Hệ Thống Phun Xăng Trực Tiếp GDI Và Phun Xăng điện Tử EFI

Tìm bài viết

Tác giả

danhgiaXe

Bài viết: 947

• Trang chủ
• Công nghệ thuật ngữ ô tô
• Hệ thống phun xăng trực tiếp GDI và phun xăng điện tử EFI

Hệ thống phun xăng trực tiếp GDI và phun xăng điện tử EFI Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô Chỉnh sửa lúc: 14/10/2023

Tăng công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí xả độc hại vào môi trường là những vấn đề các hãng xe luôn vươn tới. Lần lượt, hệ thống phun xăng điện tử rồi phun xăng trực tiếp ra đời thay thế hoàn toàn cho bộ chế hòa khí.

Xem thêm: Kim phun nhiên liệu và những điểm cần lưu ý

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Đăng kí nhận ưu đãi ngay!

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

he-thong-phun-xang-dien-tu-va-phun-xang-truc-tiep-1.jpg

Với động cơ 3.6L V6 trên chiếc Cadillac CTS, khi sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI công suất cực đại chỉ đạt 263 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 253 lb/ft. Nhưng với hệ thống phun xăng trực tiếp GDI, công suất cực đại tăng lên 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 274 lb/ft. Ngoài ra mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm xuống khoảng 0,5 lít cho quãng đường 100km. Trong những động cơ hiện đại, chúng ta thường nghe tới hệ thống phun xăng trực tiếp GDI (Gasonline Direct Injection) hoặc hệ thống phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection). Vậy giữa 2 hệ thống nhiên liệu này có gì khác biệt? Điểm khác biệt cơ bản nhất giữa GDI và EFI là vị trí của vòi phun nhiên liệu. Hệ thống GDI sử dụng vòi phun nhiên liệu trực tiếp vào trong buồng cháy với áp suất lớn, còn hệ thống EFI phun nhiên liệu bên ngoài buồng cháy - phun gián tiếp. Như vậy hệ thống GDI, hỗn hợp (nhiên liệu, không khí) sẽ hình thành bên trong buồng cháy, còn EFI, hỗn hợp sẽ hình thành bên ngoài rồi mới qua xupap nạp vào bên trong buồng cháy.

he-thong-phun-xang-dien-tu-va-phun-xang-truc-tiep-2.jpg

Vòi phun hệ thống phun xăng trực tiếp

Hệ thống phun xăng điện tử EFI được chia làm 3 loại chính

- Hệ thống phun xăng đơn điểm (Single Point Injection - SPI): Hệ thống này chỉ dùng một vòi phun trung tâm duy nhất thay thế cho bộ chế hoà khí. Vòi phun nhiên liệu được đặt ngay trước bướm ga và tạo thành khí hỗn hợp trên đường nạp. Hệ thống có cấu tạo khá đơn giản, chi phí chế tạo rẻ, thường chỉ xuất hiện ở những xe nhỏ. - Hệ thống phun xăng hai điểm (BiPoint Injection - BPI) được nâng cấp từ hệ phun nhiên liệu đơn điểm. Hệ thống này sử dụng thêm một vòi phun đặt sau bướm ga nhằm tăng cường nhiên liệu cho hỗn hợp. Thông thường hệ thống BPI ít được sử dụng do không cải thiện nhiều so với SPI. - Hệ thống phun xăng đa điểm (MultiPoint Injection - MPI): Mỗi xi-lanh được trang bị một vòi phun riêng biệt đặt ngay trước xupap. Hệ thống vòi phun được lấy tín hiệu từ góc quay trục khuỷu để xác định thời điểm phun chính xác.

