Hướng Dẫn Canh Chỉnh Khe Hở Xupap Trên Xe Máy - Vỏ Xe Long Phụng

Trang chủ » Khe Hở Nhiệt Xupap Xe Máy » Hướng Dẫn Canh Chỉnh Khe Hở Xupap Trên Xe Máy - Vỏ Xe Long Phụng

Có thể bạn quan tâm

Skip to content Hướng dẫn canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy | Vỏ xe máy

Khi xe của bạn gặp phải 1 số dấu hiệu như: có tiếng kêu ở phần đầu xe hay xe khó nổ và cảm nhận được sự vận hành động cơ yếu hơn. Thì đó là dấu hiệu cho thấy có vấn đề ở động cơ nhất là cần chỉnh lại Xupap. Vậy tại sao phải canh chỉnh Xupap?. Canh chỉnh xupap như thế nào?. Sau đây Long Phụng sẽ hướng dẫn canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy đơn giản nhất. Cùng tham khảo ngay thông tin trong bài viết dưới đây.

huong-dan-canh-chinh-xupap-xe-may-3
Hướng dẫn canh chỉnh xupap xe máy đơn giản nhất

Tại sao cần canh chỉnh xupap của xe máy?

Khe hở đảm bảo cho xupap có khả năng hút và thoát động cơ ở xe Honda là 0.05 ly. Trong thời gian xe hoạt động sẽ có 2 trường hợp xảy ra là 1 khe hở này có thể mở rộng ra hoặc thu bé lại. Chính vì thế việc canh chỉnh lại khe hở xupap để xe vận hành được tốt hơn.

Trường hợp khe hở xupap quá bé sẽ khiến cho động cơ bị mất sức ép vào lúc nóng. Và xupap sẽ nở dài về phía buồng nổ dẫn đến bệ và lợi xupap không được đóng kín lại.

Cách làm đen lốp xe máy. Bạn đã biết chưa?

huong-dan-canh-chinh-xupap-xe-may-1
Canh chỉnh lại xupap sẽ giúp cho xe vận hành tốt hơn

Nếu khe hở lớn hơn so với quy định thì sẽ gây ra hiện tượng có tiếng kêu to khi động cơ vận hàng làm việc. Đầu cò và đuôi cò xupap sẽ bị giảm tuổi thọ sử dụng do bị va đập. Động cơ cũng sẽ khó nổ hơn vì sai lệch điểm mở của các xupap.

Hướng dẫn cách canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy đơn giản nhất

Việc canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy nghĩa là chúng ta thực hiện một khe hở giữa đuôi xupap. Và cò mổ khi động cơ vận hành nóng lên, xupap nở dài vẫn đảm bảo được độ đóng kín cho buồng nổ. Để canh chỉnh khe hở xupap cần thực hiện theo các bước như sau: 

Dụng cụ cần chuẩn bị để canh chỉnh xupap là: Bộ chỉnh cò Xupap, bộ lưỡi canh của xupap, thước dùng để đo khoảng hở Xupap hay được gọi là “ căn lá”.

Vị trí của xupap thường nằm ở dưới đầu bò nên bạn cần mở nắp đầu bò ra là có thể thấy ngay xupap.

Tiếp theo là tháp phần nắp đậy của xupap bằng cách ấn ngón tay vào phần cò mở. Sau đó sử dụng tô vít kết hợp với cờ lê rồi quay vô lăng đúng chiều mục dách là để cho xupap mở tối đa.

Đặt lá kim loại (bộ căn lá có rất nhiều kích thước khác nhau, bạn cần chọn lá phù hợp cho từng loại xe). Để vào giữa đuôi xupap và cò mổ. Sau đó giữ cố định đinh vít lại và siết ốc khóa. 

huong-dan-canh-chinh-xupap-xe-may
Xupap bị hỏng sẽ làm động cơ vận hành yếu đi

Lưu ý: Nên canh chỉnh xupap khi máy thật nguội và nên sử dụng bộ căn thay vì tự canh bằng tay. Bởi canh bằng tay sẽ không đảm bảo được độ chính xác cho Xupap.

