Khắc Phục Tiếng Gõ Máy Của Các Dòng Xe Honda

Có thể bạn quan tâm

Đăng nhập hoặc Đăng ký

Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
Kinh doanh
- Mua bán xe cũ
- Mua bán xe mới
- Mua bán Moto PKL
- Phụ tùng
- Xe đạp - Xe điện

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Honda Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng

Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp

Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường

boystreet8x Biker cấp 1
Khắc phục tiếng gõ máy của các dòng xe Honda
Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi boystreet8x, 23 Tháng tám 2013.

Bài viết này xin được chia sẻ, hướng dẫn các bạn khắc phục lỗi vách máy phải ( hay tiếng kêu lộc cộc khi nóng máy ) của các dòng xe Honda như ab/click/vision/lead . Nguyên nhân chính là do vách máy phải của các dòng xe sau này của Honda được cải tiến thêm chốt đẩy bạc đạn dên , nhằm có thể tự động tăng đưa khi lỏng lưng bạc đạn . Nhưng đây cũng chính là nguyên nhân gây ra tiếng gõ ,và nhất là khi nóng máy ( do đặc tính kim loại : sẽ bị giãn nở khi nhiệt độ cao / và co lại khi ở nhiệt độ lạnh ) . Video tiếng gõ khi nóng máy : Video sau khi thực hiện : Update : do cục máy đang nằm trên bàn Sau đây là hình ảnh cụ thể . Mong có thể giúp các bạn 1 phần nào đó trong việc bảo dưỡng và chăm sóc xế iu của mình : (Do hướng dẫn nên mình để cục máy riêng ra ngoài cho các bạn dể thấy . Thực tế các bạn có để để trên xe làm , ko cần rớt máy.) Cách 1 : FIX Chốt cài bạc đạn Chú ý :cách 1 có thể hết hoàn toàn với 1 số xe bị gõ nhẹ . Hoặc giảm tiếng gõ đối với 1 số xe đã bị nặng . Lời khuyên: dọng nhỏ thì cứ để chạy , không ảnh hưởng gì cả. Bước 1 : - Xả nước làm mát / xả nhớt - Tháo miếng nhựa che két nước / tháo két nước (Đây là những bước mình nghĩ là cơ bản , nên mình ko có hình ) - Khi tháo xong , em nó sẽ như thế này : Bước 2 : - Tháo vô lăng Bước 3 : - Tháo lốc bơm nhớt ( 6 con ốc mình khoanh tròn ) Sau khi tháo được lốc bơm nhớt . Các bạn sẽ thấy chốt cài bạc đạn : ( tháo con ốc đã khoanh tròn như trong hình ) Bước 4 : Thao tác với Chốt cài bạc đạn và lo xo. Nhìn từ bên trong để thấy rõ chức năng của cốt cài : Cận cảnh : Đựng gọn ràng , tránh mất ốc , kiếm mệt lắm :p Tháo chốt cài / lò xo cũ . Thay chốt cài /lo xo mới : Mã số : - Chốt cài 11214-KVB-901 . Giá 4k vnd - Lò xo 11216-KVB-900 . Giá 2k vnd Lắp chốt cài . Đóng nhẹ bằng vít dẹp : Tiếp theo lắp lo xo vào : Lắp tiếp pát chặn Chú ý : 1 tay vặn , 1 tay đẩy lo xo thật sát vào DONE ! HOÀN TẤT VIỆC FIX CHỐT CÀI / LÒ XO . GIỜ THÌ CHỈ CÓ TEST VÀ CẢM NHẬN Khi đã làm cách 1 mà vẫn không dứt hẳn tiếng gõ . Thì làm theo cách 2 : - Thay lốc hoặc rút lốc (mình không khuyến khích rút lốc) Theo mình thì các bạn nên thay vách máy phải mới . Bạn nào ko có khả năng thì mới tính tới phương pháp rút lốc . Lưu ý : Tuy vách máy mới nhưng vẫn phải lắp chốt cài y như cách 1 ( dùng vít đóng như và lắp ráp ) Đây là 1 ít kinh nghiệm mà mình đã làm trên rất nhiều xe , và chính bản thân xe mình ( xe Thái ) cũng bị gõ ngay từ lúc mới mua về và đã cắn răng chạy đến 100.000km . Và mình đã thực hiện y như 2 cách trên , Đến nay chạy được 30-40.000 km vẫn chưa có dấu hiệu bị lại LƯU Ý : Bài viết chỉ mang tính chất chia sẽ , tham khảo với hy vọng được góp 1 phần nào đó cho anh em trong việc bảo trì và sữa chữa xế yêu của chính mình . 2 cách trên có thể hết với xe mình , và hầu hết xe mình đã làm . Nhưng có thể sẽ không hết đối với xe của 1 số anh em , mình sẽ không chịu trách nhiệm , anh em nên cân nhắc kĩ việc mình đang và sẽ chuẩn bị làm . ST
2banh.vn Honda Air Blade 125 vàng xám độc đáo tại SG Honda Air Blade có lẻ là chiếc tay ga thu hút nhất ở VN tính tới thời điểm này. Chính vì vậy mổi 1 phiên bản mới xuất hiện lại khiến cho giới chơi...
Xem thêm
- Khoan bát côn (chuông) cho Honda SHi
- Hồi sinh Dream lùn ở Sài Gòn
vn boystreet8x, 23 Tháng tám 2013 #1
chividamme Biker cấp 3

