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CB X | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
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CB 500 X 2022 | € 7.290 | 471 cc | n.d. | 47,58/35,00 | 19/17 | |
CB 500 X Travel 2022 | € 8.660 | 471 cc | n.d. | 47,58/35,00 | 19/17 |
In sintesi
Destinata ai giovani biker con patente A2, la crossover di Honda offre finiture curate, una efficace protezione aerodinamica e un motore bicilindrico, dotato di frizione antisaltellamento, con una buona spinta ai bassi e medi regimi. La posizione di guida è comoda, mentre lo sterzo stretto e il peso ridotto consentono di manovrare da fermi con facilità. Ma è soprattutto in movimento che si apprezza la CB 500 X: si fa strapazzare senza problemi, consentendo a tutti di trovare il giusto feeling. Convincente la frenata e ben a punto le sospensioni anche per l'uso in fuoristrada, dove la X si dimostra a suo agio consentendo anche di guidare in piedi senza problemi.
Quale scegliere
Se volete viaggiare la Travel fa per voi perché ha di serie tre valigie. Altrimenti meglio la versione base.
Pregi e difetti
I consumi sono tra i più bassi della categoria, la posizione di guida è naturale e rende facile il controllo della moto.
Le sospensioni sono morbide e si sente qualche ondeggiamento nelle curve prese in velocità. Il sottosella è praticamente inesistente ci stanno i documenti della moto e niente di più.
Foto e immagini
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