Giá niêm yết Phiên bản Limited 4WD - 2 tỷ 099 triệu Nơi đăng ký Hà NộiTP Hồ Chí MinhHải PhòngĐà NẵngCần ThơBà RịaBạc LiêuBảo LộcBắc GiangBắc CạnBắc NinhBến TreBiên HòaBuôn Ma ThuộtCà MauCam RanhCao BằngCao LãnhCẩm PhảChâu ĐốcĐà LạtĐiện Biên PhủĐông HàĐồng HớiHà GiangHạ LongHà TĩnhHải DươngHòa BìnhHội An HuếHưng YênKon TumLai ChâuLạng SơnLào CaiLong XuyênMóng Cái Mỹ ThoNam ĐịnhNha TrangNinh BìnhPhan Rang - Tháp ChàmPhan Thiết Phủ LýPleikuQuy NhơnRạch GiáSa ĐécSóc TrăngSơn LaSông CôngTam ĐiệpTam KỳTân An Tây NinhThái BìnhThái NguyênThanh HóaThủ Dầu MộtTrà VinhTuy HòaTuyên QuangUông BíVị Thanh Việt TrìVinh Vĩnh LongVĩnh YênVũng TàuThị xã Cửa Lò, Nghệ AnThị xã Phú Thọ, Phú ThọThị xã Sầm Sơn, Thanh HóaThị xã Đồng Xoài, Bình PhướcThị xã Ngã Bảy, Hậu GiangThị xã Gia Nghĩa, Đắk NôngThị xã Chí Linh, Hải DươngThị xã Bỉm Sơn, Thanh HóaThị xã Sơn Tây, Hà NộiThị xã Hà Tiên, Kiên GiangThị xã Phúc Yên, Vĩnh PhúcThị xã Long Khánh, Đồng NaiNơi khác Giá lăn bánh tại Hà Nội : 2.373.574.000 Xem chi tiết thuế/ phí Explorer là mẫu SUV lớn nhất của Ford ở thị trường Việt Nam. Xe cùng tầm tiền, tầm kích thước cỡ E với những đối thủ như Toyota Prado, Volkswagen Teramont.
Bảng giá Ford Explorer 2022 Tại Việt Nam, Ford Explorer 2022 được phân phân phối chính hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
Tên phiên bản Giá niêm yết Lăn bánh tại HN Lăn bánh tại TP.HCM Lăn bánh tại Hà Tĩnh Lăn bánh tại các tỉnh khác Limited 4WD 2 tỷ 099 triệu VNĐ 2.373.574.000 VNĐ 2.331.594.000 VNĐ 2.333.584.000 VNĐ 2.312.594.000 VNĐ
Mô tả / đánh giá chi tiết Mức giá mới 2,366 tỷ đồng đưa Ford Explorer từ chỗ thấp nhất phân khúc lên khoảng giữa, đắt hơn đôi chút Volkswagen Teramont giá 2,346 tỷ đồng và thấp hơn Toyota Land Cruiser Prado 2,379 tỷ đồng. Tuy nhiên, với hàm lượng công nghệ phong phú nhất, động cơ mạnh nhất phân khúc, Explorer tạo áp lực không nhỏ lên hai đối thủ cạnh tranh.
1. Ngoại thất 1.1. Kích thước, trọng lượng Mẫu SUV hạng E tới từ nhà Ford sở hữu kích thước tổng thể dài, rộng và cao lần lượt là 5.049 mm x 2.004 mm x 1.778 mm. Chiều dài cơ sở của xe tăng từ 2.886 mm lên 3.025 mm; khoảng sáng gầm xe ở mức 200 mm.
Explorer sở hữu kích thước lớn bậc nhất trong phân khúc SUV cỡ E
Trong phân khúc SUV hạng E, Explorer có kích thước lớn hơn hẳn các mẫu xe khác như: Prado, Touareg hay Lux SA2.0. Điều này giúp mẫu xe có một vẻ ngoài có phần “đồ sộ” và khoang hành khách rất rộng rãi.
