Phuộc Nhún Xe Máy Với Những Hư Hỏng Thường Gặp Và Cách Khắc ...

Trang chủ » Cách Bảo Dưỡng Phuộc Upside Down » Phuộc Nhún Xe Máy Với Những Hư Hỏng Thường Gặp Và Cách Khắc ...

Có thể bạn quan tâm

  1. Tư vấn
  2. Phuộc
  3. Thương hiệu phuộc xe
  4. Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục
Danh mục sản phẩm

  • Đồ chơi xe máy

    Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
    • Tay thắng + Phụ kiện
    • Bao tay + Gù
    • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
    • Đèn led xe máy
    • Đĩa xe máy
    • Đồ kiểng xe máy khác

  • Phụ tùng thay thế

    NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
    • Phuộc xe máy
    • Nhông sên dĩa
    • Bố thắng (Má phanh)
    • Mâm xe máy
    • Bugi + IC xe máy
    • Bình ắc quy xe máy
    • Dây Curoa xe máy
    • Bộ nồi xe máy
    • Lọc gió xe máy
    • Lọc nhớt xe máy
    • Heo dầu xe máy
    • Khóa xe máy
    • Pô xe máy
    • Phụ tùng khác

  • Vỏ xe máy (Lốp xe)

    Michelin, Dunlop, Maxxis, Pirelli
    • Vỏ xe Michelin
    • Vỏ xe Dunlop
    • Vỏ xe Maxxis
    • Vỏ xe Pirelli
    • Vỏ xe Aspira
    • Vỏ xe Deli
    • Vỏ xe Swallow
    • Vỏ xe CEAT
    • Vỏ xe ChengShin
    • Vỏ xe Goodride
    • Vỏ xe Champion
    • Lốp chống đinh

  • Nhớt xe máy

    Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
    • Motul
    • Repsol
    • Shell Advance
    • Liqui Moly
    • Amsoil
    • Mobil
    • Fuchs
    • Wolver
    • Goracing

  • Dịch vụ sửa chữa

    Bảo dưỡng xe máy
    • Bảo dưỡng xe máy

  • Phụ tùng theo xe

    Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
    • Phụ tùng Honda
      • Air Blade 125/150
      • Air Blade 160
      • Winner X
      • Winner R
      • SH 125i/150i
      • SH 160i
      • SH350i
      • SH Mode
      • Lead
      • Vision
      • Vario 125/150
      • Vario 160
      • Stylo 160
      • Click 125i/150i
      • Wave
      • Future
      • PCX
      • Scoopy
    • Phụ tùng Yamaha
      • Exciter 155
      • Exciter 150
      • Exciter 135
      • Grande
      • NVX
      • Janus
      • Sirius
      • Jupiter
      • Freego
      • Nouvo
      • Mio
      • Lexi
      • PG-1
      • R15
      • XS155R
      • Xmax 300
    • Phụ tùng Suzuki
      • Raider 150
      • Satria F150
      • Axelo 125
    • Phụ tùng Piaggio
      • Liberty
      • Medley
    • Phụ tùng Vespa
      • Vespa Sprint
      • Vespa Primavera
      • Vespa GTS
      • Vespa GTV
    • Phụ tùng Sym
      • Elizabeth
    • Phụ tùng xe điện
      • Vinfast Feliz
      • Vinfast Klara
      • Vinfast Evo
      • Quantum S1 S2 S3
      • Honda ICON e:
    • Phụ tùng Moto
      • Z1000
      • Yamaha R6
  • Vỏ lốp xe
  • Dầu nhớt
  • Phuộc
  • Nhông sên dĩa
  • Đồ chơi xe
  • Lọc gió
  • Bảo dưỡng
  • Tin tức

Phuộc

Thương hiệu phuộc xe Tư vấn chọn mua phuộc xe Top phuộc xe bán chạy Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục Ngày 28/01/2026 Phuộc xe máy thường hư hỏng một cách thầm lặng cho đến khi có các triệu chứng rõ rệt thì phuộc nhún đã bị hỏng nặng nề. Hệ thống giảm xóc (phuộc nhún xe máy) là một bộ phận đảm nhận việc chống xóc cho xe, đem lại sự vận hành êm ái bằng cách hạn chế các lực từ mặt đường (lốp xe) tác động lên khung sườn và toàn bộ xe. Thông thường xe máy có hai ống giảm xóc trước và sau bao gồm các bộ phận: lò xo, ty thủy lực, phớt chắn dầu, ống che bụi, đệm cao su, dầu,... Do đó, người sử dụng xe cần theo dõi và phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng phuộc xe máy để kịp thời sửa chữa hoặc thay thế.   shop2banh.vnPhuộc xe máy Phuộc Profender Flash Series cho SHVN chính hãng Phuộc Profender Flash Series cho SHVN chính hãng 4.940.000 đ Phuộc Profender Flash Series cho Air Blade 160 -125 (4val) chính hãng Phuộc Profender Flash Series cho Air Blade 160 -125 (4val) chính hãng 4.940.000 đ Xem thêm   Mục lụcMục lục [ẩn đi]
  1. Những dấu hiệu hư hỏng của phuộc xe máy
  2. Nguyên nhân khiến phuộc xe máy hư hỏng
  3. Khắc phục và sửa chữa phụ hồi phuộc xe máy
  4. Tư vấn cách bảo dưỡng phuộc xe máy
  5. Phuộc xe máy nào tốt nhất

