'Đường Chờ Lún' Chỉ Có ở Việt Nam! - VozForums Trang chủ » đoạn đường Chờ Lún » 'Đường Chờ Lún' Chỉ Có ở Việt Nam! - VozForums Có thể bạn quan tâm đoạn đường Có Dớp Là Gì đồ ăn đường D2 đồ ăn đường D2 Bình Thạnh đoạn đường đắt Nhất Thế Giới đoạn đường đẹp Nhất Thế Giới Đang tải... Trang web này xem tốt nhất khi trình duyệt được bật JavaScript. Đã xảy ra lỗi khi cố gắng tải phiên bản đầy đủ của trang web này. Hãy thử làm mới trang này để sửa lỗi. ‘Đường chờ lún’ chỉ có ở Việt Nam! BiBanViChucSinhNhat Lún là một hiện tượng bình thường. Nó xảy ra khi nền đất tự nhiên chịu tác dụng tải trọng công trình. Lún kéo dài nhanh hay chậm tùy thuộc vào tính chất đất nền, tải trọng công trình và các giải pháp xử lý gia cố nền. Mức độ nghiêm trọng của lún thường được biểu diễn thông qua hai thông số là tổng độ lún cuối cùng và mức độ cố kết lún. Thông thường đất càng yếu thì thời gian lún cố kết càng lâu. Vì thế với những công trình giao thông quan trọng, người ta phải có các giải pháp xử lý để lún nhanh và tắt dần khi đưa vào sử dụng. Để công trình đưa vào khai thác sử dụng bình thường khi nền vẫn còn lún, thế giới đều đưa ra các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định về độ lún còn lại cho phép và mức độ cố kết tối thiểu phải đạt được tùy quy mô, tính chất con đường và tại các vị trí xung yếu. Ở Việt Nam, các tiêu chuẩn kỹ thuật về khảo sát thiết kế đường ô tô từ lâu đều đã quy định vấn đề này và nêu rõ độ lún còn lại chỉ 10-30 cm (cho cao tốc, tùy vị trí). Như vậy đơn vị tư vấn khảo sát thiết kế phải tính đúng độ lún và thời gian lún (độ cố kết) để từ đó đưa ra giải pháp xử lý phù hợp đảm bảo theo tiêu chuẩn còn lại khi xây dựng lớp kết cấu mặt đường cũng như khi bắt đầu cho phép đưa tuyến đường vào khai thác sử dụng. Kế đến, giám sát thi công phải “bám” theo chỉ dẫn kỹ thuật và hồ sơ thiết kế để kiểm tra chất lượng thi công của nhà thầu và quá trình lún thực tế của công trình. Sau đó mới là trách nhiệm của nhà thầu thi công trong việc thực hiện theo yêu cầu của chủ đầu tư và tuân thủ theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật. Các bảng “đường chờ lún” không biết có ở Việt Nam từ bao giờ. Lúc đầu chỉ xuất hiện ở các đường dẫn vào cầu rồi sau đó lan ra các đoạn đường bình thường. Đây là một hiện tượng nói lên tính thiếu trách nhiệm và không có cơ sở khoa học của các cá nhân, tổ chức tham gia thực hiện dự án. Họ không tính toán được hoặc tính toán sai về lún, thậm chí nghi ngờ cả kết quả tính toán của mình rồi tư vấn đưa ra giải pháp đối phó gây lãng phí tiêu cực và làm mất lòng tin trong người dân về ngành giao thông. Nhưng đáng tiếc vẫn không thấy Bộ GTVT lên tiếng giải thích về chuyện chờ lún này, để hậu quả ngày càng nghiêm trọng với việc tăng nhanh số lượng bảng báo “đường chờ lún”. Thế giới không đâu có bảng báo “đường chờ lún”, chỉ có ở ngành GTVT Việt Nam. Vậy nên đến lúc Bộ GTVT nên cấm hẳn loại bảng báo vô trách nhiệm này, bổ sung điều chỉnh các tiêu chuẩn kỹ thuật về lún trên cơ sở khoa học và kế thừa kinh nghiệm thế giới. TS PHẠM SANH, chuyên gia về giao thông --- http://plo.vn/do-thi/duong-cho-lun-chi-co-o-viet-nam-498466.html bi-ban-vi-tu-van-xep-hinh lên cmn đỉnh rồi anh em ơi phpvn bi-ban-vi-tu-van-xep-hinh lên cmn đỉnh rồi anh em ơi lên là lên là lên 7x-youtoo Mấy nước khác kể cả mấy nước lân cận chắc nền đất không yếu đâu ... nền đất yếu chắc chỉ có ở ... ZeapZeap là do cấu tạo địa chất đặc biệt của thiên đình nhé 7x-youtoo ZeapZeap là do cấu tạo