1.2. Khung gầm, hệ thống treo Mẫu Explorer 2022 được xây dựng dựa trên kết cấu khung gầm Unibody mới của Ford. Đi cùng với đó là hệ thống treo trước kiểu Macpherson cùng thanh cân bằng; treo sau kiểu đa liên kết với thanh cân bằng.
Ford Explorer được làm dựa trên hệ thống khung gầm Unibody mới của Ford
Xây dựng trên kết cấu unibody mới, Ford Explorer mới nhẹ hơn 90 kg so với thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên, xe vẫn giữ được độ đầm chắc vốn có của một mẫu SUV thực thụ.
Về hệ thống treo, Explorer có phần thua thiệt so với các mẫu xe đối thủ khi chỉ sở hữu treo trước Macpherson và treo sau Đa liên kết. Còn ở các mẫu SUV hạng E khác như Prado hay Lux SA2.0 thì đã có treo trước kiểu độc lập tay đòn kép.
1.3. Đầu xe Tổng thể ngoại thất của Explorer không có quá nhiều sự thay đổi rõ rệt so với phiên bản tiền nhiệm; thay vào đó Ford tập trung vào việc hoàn thiện các chi tiết và cải thiện sự tinh tế.
Thiết kế đầu xe vẫn tôn lên vẻ mạnh mẽ, nam tính thường thấy trên các mẫu xe Ford
Cụm lưới tản nhiệt mắt cáo cỡ lớn được tích hợp với cụm đèn chiếu sáng, vuốt ngang theo phần đầu xe. Mặt ca-lăng nối liền với dải đèn pha cỡ lớn sử dụng hoàn toàn công nghệ LED với đầy đủ các tính năng tự động bật tắt, tự động điều chỉnh xa gần, tự động điều chỉnh góc chiếu. Camera phía trước được làm ẩn trong lưới tản nhiệt, ngay dưới logo Ford to bản.
Cụm đèn sương mù được làm lớn hơn phiên bản cũ, liền mạch với hốc hút gió sơn đen, tạo thành hai hình thang gần đối xứng ở phần đầu xe. Phía dưới là cản trước được trang bị tấm thép bảo vệ, mạ crom.
Xe trang bị đầy đủ hệ thống Camera và 4 cảm biến đỗ xe phía trước
Explorer sở hữu cụm 4 cảm biến phía trước, giúp người lái đảm bảo được an toàn về khoảng cách với xe phía trước cũng như dễ dàng hơn trong việc đỗ xe.
1.4. Thân xe Phần thân xe gây ấn tượng với những đường gân nổi khỏe khoắn, chạy dài về phía sau kết hợp với cụm đèn hậu được thiết kế thanh lịch hơn. Cửa kính hàng ghế thứ 2 và 3 là loại kính tối màu, chống nhìn xuyên thấu để đảm bảo sự riêng tư.
Thân xe gây ấn tượng với nhiều đường gân dập nổi khỏe khoắn
Tay nắm cửa cùng màu thân xe và có một đường mạ crom mảnh rất đẹp mắt. Gương chiếu hậu sơn đen tích hợp đèn chào mừng và camera quan sát; được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện, sấy điện, cảnh báo điểm mù…
1.5. Đuôi xe Tương tự bản cũ, thế hệ mới của Explorer sở hữu thiết kế đuôi xe vuông vức. Cụm đèn hậu được thiết kế hoàn toàn mới sử dụng công nghệ LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Phía dưới là cụm ống xả kép đối xứng với cản sau thể thao, được ốp tấm thép.