he-thong-phun-xang-dien-tu-va-phun-xang-truc-tiep-3.jpg

Vòi phun hệ thống phun xăng điện tử

Trên thực tế, hệ thống phun xăng điện tử EFI đã xuất hiện từ những năm 1950, nhưng phải đến những năm 1980, hệ thống này mới thực sự phát triển rộng rãi tại Châu Âu. Trên những mẫu xe hiện tại vẫn sử dụng hệ thống nhiên liệu EFI, tuy nguyên lý cơ bản không thay đổi nhưng nhờ có công nghệ điện tử điều khiển phát triển đã giúp cho hệ thống này ngày càng hoàn thiện và đạt hiệu quả cao hơn rất nhiều. Còn với hệ thống GDI thì phải tới tận năm 1996, hãng Mitsubishi mới chính thức sử dụng trên mẫu xe Galant Legnum. Đây là một bước đột phá trong lịch sử phát triển hệ thống nhiên liệu cho động cơ đốt trong. Cho dù ý tưởng sử dụng vòi phun nhiên liệu trực tiếp vào trong buồng cháy cho động cơ xăng đã có từ rất lâu nhưng do quá nhiều yếu tố chủ quan - khách quan khiến cho nhiều hãng tên tuổi phải “lùi bước”. Với việc lắp một vòi phun nhiên liệu bên trong xilanh (giống động cơ diesel) với áp suất phun cao, nhà sản xuất hoàn toàn có thể đẩy tỉ số nén của động cơ lên cao, giúp hỗn hợp không khí-nhiên liệu “tơi” hơn. Quá trình cháy diễn ra “hoàn hảo”, hiệu suất động cơ cao hơn, công suất lớn hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đặc biệt là giảm thiểu khí xả vào môi trường.

Về cấu tạo của hệ thống nhiên liệu EFI hay GDI khá phức tạp, nhưng nguyên tắc cơ bản vẫn sử dụng các tín hiệu từ động cơ (qua các cảm biến) rồi xử lý tại bộ xử lý trung tâm ECU để điều chỉnh vòi phun (thời điểm, lưu lượng, áp suất). Dưới đây là một số cảm biến quan trọng: - Cảm biến lượng khí nạp: đo lượng không khí xy lanh hút vào. - Cảm biến ôxy: đo lượng ôxy trong khí thải nhằm xác định nhiên liệu hòa trộn thừa hay thiếu xăng để ECU hiệu chỉnh khi cần thiết. - Cảm biến vị trí trục cam: giúp ECU điều chỉnh lượng xăng phun vào phù hợp khi đạp ga . - Cảm biến nhiệt độ chất chất làm mát: đo nhiệt độ làm việc của động cơ. - Cảm biến hiệu điện thế để ECU bù ga khi mở các thiết bị điện trong xe. - Cảm biến áp suất ống tiết liệu: nhằm giúp ECU đo công suất động cơ. - Cảm biến tốc độ động cơ: dùng để tính toán xung độ động cơ.

Hệ thống nhiên liệu GDI có nhiều ưu điểm hơn hệ thống EFI, nhưng để có thể trang bị hệ thống GDI, vật liệu sử dụng làm piston và xilanh phải có độ bền cao, do nhiệt sinh ra trong quá trình cháy cao hơn rất nhiều, ngoài ra việc chế tạo vòi phun cũng phức tạp hơn. Do vậy chi phí cho hệ thống nhiên liệu GDI cao hơn nhiều so với EFI. Có lẽ đây là một lý do quan trọng khiến hệ thống GDI không phổ biến như EFI.

Bài viết liên quan:

Sự khác biệt giữa hệ thống phun xăng GDI và EFI

7 công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên ôtô

Những điều bạn chưa biết về dầu nhớt ô tô

Công nghệ động cơ EcoBoost

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết liên quan

Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense Khoa NX Đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2024: thiết kế hiện đại, trang bị hàng đầu, giá bán hấp dẫn Khoa NX Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố nbaocong Loại dầu nhớt ô tô nào phù hợp nhất với xe của bạn? Khách hàng Các hạng mục bảo dưỡng Mitsubishi Xpander tại 10.000 km Sơn Vinh Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy Hữu Đô Nguyễn