Những dấu hiệu hư hỏng của phuộc xe máy

Dấu hiệu thứ nhất của việc hư hỏng phuộc nhún là khi tải nặng hoặc đủ tải (2 người, 120 kg) đi vào gờ giảm tốc hoặc ổ gà thì đuôi xe bị văng, giật không ổn định. Đặc biệt khi vào đường xấu, toàn bộ lực từ mặt đường sẽ tác động lên khung sườn gây rung hoặc tê tay (nếu đi dài), xe đi có cảm giác không êm ái, cứng và xóc nảy hơn bình thường.   Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục - 1 Rò rỉ dầu là dấu hiệu cuối cùng và dễ nhận biết nhất của việc hư hỏng phuộc nhún xe máy.​ Dấu hiệu thứ hai là phuộc nhún xe máy có tiếng kêu cót két khi vận hành. Có thể ống giảm xóc đã bị méo hoặc lò xo bị han gỉ cọ xát vào ống bọc và thân ty thủy lực. Tiếng kêu cót két càng lớn khi xe đi vào đường xấu hoặc gờ giảm tốc. Dấu hiệu thứ ba là khi tay lái không cân bằng, bị lạng sang một bên, điều này thấy rõ nhất khi hỏng phuộc nhún xe máy trước ở những chiếc xe ga, lúc đó xe đi bị đảo, lệch hẳn lái sang một bên. Xe của bạn có thể đã bị gãy một bên lò xo hoặc bị cong ty thậm chí là gãy ty thủy lực. Dấu hiệu thứ tư của việc hư hỏng giảm xóc là dầu bị rò rỉ và bám ướt vào ống giảm xóc. Thường khi phát hiện ra triệu chứng này cũng là lúc giảm xóc của bạn đã bị hư hỏng khá nặng, có thể là do hỏng phớt hoặc bị cong ty làm dầu chảy tràn ra ngoài.

Nguyên nhân khiến phuộc xe máy hư hỏng

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới việc hư hỏng phuộc nhún xe máy, có thể xuất phát từ thói quen sử dụng xe hàng ngày tới những lý do khách quan gây nên. Xe của bạn bị đổ, nghiêng dẫn tới cong giảm xóc (hoặc ty) gây nên việc chảy dầu, cọ xát vào ống lồng làm hỏng giảm xóc.  Hầu hết các phuộc nhún sau của xe máy đều có vạch phân cách tải trọng dùng để điều chỉnh khi xe vận hành với một người hay chở thêm người hoặc đồ phía sau. Phổ biến nhất trên các dòng xe số phổ thông (Honda Dream, Honda Future,...) là có hai nấc điều chỉnh với ký hiệu một người hoặc hai người, một số dòng xe phân khối lớn thì có nhiều vạch trọng tải hơn.   Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục - 2 Cần điều chỉnh nấc giảm xóc phuộc nhún sau xe máy phù hợp với từng tải trọng.​ Thông thường, người dùng hay bỏ qua việc điều chỉnh này khi có sự thay đổi trọng tải, ví dụ như khi chạy hai người kèm theo đồ vẫn để ở nấc chỉnh một người, điều này sẽ làm giảm tuổi thọ phuộc xe máy và gây nên việc hư hỏng không đáng có. Việc vận hành xe trong điều kiện địa hình xấu, đường gồ ghề, nhiều ổ gà cũng làm giảm tuổi thọ của phuộc nhún xe máy. Cộng thêm xe bị bẩn, đất cát bám vào hệ thống giảm xóc (đặc biệt là giảm xóc sau xe ga) lâu ngày mà không chùi rửa sẽ làm xước ống lồng, xước ty thủy lực từ đó làm chảy dầu, tạo nên tiếng kêu khó chịu và giảm hiệu quả hoạt động của giảm xóc.   Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục - 3 Chỉ cần thay thế các bộ phận hỏng của phuộc nhún xe máy mà không cần thay cả cụm.​ Hư hỏng phớt chắn dầu hoặc bạc phía trong ty thủy lực do vận hành lâu ngày mà không được bảo dưỡng cũng gây nên việc hư hỏng phuộc nhún xe máy. Nhiều người dùng (đặc biệt là người buôn bán) còn chở hàng hóa là muối hoặc có chất a-xít bị rò rỉ chảy xuống cũng làm han gỉ và hư hỏng phuộc nhún. Xe để lâu ngày ngoài trời mà không được che chắn hoặc việc thay đồ không chính hãng (hoặc đồ không đảm bảo chất lượng) cũng là nguyên nhân gây nên tình trạng hư hỏng giảm xóc. Một số thợ sửa xe máy kinh nghiệm lâu năm nói rằng việc bố trí phuộc sau kiểu thẳng đứng (trên xe Honda Lead hoặc SCR...) sẽ làm giảm xóc nhanh hỏng hơn so với kiểu bố trí hơi xiên chéo (giảm lực tác động trực tiếp), đặc biệt là trong điều kiện đường sá ở Việt Nam chưa thực sự tốt.

