Quy Trình Tháo Lắp Cơ Cấu Phân Phối Khí ô Tô Thợ Sửa Chữa ô Tô Nên Biết
Có thể bạn quan tâm
1. Xả dầu bôi trơn động cơ.
2. Xả dầu trợ lực lái.
3. Xả nước làm mát.
4. Tháo dây trên hệ thống điện động cơ, tháo ắc quy, bộ chia điện…
5. Tháo dẫn động bướm ga, bướm gió, cùng các ống dẫn nhiên liệu không khí, chân không…
6. Tháo máy bơm dầu trợ lực tay lái.
7. Tháo két nước làm mát dầu, nước làm mát.
8. Tháo máy bơm nén khí.
9. Tháo Bu lông cố định động cơ với khung xe.
10. Tháo động cơ ra khỏi xe và đặt lên vị trí phù hợp tránh hỏng hóc.
11. Vệ sinh sạch sẽ bên ngoài động cơ xe.
12. Xếp dụng cụ phù hợp để thuận tiện khi tháo máy.
13. Tháo bộ chế hòa khí (dàn phun xăng với động cơ xăng).
14. Tháo vòi phun, bơm cao áp trên động cơ dầu.
15. Tháo nắp dàn cò.
16. Tháo đáy các te.
17. Tháo đai ốc cố định buly trục khuỷu.
18. Tháo buly trục khuỷu.
19. Tháo đai ốc cố định khớp buly khục khuỷu (dùng cảo để cảo khớp cố định buly trục khuỷu ra ngoài).
20. Tháo trục bộ chia điện.
21. Tháo nắp đậy hộp bánh răng phân phối.
22. Tháo dây đai hoặc xích dẫn động đối với cơ cấu phân phối khí truyền động xích hoặc dây đai (chú ý dấu, nếu mất dấu phải xác định và đánh dấu lại ).
23. Tháo dàn cò.
24. Tháo đũa đẩy.
25. Tháo bơm nước làm mát .
26. Tháo nắp máy (chú ý các đai ốc theo đúng quy trình tháo từ ngoài vào trong).
27. Nhấc nắp máy ra ngoài (chú ý giữ đệm nắp máy tránh làm hư hỏng đệm).
28. Tháo buly đầu trục động cơ (tháo đai ốc giữ bu ly, dùng cảo để tháo).
29. Tháo con đội.
30. Tháo bộ căn dịch dọc trục cam (lưu ý kiểm tra cặp dấu của bánh răng cam và bánh răng đầu trục khuỷu, nếu không còn cần đánh dấu lại không nhầm).
31. Lựa tháo trục cam ra ngoài . (chú ý: nếu động cơ dùng loại con đội hình nấm phải đẩy từng con đội lên mới tháo trục cam ra ngoài được).
32. Tháo cụm xupáp : (chú ý khi tháo cần đánh dấu thứ tự các cây xu páp trên nắp máy, cẩn thận khi tháo lò xo xu páp, không để móng hãm bật ra ngoài khá nguy hiểm. Một số xu páp được làm mát bằng sodium, chất này có thể nổ làm bị thương người sửa chữa nên phải hết sức cẩn thận).
Đặt nắp máy lên giá dùng dụng cụ chuyên dùng ép lò so xupáp và tháo các xupáp và lò so khỏi nắp máy. Đặt các bộ phận theo thứ tự trong một giá đỡ. Nếu một xupáp không thể tháo ra được, kiểm tra phần cuối đỉnh của xupáp xem nó có bị bẹp đầu hoặc bị đập búa trên đầu không. Nếu có, sử dụng một cái đũa hoặc đá mài nhỏ để vạt cạnh sắc một cách nhẹ nhàng phần cuối đỉnh xupáp. Nếu ép mạnh xupáp qua ống dẫn hướng sẽ làm vỡ ống dẫn hướng.
33. Tháo rời các chi tiết dàn cần bẩy xếp theo thứ tự số máy.
Từ khóa » Trình Bày Quy Trình Rà Xupap
-
Các HƯ HỎNG Thường Gặp Trên Xupap Và Cách XỬ LÝ
-
ĐỀ CƯƠNG Bài GIẢNG ( Sửa Chữa Xupap ) - Tài Liệu Text - 123doc
-
Hư Hỏng Và Phương Pháp Sửa Chữa Cụm Xu Páp - Tài Liệu Cơ Khí
-
Hướng Dẫn Sửa Chữa Cụm Xu-páp | OTO-HUI
-
Hư Hỏng Và Phương Pháp Sửa Chữa Cụm Xu Páp - Khiêm
-
Sửa Chữa Xupap - Stt Nội Dung Trang - Quê Hương
-
Cách Kiểm Tra Độ Kín Của Động Cơ Xu Páp - Thanh Phong Auto
-
Xupap đặt - Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt động | DPRO Việt Nam
-
Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt động Của Xupap động Cơ ô Tô - VinFast
-
Giáo Trình Bảo Dưỡng Sửa Chữa Hệ Thống Phân Phối Khí
-
Cách Chỉnh Xupap ô Tô Nhanh Chóng Ai Cũng Làm được - Định Châu
-
Kỹ Thuật Xoáy Xupap - Chú Già
-
Xupap Là Gì Vai Trò Của Nó Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt đông