Thay Cảm Biến ô Xy đơn Giản Hay Phức Tạp? | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Thay cảm biến ô xy đơn giản hay phức tạp? winner 17/7/21Bình luận: 2Lượt xem: 1,287

winner

Thành viên mới

Thay Oxy sensor là một công việc đơn giản : vặn sensor cũ ra rồi ráp sensor mới vào . Bài nầy có mục đích tạo cảnh giác để tránh hư hại và tốn công sức cho một công việc đơn giản đó . Đời sống của một oxy sensor vào khoảng 120,000km hoặc lâu hơn tuy theo hên xui của chủ xe ! Khi sensor này hư thì đèn 'check engine' sẽ sáng. Bước kế tiếp, bạn phải dùng máy đọc lỗi để biết được error code của nó là số mấy, rồi từ đó vào internet ,Google để biết bộ phận nào hư .Nếu đúng là oxy sensor hư, trước hết bạn nên xem xét đường đây điện của nó, có thể bị chạm với thành xe do cọ xát lâu ngày, có thể có điện trở do tiếp xúc không tốt ở đầu nối. Bạn có thể reset nó ( đèn check engine) bằng cách tháo cọc âm bình điện ra một hai phút . Sở dĩ phải dò xét cẩn thận vì đây là một bộ phận nhỏ như cái bugi nhưng đắt tiền Những chiếc xe sinh sau năm 2000 có tới 2 cái sensors này, một cái nằm đằng trước và cái kia ( rẽ tiền hơn )nằm đằng sau bộ lọc catalytic . Nhiệm vụ cái nằm đằng sau là kiểm tra lại thành phần khí thải để biết những bộ phân trước nó có làm việc hữu hiệu hay không trước khi thải toàn bộ ra ngoài không khí . Để tháo oxy sensor ra các bạn phải sắm đồ nghề chuyên dụng gồm 1 cái socket (B) và bình xịt chất thẩm thấu bôi trơn (A) . Lý do là vì phần ven răng (thread) của sensor và ống thoát (manifold) được vặn rất chặt vào nhau, lâu ngày bị rỉ sét trong môi trường nhiệt độ cao, có thể có hơi nước. Gặp trường hợp xấu, nếu nghĩ bạn đang tìm cách tháo rời hai bộ phận đã hàn lại với nhau thì cũng không sai lắm ! A: Penetrating & multilube spray- Socket B : 22mm hay 7/8 - Tap C : Có thể dùng RP7​ Bởi vậy trước khi ra tay nên sắm sửa đầy đủ, dự trù thời gian tìm kiếm phụ tùng đúng loại cho xe bạn và cần nhất là kiên nhẩn và cẩn thận. Tỉ dụ vì bất cẩn vặn bù lon để trược cạnh , công việc đơn giản sẽ trở thành gian nan hơn rất nhiều . Có thể sẽ bị cứng trong suốt quá trình văn ra , trong trường hợp này nên vặn theo cách "tiến 2 bước lùi 1 bước", cho thêm chất bôi trơn và thời gian nó thẩm thấu. Sau khi lấy ra các bạn sè thấy được tình trạng đường răng của nó để tính tiếp . Hy vọng răng trên manifold không bị hư vì vật liệu của nó cứng hơn trên sensor . Trong nhiều trường hợp phải dùng cây ven răng C (tap) để rà lại ( không phải ven lại mà chủ yếu chỉ là lấy đi phần gãy mẻ trong đó ) Trước khi ráp sensor mới vào, một loại kem bôi trơn D tiếng Anh gọi là anti-seize lubricant được thoa lên phần ven răng ( có thể nhà sản xuất đã bôi một ít kem nầy lên đó rồi) và cẩn thận không để bất kỳ dầu mở hay chất gì dính vào đầu sensor . Trên Youtube có rất nhiều clip nói về o2 sensor , các bạn gõ 'O2 sensor replacement' để tham khảo thêm . Dưới đây là 2 trường hợp tượng trưng : Trường hợp dễ : Trường hợp khó : Thân ái chúc các bạn gặp nhiều may mắn, thay O2 sensor thành công dề dàng và niềm vui thấy sự khác biệt khi máy chạy và mức tiêu thụ xăng trước và sau khi thay oxy sensor .

• Thẻ cambienoxy oxysensor thay cảm biến oxy

Chủ đề tương tự ninhletan Em đang chạy xe maxxfooc bị yếu máy gas chập chờn vào thợ chẩn đoán thấy cảm biến oxy hoaikaka Phản ứng của ECU thế nào trong việc điều khiển xăng & lửa khi nhận tín hiệu thay đổi ở ThanhTung11 NÚT TAPI Ô TÔ BỊ MỜ KHÔNG THẤY RÕ anhthui0022 Huyndai xg300 2005 3.0 v6 Lỗi p0227 ga không được quá 3000 rpmĐã thay thử hộp ecu + hộp khiển

Kimcuc

Thành viên mới

Cũng không phức tạp lắm đâu ạ. Kinh nghiệm xử lý liền ah

theanh_79

Thành viên mới

Lưu ý trước khi tháo sensor là phải lần ngược lên để tìm jack ghim để tháo rời ra.Để khi tháo tránh để xoắn dây điện gây đứt....tuýp tháo sensor là loại chuyên dụng có khe để tránh kẹp dây. Kể cả khi lắp thì vặn chặt trước khi ghim jack mục đích ko xoắn dây

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• P Dịch vụ vệ sinh kim phun buồng đốt --->Kim phun nhiên liệu đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống
  • Mới nhất: PabloZem
  • Hôm nay lúc 20:25
  Kết nối giao thương
• M Máy phay ngang CNC Kitamura – tối ưu gia công nhiều mặt, tăng năng suất theo ca Với thiết kế trục
  • Mới nhất: mylinhattjsc
  • Hôm nay lúc 17:12
  Cà phê OH
• Kinh nghiệm chọn rơ mooc chở ô tô để tối ưu số chuyến và hạn chế rủi ro trầy xước xe
  • Mới nhất: thacotrailers
  • Hôm nay lúc 15:23
  Cà phê OH
• L Đồ án THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI
  • Mới nhất: Leminhduc
  • Hôm nay lúc 15:03
  Hỗ trợ tài liệu - đồ án cho sinh viên
• P [O-H Scandal] Những hình ảnh đáng chú ý (và bàn loạn) trong dịp công bố công nghệ IC thông minh
  • Mới nhất: PabloZem
  • Hôm nay lúc 13:27
  Ra mắt IC Thông minh EKO 2012

Bên trên