Phần đuôi xe được làm khá hiện đại với nhiều chi tiết được thiết kế phong cách tương lai
Xe vẫn trang bị đầy đủ hệ thống cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, đèn phanh trên cao… Ăng-ten vây cá và cánh lướt gió thể thao cũng là những trang bị tiêu chuẩn. Cửa khoang hành lý có thể mở rảnh tay, không gian chứa đồ bên trong rất rộng với thể tích 560 lít. Thậm chí bạn có thể gập phẳng hàng 2 hàng ghế phía sau bằng nút bấm để tăng không gian chứa đồ lên tới 2.486 lít.
1.6. Mâm, lốp Bộ mâm đa chấu kích thước lớn trên Ford Explorer
Xe trang bị bộ vành đa chấu 20 inch, đi cùng bộ lốp không săm Michelin tự vá có kích thước 255/55R20 giống như trên mẫu xe đàn em Ford Everest phiên bản Titanium.
2. Nội thất 2.1. Khoang lái Nội thất Explorer 2022 gây ấn tượng mạnh với sự sang trọng của các chất liệu da, ốp gỗ và crom xước. Ford cho biết, hãng tăng cường vật liệu cách âm giữa khoang động cơ và khoang hành khách. Kính chắn gió và hai kính cửa trước sử dụng vật liệu cao cấp nhằm tăng khả năng cách âm, chống tia tử ngoại.
Khoang lái đem lại cảm giác tiện nghi mà vô cùng sang trọng với các vật liệu cao cấp
Bên cạnh đó là hàng loạt các nâng cấp mới giúp xe tăng thêm phần hiện đại và trẻ trung. Vô-lăng ba chấu đa chức năng, trợ lực điện được bọc da cao cấp, trên vô-lăng có đầy đủ các nút bấm điều chỉnh Menu, Volume, Đàm thoại rảnh tay, Cruise Control… Phía sau là đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 6,5 inch giúp hiển thị thông tin lái một cách trực quan và đầy đủ nhất.
Màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 8 inch với đầy đủ các kết nối
Chính giữa là một màn hình cảm ứng giải trí có kích thước 8 inch có đầy đủ các kết nối Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth… Đi cùng với đó là hệ thống 12 loa B&O cho âm thanh tuyệt hảo. Phía dưới là cụm nút chỉnh hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, bên cạnh đó điều hòa trên Explorer còn có khả năng lọc và kiểm soát chất lượng không khí. Bên cạnh các nút chỉnh điều hòa là hệ thống nút bấm sấy vô lăng, sấy ghế và làm mát ghế.
Cần số dạng núm xoay và các nút bấm hỗ trợ lái trên Ford Explorer
Ở khu vực cụm điều khiển trung tâm, Ford trang bị cho Explorer cần số điện tử dạng núm xoay, hệ thống phanh dừng điện tử, núm xoay điều chỉnh chế độ lái. Các cổng USB, Type C, 12v được bố trí ẩn trong một hộc để đồ, ngoài ra còn có khay sạc điện thoại không dây.
2.2. Hệ thống ghế Không gian ngồi rất rộng rãi và thoải mái trên Ford Explorer
Xe trang bị ghế da cao cấp cho toàn bộ các ghế. Riêng hàng ghế trước được trang bị tính năng chỉnh điện cho cả ghế lái lẫn ghế hành khách. Không gian ngồi ở các hàng ghế hành khách phía sau rất rộng và thoải mái. Đặc biệt ở hàng ghế thứ hai còn được bố trí 2 màn hình giải trí riêng biệt kích thước 8 inch với đầy đủ kết nối USB và HDMI.
Màn hình giải trí riêng biệt cho hành khách ngồi hàng ghế thứ 2
Kính hàng ghế thứ 2, 3 và kính hậu có khả năng chống nhìn xuyên thấu, mang lại sự riêng tư cho hành khách. Hàng ghế 2 còn được tích hợp sẵn rèm che nắng trên cánh cửa, bệ tì tay ở giữa có giá để cốc.