Khắc phục và sửa chữa phụ hồi phuộc xe máy

Tùy theo mức độ hỏng hóc của phuộc nhún xe máy mà tiến hành sửa chữa hoặc thay thế cả cụm giảm sốc. Việc sửa chữa bao gồm nắn lại ty thủy lực nếu bị cong, mạ lại lớp mạ bên ngoài khi bị xước hoặc thay cả cụm ty. Phớt hoặc bạc phía trong hỏng thì chỉ cần thay thế những bộ phận này mà không nhất thiết phải thay cả cụm giảm xóc. Một số trường hợp lò xo bị han gỉ hoặc cong lệch mà ty, phớt còn tốt thì chỉ cần thay lò xo là được.   Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục - 4 Người sử dụng xe cần theo dõi và phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng phuộc xe máy để kịp thời sửa chữa hoặc thay thế.​ Trong hầu hết các trường hợp (trừ xe sử dụng một giảm xóc sau) nếu hỏng một giảm xóc cũng cần phải thay thế cả đôi, tránh trường hợp chỉ thay thế chiếc bị hỏng (mà không thay thế chiếc kia) dẫn tới việc xe mất cân bằng do sự không đồng đều của giảm xóc mới và cũ. Chi phí thay thế cả cụm giảm xóc trước trên các dòng xe số phổ thông khoảng 1 triệu đồng, giảm xóc sau là 800.000 đồng. Đối với xe ga, thay thế cụm giảm xóc trước hết khoảng 1,5 triệu đồng và giảm xóc sau là 700.000 đồng (do chỉ có một chiếc).

Tư vấn cách bảo dưỡng phuộc xe máy

Chỉ cần một chút chú ý trong quá trình sử dụng xe cũng có thể giảm đáng kể thiệt hại do việc hư hỏng phuộc xe máy. Cần rửa xe thường xuyên, tránh để xe quá bẩn, lúc rửa cần nhắc thợ làm sạch bùn đất bụi bẩm bám quanh giảm xóc (đặc biệt là giảm xóc sau xe ga). Không chở quá nặng, vượt quá trọng tải khuyến cáo của nhà sản xuất, hạn chế phóng nhanh trên những đoạn đường xấu (gây nên lực tác động đột ngột làm giảm xóc nhanh hỏng). Đặc biệt cần chú ý sử dụng chốt thay đổi tải trọng khi chở thêm người hoặc hàng hóa phía sau. Cần chú ý đổ đúng chủng loại dầu cho giảm xóc (dầu thủy lực), tránh việc dùng dầu động cơ thay thế. Nên bảo dưỡng định kỳ phuộc xe máy khoảng một năm một lần để kịp thời phát hiện và sửa chữa ngay khi có sự cố. Phuộc nhún xe máy với những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục - 5 Phuộc AB     Phuộc RCB VD ty vàng cho Honda AB 125/160 (mẫu 4val) chính hãng Giá: 5.750.000 đ • Đơn vị: Cặp Mua ngay Phuộc RCB VD ty vàng cho Honda AB 125/160 (mẫu 4val) chính hãng Còn hàng

Phuộc RCB VD chính hãng mẫu mới 2020 dành cho xe Honda AB 125/160 (mẫu 4val)... có bình dầu nằm trên, thiết kế hiện đại đến từ Châu Âu, phuộc RCB Premium VD có thêm 2 loxo để thay thế, đặc biệt phuộc có ty mạ vàng làm tăng tính thẩm mỹ khá cao. Phuộc sau RCB VD bình dầu dành cho AB 4val có 2 nút tăng chỉnh Rebound phù hợp cho mọi địa hình. Có thể tăng chỉnh ở 2 tính năng độ nhún và độ đàn hồi của Phuộc. Phuộc RCB VD cho Honda AB 125/160 4 val có chiều cao 335mm. Bảo hành: 12 tháng chính hãng RCB.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Phuộc RCB VD ty vàng cho Honda AB 125/160 (mẫu 4val) chính hãng Phuộc RCB VD ty vàng cho Honda AB 125/160 (mẫu 4val) chính hãng Còn hàng Giá: 5.750.000 đ • Đơn vị: Cặp

