Hãm Tái Sinh : - Tài Liệu Text - 123doc

Hãm tái sinh :

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (925.45 KB, 120 trang )

Hình 1-11 :Đặc tính điều chỉnh tốc độ ĐMdlbằng cách thay đổi điện áp phần ứng Uư. Ta thấy rằng , khi thay đổi điện áp phần ứng giảm áp thì mơmen ngắn mạchMnm, và dòng điện ngắn mạch Inmcủa động cơ giảm và tốc độ cũng giảm ứng với một phụ tải nhất định . Do đó phương pháp này cũng được sử dụng để điều chỉnh tốc độđộng cơ và hạn chế dòng điện khi khởi động .

1.4. CÁC ĐẶC TÍNH CƠ KHI KHI HÃM ĐM

ĐL. Hãm là trạng thái mà động cơ sinh ra mơmen quay ngược chiều với tốc độ , haycòn gọi là chế độ máy phát . Động cơ điện một chiều kích từ độc lập có ba trạng thái hãm :

1.4.1. Hãm tái sinh :

Hãm tái sinh khi tốc độ quay của động cơ lớn hơn tốc độ không tải lý tưởng ω ω. Khi hãm tái sinh , sức điện động của động cơ lớn hơn điện áp nguồn E Uư, động cơ làm việc như một máy phát song song với lưới và trả năng lượng về nguồn , lúc này thì dòng hãm và mômen hãm đã đổi chiều so với chế độ động cơ .Khi hãm tái sinh : Ih=R KK RE Uu uφω φω −= −, ,1-13 Mh= KФ.Ih- Một số trường hợp hãm tái sinh : a Hãm tái sinh khi ω ω: Lúc này máy sản suất như là nguồn động lực quay rôto động cơ , làm cho động cơ trở thành máy phát , phát năng lượng trả về nguồn .Vì E Uư, do đó dòng điện phần ứng sẽ thay đổi chiều so với trạng thái động cơ:SVTH: NGUYỄN MINH ÁNH - Lớp 03 DTD Trang 18McM U2U3U1ω03ω01ω02ωUdmωIư= Ih=∑−, ,u uR EU0 ; Mh= KФ.Ih0 ; Mômen động cơ đổi chiều M 0 và trở nên ngược chiều với tốc độ và trởthành mơmen hãm Mh.Hình 1-12 : Hãm tái sinh khi có động lực quay động cơ . b Hãm tái sinh khi giảm điện áp phần ứng Uư2Uư1: Lúc này Mclà dạng mômen thế năng Mc= Mtn. Khi giảm điện áp nguồn đột ngột , nghĩa là tốc độ ωgiảm đột ngột trong khi tốc độ ω chưa kịp giảm , do đó làm cho tốc độ trên trục động cơ lớn hơn tốc độ không tải lý tưởng ω ω02. Về mặt năng lượng , do động năng tích luỹ ở tốc độ cao lớn sẽ tuôn vào trục động cơ làm cho độngcơ trở thành máy phát phát năng lượng trả lại nguồn hay còn gọi là hãm tái sinh .SVTH: NGUYỄN MINH ÁNH - Lớp 03 DTD Trang 19ωωM MhTrạng thái động cơ Hãm tái sinh HTSTrạng thái máy phátMhω ωMωhE UưIưE UưIhHình 1-13 : Hãm tái sinh khi giảm tốc độ bằng cách giảm điện áp phần ứng . c Hãm tái sinh khi đảo chiều điện áp phần ứng +Uư→ - Uư: Lúc này Mclà dạng mômen thế năng Mc= Mtn. Khi đảo chiều điện áp phần ứng , nghĩa là đảo chiều tốc độ + ω→ - ω , động cơ sẽ dần chuyển sang đường đặc tính có– Uư, và sẽ làm việc tại điểm Bω ω−B. Về mặt năng lượng , do thế năng tích luỹ ở trên cao lớn sẽ tuôn vào động cơ , làm cho động cơ trở thành máy phát và phátnăng lượng trả lại về nguồn . Trong thực tế , cơ cấu nâng hạ của cầu trục , thang máy , thì khi nâng tải , động cơtruyền động thường làm việc ở chế độ động cơ điểm A hình 1-14 , và khi hạ tải thì động cơ làm việc ở chế độ máy phát điểm B hình 1-14 .SVTH: NGUYỄN MINH ÁNH - Lớp 03 DTD Trang 20ωMcM MhbđAB ω01ω02HTS E1Uư1IưE2Uư2Ihω ωAB ωbđM Mc-ω -ωbđHTSE UưIư-E -UưIhHình 1-14 : Hãm tái sinh khi đảo chiều điện áp phần ứng động cơ .

1.4.2. Hãm ngược :

Xem Thêm

Tài liệu liên quan

• minh_anh_doc_1664
  • 120
  • 329
  • 0

Tải bản đầy đủ (.doc) (120 trang)

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

(2.29 MB) - minh_anh_doc_1664-120 (trang) Tải bản đầy đủ ngay ×