2.3. Các tính năng hiện đại khác Tính năng khóa cửa bằng mật mã trên kính lái
Một số tính năng hiện đại trên Ford Explorer có thể kể đến: Khóa/mở cửa bằng mật mã cảm ứng trên cửa kính lái, Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, Cửa kính một chạm ở tất cả các ghế…
3. Động cơ và hộp số Động cơ tăng áp dung tích chỉ 2.3 lít nhưng cho ra công suất lên tới 301 mã lực
Xe vẫn trang bị động cơ EcoBoost 2,3 lít nhưng công suất tăng từ 273 mã lực lên 301 mã lực, mô-men xoắn cực đại từ 420 Nm lên 431,5 Nm. Hộp số tự động 10 cấp thay cho loại 6 cấp ở bản cũ. Dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
4. Trang bị an toàn Công nghệ an toàn trên Explorer cũng nâng cấp, nhiều và hiện đại nhất phân khúc. Xe trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp.
Bên cạnh đó là hệ thống camera 360 độ, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm sử dụng cảm biến radar và siêu âm để phát hiện vật thể trên đường, 8 túi khí.
Xem thêm Rút gọn So sánh Explorer 2022 với đối thủ Palisade, Explorer và VF 9 - SUV cỡ E so trang bị Palisade ưu thế với giá dễ tiếp cận, trong khi lượng trang bị VF 9 tốt hơn các đối thủ.
Thông số kỹ thuật cơ bản Kiểu động cơ EcoBoost I4 Dung tích (cc) 2261 Công suất máy xăng/dầu (Mã lực)/vòng tua (vòng/phút) 301/5.500 Mô-men xoắn máy xăng/dầu (Nm)/vòng tua (vòng/phút) 431,5/3.500 Hộp số AT 10 cấp Hệ dẫn động AWD Loại nhiên liệu Xăng Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) 10,2 Xem thông số chi tiết Thảo luận Xem tất cả Vì sao xe máy bình dân cả trăm triệu có người mua? Tôi thắc mắc vì sao nhiều người bỏ tiền mua những chiếc xe máy bình dân giá cả trăm triệu. (Thúy Nga)
Có nên mua Kia Sorento để hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ? Tôi đang đi sedan, dự định đổi SUV 7 chỗ, nhận xe kịp trong tháng 5 để được giảm 50% lệ phí trước bạ, phân vân Sorento bản máy dầu. (Thành Nhân – TP HCM).
Giá niêm yết Phiên bản Limited 4WD - 2 tỷ 099 triệu Limited 4WD - 2 tỷ 099 triệu Nơi đăng ký Hà Nội Hà Nội TP Hồ Chí Minh Hải Phòng Đà Nẵng Cần Thơ Bà Rịa Bạc Liêu Bảo Lộc Bắc Giang Bắc Cạn Bắc Ninh Bến Tre Biên Hòa Buôn Ma Thuột Cà Mau Cam Ranh Cao Bằng Cao Lãnh Cẩm Phả Châu Đốc Đà Lạt Điện Biên Phủ Đông Hà Đồng Hới Hà Giang Hạ Long Hà Tĩnh Hải Dương Hòa Bình Hội An Huế Hưng Yên Kon Tum Lai Châu Lạng Sơn Lào Cai Long Xuyên Móng Cái Mỹ Tho Nam Định Nha Trang Ninh Bình Phan Rang - Tháp Chàm Phan Thiết Phủ Lý Pleiku Quy Nhơn Rạch Giá Sa Đéc Sóc Trăng Sơn La Sông Công Tam Điệp Tam Kỳ Tân An Tây Ninh Thái Bình Thái Nguyên Thanh Hóa Thủ Dầu Một Trà Vinh Tuy Hòa Tuyên Quang Uông Bí Vị Thanh Việt Trì Vinh Vĩnh Long Vĩnh Yên Vũng Tàu Thị xã Cửa