Những Dấu Hiệu Cho Thấy Cảm Biến Oxy đã Bị Lỗi | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hội Quán Ô hát
• Cà phê OH

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Những dấu hiệu cho thấy cảm biến oxy đã bị lỗi triduong010201 13/12/21Bình luận: 0Lượt xem: 2,967

triduong010201

Thành viên mới

Những ai đã từng sử dụng các dùng xe máy tay côn 150cc như Honda Winner, Yamaha Exciter,... chắc hẳn không còn quá xa lạ với cảm biến oxy. Ngay trên xe hơi cũng có cảm biến Oxy. Cảm biến oxy là gì ? Tác dụng của cảm biến oxy là đo nồng độ oxy còn lại trong khí thải của động cơ sau đó báo lại ECU, và ECU sẽ tính toán lượng không khí và xăng tiếp theo được nạp vào buồng đốt để tốt ưu hóa hiệu suất đốt cháy. Nguyên lý cảm biến làm việc Vị trí cảm biến oxy thường lắp ở lỗ có ren ngay trước bộ xúc tác khí thải của động cơ. Bộ xúc tác khí thải thường nằm ở gần cuối đường ốn xả, phía sau bộ giảm thanh. Xe có nhiều xi lanh thường sẽ có nhiều cảm biến lắp ở các nhánh của hệ thống ống xả. Ở một số dòng xe, nhà sản xuất lắp thêm cảm biến oxy ở phía sau bộ xác khí thải. Tuy nhiên nhiệm vụ của cảm biến này chỉ nhằm đánh giá khả năng xử lý khí thải của bộ xúc tác khí thải. Cảm biến ô tô thường có 2 loại là có dây sấy và không có dây sấy Khi khí thải xả ra và tiếp xúc với cảm biến oxy, đầu dò cảm biến sẽ làm cảm biến phát ra một dòng điện có điện thế tỉ lệ nghịch với hàm lượng oxy trong khí thải. Điện thể này sẽ truyền tín hiệu về bộ điều khiển truyền động PCM – một bộ phần trong ECU. Nếu hàm lượng oxy trong khí thải cao, điện áp từ cảm biến phát sinh tầm 0,1 V. Nếu hàm lượng oxy trong khí thải thấp, điện áp vào khoảng 0,9 V. Dựa trên các tín hiệu điện thế này, PCM sẽ xác định thời gian mở kim phun nhiên liệu sao cho phù hợp với hỗn hợp khí nạp để đạt được tỷ lệ xăng và không khí ở mức lý tưởng nhất. Dấu hiệu cho thấy cảm biến oxy lỗi Xe hao xăng, do cảm biến oxy lỗi nên tín hiệu truyền về PCM sẽ không chính xác hoặc không có tín hiệu truyền về. Khi này ECU chỉ có thể tính toán lượng nhiên liệu dựa trên cảm biến lưu lượng khí nạp, không thể phân tích một cách chính xác do không nắm được lượng oxy sau quá trình đốt cháy. Điều này dẫn đến việc dù có ít oxy trong khí thải nhưng lượng nhiên liệu bơm vào vẫn nhiều, gây tình trạng “thừa xăng”. Khói xe có mùi xăng sống: nếu thấy xe có mùi xăng sống hay khói xe có mùi xăng sống thì rất có thể cảm biến oxy động cơ ô tô đang gặp trục trặc. Bởi khi này xăng bơm vào buồng đốt quá nhiều, xăng không được đốt cháy hết nên theo đường ống thải xả ra ngoài, tạo ra mùi khó chịu. Đèn check Engine bật sáng Đèn Check Engine có nhiệm vụ thông báo khi động cơ hoặc các bộ phận liên quan xảy ra lỗi. Do đó nếu thấy đèn Check Engine sáng thì rất có thể cảm biến oxy đang bị trục trặc. Các lỗi cảm biến oxy thường gặp Các cảm biến thường bị các vấn đề như bị bẩn, cảm biến chết, bị cong, dãy, đứt dây điện. Cách kiểm tra cảm biến oxy Bước 1: Cho đầu dương (+) dây đo kết nối với đầu ra của cảm biến oxy, đầu âm (-) nối với sườn xe hoặc thân máy. Máy xe đang nóng, vặn chìa khoá sang ON nhưng không nổ máy, điện thế từ cảm biến ở mức 0.4 – 0.45 V là bình thường. Bước 2: Tháo rời đầu nối cảm biến oxy kết nối với Volt kế. Nổ máy xe, thay đổi tốc độ tăng ga lên xuống, nếu thấy điện thế dao động trong khoảng 0.5 V là bình thường, khác mức này nghĩa là cảm biến đang gặp vấn đề.

​

Chủ đề tương tự thacotrailers Phân biệt xe kéo rơ moóc và xe kéo sơ mi rơ moóc – Những điểm cần hiểu đúng khi làm vận tải xetienrong010 Giải pháp đi lễ Đền Mẫu Đồng Đăng tiết kiệm cho khách đi lẻ. Nội dung: Bạn muốn đi lễ nhưng huyphanduc KIMLONG 99: TỪ BẮC VÀO NAM, PHỦ KHẮP MỌI CUNG ĐƯỜNG VIỆT Từ những chiếc xe đầu tiên lăn bánh rời huyphanduc CÔNG NGHỆ SƠN NHÚNG TĨNH ĐIỆN ED TIÊN TIẾN HÀNG ĐẦU KHU VỰC ĐÔNG NAM Á TRÊN CÁC DÒNG XE

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• xin tài liệu crawler crane 400T
  • Mới nhất: giahuykosuy
  • Hôm qua, lúc 22:18
  Cà phê OH
• Mã lỗi p000277 m c200 271 đề dai khó nổ ạ
  • Mới nhất: winkhang
  • Hôm qua, lúc 22:17
  Cà phê OH
• hello mn. ai có quyển tài liệu động cơ đốt trong của thầy Phạm Minh Tuấn , có thể
  • Mới nhất: quannx8386
  • Hôm qua, lúc 21:58
  Cà phê OH
• xin tài liệu crawler crane 400T
  • Mới nhất: giahuykosuy
  • Hôm qua, lúc 21:56
  Cà phê OH
• xin tài liệu crawler crane 400T
  • Mới nhất: giahuykosuy
  • Hôm qua, lúc 21:32
  Cà phê OH

Bên trên