Lọc Gió Trụ Thay Thế Lọc Zin Cho Xe Côn Tay, Nên Hay Không

Menu

• Trang chủ
• Khuyến Mãi
• Sản phẩm
• Blog
• Liên hệ
• Giới thiệu
• Đăng nhập
• Đăng kí

Giỏ hàng "Đóng"

Lọc gió trụ thay thế lọc zin cho xe côn tay, nên hay không ?

Trang chủ / Tin tức / Lọc gió trụ thay thế lọc zin cho xe côn tay, nên hay không ? Lọc gió trụ thay thế lọc zin cho xe côn tay, nên hay không ? 17/04/20 Đào Thanh Hùng Lọc gió trụ là một trong những món đồ cơ bản thường được thay thế trên xe tay côn, với khả năng lấy gió tốt dùng được cho xe từ zin đến độ . Vậy nên hay không thay lọc gió trụ và thay loại nào thì tốt?

Nếu ví động cơ như trái tim thì lọc gió chẳng khác nào lá phổi của xe vậy. Lọc gió bám quá nhiều bụi bẩn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của xe.

Đặc biệt những mẫu xe côn tay ngày nay với động cơ mạnh mẽ sẽ cần nhiều khí và điều kiện hoạt động cũng rất đa dạng, làm bụi bẩn có thể tích tụ nhanh hơn.

Trên những dòng xe côn tay hiện nay đều sử dụng lọc gió giấy dầu, các lỗ lọc rất nhỏ trong trường hợp anh em sử dụng vòi hơi có áp suất cao xịt vào, những lỗ lọc này sẽ lớn ra khiến bụi bẩn đi vào động cơ nhiều hơn.

Nguy hiểm hơn nhiều anh em thấy bẩn còn rửa lại bằng nước và phơi khô để tiếp tục sử dụng, khi gặp nước tấm lọc bằng giấy dầu sẽ nở ra và hư hỏng, khi sử dụng lại khả năng lọc bụi bẩn sẽ rất kém.

Những tác hại do lọc gió quá bẩn gây nên như: xe tốn nhiên liệu, động cơ yếu đi, nguy hiểm nhất là độ bền của động cơ bị giảm đáng kể do quá nhiều bụi bẩn lọt vào buồng đốt.

Theo nhà sản xuất khuyến cáo sau khoảng12.000-15.000 km,lọc gió nên được thay thế.

Tuy nhiên với điều kiện hoạt động nhiều bụi bẩn thì thời gian thay thế nên được rút ngắn sớm hơn tùy vào mức độ bẩn của lọc gió.

Tiêu biểu như xe côn tay, anh em thường xuyên điphượt đường dàihayđi vào những tuyến đường nhiều đất cát.

Nhiều anh em sẽ hỏi “có nên vệ sinh lọc gió và tiếp tục sử dụng không?”

Câu trả lời làkhông nên!

Lọc gió trụ hiện nay đều là lọc thép nên độ bền rất cao, có thể dễ dàng vệ sinh để xài được nhiều lần. Các miếng gạc lọc gió được làm bằng sợi vải nên rất bền,có thể sử dụng lên đến 100.000km vẫn bình thường.

Lọc trụ cung cấp gió nhiều, tiếng xe hay hơn, bền hơn với điều kiện bình thường, không bị vướng víu khi gắn vào xe. Nhược đểm :Do lọc trụ không có hộp bảo vệ như lọc zin, khả năng đi mưa bị hạn chế. Tuy nhiên, hiện nay trên thị trường có rất nhiều công ty đã sản xuất áo mưa cho lọc trụ, chi phí cũng khá rẻ nên bạn không cần lo lắng về việc phải đi trong thời tiết mưa gió rồi.Giá lọc gió trụ có thể mắc hơn lọc zin, nhưng tuổi thọ lại gấp 4 đến 5 lần, vừa tết kiệm chi phí mà lại đỡ tốn thời gian đi thay lọc.

Nên mua lọc gió trụ loại nào?

Hiện tại trên thị trường có rất nhiều sản phẩm đến từ nhiều công ty khác nhau, tuỳ vào nhu cầu bản thân, chất lượng sản phẩm và giá tiền mà mỗi người sẽ có lựa chọn riêng cho mình. Lọc trụ STB made by RRGS, được sản xuất tại Đài Loan đang được khách hàng đánh giá rất cao trên thị trường việt nam. Với khả năng lấy gió tốt,Thông số lên đến 78.5, trên thị trường chỉ 77.5 mang đến cảm giác xe lực hơn, tếng xe hay hơn rất nhiều.

Các bạn có thể dễ dàng mua được sản phẩm này tại cửa hàng,fanpage và website của STB hoặc cái đại lý được uỷ quyền.

STB Racing Shop

• Fanpage: STBRacing.vn
• 130 Lê Minh Xuân, Phường 7, Quận Tân Bính
• 0908 397 397-0903 18 18 68
• 8h:30-17h( thứ 2- thứ 7)

Từ khóa: lọc gió trụ lọc gió độ lọc trụ pxl

Các bài viết liên quan

• Hướng dẫn thay sên 428H plus STB tại nhà rất đơn giản
• Cách kiểm tra lọc gió SH350i
• Nhông Sên Dĩa Xe Máy: Vai Trò và Cách Chọn Lựa Phù Hợp
• THÔNG BÁO MỞ BÁN FULL BỘ NHÔNG SÊN DĨA 428H PLUS STB CHO NHIỀU DÒNG XE
• Thông báo ra mắt sản phẩm mới Sên 428H Plus STB
• Cách gắn Lọc Trụ cho xe zin

• Tất cả tin tức

Bài viết gần đây

• Hướng dẫn thay sên 428H plus STB tại nhà rất... 16-09-2024
• Cách kiểm tra lọc gió SH350i 13-09-2024
• Nhông Sên Dĩa Xe Máy: Vai Trò và Cách Chọn... 06-09-2024

Youtube Hàng mới Khuyến mãi Tài khoản Liên hệ Giỏ hàng 0 ×