Lò, Nghệ An Thị xã Phú Thọ, Phú Thọ Thị xã Sầm Sơn, Thanh Hóa Thị xã Đồng Xoài, Bình Phước Thị xã Ngã Bảy, Hậu Giang Thị xã Gia Nghĩa, Đắk Nông Thị xã Chí Linh, Hải Dương Thị xã Bỉm Sơn, Thanh Hóa Thị xã Sơn Tây, Hà Nội Thị xã Hà Tiên, Kiên Giang Thị xã Phúc Yên, Vĩnh Phúc Thị xã Long Khánh, Đồng Nai Nơi khác Giá lăn bánh tại Hà Nội : 2.373.574.000 Dự tính chi phí (vnđ) Giá niêm yết: 2.099.000.000 Phí trước bạ (12%) : 251.880.000 Phí sử dụng đường bộ (01 năm): 1.560.000 Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm): 794.000 Phí đăng kí biển số: 20.000.000 Phí đăng kiểm: 340.000 Tổng cộng: 2.373.574.000 Tính giá mua trả góp Ước tính số tiền trả hàng tháng Ước tính số tiền có thể vay VNĐ năm /năm VNĐ VNĐ năm /năm Tính giá Tính giá Xe cùng phân khúc Hyundai Palisade 2023 BYD Han 2024 VinFast VF 9 2023 Volkswagen Teramont X 2024 Volkswagen Teramont 2024 Toyota Land Cruiser Prado 2024 Xem thêm Xe cùng hãng Ford Ranger 2024 Ford Territory 2022 Ford Everest 2024 Ford Ranger Raptor 2023 Tin tức về xe Ford Explorer 2022 Hàng loạt xe Ford giảm giá trong tháng 11 Tất cả các dòng xe con của Ford đều được giảm giá bằng hình thức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ hoặc tiền mặt.
Ford giảm giá toàn bộ xe tháng 10 Các mẫu Ranger, Everest, Territory, Explorer đều được ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc bằng tiền mặt, giá xe tại đại lý giảm hàng chục triệu đồng.
Ford giảm giá hàng loạt xe tháng 9 Các mẫu lắp ráp lẫn nhập khẩu của Ford đều được hãng, đại lý giảm giá chục triệu đồng bằng tiền mặt hoặc hỗ trợ lệ phí trước bạ.
Ford giảm giá hàng loạt xe trong tháng 5 Tất cả các dòng xe của Ford như Territory, Ranger, Everest, Explorer đều giảm giá hàng chục triệu đồng, bao gồm từ hãng lẫn đại lý.
Ford Explorer tăng giá trở lại 100 triệu đồng Tháng 5, Explorer tăng giá lên 2,099 tỷ đồng sau 2 tháng giảm xuống mức 1,999 tỷ đồng, sản phẩm vẫn thuộc năm sản xuất 2023.
Ford Explorer giảm giá 400 triệu đồng Giá bán lẻ của mẫu SUV cỡ E thuộc Ford giảm xuống còn 1,999 tỷ, thấp hơn đối thủ Volkswagen Teramont khoảng nửa tỷ đồng.
Ford Explorer 2024 - thiết kế mới, thêm công nghệ Mẫu SUV cỡ E nâng cấp thiết kế, bổ sung công nghệ, màn hình giải trí lớn hơn, giảm bớt phiên bản, giá 41.200-56.800 USD.
Ford giảm giá hàng loạt xe, cao nhất 100 triệu đồng Trong tháng 1, các dòng Ranger, Everest, Territory đồng loạt giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ, riêng Explorer giảm 100 triệu đồng.
Ford Explorer giảm 100 triệu đồng đấu Volkswagen Teramont Mẫu SUV đắt nhất của Ford ưu đãi mạnh trong tháng 12, nhưng đối thủ Teramont còn giảm giá mạnh hơn, mức hơn 200 triệu đồng.
