Giảm Xóc ô Tô- Tuổi Thọ, Dấu Hiệu Hư Hỏng Và Cách Xử Lý | DPRO

Giảm xóc ô tô là chi tiết quan trọng của hệ thống treo. Chúng giúp chúng ta có cảm giác êm ái khi xe đi qua những đoạn đường xấu, gập ghềnh, nhiều ổ voi, ổ gà.

Sau thời gian sử dụng, giảm xóc cũng gặp trục trặc và bị hỏng.

Khi sử dụng xe chúng ta cần biết những dấu hiệu hư hỏng, cách kiểm tra và các phương pháp xử lý những vấn đề của giảm xóc.

Mục lục nội dung bài viết

• Bộ giảm xóc xe ô tô có tuổi thọ bao lâu?
• Những dấu hiệu cần thay bộ giảm xóc xe ô tô
  • Giảm xóc ô tô chảy dầu
  • Giảm xóc ô tô kêu cót két
  • Xe bị rung lắc mạnh khi đi đường xấu
  • Tay lái bị lệch, không vững và bị rung
  • Xe bị nhún mạnh khi phanh gấp
• Những biện pháp xử lý những lỗi giảm xóc ô tô
  • Phục hồi giảm xóc
  • Thay thế giảm xóc

Bộ giảm xóc xe ô tô có tuổi thọ bao lâu?

Cũng như các bộ phận khác, tuổi thọ của hệ thống giảm xóc ô tô cũng tùy thuộc vào từng loại xe, cũng như đặc điểm sử dụng mà có các mức thay thế, bảo dưỡng khác nhau.

Nhưng theo các chuyên gia, giảm xóc cần được bảo dưỡng sau khi xe chạy được khoảng 48.000 đến 64.000km, bao gồm giảm xóc trước ô tô và giảm xóc sau.

Đối với những loại xe ít di chuyển hoặc chỉ đi trên những địa hình bằng phẳng thì cần kiểm tra và thay thế lâu hơn, rơi vào khoảng 140.000km.

Còn những chiếc xe hay đi đường núi, địa hình gập ghềnh, thì nên thay khi xe đi được khoảng 80.000km.

Những dấu hiệu cần thay bộ giảm xóc xe ô tô

Sau thời gian sử dụng, chi tiết nào trên xe hơi cũng như các loại máy móc khác cũng đều bị hao mòn và hư hỏng. Lúc này nó cần được bảo dưỡng và thay thế.

Ở bộ giảm xóc, thì phuộc là chi tiết dễ bị hỏng và cần thay thế nhất. Các chi tiết khác như nhíp, lò xo giảm xóc ô tô, giảm xóc bóng hơi xe ô tô và thanh xoắn thì rất ít khi hỏng và phải cần thay.

>> Bạn có thể tham khảo thêm các dịch vụ củ DPRO:

• Phủ bóng ceramic : Những Sự thật và lưu ý bạn cần biết

Giảm xóc ô tô chảy dầu

Hiện tượng giảm xóc ô tô bị chảy dầu là cách nhận biết thông thường và phổ biến nhất cho biết đến lúc cần phải thay thế.

Bạn sẽ thường thấy cuối thân giảm xóc có dầu bám ướt do bị hở phớt và chảy dầu ty thủy lực.

Lúc này bạn cần phải thay phớt để dầu không bị chảy ra ngoài nữa.

Giảm xóc ô tô kêu cót két

Trong quá trình vận hành, đặc biệt là trên những cung đường xấu, gập ghềnh sẽ phát ta những tiếng kêu cót két.

Giảm xóc kém thường dẫn đến tiếng kêu này, nó là dấu hiệu đầu tiên báo hiệu hệ thống giảm xóc có vấn đề.

Rất có thể thành xy lanh giảm xóc bị méo, lò xo bị gỉ, cọ sát vào ống bọc và thân xilanh gây ra hiện tượng cọ xát giữa các chi tiết và phát ra tiếng kêu.

Hoặc có thể là do bạc trước bị mòn, khô dầu hoặc ty thủy lực bị cong do va chạm khiến cho giảm xóc bị suy yếu và cần phải thay thế, sửa chữa.

Xe bị rung lắc mạnh khi đi đường xấu

Chức năng của giảm xóc ô tô chính là dập tắt các dao động khi xe đi trên đường xấu, bấp bênh, có ổ gà, ổ vịt.

Nếu đi đường bạn thấy bị xóc nhiều, điều này chứng tỏ giảm xóc đang bị hỏng hóc.

Để chiếc xe của bạn được bảo vệ một cách toàn diện. Tránh những hư hỏng không đáng có. Bạn đọc có thể tham khảo ngay dịch vụ PHỦ GẦM Ô TÔ BẰNG CAO SU NON CỦA DPRO TẠI ĐÂY

Tay lái bị lệch, không vững và bị rung

Khi giảm xóc yếu sẽ làm cho độ bám đường của xe bị giảm, tay lái bị rung, xe có dấu hiệu bị nghiêng về một bên.

Nguyên nhân là do xe có thể đã bị gãy một bên lò xo giảm xóc hoặc cán pít tông bị cong. Vấn đề này không được xử lý sớm sẽ gây ra mất an toàn khi lái xe.

>> Bạn đọc có thể tìm hiểu thêm về Rô tuyn là gì, cách nhận biết và kiểm tra rô tuyn hư hỏng

Xe bị nhún mạnh khi phanh gấp

Khi giảm xóc xe ô tô làm việc không hiệu quả, cũng dẫn đến làm cho lốp xe mòn không đều, khả năng bám đường kém.

Ngoài ra bạn cần kiểm tra lại các bộ phận như: bulông, đệm cao su, các miếng lông đền tại những vị trí tiếp xúc của phuộc với thân xe.

Nếu các chi tiết này bị gãy, chúng sẽ phá hủy các bộ phận xung quanh như: phuộc, dẫn động,..

Bạn cũng có thể chui vào gầm xe để quan sát trực tiếp ống giảm xóc.

Những biện pháp xử lý những lỗi giảm xóc ô tô

Để xử lý những vấn đề của giảm xóc ô tô, thường có 2 biện pháp chính :

• Phục hồi giảm xóc ô tô
• Thay thế

Phục hồi giảm xóc

Ưu điểm

+ Tiết kiệm chi phí: giảm xóc của ô tô là áp dụng của việc phục hồi giảm xóc thì giá thành sẽ rẻ hơn nhiều so với thay thế giảm xóc mới.

+ Tiết kiệm thời gian

+ Tránh được tình trạng mua phải giảm xóc chất lượng kém, không rõ xuất xứ, nguồn gốc.

Nhược điểm:

+ Không thể kéo dài được tuổi thọ của giảm xóc xe ô tô. Nếu bạn di chuyển thường xuyên cần thay thế mới.

Thay thế giảm xóc

Ưu điểm

+ Độ bền cao

Nhược điểm:

+ Tốn nhiều chi phí hơn

Với những ưu nhược điểm trên, tùy từng nhu cầu của bạn cũng như tình trạng của xe mà bạn chọn lựa phương pháp phù hợp nhất.

Kết luận

Những vấn đề của giảm xóc ô tô không khó phát hiện. Chỉ cần bạn để ý một chút có thể sớm phát hiện ra lỗi.

Dù vấn đề là gì bạn cần nhanh chóng xử lý, và đừng quên bảo dưỡng và thay thế giảm xóc định kỳ.

Nguồn: https://dprovietnam.com/