Thông tin bổ ích thanks
chividamme, 29 Tháng tám 2013 #2
Bi2banh Biker cấp 1

Nhớ hình ảnh Mã Kim So với ngựa chiến 67 quá !
Bi2banh, 29 Tháng tám 2013 #3
le_dan Biker mới

Thế mà bao lâu nay, mình cữ tưởng tiếng bô giãn nở nữa chứ @@:D
le_dan, 29 Tháng tám 2013 #4
Future Biker cấp 3

Bài hướng dẫn chi tiết, em chạy future có bị bệnh này ko bác???
Future, 29 Tháng tám 2013 #5
bongxu79 Biker tích cực

hay
bongxu79, 26 Tháng sáu 2016 #6

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Wave 100 vẫn đẹp với thời gian Super Cup 1982 độ cực đẹp Đăng nhập:

Vâng, Mật khẩu của tôi là:
Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều

Hình ảnh thực tế của Honda PCX 160 2025 ở đại lý: Đầu xe mới quá ngầu, chờ ngày có mặt tại Việt Nam bởi Phtouring, 15 Tháng mười hai 2024 lúc 08:28 Hướng dẫn đăng ký

Hỗ trợ trực tuyến

Facebook

Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

ZONTES 703F đã chính thức ra mắt và đây là giá của nó dành cho AE quan tâm Hoàng Phi Hồng posted 15 Tháng mười hai 2024 lúc 14:00
Phân khúc Supersport chuẩn bị dậy sóng với sự góp mặt của CFMoto 750 SR 4 xy-lanh mới Hoàng Phi Hồng posted 15 Tháng mười hai 2024 lúc 11:00
Hình ảnh thực tế của Honda PCX 160 2025 ở đại lý: Đầu xe mới quá ngầu, chờ ngày có mặt tại Việt Nam Phtouring posted 15 Tháng mười hai 2024 lúc 08:28
Rieju Aventura 307 Rally lộ diện khuấy động phân khúc ADV với giá chỉ 133 triệu đồng Hữu Khang posted 14 Tháng mười hai 2024 lúc 19:00
Vario 125 2025 phiên bản màu đỏ nhám mới ngoài đại lý có đẹp không, xem ngay sẽ rõ! Phucsuzu posted 14 Tháng mười hai 2024 lúc 16:00
Lần đầu tiếp xúc với CFMOTO 800 MT-X và 675 NK 2025 ra mắt với khá nhiều công nghệ nè AE! Hoàng Phi Hồng posted 14 Tháng mười hai 2024 lúc 14:00