Đường Hồ Chí Minh Tuyến Tránh Pleiku Chính Thức đi Vào Khai Thác

Đường Hồ Chí Minh-đoạn tránh đô thị Pleiku đã được bàn giao đưa vào sử dụng. Ảnh: Báo Gia Lai

Sở GTVT tỉnh Gia Lai vừa phối hợp với Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) bàn giao đưa vào sử dụng tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh đô thị Pleiku.

Dự án được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư từ đầu năm 2016, với tổng mức đầu tư hơn 844,5 tỷ đồng do Sở GTVT Gia Lai làm chủ đầu tư. Tuyến tránh đô thị Pleiku này nằm trùng trên trục đường quy hoạch cao tốc đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh Tây Nguyên.

Tuyến đường có tổng chiều dài 30,6 km, đi qua các huyện Chư Păh, Ia Grai, Chư Prông và TP. Pleiku; quy mô đường cấp IV, vận tốc thiết kế 60 km/giờ với chiều rộng nền đường 9 m, chiều rộng mặt đường 8 m. Tháng 10/2019, dự án đã hoàn thành và được Hội đồng nghiệm thu cấp Nhà nước chấp thuận.

Việc đưa vào khai thác tuyến đường này sẽ tạo thành tuyến giao thông vành đai, phân luồng và giảm tải áp lực phương tiện lưu thông qua TP. Pleiku, nâng cao năng lực vận tải, đồng thời tạo hành lang phát triển kinh tế-xã hội cho các địa phương trên tuyến đường đi qua.

Tuyến Quốc lộ 12A hoàn thành tạo thuận lợi cho người dân đi lại và giao thương qua biên giới. Ảnh: Báo Quảng Bình

Thông tuyến Quốc lộ 12A sau hơn 3 tháng đứt gãy do mưa lũ

Sau hơn 3 tháng bị đứt gãy do mưa lũ, lở núi, Quốc lộ 12A đã chính thức thông tuyến.

Quốc lộ 12A là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Quảng Bình với các tỉnh Trung Lào và Đông-Bắc Thái Lan qua Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo. Tuyến đường có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng.

Đợt mưa lũ lịch sử hồi tháng 10 năm ngoái làm lở núi, phá hủy hoàn toàn Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Cha Lo và làm toàn bộ mặt đường Quốc lộ 12A (đoạn từ Km136 800 đến Km137 300) bị đứt gãy và trượt về phía taluy âm dài khoảng 450m, gây ách tắc hoàn toàn.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, Sở GTVT Quảng Bình chỉ đạo đơn vị trong ngành khẩn trương thi công xong đường tạm để bảo đảm giao thông hạn chế trên tuyến, đồng thời tập trung nhân lực, phương tiện để thi công khôi phục tuyến chính, phấn đấu hoàn thành trước 30/1/2021.

Đơn vị thi công đã đào xúc hơn 300.000 m3 đất, đá, huy động hơn 5.000 m3 đá hộc để tu sửa tuyến này. Đến giữa tháng 1 này, đoạn tuyến mới của Quốc lộ 12A được hoàn thành, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và giao thương hàng hóa.

BT