địa chất đặc biệt của thiên đình nhé Có lẽ thým đúng ... cmnr ... chắc chỉ có thể là ... VashTheStampede ZeapZeap là do cấu tạo địa chất đặc biệt của thiên đình nhé Vâng chỉ có ở thiên đường efs CHẾ ĐỘ đang chờ lún Thomas Andes efs CHẾ ĐỘ đang chờ lún Lái lụa vãi ! ThimHaComeBack Thiên nhiên khẮc nghiệt pts001 Bài nào cũng thấy mấy ông ấy nói do địa chất, nền đất yếu...Mà thật sự là không đủ khả năng tính toán trước ah. Ai làm bên địa chất cầu đường confirm cái. Cái bãi ruộng bên quận 7 mà người ta làm có lún đâu. PS: Mấy ông xây dựng nhà cao tầng mà cũng đặt bảng Dự án theo dõi lún chắc tê tái lắm hdpdp10 pts001 Bài nào cũng thấy mấy ông ấy nói do địa chất, nền đất yếu...Mà thật sự là không đủ khả năng tính toán trước ah. Ai làm bên địa chất cầu đường confirm cái. Cái bãi ruộng bên quận 7 mà người ta làm có lún đâu. PS: Mấy ông xây dựng nhà cao tầng mà cũng đặt bảng Dự án theo dõi lún chắc tê tái lắm Xây nhà nó nhồi mẹ cọc xuống tầng đá rồi mà còn chờ lún so vs sánh Bọn đường có khi nó để gia tải trc đến năm giời vẫn chưa xong. .Unlimited.8 pts001 Bài nào cũng thấy mấy ông ấy nói do địa chất, nền đất yếu...Mà thật sự là không đủ khả năng tính toán trước ah. Ai làm bên địa chất cầu đường confirm cái. Cái bãi ruộng bên quận 7 mà người ta làm có lún đâu. PS: Mấy ông xây dựng nhà cao tầng mà cũng đặt bảng Dự án theo dõi lún chắc tê tái lắm Không phải chê nhưng thím so sánh như coin card . 1 bên đóng cọc xuống đất, 1 bên đóng vào mây thì bên nào chắc hơn rockxrd pts001 Bài nào cũng thấy mấy ông ấy nói do địa chất, nền đất yếu...Mà thật sự là không đủ khả năng tính toán trước ah. Ai làm bên địa chất cầu đường confirm cái. Cái bãi ruộng bên quận 7 mà người ta làm có lún đâu. PS: Mấy ông xây dựng nhà cao tầng mà cũng đặt bảng Dự án theo dõi lún chắc tê tái lắm Địa chất làm nhà nó xử lý nền đơn giản hơn làm đường thím ạ Nhưng nói thế không phải là không làm được, đường ở VN có thiết kế là đã xử lý nền đất yếu rồi. Tuy nhiên, trong ngành XD, thi công rất quan trọng. Khổ nỗi là ở VN toàn để cty làm nhà đi thi công công trình giao thông, làm đéo gì có kinh nghiệm, kỹ thuật để làm Mà giám sát,nghiệm thu ở VN thì ai cũng hiểu rồi //Hồi trước cũng có một lần mình chửi cái bảng đường chờ lún này tương đương với biển tao là thằng ngu, thế là bị 1 đàn vô chửi ngu. Dự là sẽ có người vào biện minh cho cái đường chờ lún này tiếp Mau giao lanh chanh pts001 Bài nào cũng thấy mấy ông ấy nói do địa chất, nền đất yếu...Mà thật sự là không đủ khả năng tính toán trước ah. Ai làm bên địa chất cầu đường confirm cái. Cái bãi ruộng bên quận 7 mà người ta làm có lún đâu. PS: Mấy ông xây dựng nhà cao tầng mà cũng đặt bảng Dự án theo dõi lún chắc tê tái lắm Nhà thì chỉ phải gia cố trên diện tích nhỏ, nên người ta gia cố chắc chắn luôn, mặc dù chi phí cao, còn đường thì làm cả đoạn dài, nếu gia cố hết thì chi phí rất lớn, nên người ta làm thử nghiệm với biện pháp tốn ít tiền hơn, nếu được thì tiết kiệm được nhiều, nếu vẫn lún thì khắc phục sau, hậu quả cũng không nghiêm trọng. tammuoimot01 tưởng đùa hóa ra thật... nào cùng nhau lún pts001 hdpdp10 Xây nhà nó nhồi mẹ cọc xuống tầng đá rồi mà còn chờ lún so vs sánh Bọn đường có khi nó để gia tải trc đến năm giời vẫn chưa xong. .Unlimited.8 Không phải chê nhưng thím so sánh như coin card . 