Bạn có biết nên thay nhông sên đĩa cho xe máy khi nào không?

Cách chỉnh cò xe đơn giản tại nhà

Bạn chưa biết cách điều chỉnh cò xe như thế nào cho đúng. Sau đây Long Phụng sẽ hướng dẫn cho các bạn cách căn chỉnh cò xe tại nhà đơn giản nhất. Canh chỉnh cò xe có những bước như sau:

  • Bước 1:

Để điều chỉnh được cò xe máy cần phải mở được tổng cộng 4 con ốc nằm trên đầu bò. Bao gồm: 1 ốc ở trên, 1 ở bên hông và 2 ốc nằm trên vô lăng. Trong đó có 1 con ốc nằm sát bình xăng sẽ khá khó khăn để mở được chúng.

  • Bước 2:

Tiếp theo đó bạn sử dụng Tube 17 để chọt vào lỗ số 2 sau đó bạn tiến hành xoay cho vô lăng tới điểm T. Cần lưu ý là vạch T và vạch trong block của máy cần khớp với nhau. Khi đó 2 cò đang nằm tại vị trí cao nhất không bị xupap đội ngược lên nên sẽ có  1 độ hở nhất định. 

  • Bước 3:

Khi sửa xe tại tiệm bạn có thể thấy được thợ sửa xe thường dùng tay giựt lên giựt xuống đúng không nào?. Việc làm đó nhằm mục đích là để kiểm tra xem có có bị hở hay là không.

  • Bước 4:

Khi lắc cò mổ bạn cần lưu ý: Cầm vào phần thân của cây cò mổ, có thể lắc cò ngang ra. Và điều chỉnh khe hở cho tới khi cò gần như không còn lắc được nữa. Một số mẫu xe đời với thì có thiết kế cò mổ không lắc ngang được.

huong-dan-canh-chinh-xupap-xe-may-2
Canh chỉnh xupap đúng với quy trình để đạt được hiệu quả tốt nhất

  • Bước 5:

Khi nào tay không cảm nhận được cảm giác cò lắc dọc nhưng tai vẫn nghe được tiếng lách cách va chạm. Thì khoảng hở lúc này sẽ có độ giao động từ 0.09 đến 0.15mm. Tuy nhiên để chỉnh cò chính xác nhất bạn vẫn nên sử dụng căn lá để điều chỉnh khe hở.

  • Bước 6:

Sau đó dùng chòng 10 để mở con tán ốc siết cò mổ ra. Rồi dùng tay vặn con ốc cò xuống sao cho vừa khít với Xupap. Không nên vặn chặt quá khiến cho cò dè ngược xuống Xupap. Làm hở xupap dẫn tới việc bị thoát hơn và không thể nổ máy.

Bỏ túi ngay: mẹo giúp tăng tuổi thọ xe máy anh chị em mình nhé!

Lời kết

Bài viết trên đây là những hướng dẫn canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy đơn giản nhất được chia sẻ bởi Long Phụng. Nếu bạn chưa biết cách điều chỉnh xupap và cò mổ tại nhà hãy liên hệ ngay cho chúng tôi qua Website: https://voxemay.vn/ .Để Long Phụng thay bạn điều chỉnh xupap 1 cách hiệu quả nhất. Còn điều gì thắc mắc về thông tin trên. Thì các bạn hãy liên hệ ngay cho Hotline: 19003047 để được tư vấn và giải đáp cụ thể nhất.

