Phân Biệt Vạch Kẻ đường Màu Trắng Và Màu Vàng

Trang chủ

Sơ đồ Site

Liên hệ

Thứ Tư, 24 - 12 - 2025 Toggle navigation Menu

• TRANG CHỦ
• Giới thiệu

  • Giới thiệu chung

  • Lịch sử phát triển

  • Cơ cấu tổ chức

  • Chức năng - nhiệm vụ

  • Cơ sở vật chất

• Tuyển sinh

  • Học lái xe môtô hạng A1

  • Học lái xe môtô hạng A

  • Học lái xe ôtô hạng B (Số tự động)

  • Học lái xe ôtô hạng B (Số sàn)

  • Học lái xe ôtô hạng C1

  • Học lái xe ôtô nâng hạng B lên C1

  • Học lái xe ôtô nâng hạng B lên C

  • Học lái xe ô tô nâng hạng B lên D2

  • Học lái xe ô tô nâng hạng C1 lên C

  • Học lái xe ô tô nâng hạng C1 lên D2

  • Học lái xe ô tô nâng hạng C lên D2

  • Học lái xe ô tô nâng hạng C lên D

  • Học lái xe ô tô nâng hạng C lên CE

  • Học lái xe ô tô nâng hạng D1 lên D2

  • Học lái xe ô tô nâng hạng D1 lên D

  • Học lái xe ô tô nâng hạng D2 lên D

• Đào tạo

  • Lái xe môtô hạng A1

  • Lái xe môtô hạng A

  • Lái xe ôtô hạng B (Số tự động)

  • Lái xe ôtô hạng B (Số sàn)

  • Lái xe ôtô hạng C1

  • Lái xe ôtô nâng hạng B lên C1

  • Lái xe ôtô nâng hạng B lên C

  • Lái xe ôtô nâng hạng B lên D2

  • Lái xe ôtô nâng hạng C1 lên C

  • Lái xe ôtô nâng hạng C1 lên D2

  • Lái xe ôtô nâng hạng C lên D2

  • Lái xe ôtô nâng hạng C lên D

  • Lái xe ôtô nâng hạng C lên CE

  • Lái xe ôtô nâng hạng D1 lên D2

  • Lái xe ô tô nâng hạng D1 lên D

  • Lái xe ô tô nâng hạng D2 lên D

• Sát hạch

  • Hướng dẫn sát hạch

  • Lịch sát hạch

  • Kết quả sát hạch

  • Phí thuê xe và phí sát hạch

• Quan hệ cổ đông

  • Báo cáo tài chính

  • Bản cáo bạch

  • Báo cáo thường niên

  • Báo cáo tình hình quản trị

  • Quy chế

  • Thông tin cổ đông

  • Điều lệ công ty

  • Đại hội cổ đông

• Tin tức

  • Tin ngành GTVT

  • Tin hoạt động Trung tâm

  • Tin Khoa học - Công nghệ

  • Tin tức khác

  • Văn bản

  • Thư viện

    • Tài liệu học tập

    • Video Học Trực Tuyến

    • Cẩm nang thi

    • Góc kiến thức

• Hỏi đáp

Thứ Tư, 24/12/2025 Chào mừng đến với trang thông tin điện tử Trung tâm Đào tạo nghiệp vụ Giao thông vận tải Bình Định ĐÀO TẠO LÁI XE

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

VĂN BẢN

Số : 276/QĐ-TTĐT Quyết định Về việc ban hành Quy chế đào tạo lái xe ô tô theo hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn

Số: 96/2020/TT-BTC "Thông tư hướng dẫn công bố thông tin trên Thị trường chứng khoán"

Luật số: 54/2019/QH14 "Quy định các hoạt động về chứng khoán và thị trường chứng khoán"

Luật Đường bộ 35/2024/QH15

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Số 02/2023/TT-BGTVT ngày 21/03/2023 Quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ

Thông tư 01/2021/TT-BGTVT Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ

38/2019/TT-BGTVT Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ

QCVN 106:2020/BGTVT QUY CHUẨN THIẾT BỊ MÔ PHỎNG ĐỂ ĐÀO TẠO LÁI XE- CABIN HỌC LÁI XE Ô TÔ

QCVN 105 QUY CHUẨN THIẾT BỊ GIÁM SÁT THỜI GIAN VÀ QUÃNG ĐƯỜNG

Bộ Giao thông Vận tải Báo Giao thông Sở Giao thông Bình Định Tạp chí GT-VT Đăng Kiểm Bình Định VNPT Bình Định Quản lý nhân sự Quản lý xe Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai

Mở liên kết

Tin tức khác

Phân biệt vạch kẻ đường màu trắng và màu vàng (18/01/2017)

Thời gian gần đây, nhiều tuyến đường của phương đã và đang đổi màu sơn của vạch kẻ đường từ màu trắng sang màu vàng theo Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc Gia 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ.

Quy chuẩn Việt Nam số 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ có hiệu lực ngày 1-11-2016, vạch kẻ đường màu vàng không dùng riêng cho đường quy định tốc độ từ 60 km/h trở lên mà được dùng để phân chia 2 chiều xe lưu thông ngược chiều. Hiện nay, nhiều địa phương, thành phố đang đồng loạt thay đổi vạch kẻ đường từ màu trắng sang màu vàng theo Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc Gia về báo hiệu đường bộ. Theo đó nhiều người khi tham gia giao thông đã không nắm được quy định mới này nên đã xãy ra một số lỗi vi phạm khi điều khiển xe.