Ford triệu hồi gần 1.200 xe Everest, Explorer tại Việt Nam Nguyên nhân triệu hồi do các xe Everest gặp lỗi phần mềm điều khiển động cơ, còn Explorer lỗi hiển thị hình ảnh 360 độ.
Xe Ford giảm giá đồng loạt, cao nhất 100 triệu đồng Tháng 11, hãng Mỹ ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc giảm tiền mặt cho 4 mẫu xe gồm Ranger, Everest, Territory, Explorer.
10 ôtô ít khách Việt mua nhất quý III Explorer, Accord, Alphard, Civic Type R là những ôtô giao chưa tới 10 chiếc trong quý III.
Palisade, Explorer và VF 9 - SUV cỡ E so trang bị Palisade ưu thế với giá dễ tiếp cận, trong khi lượng trang bị VF 9 tốt hơn các đối thủ.
Ford triệu hồi hơn 3.200 xe Everest và Explorer tại Việt Nam Ford triệu hồi hàng nghìn xe Everest nguy cơ dừng đột ngột, bộ lọc khí thải DPF lắp không đúng thiết kế, Explorer có phần mềm điều khiển camera lỗi.
Suzuki Ciaz bán ít nhất tháng 7 Mẫu sedan cỡ B của Suzuki chỉ bán một xe, Honda Accord giao 3 xe đứng thứ hai, Alphard và Explorer chia sẻ vị trí thứ ba.
Ôtô cảnh sát cố ép xe máy trên đường cao tốc Chiếc Ford Explorer tạt hết cỡ qua ba làn đường và suýt chèn trúng xe máy cùng chiều trên cao tốc Van Wyck, New York.
Ford tái triệu hồi hơn 400.000 xe đã sửa lỗi Khoảng 422.000 chiếc SUV được Ford triệu hồi lần thứ hai để sửa lỗi màn hình hiển thị của hệ thống camera 360.
Ford Explorer, Volkswagen Teramont đua giảm giá hơn trăm triệu đồng Các đại lý Volkswagen và Ford hiện giảm tiền mặt hơn 100 triệu đồng để kích cầu hai dòng Teramont và Explorer.
Ford tăng giá Everest, Territory, Explorer từ tháng 4 Các đại lý Ford nói giá Everest bản Titanium tăng 12-16 triệu, Territory tăng 10-19 triệu, còn Explorer tăng 40 triệu đồng, từ 1/4.
Ford triệu hồi Explorer lỗi tự về P khi đang chạy 3.674 chiếc Explorer bị ảnh hưởng nằm trong thời gian sản xuất từ 13/5/2019 đến 25/8/2022.
Ford Explorer giảm giá 100 triệu đồng cận Tết Khi mới ra mắt, Explorer "bia kèm lạc" 200-300 triệu nhưng đến nay giá xe quay đầu giảm 100 triệu đồng.
Loạt SUV mới của Ford ra mắt Việt Nam 2022 Trừ EcoSport, tất cả các sản phẩm khác của Ford đều được làm mới trong 2022 và đều là SUV.
Volkswagen Teramont tăng giá 150 triệu đồng từ 2023 Mẫu SUV lớn nhất của Volkswagen nhập khẩu Mỹ tăng giá lên 2,499 tỷ đồng từ đầu năm sau.
Ford Explorer 2020 - xe êm, rộng nhưng thiếu công nghệ hỗ trợ lái Tôi mua xe được hai năm, thấy xe rộng rãi, lái hay nhưng chỗ nghỉ chân của tài xế hơi khó chịu.
Nên mua mới Ford Explorer hay Toyota Prado cũ? Ngân sách khoảng 2,6 tỷ, tôi phân vân giữa hai mẫu xe trên, nhờ mọi người tư vấn giúp. (Ngọc Bảo)
Ford Explorer bản nâng cấp lộ diện Mẫu SUV bản facelift thiết kế mới, điểm nhấn tập trung ở nội thất với màn hình 27 inch, bổ sung công nghệ.
