Sơ đồ Các Chân OBD1 Của ECU Honda | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Sơ đồ các chân OBD1 Của ECU Honda V Vin 12/9/11Bình luận: 0Lượt xem: 2,382 V

Vin

Thành viên O-H

These are the pin designations for the OBD1 ECU as well as their wire color and voltage. I always have a hard time finding this information when I need it as I'm sure others do, so here it is KEY: (voltage values measured in DC Volts unless otherwise specified) V = Volts Wht = White Blk = Black Grn = Green Yel = Yellow Brn = Brown Blu = Blue Org = Orange KOEO = Key On Engine Off KOER = Key On Engine Running A, B, D= Slot. Numbers are read up and down from left to right, not straight across (see diagram at end). A1-INJ1 INJECTOR#1 Brown, Battery Voltage with KOEO A2-INJ4 INJECTOR#4 Yellow, Battery Voltage with KOEO A3-INJ2 INJECTOR#2 Red, Battery Voltage with KOEO A4-VTS VTEC solenoid GRN/YEL, n/a A5-INJ3 INJECTOR#3 Blue, Battery Voltage with KOEO A6-PO2SHTC O2 sensor heating element Org/Wht, Battery Voltage with KOEO A7-FLR1 fuel pump Grn/BLK, Battery Voltage with KOEO A8-empty A7 and A8 have the same circurt, so they can be the same A9-IACV IAC valve Blk/Blu, About 10v KOEO on Warm engine A10-empty A11-EGR Control Solenoid Valve (if the ECU has it) Red, n/a A12-FANC engine coolant temp switch Blu/red, n/a A13-MIL MIL (check engine light) Blu/wht, n/a A14-empty A15-ACC (a/c compressor clutch) Red/Blu, n/a A16-ALT C alternator Wht/Grn, n/a A17-IAB IAB Solenoid Pink, n/a A18-Org/Red, Transmission Control Module (A/T), n/a A19-White, Intake control solenoid, Battery Voltage with KOEO A20-PCS EVAP purge control solenoid Red/Grn, n/a A21-ICM Yel/Grn, Ignition Control Module output signal, About 10V KOEO A22-Igniter, same as A21 A23-PG1 ground Black, Power ground, less than 1V A24-PG2 ground same as A23 A25-IGP2 to main relay and to ground Yel/blk, Battery positive from Main relay, Battery Voltage with KOEO A26-LG1 gound Blk/red, less than 1V B1-IGP2 to pin A25 Yel/Blk, Battery positive from Main relay, Battery Voltage with KOEO B2-LG2 ground to shields for CYP & TDC Brown/Blk, <1V B3-Orange, upshift/downshift comparative input, n/a B4-Pink, upshift/downshift comparative input, n/a B5-ACS a/c switch Blu/Blk, a/c input, ~5V with KOEO & A/C off; <1V KOER with A/C & blower on B6-empty B7-Light green, Park/Neutral switch (A/T), <1V in Park or Neutral with KOEO; 5V in Park or neutral with KOER; Battery voltage in all other positions B8-PSPSW PSP switch Red/Green, Power steering oil pressure switch, 0V KOEO; Battery Voltage KOER While slowly turning steering wheel B9-STARTER SIGNAL starter signal Blue/red, Battery Voltage in the START position (clutch depressed on M/T models) B10-VSS vehicle speed sensor Orange, Pulses 0-12V while turning the left front wheel B11-CYP P CYP(#1 piston position) -P Orange, CYP sensor input, n/a B12-CYP M CYP -M White, CYP sensor signal, n/a B13-TDC P TDC(top dead ceter) -P Org/Blue, TDC sensor input, n/a B14-TDC M TDC -M Wht/Blue, TDC sensor signal, n/a B15-CKP P CKP(crank position) -P Blu/Green, CKP Sensor input, n/a B16-CKP M CKP -M Blu/yel, CKP Sensor signal, n/a D1-VBU Back Up Power Wht/Yel, Battery positive From battery through Fuse Box, Battery Voltage at ALL times D2-BKSW brake switch Grn/wht, Battery voltage at all times D3-KS Knock Sensor Red/Blue, n/a D4-SCS service check connector Brown/Wht, ~5V (M/T); ~11V (A/T) D5-empty D6-VTM VTEC pressure switch Light Blue, n/a D7-TXD/RXD (data link connector) Light Green/Red, n/a D8-empty D9-ALT F alternator Wht/Red, Alternator Charging Signal, ~4.5V KOEO; Decreases under Electrical load (Headlights & rear defogger on) At warm idle D10-ELD electric load detector input Grn/Blk, n/a D11-TPS (throttle position sensor) Signal Red/Blk, ~0.5V KOEO with throttle fully closed; ~4.5V KOEO with throttle fully open D12-Wht/Blk, EGR Valve Lift sensor, ~1.2V KOEO D13-ECT (engine coolant temp) sensor input Yel/Blu, ~5V KOEO (varies with temperature) D14-PHO2S O2 sensor White, heated 02 sensor Signal, 0.4-0.5V when ignition is turned on; drops to less than 0.1V within 2 minutes D15-IAT Intake Air Temperature sensor signal Red/Yel, .05-4.5V KOEO(Varies with temperature) D16-VREF (no info) D17-MAP Map Signal Wht/Blu, ~3V KOEO (Varies with Temperature) D18-Light Green/Blk, Transmission Control Module (A/T Only), n/a D19-Red/Wht, Reference Voltage, ~5V KOEO D20-Yel/Wht, Reference Voltage, ~5V KOEO D21-Blue/Wht, Sensor ground, <1V D22-Green/Wht, Sensor ground, <1V Chủ đề tương tự ThanhPhuong_Elec Nhờ các anh giúp chuẩn lỗi xe kia Carens 2.0 AT 2010 ạ. Xe bị lỗi lúc vào số D canhoto Tìm phụ tùng hộp số nisan navara 2015 Kimquyen Các cụ cho em xin sơ đồ chân hộp đen xe Huyndai EX8 với Laptop215 Kia Sorento không mở được cốp sau

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• Gợi ý các cách khắc phục cửa ô tô bị xệ hiệu quả, nhanh chóng Cửa ô tô bị xệ là
  • Mới nhất: phutungducanh1
  • Hôm nay lúc 00:55
  Cà phê OH
• Cách đọc sơ đồ mạch điện rất chi tiết
  • Mới nhất: huynhquoc0214
  • Hôm qua, lúc 20:57
  Hội anh em lái xe vào tìm hiểu
• Carnival v6 2009 đi ga đầu cứ lì lì máy không lên cho không lên cho nổ ganati thì không đều
  • Mới nhất: huynhquoc0214
  • Hôm qua, lúc 20:52
  Hội anh em sửa chữa ô tô
• Hướng dẫn đọc sơ đồ mạch điện WIS/ASRA1 Mercedes-benz
  • Mới nhất: TruongYenPhong
  • Hôm qua, lúc 20:31
  Tài liệu sửa chữa xe du lịch
• vtk88.com là nhà cái trực tuyến uy tín hàng đầu Việt Nam, hoạt động từ năm 2012 với sự hỗ
  • Mới nhất: vtk88com
  • Hôm qua, lúc 20:18
  Cà phê OH

Bên trên