HỆ THỐNG KIỂM SOÁT LỰC KÉO TCS LÀ GÌ? - Hyundai Bến Tre

Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS là gì?

– Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS – Traction Control System ( hay còn có tên gọi khác là ASR – Anti Slip Regulator ), hệ thống được phát triển để kiểm soát lực kéo khi xe bắt đầu tăng tốc hay đi trên bề mặt đường trơn trượt, tác động đến lực bám đường của xe, chống xoay vòng bánh xe tại chỗ, giúp điều khiển xe đi đúng hướng khi đi đường trơn.

– Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) sẽ được kích hoạt ngay khi công suất động cơ và tốc độ bánh xe không phù hợp với bề mặt đường. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS có hiệu quả nhất khi tăng tốc hoặc đi trên đường trơn trượt. TCS đóng vai trò chống trượt và giúp xe có độ bám với mặt đường, nó có khả năng tác động vào hệ thống phanh ABS, hệ thống bướm ga và tăng giảm công suất máy để điều chỉnh lực kéo.

– Để làm được những yêu cầu trên, TCS sẽ nhận tín hiệu từ cảm biến trọng lực, cảm biến gia tốc ngang, cảm biến tốc độ, vòng quay bánh xe, chân ga, góc tay lái, và cảm biến bướm ga. Sau đó, ECU sẽ tổng hợp thông tin và “ra lệnh” cho hệ thống phanh ABS hãm tốc độ các bánh xe thông qua van thủy lực, đồng thời bướm ga sẽ nhận được tín hiệu đóng hoặc mở để điều chỉnh công suất động cơ, nếu cần thiết thời gian đánh lửa giữa các kỳ và số lượng xăng được phun vào buồng đốt, sẽ được ECU can thiệp để thay đổi sức kéo của xe.

– Các hoạt động can thiệp của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS bao gồm: • Phanh một hoặc nhiều bánh xe (đang mất kiểm soát lực bám) • Ngắt tạm thời một hoặc nhiều xy-lanh • Giảm lượng nhiên liệu cung cấp cho một hoặc nhiều xy-lanh • Trong các động cơ tăng áp, ngắt đường nạp cho turbo để giảm công suất. Thông thường, hệ thống TCS chia sẻ quyền kiểm soát hệ thống phanh và cảm biến tốc độ cùng với hệ thống ABS.

Điều gì sẽ xảy ra khi bạn bấm vào nút kiểm soát lực kéo?

• Khi bấm nút tắt hệ thống kiểm soát lực kéo/bám đường, bạn có thể nhận thấy rằng chiếc xe của bạn xử lý khác với thông thường khi đi trên bề mặt trơn trượt, chiếc xe khó điều khiển hơn. Đó là lý do tại sao bạn nên luôn kiểm soát lực kéo của mình. – Khi nào thì nên tắt kiểm soát lực kéo? • Bạn nên luôn kích hoạt kiểm soát lực kéo, tuy nhiên, trong trường hợp xe của bạn bị mắc kẹt trong bùn lầy, bạn có thể phải tạm thời tắt kiểm soát lực kéo để thoát lầy nhanh hơn. – Một điều cần lưu ý là không được làm thay đổi hoặc sửa đổi hệ thống treo, hệ thống lái của xe, hoặc lốp/kích cỡ bánh xe; những thay đổi này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống điều khiển lực kéo TCS.

👉 Liên hệ ngay Hotline: 0916.690.539 để nhận ngay ưu đãi hấp dẫn tháng 9 này!

♦️ THÔNG TIN LIÊN HỆ ♦️ HYUNDAI BẾN TRE | Đại lý ủy quyền của TC MOTOR ▪️Địa chỉ: Quốc lộ 60, Hữu Định, Châu Thành, Bến Tre ▪️Hotline Kinh doanh: 0916.690.539 – Hotline Dịch vụ: 0889.88.1688 ▪️Website: www.hyundai-bentre.com.vn ▪️Fanpage: www.facebook.com/hyundaibentre3s ▪️Youtube: https://bit.ly/youtubehyundaibentre