1 bên đóng cọc xuống đất, 1 bên đóng vào mây thì bên nào chắc hơn Ai đi so sánh nhà với đường, mấy ông nội auto cũng mở to mắt ra nhìn. Cái nhà là cái mình nói đùa và để dưới PS chứ có phải để cùng nội dung bên trên. Dùng não một tí đi.rockxrd Địa chất làm nhà nó xử lý nền đơn giản hơn làm đường thím ạ Nhưng nói thế không phải là không làm được, đường ở VN có thiết kế là đã xử lý nền đất yếu rồi. Tuy nhiên, trong ngành XD, thi công rất quan trọng. Khổ nỗi là ở VN toàn để cty làm nhà đi thi công công trình giao thông, làm đéo gì có kinh nghiệm, kỹ thuật để làm Mà giám sát,nghiệm thu ở VN thì ai cũng hiểu rồi //Hồi trước cũng có một lần mình chửi cái bảng đường chờ lún này tương đương với biển tao là thằng ngu, thế là bị 1 đàn vô chửi ngu. Dự là sẽ có người vào biện minh cho cái đường chờ lún này tiếp voz mà 7x-youtoo hdpdp10 Xây nhà nó nhồi mẹ cọc xuống tầng đá rồi mà còn chờ lún so vs sánh Bọn đường có khi nó để gia tải trc đến năm giời vẫn chưa xong. Thế có 1 đoạn đường nào đó ... bảo hành 5 năm ko lún nứt thì là thao? Chắc nó thuộc nền đất cứng cmnr ... ltn1201 những cái có 1 0 2 trên thế giới xuất hiện tại thiên đường hdpdp10 rockxrd Địa chất làm nhà nó xử lý nền đơn giản hơn làm đường thím ạ Nhưng nói thế không phải là không làm được, đường ở VN có thiết kế là đã xử lý nền đất yếu rồi. Tuy nhiên, trong ngành XD, thi công rất quan trọng. Khổ nỗi là ở VN toàn để cty làm nhà đi thi công công trình giao thông, làm đéo gì có kinh nghiệm, kỹ thuật để làm Mà giám sát,nghiệm thu ở VN thì ai cũng hiểu rồi //Hồi trước cũng có một lần mình chửi cái bảng đường chờ lún này tương đương với biển tao là thằng ngu, thế là bị 1 đàn vô chửi ngu. Dự là sẽ có người vào biện minh cho cái đường chờ lún này tiếp Biện pháp thì ko phải ko có nhưng đắt :v tụi nó ko làm đâu, gia tải đất nền có khi để cả năm Du_Toet_Lon_VitCon Bữa nay đã có thêm 1 khái niệm hợp lí do các anh thêm vào, vãi các anh cs rockxrd hdpdp10 Biện pháp thì ko phải ko có nhưng đắt :v tụi nó ko làm đâu, gia tải đất nền có khi để cả năm Tất cả các đường do công ty mình tư vấn thiết kế ở miền Nam đều có bạn à (khu vực miền Nam chủ yếu là địa chất yếu) Biện pháp xử lý giờ rẻ hơn ngày xưa nhiều nữa rồi bạn à, bấc thấm, vải địa,... giờ cũng phổ biến rồi. Nhưng vấn đề là mấy thằng thầu ấy, cái đm,móc đất lên 2m vẫn toàn bùn là bùn, thế mà chúng nó đổ đất lên cho lu lèn đc Nhiều thằng làm đường mà còn đọc bản vẽ chưa rành Toàn là vòi bạch tuộc của các sếp cả Cay_But_Muc đúng là đĩnh cao tri tuệ Dark Man pts001 Bài nào cũng thấy mấy ông ấy nói do địa chất, nền đất yếu...Mà thật sự là không đủ khả năng tính toán trước ah. Ai làm bên địa chất cầu đường confirm cái. Cái bãi ruộng bên quận 7 mà người ta làm có lún đâu. PS: Mấy ông xây dựng nhà cao tầng mà cũng đặt bảng Dự án theo dõi lún chắc tê tái lắm Không liên quan nhưng mấy cái nhà nằm dọc theo đường dẫn vào cầu Phú Mỹ bên Q.7 đều có dấu hiệu bị lún nhé Trang sau » Từ khóa » đoạn đường Chờ Lún 'Đường Chờ Lún' Chỉ Có ở Việt Nam! - PLO Đường Chờ Lún? [Archive] - CAUDUONGBKDN Ban Hành “Quy định Tạm Thời Hướng Dẫn Việc Theo Dõi Và Xử Lý Các ... Đường Ngàn Tỉ Mà 'chờ Lún' Miết! - Tuổi Trẻ Online Đường Chờ... Lún! - Tuổi Trẻ Online Đường Chờ... Lún! | Báo Dân Trí Bộ Giao Thông Vận Tải Ban Hành Quy định Tạm Thời ... - Trang Chủ Đường... Chờ Lún! - Báo Lao Động Đỗ đá Chờ Lún ở Một Số đoạn đường Gần đường Dẫn Cầu Mỹ Thuận ... Giám Sát Công Tác Quan Trắc Lún [PDF] “ỔN ĐỊNH GIẢ” VÀ VẤN ĐỀ LÚN NỀN ĐƯỜNG ĐẮP KHI KHAI THÁC [PDF] THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN ĐẤT YẾU Điều Chỉnh Thiết Kế Xử Lý Nền đất Yếu Thuộc Gói Thầu A2, Dự án ... Đường… Chờ Lún! | LÊ THANH PHONG
