Phân Biệt FCL Và LCL - Sự Khác Nhau Về định Nghĩa, Vai Trò

FLC và LCL là hai thị trường phổ biến, mà rất nhiều người đang sử dụng. Tuy nhiên đây lại hai định nghĩa rất chuyên ngành và khó hiểu. Nếu không thực sự hiểu rõ về những từ ngữ này thì rất dễ dẫn đến hiểu lầm và công việc không thuận lợi. Do vậy, hôm nay, Airport Cargo sẽ giúp các bạn phân biệt FCL và LCL. Chắc chắn với bài viết này các bạn có thể biết về sự khác nhau trong định nghĩa và vai trò của FCL và LCL.

Table of Contents

Toggle

• Phân biệt FCL và LCL: FLC là gì?
• Phân biệt FCL và LCL: LCL là gì?
• Phân biệt FCL và LCL
  • Người gửi hàng
  • Người vận chuyển
  • Người gom hàng
  • Người nhận hàng
• Các loại hình vận chuyển kết hợp FCL/LCL và LCL/FCL

Phân biệt FCL và LCL: FLC là gì?

FCL = Full than Container Load. FCL là chữ viết tắt của cụm từ “Full Container Load” được sử dụng trong ngành công nghiệp vận tải biển quốc tế cho xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa vận tải đường biển.

Thuật ngữ này thường được sử dụng để mô tả một dịch vụ đường biển quốc tế được thiết kế cho các lô hàng vận chuyển hàng hóa đại dương của hàng hoá mà một nước xuất khẩu, nhập khẩu có sử dụng độc quyền của một container vận tải biển chuyên dụng (thường là một container 20ft hoặc 40ft). Container vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thường được nạp và đóng dấu tại gốc và sau đó được vận chuyển bằng sự kết hợp của đường biển, đường sắt hoặc đường bộ đến nơi cuối cùng. phân biệt FCL và LCL 

FCL là xếp hàng nguyên container, người gửi hàng và người nhận hàng chịu trách nhiệm đóng gói hàng và dỡ hàng khỏi container. Khi người gửi hàng có khối lượng hàng đồng nhất đủ để chứa đầy một container hoặc nhiều container, người ta thuê một hoặc nhiều container để gửi hàng.

Phân biệt FCL và LCL: LCL là gì?

LCL = Less than Container Load. LCL viết tắt của cụm từ tiếng Anh: “Less than Container Load”, dịch nghĩa là hàng xếp không đủ một container.

Thuật ngữ này mô tả cách thức vận chuyển hàng hoá khi chủ hàng không đủ hàng để đóng nguyên một container, mà cần ghép chung với một số lô của chủ hàng khác. Khi đó, công ty dịch vụ sẽ kết hợp nhiều lô hàng lẻ (LCL shipments), sắp xếp, phân loại và đóng chung vào container, sau đó thu xếp vận chuyển từ cảng xếp tới cảng đích. Phân biệt FCL và LCL

Việc kết hợp đóng chung như vậy gọi là gom hàng, hay consolidation. Hàng LCL (còn gọi là hàng lẻ, hay hàng consol) được phân biệt với hàng FCL (Full Container Load) – tức là hàng đủ xếp nguyên container, mà không cần ghép với lô hàng khác.

Phân biệt FCL và LCL

FCL
Người gửi hàng	Thuê trucking/ tự ra cảng nhận container rỗng mang về kho để đóng hàng. Đóng hàng tại kho/bãi Sắp xếp hàng hóa cận thận, để lại ký hiệu báo hàng cho người nhận hàng Thanh toán các chi phí theo đúng trách nhiệm Niêm chì (seal) cho container Truyền vận đơn cho hãng tàu hoặc FWD	Đóng hàng, chở hàng về kho CFS của người gom hàng Làm thủ tục hải quan cho lô hàng Cung cấp thông tin cho người gom hàng để làm vận đơn Xem xét các thông tin draft bill và nhận lại vân đơn. phân biệt FCL và LCL
Người vận chuyển	Người vận chuyển gửi lại bản bản draft bill để người gửi hàng kiểm tra thông tin, sau đó phát hành vận đơn và khai manifest. Nhận container từ người gửi hàng và bốc lên tàu, sắp sếp container phù hợp để tàu nhổ neo an toàn. Khi đến đích thì dỡ container từ tàu lên bãi và giao cho người nhận Trước khi giao lưu ý phải làm D/O khi hàng đến và check thông tin vận đơn từ người nhận.	Người vận chuyển gửi lại bản bản draft bill để người gửi hàng kiểm tra thông tin, sau đó phát hành vận đơn và khai manifest. Nhận container từ người gửi hàng và bốc lên tàu, sắp sếp container phù hợp để tàu nhổ neo an toàn. Khi đến đích thì dỡ container từ tàu lên bãi và giao cho người nhận Trước khi giao lưu ý phải làm D/O khi hàng đến và check thông tin vận đơn từ người nhận.
Người gom hàng	Chỉ áp dụng cho hàng LCL phân biệt FCL và LCL	Chịu trách nhiệm liên hệ với khách hàng thay cho bên vận chuyển: Thông báo lộ trình của hàng hóa Cấp house bill cho khách hàng
Người nhận hàng	Người nhận hàng nên chủ động liện hệ với bên gửi về các chứng từ cần thiết và làm thủ tục hải quan để nhận hàng.Nhận container hàng và vận chuyển về kho, sau khi dỡ hàng, trả container về đúng địa chỉ quy định của hàng tàu. Thanh toán các khoản phí theo đúng trách nhiệm như local charges, D/O, phí cược container.	Tương tự FCL nhưng không cần đóng phí cược container và đóng thêm phí handling charges. phân biệt FCL và LCL

Các loại hình vận chuyển kết hợp FCL/LCL và LCL/FCL

Trong vận chuyển thì người ta còn kết hợp giữa gởi hàng container và hàng lẻ, có 2 loại hình chính là : – FCL/LCL : gởi nguyên, giao lẻ. – LCL/FCL : gởi lẻ, giao nguyên.

Trong qua trình làm kết hợp thì có sự thay đổi về trách nhiệm nhất định. Ví dụ : FCL/LCL. Người gởi hàng và người chở hàng có trách nhiệm giống như gởi FCL. Tức là người gởi hàng phải gởi nguyên container, và người vận chuyển sẽ vận chuyển nguyên container. Tuy nhiên đến cảng đến thì người vận chuyển lại có trách nhiệm như trường hợp giao LCL và người nhận hàng cũng giống như trường hợp LCL.

Hy vọng qua bài viết trên, các bạn đã biết cách phân biệt FCL và LCL. Bên cạnh đó, Airport Cargo khuyên các bạn nên lựa chọn những dịch vụ vận tải uy tín, chất lượng để đảm bảo về chất lượng hàng hóa.

Rate this post