(DOC) Lý Thuyết ô Tô | Kien Nguyen
Có thể bạn quan tâm
2021
Trong các hệ thống cơ điện tử, việc đảm bảo chất lượng cuối cùng về độ chính xác thường sẽ dẫn đến bài toán đảm bảo dung sai cơ cấu chấp hành ở giai đoạn trước và bài toán điều khiển ở giai đoạn sau. Bài báo này giới thiệu một phương pháp số tính toán dung sai chế tạo cho cơ cấu cơ khí của robot, trong đó đặc biệt chú ý đến việc phân bổ hợp lý giá trị dung sai cho từng khâu sao cho giá thành chế tạo là nhỏ nhất. Chúng tôi đưa ra khái niệm tỉ số độ chính xác/ tầm với của cơ cấu để đặc trưng cho chất lượng thiết kế - chế tạo cơ khí của cơ cấu. Đề xuất giá trị xấp xỉ đầu và sử dụng phương pháp số của nhóm để xác định giá trị dừng tối ưu của nó, từ đó xác định được dung sai cần tính của cơ cấu robot. Kết quả nhận được cho thấy cơ cấu đảm bảo tính kinh tế và tính kỹ thuật đồng thời, phương pháp có thể sử dụng để tham khảo ở bước thiết kế cơ cấu chấp hành của tay robot.
downloadDownload free PDFView PDFchevron_rightTừ khóa » Trượt Lết Là Gì
-
Cách Xác định độ Trượt Quay Và Trượt Lết | OTO-HUI
-
Trượt Bánh Xe ô Tô: Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý - VinFast
-
Hi ện Tượng Trượt Lết Của Bánh Xe Khi Phanh - Tài Liệu Text - 123doc
-
[PDF] CƠ HỌC LĂN CỦA BÁNH XE - TaiLieu.VN
-
Nguyên Nhân Trơn, Trượt Khi Lái Xe ô Tô Tải Và Cách Khắc Phục
-
Hiện Tượng Thừa Lái Và Thiếu Lái Là Gì? Cách Xử Lý Xe Trượt - Xe ô Tô
-
Hệ Thống Phanh ABS Và Sứ Mệnh Bảo Vệ Người Dùng Xe Hơi
-
Sự Khác Nhau Giữa ABS Và EBD - Xe Giao Thông
-
Hệ Thống Phanh ABS Và EBD Khác Nhau Thế Nào? - PLO
-
Top 13 Hệ Số Bám Giữa Bánh Xe Với Mặt đường
-
TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH ABS
-
Hệ Thống An Toàn Trên ô Tô Bạn Cần Phải Biết - Đăng Kiểm