2 tỷ nên mua xe 7 chỗ nào? Hiện tôi đang đi Hyundai Accent, gia đình có thêm thành viên mới nên tôi muốn đổi sang xe 7 chỗ hoặc xe 5+2. (Lê Hậu)
Ford Explorer – SUV nhập Mỹ giá 2,36 tỷ đồng Ford Explorer thế hệ hoàn toàn mới được nâng cấp toàn diện, động cơ và hộp số mới, không gian nội thất rộng rãi cho 7 người.
Ford Explorer kênh giá hơn 200 triệu đồng Các đại lý hiện chào khách thêm 200-300 triệu đồng tiền mặt không bao gồm phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm.
Ford Explorer 2022 - SUV đầy công nghệ giá 2,36 tỷ đồng Thế hệ thứ 6 của Explorer nhập Mỹ, giao xe cho khách Việt từ tháng 2, tiện nghi phong phú nhất phân khúc, động cơ 2.3 mạnh 301 mã lực.
VinFast VF 8 và VF 9 - cuộc chơi ôtô điện tiền tỷ Khách Việt chưa kịp làm quen với một mẫu xe điện giá gần 700 triệu, thì đến lượt hai mẫu xe mới giá trên 1 tỷ chào bán.
Telluride - SUV lớn nhất của Kia chào thị trường Việt Mẫu SUV flagship của Kia dự kiến bán ra thị trường Việt vào cuối 2022, trở thành đối thủ của những Ford Explorer, Volkswagen Teramont hay Toyota Land Cruiser Prado.
Xe Jeep tăng giá hàng trăm triệu đồng tại Việt Nam Các phiên bản của hai dòng Wrangler và Gladiator nhập khẩu Mỹ tăng giá cả trăm triệu đồng, từ tháng 10.
Volkswagen Teramont - SUV nhập Mỹ giá hơn 2,3 tỷ đồng Teramont cấu hình 7 chỗ thuộc phân khúc SUV cỡ E, cạnh tranh Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado, động cơ tăng áp 2 lít, công suất 220 mã lực.
Hai ôtô vừa chạy vừa đấu nối ắc-quy Chiếc Ford Explorer cùng xe Volkswagen Beetle chạy sóng đôi qua ngã tư, nắp ca-pô đều mở và sợi dây cáp nối giữa đầu hai xe.
Jeep Grand Cherokee giá hơn 5 tỷ sắp về Việt Nam Mẫu SUV 3 hàng ghế của Jeep cạnh tranh Ford Explorer, dự kiến về Việt Nam cuối 2021, nhập khẩu Mỹ.
Ford triệu hồi 675.000 xe Explorer lỗi hệ thống treo sau Sự cố này ảnh hưởng đến các xe Explorer sản xuất 2013-2017 và có thể dẫn đến giảm khả năng kiểm soát xe khi lái.
Ford Explorer sẽ có phiên bản chạy điện Hãng Mỹ khẳng định nhưng mẫu xe điện dựa trên kết cấu EV mới, gồm cả phiên bản điện của Explorer và Lincoln.
Ford triệu hồi 620.000 xe Explorer do lỗi giá nóc Các xe trong diện triệu hồi thuộc phiên bản XLT, Sport và Police Interceptor sản xuất giai đoạn 2016-2019.
