Hướng Dẫn Xả Gió (air) Ly Hợp | OTO-HUI
Có thể bạn quan tâm
- Home What's new Latest activity Authors
- Cà phê OH
- Diễn đàn
- Diễn đàn
- Hoạt động chuyên môn
- Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
- Thảo luận sửa chữa ô tô
vietms
Thành viên O-H
Không khí bị lẫn trong dầu thủy lực phải được tách ra. Việc tách khí được thực hiện sau mỗi khi tháo rời một số bộ phận hoặc đường ống của hệ thống thủy lực hặc khi mức dung dịch giảm quá thấp, vì khi mức dung dịch giảm thấp không khí có thể đi vào xylanh chính của ly hợp. Công việc được tiến hành như sau: - Lau chùi tất cả bụi bám quanh bình chứa. - Tháo nắp và tấm màn dưới bình chứa. - Châm dung dịch mới vào bình chứa cho đến dấu FULL ( dầu DOT3). - Nối một ống cao su với vít xả trên xylanh làm việc. - Đầu còn lại của ống nối với một bình chứa sẵn một dung dịch. - Nhịp pedal một vài lần, rồi đặt một lực nhẹ vào pedal ly hợp. - Nới lỏng vít xả cho đến khi có dung dịch từ xylanh chảy vào bình chứa( thấy bong bóng khí nổi lên ). - Tiếp tục nhấn pedal ly hợp khi pedal hạ thấp nhất thì đóng vít xả. - Lập lại trình tự trên chpo đến khi không thấy bong bóng khí xuất hiện trong dung dịch . - Đóng và xiết chặt vít xả. - Nạp đầy dung dịch vào bình chứa lắp màng và lắp bình chứa. Chủ đề tương tự namgiang278 cho em hỏi này với : Hệ thống đánh lửa phân phối điện bằng bộ phân phối điện (distributor) thường phiomh mọi người cho em hỏi cupen trong phanh đĩa thường sẽ có những hư hỏng gì và cách nhận biết Westlief Tình hình e đang sửa xe vios 2017 điều hòa bình thường rất lạnh . Chạy 1 lúc trên đường thanhdonga Morning 2012 1.2 4 máy , máy xăng em bị trường hợp đo ban đầu áp máy số 1,2,3,4 bình thườngtqtonline
Thành viên O-H
cho minhfd tại sai với xe lớn phải xả gió ngược bơm từ dưới lên trên, xả theo bình thường xả hoài ko có pedanCai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
tqtonline đã viết: cho minhfd tại sai với xe lớn phải xả gió ngược bơm từ dưới lên trên, xả theo bình thường xả hoài ko có pedan Nhấn để mở rộng...Cái đó là mẹo thôi mà, theo kinh nghiệm. Khộng phải xe nào cũng thế
tqtonline
Thành viên O-H
Cai banh xe đã viết: Cái đó là mẹo thôi mà, theo kinh nghiệm. Khộng phải xe nào cũng thế Nhấn để mở rộng...với xe tải loại nhỏ hay tải nặng mình nghĩ xã gió ly hợp bơm ngược từ dưới lên trên đều được chứ..
theanh_79
Thành viên O-H
Nói thật là với hệ thống phanh nhỏ như trên xe máy thì thủ công còn đỡ chứ với xe ô tô thì dùng công cụ hỗ trợ cho nó nhàn thân cũng chuyên nghiệp hơn Bèo nhèo cũng đây,chi phí đầu tư ko lớn,tiết kiệm thời gian nhiều. Bởi vì xả air 1 người nhồi 1 người xả ốc gió. Với xe máy thì 1 người làm cũng đc,nhiều khi làm phanh sau xe máy mà lại dùng bơm trên ghi đông cũng khó khăn nếu chỉ có 1 ng. Vì khi bơm nhồi ,để xả phải giữ nguyên cần phanh ko nhả rồi xả ốc gió. Nếu không thì lại hút ko khí vào thì lại làm lại .Nhiều khi với xe máy cũng 15 - 20p mới xong có bộ này thì khoẻ rồi,cắm ống hơi bơm cái rẹt là hút thông dâù luôn. Chỉ cần chú ý đến bình dầu ko để bị cạn trơ rốn là lại cò cưa lạiCai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
tqtonline đã viết: với xe tải loại nhỏ hay tải nặng mình nghĩ xã gió ly hợp bơm ngược từ dưới lên trên đều được chứ.. Nhấn để mở rộng...Tất nhiên là được, có ai cấm đâu ạ
Hoàng Nhật
Thành viên O-H
Công nghệ xả của bác không sai nhưng bây giờ ít áp dụng rồi, vì bây giờ phương pháp bơm là nhanh nhất ,theanh_79