Bài viết nổi bật

Ngày hội chăm sóc, bảo dưỡng xe máy Uni Care Day đến với sinh viên KTX ĐHQG Tp. HCM Khoa NX [VIDEO] Người dùng đánh giá Toyota Vios: Lành, lái êm, tối ưu phương án kinh doanh nhất phân khúc! ngantnt Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense Khoa NX Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố nbaocong Nguyên tắc cần nắm khi lái xe ô tô dưới trời mưa bão Believe Đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2024: thiết kế hiện đại, trang bị hàng đầu, giá bán hấp dẫn Khoa NX

Bài viết mới nhất

• 

  nbaocong

  Bài viết: 20

  Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố

  11:24 AM 18/12/2024 40865 Hệ thống điều hòa giúp lưu thông và giúp tối ưu nhiệt độ cho luồng không khí trong xe, vì thế chúng ta không cảm thấy ngột ngạt khi ở trong một không gian kín như vậy, nhất là trong điều kiện khí hậu nóng bức và nhiều bụi bặm nư Việt Nam. Hệ thống điều hòa ngừng hoạt động là một phiền phức không nhỏ. Vậy tại sao chúng ta không tìm hiểu những nguyên nhân làm cho hệ thống này ngừng làm lạnh và tìm cách khắc phục?
• 

  Khách hàng

  Bài viết:

  Loại dầu nhớt ô tô nào phù hợp nhất với xe của bạn?

  11:21 AM 18/12/2024 125711 Chọn dầu nhớt ô tô là một trong những việc làm người chủ xe bối rối nhất và thường hay phó thác cho các thợ máy hay đại lý chọn lựa giúp. Tuy nhiên, có hàng loạt loại dầu nhớt với sự khác nhau về độ đậm đặc, chất làm sạch và chế phẩm khác nhau,... nếu chọn đúng loại sẽ tăng thêm "tuổi thọ" cho chiếc xe của bạn.
• 

  Sơn Vinh

  Bài viết: 176

  Các hạng mục bảo dưỡng Mitsubishi Xpander tại 10.000 km

  11:20 AM 18/12/2024 21417 Mitsubishi Xpander là dòng xe được khách hàng Việt Nam rất ưa chuộng thời gian qua và đã hơn 10.000 xe được bán ra kể từ khi ra mắt. Và việc bảo dưỡng 10.000 km dành cho Mitsubishi Xpander gồm những hạnh mục nào cũng đang được khá nhiều người quan tâm.
• 

  Hữu Đô Nguyễn

  0945979600

  Bài viết: 226

  Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy

  11:09 AM 18/12/2024 39926 Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?
• 

  Hữu Đô Nguyễn

  0945979600

  Bài viết: 226

  Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước

  11:07 AM 18/12/2024 61317 Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.
• 

  Hữu Đô Nguyễn

  0945979600

  Bài viết: 226

  Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

  11:03 AM 18/12/2024 75434 Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
• 

  Widowmaker

  Bài viết: 107

  Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô

  11:06 AM 18/12/2024 12322 4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.
• 

  Khoa NX

  Bài viết: 2370

  Hướng dẫn thay bánh dự phòng xe ô tô

  02:45 AM 09/12/2024 25504 Thay bánh dự phòng cho xe là một điều cực kì cơ bản mà bất kỳ ai sử dụng hay xe ô tô đều cần biết. Vì khi lốp xe hư hỏng giữa đường mà không thể tiếp tục di chuyển đến được điểm vá thì sẽ rất phiền phức. Bài này DanhgiaXe sẽ hướng dẫn bạn cách thay lốp dự phòng để hành trình di chuyển không gián đoạn và an toàn.
• 

  Hữu Đô Nguyễn

  0945979600

  Bài viết: 226

  Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố

  02:43 AM 09/12/2024 39431 Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.
• 

  vodkablue

  Bài viết: 35

  Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?

  01:00 AM 02/12/2024 29990 Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.