Vạch kẻ đường có ý nghĩa là dạng báo hiệu hướng dẫn nhằm nâng cao tính an toàn và khả năng lưu thông của phương tiện. Đối với vạch kẻ đường độc lập, người điều khiển phương tiện phải tuân thủ ý nghĩa của vạch kẻ.

Vạch kẻ đường có thể sử dụng riêng hoặc phối hợp với các biển báo hiệu đường bộ hoặc đèn tín hiệu giao thông theo thứ tự: hiệu lệnh người điều khiển giao thông – hiệu lệnh đèn tín hiệu – hiệu lệnh biển báo – hiệu lệnh vạch kẻ đường và các dấu hiệu hướng dẫn trên mặt đường.

Bộ GTVT đã ban hành Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia số 41:2016/BGTVT có hiệu lực từ ngày 1-11-2016, về báo hiệu đường bộ; tại Chương 10 và Phụ lục G có quy định về vạch kẻ đường như sau:

- Vạch màu vàng nét đứt: phân chia hai làn xe chạy ngược chiều nhau ở các đoạn đường có 2 làn xe trở lên và không có dải phân cách ở giữa; các phương tiện được phép cắt qua sử dụng làn ngược chiều cả hai phía.

- Tốc độ vận hành càng cao, chọn chiều dài đoạn nét liền L1 và chiều dài đoạn nét đứt L2 càng lớn. Chọn giá trị chiều dài đoạn nét liền L1 và đoạn nét đứt L2 nhỏ trong các trường hợp cần tăng tính dẫn hướng xe chạy (ví dụ trong phạm vi đường cong nằm bán kính nhỏ).

- Vạch đơn màu vàng nét liền: phân chia hai chiều xe chạy đối với đường có 2 hoặc 3 làn xe, không có dải phân cách giữa. Các phương tiện không được đè lên vạch hoặc lấn làn. Đối với vạch đơn màu vàng nét liền, được sử dụng trong đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, có nguy cơ tai nạn đối đầu.

- Chỉ được sử dụng vạch 1.2 để phân chia hai chiều xe chạy khi bề rộng làn đường đáp ứng được điều kiện chuyển động của các loại xe có kích thước lớn được phép tham gia giao thông trên tuyến đường đang xét.

Đồng thời, đối với 4 làn xe trở lên, thì sẽ sử dụng vạch đôi màu vàng nét liền.

- Dùng để phân chia hai chiều xe chạy cho đường có từ 2 làn xe trở lên, không có dải phân cách hai chiều xe chạy, sử dụng ở các đoạn cần thiết phải cấm xe sử dụng làn ngược chiều theo một hướng xe chạy nhất định để đảm bảo an toàn. Xe trên làn đường tiếp giáp với vạch đứt nét được phép cắt qua và sử dụng làn ngược chiều khi cần thiết; xe trên làn đường tiếp giáp với vạch liền nét không được cắt qua vạch.

Ngoài ra, còn có các vạch kẻ đường màu vàng khác phụ trợ cho vạch này đối với những đoạn đường có tầm nhìn hạn chế hoặc đường cong.

- Vạch đứt khúc màu vàng được sơn trên bó vỉa sát mép mặt đường phía cấm dừng xe hoặc sơn trên mặt đường phía cấm dừng xe, cách mép mặt đường 30 cm khi không có bó vỉa sát mép mặt đường.

- Vạch liền nét màu vàng được sơn trên bó vỉa sát mép mặt đường phía cấm dừng xe hoặc đỗ xe hoặc sơn trên mặt đường phía cấm dừng xe hoặc đỗ xe, cách mép mặt đường 30 cm khi không có bó vỉa sát mép mặt đường.

- Vạch màu trắng nét đứt: phân chai các làn xe cùng chiều và các xe được phép chuyển làn đường qua vạch.

- Vạch màu trắng nét liền: các phương tiện không được sử dụng làn khác hoặc chuyển làn. Đồng thời, xe không được đè lên vạch và lấn làn.

Ngoài ra, vạch kẻ nét đứt các phương tiện có thể lấn qua không quá 50m khi vượt chướng ngại vật. Đối với các lỗi hành vi vi phạm giao thông liên quan đến vạch kẻ đường, mức xử phạt sẽ không thay đổi.

NTH (Sưu tầm)

Tin đã đưa

Thông báo ngày giao dịch đầu tiên cổ phiếu Trung tâm Đào tạo nghiệp vụ giao thông vận tải Bình Đinh (18/01/2017)

Thông tư hướng dẫn công bố thông tin trên Thị trường chứng khoán (18/01/2017)

Luật Chứng khoán (18/01/2017)

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (18/01/2017)

Những điểm mới đáng chú ý của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (18/01/2017)

Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 (18/01/2017)

Nơi đào tạo lái xe uy tín bạn nên chọn để học lái xe (18/01/2017)

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO NGHIỆP VỤ GIAO THÔNG VẬN TẢI BÌNH ĐỊNH Giấy phép:  50/PTNL ngày 23/10/2002 Địa chỉ:  361 đường Tây Sơn, phường Quy Nhơn Nam, Gia Lai.  Điện thoại:  0256.3646373.  Fax:  0256.3646373 Mọi thư từ xin gửi về địa chỉ:  [email protected]

Trang chủ

Sơ đồ Site

Liên hệ

Lượt truy cập: 4800469 Lượt truy cập trong ngày: 242

Thiết kế bởi VNPT Bình Định

Top