Thành viên O-H
tqtonline đã viết: với xe tải loại nhỏ hay tải nặng mình nghĩ xã gió ly hợp bơm ngược từ dưới lên trên đều được chứ.. Nhấn để mở rộng...Bộ thắng thủy lực xe mô tô nước ngoài họ cũng bơm ngược dầu từ dưới lên
VannQuang
Thành viên O-H
tqtonline đã viết: cho minhfd tại sai với xe lớn phải xả gió ngược bơm từ dưới lên trên, xả theo bình thường xả hoài ko có pedan Nhấn để mở rộng...nhiều e đạp k có td nên bơm ngược đó cụ
tiendung.bkhn
Thành viên O-H
theanh_79 đã viết: Nói thật là với hệ thống phanh nhỏ như trên xe máy thì thủ công còn đỡ chứ với xe ô tô thì dùng công cụ hỗ trợ cho nó nhàn thân cũng chuyên nghiệp hơnView attachment 82706 View attachment 82707 Bèo nhèo cũng đây,chi phí đầu tư ko lớn,tiết kiệm thời gian nhiều. Bởi vì xả air 1 người nhồi 1 người xả ốc gió. Với xe máy thì 1 người làm cũng đc,nhiều khi làm phanh sau xe máy mà lại dùng bơm trên ghi đông cũng khó khăn nếu chỉ có 1 ng. Vì khi bơm nhồi ,để xả phải giữ nguyên cần phanh ko nhả rồi xả ốc gió. Nếu không thì lại hút ko khí vào thì lại làm lại .Nhiều khi với xe máy cũng 15 - 20p mới xong View attachment 82708 có bộ này thì khoẻ rồi,cắm ống hơi bơm cái rẹt là hút thông dâù luôn. Chỉ cần chú ý đến bình dầu ko để bị cạn trơ rốn là lại cò cưa lại Nhấn để mở rộng...Một bộ này tầm bao nhiêu vậy bác?
theanh_79
Thành viên O-H
tiendung.bkhn đã viết: Một bộ này tầm bao nhiêu vậy bác? Nhấn để mở rộng...Bộ hỗ trợ lấy áp lực dầu phanh - côn thủy lực ô tô,xe máy giờ mua rẻ thôi.Chỉ hơn 300k bộ
fortunerv
Thành viên O-H
tqtonline đã viết: cho minhfd tại sai với xe lớn phải xả gió ngược bơm từ dưới lên trên, xả theo bình thường xả hoài ko có pedan Nhấn để mở rộng...chuẩn luôn cụ ạ, dòng xe khách như Universe nếu tháo ko bịt dầu hoặc ăn phải cái tổng kém thì xả bơm to tay luôn đấy chứ.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kếtĐã ghim
Cà phê OH
#cafe-ohHội anh em sửa chữa ô tô
#hoi-mau-nhiem-nhotChủ đề bác đang quan tâm
- J Jun88 trở thành thương hiệu nhà cái uy tín hàng đầu hiện nay sân chơi cung cấp các sảnh
- Mới nhất: jun88locker
- Hôm nay lúc 09:03
- H Sumitomo 350-5.đã xử lý nóng thủy lực xong
- Mới nhất: Hoan123456789
- Hôm nay lúc 08:53
- rr88incom
- Mới nhất: rr88incom
- Hôm nay lúc 08:37
- moi ng ai co tài liệu xe thang nâng người dạng boom lift HA12 k ạ
- Mới nhất: manhcoc
- Hôm nay lúc 07:59
- C 10 sự kiện nổi bật trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2024
- Mới nhất: CABean1
- Hôm nay lúc 07:52
Từ khóa » Trình Bày Quy Trình Xả Gió Xilanh Ly Hợp
-
Cách Xả Gió Hệ Thống Phanh ô Tô đúng Kĩ Thuật - SedanViet
-
Hướng Dẫn Xả Gió Hệ Thống Phanh Trên ô Tô Chính Xác - OnlyBiM
-
5 Dấu Hiệu Cho Thấy CẦN Xả Gió Thắng (phanh) Xe Oto
-
Hướng Dẫn Xả Gió Hệ Thống Phanh Trên ô Tô Chính Xác - OnlyBim
-
DIY: Cách Xả Khí (air) Hệ Thống Phanh Xe Của Bạn Khi Chỉ Có Một Mình
-
Hình 19.11: Xả Gió Chân Không Hệ Thống Thủy Lực - Tài Liệu Text
-
Quy Trình Thay Thế Xi Lanh Con Trong Hệ Thống Phanh
-
Bộ Ly Hợp ô Tô - Nguyên Lý Hoạt động Và Những điều Cần Biết
-
Trình Bày Các Bước Tiến Hành Xả Khí Cho Hệ Thống
-
[PDF] Mô đun: Sửa Chữa - Bảo Dưỡng Hệ Thống Phanh Nghề - Giảng Viên
-
Hướng Dẫn Kiểm Tra Ly Hợp, Sửa Chữa Bộ Ly Hợp Xe ô Tô
-
Đạp Phanh ô Tô Chạm Sàn Vẫn Không 'ăn'- Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý
-
Trường Cao đẳng Nghề đắk Lắk Khoa Công Nghệ ôtô