Phuộc RCB VD chính hãng mẫu mới 2020 dành cho xe Honda AB 125/160 (mẫu 4val)... có bình dầu nằm trên, thiết kế hiện đại đến từ Châu Âu, phuộc RCB Premium VD có thêm 2 loxo để thay thế, đặc biệt phuộc có ty mạ vàng làm tăng tính thẩm mỹ khá cao. Phuộc sau RCB VD bình dầu dành cho AB 4val có 2 nút tăng chỉnh Rebound phù hợp cho mọi địa hình. Có thể tăng chỉnh ở 2 tính năng độ nhún và độ đàn hồi của Phuộc. Phuộc RCB VD cho Honda AB 125/160 4 val có chiều cao 335mm. Bảo hành: 12 tháng chính hãng RCB.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật  

Phuộc xe máy nào tốt nhất

Shop2banh hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối các loại phụ tùng, phụ kiện trang trí, đồ chơi xe máy uy tín tại Việt Nam. Nơi bạn có thể tìm mua phuộc nhún xe máy các loại Phuộc YSS, Phuộc Racingboy cho Exciter 135, Exciter 150, NVX 155, Winner 150, SH, Air Blade, Wave, Dream, Sirius, Jupiter, Nouvo.. chất lượng và phù hợp với mọi điều kiện đường xá tại Việt Nam. Ngoài việc bảo đảm về chất lượng và phong phú về kiểu dáng phuộc cho xe máy thì Shop2banh còn có dịch vụ sơn xe máy, sửa xe máy uy tín, bảo dưỡng chăm sóc xe khách hàng chu đáo. Bạn sẽ được thay phuộc xe máy mới nhất hiện nay cũng như tư vấn tận tình, chu đáo về cách chăm sóc và bảo dưỡng cho chiếc xe iêu quý của mình khi đến với Shop2banh.vn Tham khảo một số sản phẩm của thương hiệu Phuộc xe máy chính hãng đang kinh doanh tại Shop2banh.vn: Phuộc RCB VD ty vàng cho Honda AB 125/150 chính hãng Phuộc RCB VD ty vàng cho Honda AB 125/150 chính hãng 5.800.000 đ Phuộc RCB VD ty vàng cho SH350i, SH300i chính hãng Phuộc RCB VD ty vàng cho SH350i, SH300i chính hãng 5.750.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

  • Honda Winner R thay phuộc nhún trước LCM có tốt không?

    Lên phuộc trước đồ chơi cho Winner R với thương hiệu phuộc LCM hiện rất được AE sở hữu dòng xe này quan tâm tìm hiểu. Hãy cùng Shop2banh tham khảo chi tiết qua bài viết Tư vấn lên[...] Xem chi tiết: Honda Winner R thay phuộc nhún trước LCM có tốt không?

  • Phuộc Nitron Đông Nam Á là gì? Sản xuất ở đâu?

    Thương hiệu phuộc Nitron Đông Nam Á đã quá quen thuộc với người dùng tại thị trường Việt Nam dành cho hầu hết các dòng xe máy phổ thông với ưu điểm giá thành rẻ, chất lượng ổn[...] Xem chi tiết: Phuộc Nitron Đông Nam Á là gì? Sản xuất ở đâu?

  • 4 Lý do bạn nên chọn mua phuộc X1R cho xe máy của mình

    Lý do bạn nên chọn mua phuộc X1R cũng như thay phuộc sau X1R loại nào tốt hẵn là thắc mắc của khá nhiều AE đang có ý định tìm hiểu thương hiệu phuộc này. Hãy cùng SHOP2BANH tìm hiểu[...] Xem chi tiết: 4 Lý do bạn nên chọn mua phuộc X1R cho xe máy của mình

  • Phuộc X1R của nước nào sản xuất? Có tốt không?

    Thương hiệu phuộc X1R là dòng sản phẩm có giá thành ổn định cho các dòng xe máy phổ thông hứa hẹn sẽ tạo nên sự lựa chọn mới mẻ cho người dùng. Vậy thương hiệu phuộc X1R[...] Xem chi tiết: Phuộc X1R của nước nào sản xuất? Có tốt không?
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1

Từ khóa » Cách Bảo Dưỡng Phuộc Upside Down