt độ trong xe . 15

2.2.2 Cảm biến nhiệt độ môi trường . 16

2.2.3 Cảm biến bức xạ mặt trời . 16

2.2.4 Cảm biến nhiệt độ dàn lạnh . 17

2.2.5 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát . 17

2.2.6 Cảm biến tốc độ máy nén . 18

2.2.7 Cảm biến ống dẫn gió và cảm biến khói xe( tham khảo ). 18

2.3 CÁC CỤM THIẾT BỊ ĐẶC TRƯNG TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ . 18

2.3.1 Mô tơ trộn gió . 19

2.3.2 Mô tơ dẫn gió vào . 20

2.3.3 Mô tơ chia gió . 21

2.4 CÁC ĐIỀU KHIỂN CHÍNH TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG . 22

2.4.1 Điều khiển nhiệt độ không khí cửa ra . 22

2.4.2 Điều khiển trộn gió . 22

2.4.3 Điều khiển chia gió . 23

2.4.4 Điều khiển tốc độ quạt dàn lạnh . 24

2.4.5 Điều khiển hâm nóng . 25

2.4.6 Điều khiển gió trong thời gian quá độ . 26

2.4.7 Điều khiển dẫn gió vào . 27

2.4.8 Điều khiển tốc độ không tải . 28

2.4.9 Điều chỉnh tốc độ quạt giàn nóng . 29

2.4.10 Điều khiển băng tan . 31

2.4.11 Điều khiển đóng ngắt máy nén . 35

2.4.12 Điều khiển theo mạng lưới thần kinh ( tham khảo ) . 39

Phần III : KiỂM TRA SỬA CHỮA MỘT SỐ HƯ HỎNG TƯỜNG GẶP TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA . 40

3.1 PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA , SỬA CHỮA THÔNG THƯỜNG . 40

3.1.1 Kiểm tra , sửa chữa một số hư hỏng thường gặp trên xe . 40

3.1.2 Kiểm tra , chẩn đoán , sửa chữa thông qua việc đo áp suất ga . 42

3.2 CHẨN ĐOÁN BẰNG HỆ THỐNG TỰ CHẨN ĐOÁN . 51

3.2.1 Mô tả . 51

3.2.2 Ví dụ quy trình đọc mã lỗi và xóa mã lỗi trên xe Toyota . 51

3.2.3 Một số ví dụ về mã tự chẩn đoán trên một số hãng xe tiêu biểu . 53

KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ . 57