2 tỷ nên mua Ford Explorer hay Toyota Prado? Tôi đang có nhu cầu mua xe mới để phục vụ công việc và gia đình (chủ yếu), cuối tuần đi dã ngoại hoặc về quê. (Bùi Hoà)
Xem thêm Dự tính chi phí (vnđ) Phiên bản Ford Explorer 2022 Limited 4WD - 2 tỷ 099 triệu Nơi đăng ký Hà NộiTP Hồ Chí MinhHải PhòngĐà NẵngCần ThơBà RịaBạc LiêuBảo LộcBắc GiangBắc CạnBắc NinhBến TreBiên HòaBuôn Ma ThuộtCà MauCam RanhCao BằngCao LãnhCẩm PhảChâu ĐốcĐà LạtĐiện Biên PhủĐông HàĐồng HớiHà GiangHạ LongHà TĩnhHải DươngHòa BìnhHội An HuếHưng YênKon TumLai ChâuLạng SơnLào CaiLong XuyênMóng Cái Mỹ ThoNam ĐịnhNha TrangNinh BìnhPhan Rang - Tháp ChàmPhan Thiết Phủ LýPleikuQuy NhơnRạch GiáSa ĐécSóc TrăngSơn LaSông CôngTam ĐiệpTam KỳTân An Tây NinhThái BìnhThái NguyênThanh HóaThủ Dầu MộtTrà VinhTuy HòaTuyên QuangUông BíVị Thanh Việt TrìVinh Vĩnh LongVĩnh YênVũng TàuThị xã Cửa Lò, Nghệ AnThị xã Phú Thọ, Phú ThọThị xã Sầm Sơn, Thanh HóaThị xã Đồng Xoài, Bình PhướcThị xã Ngã Bảy, Hậu GiangThị xã Gia Nghĩa, Đắk NôngThị xã Chí Linh, Hải DươngThị xã Bỉm Sơn, Thanh HóaThị xã Sơn Tây, Hà NộiThị xã Hà Tiên, Kiên GiangThị xã Phúc Yên, Vĩnh PhúcThị xã Long Khánh, Đồng NaiNơi khác Giá niêm yết: 2.099.000.000 Phí trước bạ (12%) : 251.880.000 Phí sử dụng đường bộ (01 năm): 1.560.000 Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm): 794.000 Phí đăng kí biển số: 20.000.000 Phí đăng kiểm: 340.000 Tổng cộng: 2.373.574.000 Ước tính số tiền trả hàng tháng So sánh xe (Bạn chỉ được phép chọn 4 xe cùng một lúc) Xóa tất cả Thêm xe VS Thêm xe VS Thêm xe VS Thêm xe Xóa tất cả So sánh Thêm xe so sánh Hãng xe Chọn hãng xe Aston Martin Audi Bentley BMW Ford Honda Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Peugeot Porsche Ram Subaru Suzuki Toyota VinFast Volkswagen Volvo Hongqi Wuling Haval Skoda Haima Lynk & Co BYD GAC Aion Dòng xe Chọn dòng xe (Vios, Accent, Fadil...) Phiên bản Chọn phiên bản xe Thêm × Lọc nâng cao Hãng xe Aston Martin Audi Bentley BMW Ford Honda Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Peugeot Porsche Ram Subaru Suzuki Toyota VinFast Volkswagen Volvo Hongqi Wuling Haval Skoda Haima Lynk & Co BYD GAC Aion Loại xe Sedan SUV Crossover MPV Bán tải Hatchback Coupe Station wagon Convertible Ôtô điện Hybrid Phân khúc Xe nhỏ cỡ A Xe nhỏ hạng B Xe nhỏ hạng B+/C- Xe cỡ vừa hạng C Xe cỡ trung hạng D Xe cỡ trung hạng E Bán tải cỡ trung Bán tải cỡ lớn MPV cỡ nhỏ MPV cỡ trung MPV cỡ lớn Xe sang cỡ nhỏ Xe sang cỡ trung Xe sang cỡ lớn MPV hạng sang Siêu xe/Xe thể thao Siêu sang cỡ lớn SUV phổ thông cỡ lớn Xe nhỏ cỡ A+/B- Xe siêu nhỏ Khoảng giá Xuất xứ Lắp ráp Nhập khẩu Sản xuất trong nước Số chỗ 2 3 4 5 6 7 8 9 Nhiên liệu Xăng Diesel Áp dụng