Phần 1: TÍNH CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ MOMEN XOẮN TRÊN CÁC TRỤC.

Có thể bạn quan tâm

Trang chủ >
Kỹ Thuật - Công Nghệ >
Cơ khí - Chế tạo máy >

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (310.75 KB, 55 trang )

- Số vòng quay sơ bộ của động cơ:nsb = Usb.nlv = 45.16,24 =730,8 (vòng/phút)1.1.3. Chọn động cơ.Chọn động cơ sử dụng loại 4A ( chế tạo trong nước, dễ kiếm, giá thành không cao).Tra bảng P 1.3chọn :Kiểu động cơCông suấtVận tốc quay(kw)(vòng/phút)5,57164A132M8Y3η%Cos830,741,82,2Kiểm tra điều kiện quá tải của đông cơ : Tqt < TmaxTa có : Tqt = Tct.Tct= = =85795 NmmTqt = Tct. = 85795.1,48 = 126976,6 NmmTa lại có :Tmax = Tdn.Tdn = = = 73359 NmmTmax = 73359.1,8 = 132046,2 NmmTa thấy : Tqt< Tmax => động cơ đã chọn thoả mãn điều kiện quá tải.1.1.4. Xác định tỷ số truyền Ut của hệ dẫn động.Phân phối tỉ số truyền : Chọn Un = 3,15Uh = = = 13,96Phân phối tỉ số truyền cho 2 cặp bánh rang trong hộp giảm tốcTra bảng 1.3 và kết hợp phương pháp nội suy:⇒ U1 =4,48 U2 = 3,121.2. Xác định công suất, tốc độ vòng quay và momen xoắn trên các trục.1.2.1. Xác định công suất trên các trục.31.2.2.2. Tốc độ vòng quay các trục.nđc = 716 (vòng/phút)n1 = = = 227,3(vòng/phút)1.2.2.3. Momen xoắn trên các trục.*Bảng thông sốTrụcTỷ số truyềnĐộng cơIII4,48IIICông tác13,12UCông suất5,55,254,84,76(kw)Tốc độ vòng716227,350,716,2516,2573358,9218477,8941814,628209232797415,3quay(vòng/phút)Momen4xoắn T(Nmm)5Phần 2: TÍNH TOÁN BỘ TRUYỀN NGOÀI (BỘ TRUYỀN ĐAI).P1 = Pđc =5,5 kw ; n1 = nđc = 716 vòng/phút ; uđ = un = 3,15Chọn đai vải cao su.Xác định sơ bộ đường kính bánh đai nhỏ như sau:d1 = ( 5,2…6,4) = ( 5,2…6,4) = 217,7…267,9Theo dãy tiêu chuẩn ta sẽ chọn được d1 = 220 (mm).Đường kính đai lớn : d2 = d1.un.(1-) =220.3,15.(1- 0,01) = 686,07Chọn d2 = 700Tỉ số truyền thực : ut = = = 3,21Sai lệch tỉ số truyền := = = 0,019 < 0,04Xác định khoảng cách giữa hai trục bánh đai a và chiều dài của đai L.a ≥ (1,5 ÷ 2).(d1 + d 2 ) = (1,5 ÷ 2).(220 + 700) = (1380 ÷ 1840)(mm)Ta chọn a = 1500 (mm)Chiều dài đai :L = 2a + = 4483 mmTuy nhiên tuỳ thuộc vào cách thức nối đai ta có thể tăng thêm chiều dài dây đaitừ 100÷400 (mm) để bộ truyền làm việc tốt.Vận tốc đai được xác định bởi công thức như sau:v=π .d1.n1 3,14.220.716== 8, 2460.100060000(m/s).i = = = 1,84< imax = (3…5)Góc ôm α1 trên bánh nhỏ được xác định bởi công thức sau:α1 =180 0 − 57 0 .( d 2 − d1 )a.6Thay các giá trị của d1 và d2 vào công thức trên đây ta có:α1 = 180 0 − 57 0.( 700 − 220 )1500= 161,76 0Nhận thấy rằng α1 = 161,760>= 1500 thỏa mãn yêu cầu về góc ôm đai.Xác định tiết diện đai và chiều roongnj bánh đai :Ft =1000. =667,47 NTra bảng 4.8 (max = = = 5,5 Theo bảng 4.1 ta xác định được loại đai đã dùng là Ъ - 800 có 4 lớp lót vàchiều dày của đai δ = 6 (mm).Đối với đai dẹt ứng suất cho phép được xác định theo thực nghiệm như sau:[σF] =[σF]o.Co.Cα.Cv.Trong đó:Cα là hệ số xét đến ảnh hưởng của góc ôm đai. Ta có:Cα = 1 – 0,003.( 180 - α1)⇒ Cα= 1 – 0,003.( 180 - 161,76o) = 0,94.Cv là hệ số xét đến ảnh hưởng của vân tốc. Cv = 1,04 – 0,0004.v2⇒ CV = 1,01Co = 1 ( tra bảng 4.12 )[σF]o là ứng suất có ích cho phépDo góc nghiêng bộ truyền là 50 nên ta chọn σ =1,8 (MPa)Theo bảng 4.9 ta có: k = 2,5; k = 10[σF]o= 2,5 - = 2,48(N/mm2).[σF] =[σF]o.Co.Cα.Cv = 2,48.1.0,94.1,01 = 2,35 (N/mm2).Tra bảng 4.7 chọn : Kđ = 1,2Chiều rộng của đai:7

Xem Thêm