Bài viết nổi bật

• Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense

  Khoa NX

• Đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2024: thiết kế hiện đại, trang bị hàng đầu, giá bán hấp dẫn

  Khoa NX

• Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố

  nbaocong

• Loại dầu nhớt ô tô nào phù hợp nhất với xe của bạn?

  Khách hàng

• Các hạng mục bảo dưỡng Mitsubishi Xpander tại 10.000 km

  Sơn Vinh

Anh chị vui lòng điền thông tin dưới đây để nhận được ưu đãi tốt nhất từ sanXehot

TP Hồ Chí Minh Hà Nội Bình Dương Đà Nẵng Hải Phòng Đồng Nai Bà Rịa - Vũng Tàu Cần Thơ An Giang Bạc Liêu Bắc Kạn Bắc Ninh Bình Phước Bình Định Bình Thuận Cao Bằng Cà Mau Đắk Lắk Đắk Nông Điện Biên Đồng Tháp Bến Tre Gia Lai Hà Giang Hà Nam Hải Dương Hậu Giang Hòa Bình Hưng Yên Hà Tĩnh Kiên Giang Khánh Hòa Kon Tum Lai Châu Lạng Sơn Lào Cai Lâm Đồng Nghệ An Nam Định Ninh Bình Ninh Thuận Phú Yên Phú Thọ Quảng Bình Quảng Nam Quảng Ngãi Quảng Trị Quảng Ninh Sơn La Sóc Trăng Thanh Hóa Tây Ninh Thái Bình Thái Nguyên Thừa Thiên Huế Tuyên Quang Trà Vinh Vĩnh Long Vĩnh Phúc Yên Bái Khác Nhận thông tin ưu đãi Về đầu trang ×

Tất cả chuyên đề

Bài đánh giá Mua bảo hiểm Tin xe trong nước Tin xe tổng hợp Mua xe trả góp Tư vấn mua xe Kinh nghiệm lái xe Bảo dưỡng ô tô Sửa chữa xe ô tô Công nghệ thuật ngữ ô tô ×

Đăng nhập

Email

Mật khẩu

Quên mật khẩu?

Đăng ký ngay nếu bạn chưa có tài khoản trên DgxHoặc với Facebook Google

Bảo Hiểm - Nhận Ưu Đãi 30%

Bảo hiểm ô tô của bạn sắp hết hạn? Nhận ngay BÁO GIÁ & KHUYẾN MÃI hấp dẫn từ bảo hiểm ô tô Mỹ Liberty! Điền Form ngay!

TP Hồ Chí Minh Hà Nội Bình Dương Đà Nẵng Hải Phòng Đồng Nai Bà Rịa - Vũng Tàu Cần Thơ An Giang Bạc Liêu Bắc Kạn Bắc Ninh Bình Phước Bình Định Bình Thuận Cao Bằng Cà Mau Đắk Lắk Đắk Nông Điện Biên Đồng Tháp Bến Tre Gia Lai Hà Giang Hà Nam Hải Dương Hậu Giang Hòa Bình Hưng Yên Hà Tĩnh Kiên Giang Khánh Hòa Kon Tum Lai Châu Lạng Sơn Lào Cai Lâm Đồng Nghệ An Nam Định Ninh Bình Ninh Thuận Phú Yên Phú Thọ Quảng Bình Quảng Nam Quảng Ngãi Quảng Trị Quảng Ninh Sơn La Sóc Trăng Thanh Hóa Tây Ninh Thái Bình Thái Nguyên Thừa Thiên Huế Tuyên Quang Trà Vinh Vĩnh Long Vĩnh Phúc Yên Bái Khác Nhận ngay ưu đãi

Bằng cách nhấp vào Nhận ngay ưu đãi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc kỹ, hiểu và đồng ý với Chính sách riêng tư của Liberty, Chính sách riêng tư của danhgiaXe, và đồng ý Liberty liên hệ tới bạn qua thông tin liên lạc đã cung cấp