Phí Cược Cont Là Gì? - Xuất Nhập Khẩu Sài Gòn - SIMEX

MỤC LỤC

Phí cược container

Khi hàng đến, consignee sẽ lấy cont hàng ra khỏi cảng chở về kho của mình để rút ruột hàng ra. Để phòng trường hợp có hư hại container, hãng tàu sẽ thu phí gọi là phí cược cont. Và sẽ được trả lại sau khi consignee trả cont rỗng về bãi chỉ định. Phí này dao động tuỳ loại cont và tuỳ từng hãng tàu.

Bài viết độc quyền của tác giả: Ths. Lê Sài Gòn - Giám đốc Trung tâm Đào tạo và Tư vấn Xuất Nhập khẩu Sài Gòn - SIMEX

Mọi chi tiết về Khóa học, Giảng viên và Lịch khai giảng, vui lòng tham khảo tại www.simex.edu.vn hoặc Hotline 0327567988 để được tư vấn Chuyên môn và tư vấn Khóa học xuất nhập khẩu miễn phí.

LÊ SÀI GÒN

NCS Tiến sĩ Quản trị Kinh doanh Quốc tế

"Khi giảng dạy, tôi thường chia sẻ những điều tôi từng làm sai và lỗi lầm trong công việc và sự nghiệp, còn những cái đúng, đã có sách vở."

Bài viết liên quan

Sea Way Bill, Way Bill, SWB, Express Release Bill

Xem chi tiết

Nội Dung Của Một Vận Đơn Bill Of Lading B/L

Xem chi tiết

Phân biệt, mục đích và cách sử dụng House B/L và Master B/L

Xem chi tiết

Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt

Xem chi tiết

Carriage, Pre-carriage, On-carriage; Place of Receipt, Place of Delivery trên B/L là gì?

Xem chi tiết

Quy trình phát hành B/L của hãng tàu

Xem chi tiết

Thuật ngữ FCL và LCL trong vận tải hàng hoá bằng containers

Xem chi tiết

Cách Lấy Booking, Kiểm tra Booking, Xử lý Booking

Xem chi tiết

Nhầm Lẫn Giữa House B/L và FIATA B/L (F.B/L)

Xem chi tiết

Allowed time/Laytimes/Laydays trong hợp đồng thuê tàu chuyến

Xem chi tiết