Danh mục
  • Chưa được phân loại
  • Những Bài Độ Xe
  • Tin tức
  • YAMAHA
Bài viết mới
  • Mobin sườn là gì? Mobin sườn có thật sự tốt như lời đồn?
  • Top dầu nhớt tốt nhất cho Honda SH350i hiện nay
  • Nhớt tốt nhất cho xe BMW F900R là gì?
  • Bugi Laser là gì? Phù hợp cho xe máy nào và giá bao nhiêu?
  • Nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng vỏ xe máy bị mòn không đều
  • BẢNG GIÁ CÁC HÃNG VỎ XE
    • Bảng giá DUNLOP
    • Bảng giá VỎ XE PIRELLI
    • Bảng giá MICHELIN
    • Bảng giá ASPIRA
    • VỎ DURO + ECO TIRES + QUICK THÁI
    • Vỏ XE CONTINENTAL
    • Bảng giá lốp xe CAMEL
    • Vỏ GOODRIDE
    • Vỏ xe SHIFA
    • Vỏ xe maxxis
    • Vỏ xe YOKOHAMA
    • Vỏ xe ChengShin
    • VỎ XE CHAMPION
    • Vỏ xe INOUE (IRC)
    • Vỏ Xe METZELER
  • TÌM VỎ XE THEO HÃNG XE
    • Lốp vỏ xe Honda
    • Lốp vỏ xe Yamaha
    • Lốp vỏ xe PIAGGIO
    • Lốp vỏ xe SUZUKI
    • Lốp vỏ xe VINFAST
    • Lốp vỏ xe SYM
  • Vỏ xe ( MŨ XE )
    • Dàn Áo YAMAHA
      • ÁO EXCITER 150 2017
      • Đồ nhựa Exciter 2010
      • Jupiter Fi áo
    • Dàn Áo HONDA
      • ÁO Airblade
      • ÁO VARIO 2015-2020
      • ÁO WAVE ALPHA
      • ÁO SH Ý
      • ÁO CLICK VN
      • ÁO PCX
      • ÁO LEAD 110
      • ÁO VISION
      • ÁO FUTURE
      • ÁO DREAM
      • ÁO WAVE RSX 110
      • ÁO WAVE RS
  • PHỤ TÙNG XE
    • MÂM OTO THÁI LAN
    • Phụ Tùng Xe Tay Ga
      • Dây Curoa
      • Bi Nồi BANDO
      • Bố + Chuông
    • Phụ Tùng Xe Số
      • Nhông Sên Đĩa
    • Đồ Chơi Xe
      • Gắp KINGDRAG – X1R – BOUSHI
      • Kiếng Chiếu Hậu
      • Tay Thắng
      • MÂM RACING BOY – ENKEI – X1R
      • KHÓA CHỐNG TRỘM
  • SỬA XE – TÂN TRANG XE MÁY
    • SƠN XE CŨ THÀNH XE MỚI
    • Hướng dẫn kỹ thuật làm nồi xe máy
    • Bảng giá nồi tay ga
    • Full Lửa Winner
    • Độ Nồi Xe
  • Dầu Nhớt
    • Mannol Đức
      • Xe Ga M
      • Xe Số M
    • LỌC NHỚT
  • BẢNG GIÁ LỐP XE Ô TÔ
    • Bảng giá lốp MICHELIN OTO
    • BẢNG GIÁ LỐP XE BRIDGESTONE Ô TÔ
    • BẢNG GIÁ VỎ XE TOYO JAPAN
    • BẢNG GIÁ LỐP XE DUNLOP AUTO
    • BẢNG GIÁ LỐP XE GT RADIAL CAR ( AUTO )
    • BẢNG GIÁ LỐP XE KUMHO CAR ( AUTO )
    • BẢNG GIÁ VỎ XE HANKOOK CAR AUTO 22
  • Tin tức
  • Liên hệ

Đăng nhập

Tên tài khoản hoặc địa chỉ email *

Mật khẩu *

Ghi nhớ mật khẩu Đăng nhập

Quên mật khẩu?

Từ khóa » Khe Hở Nhiệt Xupap Xe Máy