Động Cơ Diesel: Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt động Và ưu Nhược điểm

Trang chủ » Cấu Tạo Của đông Cơ Diesel 4 Kỳ » Động Cơ Diesel: Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt động Và ưu Nhược điểm

Có thể bạn quan tâm

  • Xe thương mại & xe tải
Xe tải
  • Đầu máy xe lửa
Đầu máy xe lửa
  • Máy phát điện
Máy phát điện
  • Ô tô 
Ô tô
  • Xe công trình: xe nâng, xe xúc lật
Xe nâng
  • Máy nén khí
Máy nén khí
  • Máy bơm
Máy bơm

So sánh động cơ Diesel & động cơ xăng

Động cơ xăng & động cơ Diesel là 2 nhiên liệu đốt trong được sử dụng phổ biến nhất. Sau đây là bảng so sánh giữa động cơ Xăng & động cơ Diesel để người dùng thấy được sự khác biệt rõ ràng hơn:

Tiêu chí so sánh Động cơ Diesel Động cơ Xăng
Nhiên liệu Dầu Diesel Xăng
Tinh chất nhiên liệu Đặc hơn Loảng hơn
Yếu tố thời tiết Ảnh hưởng bởi thời tiết lạnh Không bị ảnh hưởng bởi thời tiết
Quá trình đốt cháy nhiên liệu
  • Động cơ không sử dụng bugi để đánh lửa mà sử dụng lực nén để tạo ra nhiệt
  • Quá trình đánh lửa tự phát được tạo ta bên trong nhiên liệu
  • Động cơ bơm nhiên liệu vào buồng đốt rồi trộn với không khí
  • bugi đánh lửa,, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu & không khí
  • Pit-tong đi xuống làm quay trục khuỷu
  • Thao tác được thực hiện nhiều lần giúp xe chuyển động
Điều kiện đốt cháy Nhiệt độ & áp suất Nhiệt độ
Số kỳ Động cơ 2 kỳ hoặc 4 kỳ Không
Tốc độ  Nhỏ hơn Lớn hơn

Nên lựa chọn động cơ Diesel hay động cơ xăng

Về cơ bản, mỗi loại động cơ sẽ có những đặc điểm lợi thế và hạn chế nhất định. Nhưng có thể thấy, nhiên liệu diesel đang có nhiều ưu điểm vượt trội hơn về lực kéo, giá nhiên liệu. Vì vậy mà nếu bạn đang lựa chọn dòng sản phẩm như xe chở hàng, xe chạy dịch vụ nên ưu tiên dòng xe sử dụng động cơ Diesel.

Ưu thế của động cơ xăng chính là tiếng ồn động cơ thấp, xe chạy êm & ít khí thải hơn. Vì vậy mà đối với dòng xe cá nhân như xe máy, xe con 4-5 chỗ, ... thường sử dụng động cơ xăng nhiều hơn.

Vì vậy, việc chọn lựa động cơ Diesel hay động cơ xăng còn tùy thuộc vào nhu cầu của người dùng.

Từ khóa » Cấu Tạo Của đông Cơ Diesel 4 Kỳ